Държавен вестник, бр. 19, 2002 г., стр. 42

С Т Р .  42
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  19
13. спукана или изкривена челна греда;
14. нерегулирани по височина плугове;
15. пукнатина по рама на талига;
16. неизправни или липсващи скоби и въже-
та, предпазващи от изпадане на детайли от лос-
товата спирачна система и тягови елементи;
17. неизправности в пясъкоподаването, не-
заредени пясъчни бункери;
18. спукана, разхлабена или изместена скоба
на листов ресор;
19. спукан ресорен лист, винтова пружина,
металогумен пакет;
20. неизправни амортисьори;
21. скъсана или спукана подвеска от ресор-
ното окачване;
22. пукнатина на балансьор от ресорното
окачване;
23. неизвършена или нарушена балансиров-
ка (теглово уравновесяване); проверява се на
стационарна уредба в депо или ремонтен завод;
24. неизправно възвръщащо устройство на
талига;
25. неизправен централен болт на талига и
лагеруването му;
26. неизправни теглично-отбивачни съоръ-
жения;
27. бандаж с пукнатина, остро нараняване,
напластяване, плена или увреден от електри-
ческа искра (волтова дъга);
28. износен над допустимото бандаж;
29. разхлабен бандаж върху венеца на диска
(звездата);
30. разхлабен диск (звезда) към оста;
31. пукнатина в главина, спица, диск или ве-
нец на колело;
32. ос с пукнатина, остро нараняване или
увредена от електрическа искра (волтова дъга);
33. неспазено (нарушено) разстояние между
бандажите на колоос;
34. изкривена колоос;
35. пукнатина в корпус на букса;
36. неизправен (греещ) буксов лагер;
37. неизправен регистриращ скоростомер;
38. неизправно или непломбирано устройст-
во за бдителност;
39. неизправно устройство за АЛС (когато
локомотивът ще работи в участък, съоръжен с
АЛС);
40. неизправна или невключена радиостан-
ция за локомотивите, работещи в радиофици-
рани участъци или маневрени райони;
41. неизправно осветление на контролните
уреди;
42. липсващи или повредени пломби по утвър-
дена схема за съответната серия локомотиви;
43. неизправно отопление на командните
кабини и челните стъкла;
44. неизправни чистачки на челните стъкла;
45. спукано челно стъкло на командната
кабина.
(2) Не се допускат за обслужване на влак или
маневра локомотиви и мотрисни влакове, не-
окомплектовани със:
1. заверено копие от лицензията на пре-
возвача;
2. удостоверение за правоспособност на пер-
сонала (удостоверение за заемане на длъжност);
3. сертификат за безопасност;
4. пътен лист на локомотива;
5. удостоверение за спирачната маса на вла-
ка (удостоверение за спирачките обр. ВП-11);
6. бордови дневник на локомотива;
7. книжки-разписание за влаковете, които
ще обслужват;
8. сигнални принадлежности, определени в
наредбата за определяне правилата за движе-
ние на влаковете, маневрената работа и сигна-
лите, подавани в железопътния транспорт;
9. преносими пожарогасители по утвърде-
на схема;
10. два броя двузвенки;
11. две въжета за прикачване на скъсан влак;
12. ключове за неутрална вставка и за теле-
фонните колонки.
(3) Локомотивът (мотрисният влак) може
да продължи обслужването на влака до приби-
ране в основно депо след възникване на следни-
те неизправности:
1. оставане с един изправен токоснемател;
2. оставане с един изправен компресор;
3. с повреда на сигнални, контролни и спи-
рачни (командни) уреди в задната командна
кабина по посока на движението, ако това не
пречи на нормалната работа на возилото при
управлението му от челната кабина.
(4) Когато локомотивът е прикачен за влака
и пред него има друг водещ локомотив, той може
попътно да участва в тегленето на влака и при
наличие на следните неизправности освен оп-
ределените в ал. 3:
1. неизправни сигнални светлини;
2. неизправен скоростомер;
3. неизправно устройство за бдителност;
4. неизправно устройство на АЛС;
5. неизправна радиостанция;
6. неизправни чистачки на челните стъкла.
ПРЕХОДНИ И ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ
РАЗПОРЕДБИ
§ 1. Тази наредба се издава на основание
чл. 29, ал. 2 от Закона за железопътния транс-
порт (ДВ, бр. 97 от 2000 г.).
§ 2. Указания по прилагане на наредбата дава
изпълнителният директор на Изпълнителна
агенция “Железопътна администрация”.
§ 3. Всички устройства, които не отговарят
на тази наредба, се привеждат в съответствие с
нея при извършваните преустройства, реконст-
рукции и ремонти.
§ 4. Наредбата влиза в сила от 1.I.2002 г.
Министър: Пл. Петров