Държавен вестник, бр. 103, 2000 г., стр. 1

ОФИЦИАЛНO ПЕЧАТНО ИЗДАНИЕ НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ
ОФИЦИАЛЕН РАЗДЕЛ
МИНИСТЕРСТВА
И ДРУГИ ВЕДОМСТВА
МИНИСТЕРСТВО
НА ТРАНСПОРТА
И СЪОБЩЕНИЯТА
НАРЕДБА № 14
от 29 септември 2000 г.
за летищата и летищното осигуряване
Ч А С Т  П Ъ Р В А
ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
НА ЛЕТИЩАТА
Г л а в а  п ъ р в а
ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ И ДАННИ ЗА ЛЕТИЩЕ
Раздел I
Общи положения
Чл. 1. Тази наредба определя стандартите,
условията и общите изисквания към:
1. данните, които се обявяват за летищата;
2. физическите характеристики на летищата;
3. ограничаването и отстраняването на пре-
пятствията;
4. визуалните аеронавигационни средства на
летищата;
5. визуалните средства за обозначаване на
препятствията;
6. визуалните средства за обозначаване на
зоните за ограничено използване;
7. оборудването и инсталациите на летищата;
8. аварийните и други служби на летището;
9. ограничаване на въздействието на лети-
щето върху околната среда.
Чл. 2. (1) В съответствие с характеристиките
на самолетите, за които е предназначено дадено
летищно съоръжение, се използва кодово обоз-
начение на летището, съдържащо кодов номер и
буква.
(2) Кодовото обозначение се състои от два еле-
мента:
1. първият елемент е номер, зависещ от раз-
четната за типа самолет дължина на летател-
ната писта;
2. вторият елемент е буква, основаваща се на
разпереността на крилата на самолета или раз-
стоянието между външните колела на основ-
ния колесник.
(3) Кодовата буква или номер в елемента,
избрани за целите на проектирането, се отна-
сят към характеристиките на критичния само-
лет, за който се оразмеряват съоръженията.
Най-напред се определят самолетите, за които
е предназначено летището, а след това се опре-
делят двата елемента на кодовото обозначение.
(4) Кодовият номер и кодовата буква на ле-
тище се определят, както следва:
1. кодовият номер за първия елемент се оп-
ределя от колона 1 в табл. 1, като се избира кодов
номер, съответстващ на най-голямата разчет-
на дължина на летателната писта за типа само-
лети, за който е предназначена дадената писта
за излитане и кацане (ПИК);
2. кодовата буква за втория елемент се опреде-
ля от колона 3 на табл. 1, като се избира кодова
буква, която съответства на най-голямата разпе-
реност или най-голямото разстояние между вън-
шните колела на основния колесник, в зависимост
от това, кое отговаря на по-висока кодова буква на
самолетите, за който е предназначено летище.
Таблица 1
Кодово обозначение на летищата
Ко-
Дължина
Ко-
Разпереност
Разстояние
дов
на летател-
до-
на с-та
между вън-
но-
ната писта
ва
шните колела
мер
бук-
на основния
ва
колесник a
1
2
3
4
5
1
по-малка
А
до 15 m
до 4,5 m
от 800 m
2
от 800 m вкл.
B
от 15 m вкл.
от 4,5 m вкл.
до 1200 m
до 24 m
до 6 m
3
от 1200 m вкл. C
от 24 m вкл.
от 6 m вкл.
до 1800 m
до 36 m
до 9 m
4
повече
D
от 36 m вкл.
от 9 m вкл.
от 1800 m вкл.
до 52 m
до 14 m
E
от 52 m вкл.
от 9 m вкл.
до 65 m
до 14 m
F
от 65 m вкл.
от 14 m вкл.
до 80 m
до 16 m
а—разстояние между външните страни на основния ко-
лесник
Раздел II
Данни за летището
Чл. 3. (1) За всяко летище се поддържа и
публикува в Сборника за аеронавигационна
информация база данни по отношение:
1. географските координати (аеронавигаци-
онни данни);
103
ИЗВЪНРЕДЕН
   БРОЙ
ДЪРЖАВЕН ВЕСТНИК
Събота, 16 декември 2000 г.
София
Цена 0,55 лв.