Държавен вестник, бр. 9, 2009 г., стр. 29

Б Р О Й  9
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  29
(3) Кърмови котви не се изискват за:
1. кораби, при които масата на котвата на
кърмата е по-малка от 150 kg; при корабите,
указани в чл. 194, ал. 2, под внимание се взема
намалената маса на носовите котви;
2. лихтерите.
Чл. 197. (1) Корабите, предназначени за зад-
вижване на твърдо свързани състави, чиято
дължина не превишава 86 m, се оборудват с
кърмови котви с обща маса 25 % от масата Р,
изчислена по формулата по чл. 194 по отноше-
ние видовете състави (считани за навигацион-
ни единици), одобрени и записани в корабното
удостоверение на Общността.
(2) Корабите, предназначени за задвижване
на твърдо свързани състави, чиято дължина
превишава 86 m, при движение по течението се
оборудват с кърмови котви, чиято обща маса е
равна на 50 % от максималната маса Р, изчис-
лена по формулата по чл. 194, по отношение
видовете състави (считани за навигационни
единици), одобрени и записани в корабното
удостоверение на Общността.
Чл. 198. (1) Изпълнителна агенция “Морска
администрация” може да допусне намаляване
на масата на котвите, изчислени съгласно
чл. 194—197, за някои видове котви при спазва-
не изискванията за безопасност.
(2) Допуска се общата маса Р, определена за
носовите котви, да се разпределя между една
или две котви.
(3) Допуска се общата маса Р да се намали с
до 15 %, ако корабът е оборудван само с една
носова котва и котвеният клюз е разположен в
диаметралната равнина.
(4) Общата маса, изисквана за кърмовите
котви за тласкачи и кораби, чиято максимална
дължина превишава 86 m, се допуска да бъде
разпределена между една или две котви.
(5) Масата на най-леката котва не се допус-
ка да бъде по-малка от 45 % от общата им маса.
Чл. 199. (1) Не се допуска използване на чу-
гунени котви.
(2) Върху котвите се посочва тяхната маса с
цифри, които изпъкват релефно и са направени
така, че да бъдат трайни.
(3) Котвите с маса над 50 kg се оборудват с
лебедки.
Чл. 200. (1) Носовите котвени вериги имат
дължини не по-малки от:
1. за кораби с дължина до 30 m—40 m;
2. за кораби от 30 до 50 m—с 10 m по-дълга
от дължината на кораба;
3. за кораби с дължина над 50 m—60 m.
(2) Веригите на кърмовите котви са с мини-
мална дължина 40 m.
(3) Когато корабите спират с носа по тече-
нието, се оборудват с вериги на кърмовите кот-
ви с минимална дължина 60 m.
Чл. 201. (1) Минималното разкъсващо уси-
лие на опън R на котвените вериги се изчислява
по формулите:
1. за котви с маса, по-малка от 500 kg—
R = 0,35.P' [kN];
2. за котви с маса над 500 kg, но непреви-
шаваща 2000 kg—R = [0,35—(P'—500)/
15 000]P' [kN];
3.за котви с маса, по-голяма от 2000 kg—
R = 0,25.P' [kN];
където Р' е теоретичната маса на всяка кот-
ва, изчислена съгласно чл. 194—197 и чл. 198,
ал. 2—5.
(2) Разкъсващото усилие на котвените ве-
риги съответства на стандарт, който е в сила
в една от държавите—членки на Европей-
ския съюз.
(3) Когато котвата е с по-голяма маса, от-
колкото изискваната съгласно чл. 194—198, раз-
късващото усилие на котвената верига се опре-
деля като функция от действителната маса на
котвата.
(4) В случай че на кораба са монтирани по-
тежки котви със съответно по-здрави котвени
вериги, само минималните стойности на маса-
та и разкъсващото усилие, които се изискват
съгласно чл. 194—198 и чл. 201, се записват в
корабното удостоверение на Общността.
(5) Свързващите звена (вертлюзите) между
котвата и котвената верига издържат на раз-
късващо усилие с 20 % по-високо от силата на
опън на съответната верига.
(6) Използването на въжета вместо котвени
вериги е допустимо, като въжетата имат също-
то разкъсващо усилие, както изискваното за
веригите, но са с 20 % по-дълги.
Раздел II
Друго оборудване
Чл. 202. На борда на кораба е задължи-
телно наличието на следното минимално обо-
рудване:
1. радиотелефонна система;
2. прибори и устройства за подаване на визу-
ални и звукови сигнали, както и дневна и нощ-
на сигнализация на кораба;
3. допълнителни аварийни светлини от пред-
писаните светлини за стоянка;
4. маркиран огнеустойчив съд с капак за
нефтозамърсени парцали и пакли;
5. маркиран огнеустойчив съд с капак за
опасни или замърсяващи твърди отпадъци и
такъв за опасни или замърсяващи течни отпа-
дъци;
6. маркиран огнеустойчив съд с капак за
нефтосъдържащи води.
Чл. 203. (1) В допълнение към оборудването
по чл. 202 задължително е наличието и на:
1. три швартови стоманени корабни въжета;
2. буксирни въжета—за корабите, за които
се изискват;
3. хвъргало;
4. подвижен трап (сходня) за качване и сли-
зане от кораба;
5. кука;