Държавен вестник, бр. 29, 2011 г., стр. 95

БРОЙ  29	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  95  
Допълнителна разпоредба
§ 4. С тази наредба се въвеждат разпоред-
бите на: 
1. Директива 2010/37/ЕС на Комисията 
от 17 юни 2010 г. за изменение на Директива 
2008/60/ЕО за установяване на специфични 
критерии за чистота на подсладителите (ОВ L 
152, 18.06.2010 г.). 
2. Директива 2010/67/ЕС на Комисията от 
20 октомври 2010 г. за изменение на Директи-
ва 2008/84/ЕО за определяне на специфични 
критерии за чистота на хранителните добавки, 
различни от оцветителите и подсладителите 
(ОВ L 277, 21.10.2010 г.).
3. Директива 2011/3/ЕС на Комисията от 
17 януари 2011 г. за изменение на Директива 
2008/128/ЕО за определяне на специфични 
критерии за чистота на оцветителите, които 
са предназначени за влагане в храни (ОВ L 
13, 18.01.2011 г.). 
Заключителна разпоредба
§ 5. Наредбата влиза в сила от датата на 
обнародването є в „Държавен вестник“ с из-
ключение на разпоредбата на § 1, която влиза 
в сила от 1 септември 2011 г.
Министър: Ст. Константинов
4257
МИНИСТЕРСТВО 
НА ЗЕМЕДЕЛИЕТО И ХРАНИТЕ
Наредба за изменение и допълнение на На-
редба № 10 от 2004 г. за условията и реда за 
одобрение на типа на двигатели с вътрешно 
горене за извънпътна техника по отношение 
на емисиите на замърсители (обн., ДВ, бр. 28 
от 2004 г.; изм., бр. 89 от  2006 г. и бр. 48 от 
2009 г.)
§ 1. В чл. 2, ал. 3, т. 1 думите „Наредба 
№ 60 от 2003 г. за ЕО одобряване на типа на 
нови моторни превозни средства и техните 
ремаркета (обн., ДВ, бр. 59 от 2003 г.; изм., 
бр. 46 от 2006 г.);“ се заменят с „Наредба № 60 
от 2009 г. за одобряване типа на нови моторни 
превозни средства и техните ремаркета (ДВ, 
бр. 40 от 2009 г.)“.
§ 2. В чл. 4 се създават ал. 3, 4, 5, 6 и 7:
„(3) Когато заявлението се подава за одо-
брение на типа на електронно управлявани 
двигатели, към заявлението се прилага:
1. техническа документация, която осигурява 
достъп до всеки елемент от конструкцията и 
технологията за контрол на емисиите и начини-
те, по които допълнителната технология пряко 
или непряко контролира изходните параметри;
2. информация, която изцяло описва функ-
ционалните работни характеристики на мерките 
за контрол на NOx, използвайки документите 
по приложение № 1, допълнение 1, точка 2 и 
допълнение 3, точка 2.
(4) Техническата документация по ал. 3, 
т. 1 съдържа техническото досие, включващо 
пълен преглед на технологията за контрол на 
емисиите. Представят се данни, че са били 
определени всички изходни параметри, поз-
волени от матрица, получена от контролния 
обхват на входящите стойности на индивиду-
алните елементи. Тези данни се прилагат към 
техническата документация, както е посочено 
в приложение № 1. 
(5) Към заявлението по ал. 3 производителят 
в съответствие с чл. 8, ал. 3 прилага: 
1. декларация, че всяка извънпътна техника, 
монтирана с електронно управляван двигател, 
ще бъде придружена от инструкции за упо-
треба за осигуряване на правилно използване 
и поддръжка във връзка с изискванията за 
осигуряване на правилно функциониране на 
мерките за контрол на NOx;
2. когато е приложимо – информация за 
контрол на реагента, чрез осигуряването на 
индикатор или друго подходящо средство в 
съответствие с конструкцията на извънпътната 
техника, което да предоставя информация на 
оператора: 
а) за останалото количество реагент в ре-
зервоара, и със специален допълнителен сиг-
нал – когато оставащият реагент е по-малко 
от 10 % от пълния капацитет на резервоара; 
б) когато резервоарът за реагент е празен 
или почти празен; 
в) когато реагентът в резервоара не отговаря 
на характеристиките, посочени и записани в 
приложение № 1, допълнение 1, точка 2.2.1.13 
и допълнение 3, точка 2.2.1.13, съгласно ин-
сталираните средства за оценка; 
г) когато дозирането на реагента се прекъсне 
в случаи, различни от работата на модула за 
електронно управление на двигателя (ECU) или 
на регулатора за дозиране в отговор на работните 
условия на двигателя, когато не е необходимо 
дозиране, ако тези работни условия се предос-
тавят на изпълнителния директор на КТИ по 
време на процедурата за одобрение на типа. 
(6) Инструкцията по ал. 5, т. 1 трябва да 
бъде съставена по ясен и разбираем за не­
специалисти начин, като се използват същи-
те формулировки както в ръководството за 
експлоатация на извънпътната техника или 
двигателя, и съдържа:
1. подробни предупреждения, обясняващи 
възможността за неизпълнение на функция, 
предизвикани от неправилна работа, експлоата-
ция или поддръжка на инсталирания двигател, 
придружени от съответните мерки за възста-
новяване на изправността; 
2. подробни предупреждения за неправилно 
използване на техниката, водещи до възмож-
ни неизправности на двигателя, придружени 
от съответните мерки за възстановяване на 
изправността;