Държавен вестник, бр. 92, 2006 г., стр. 11

Б Р О Й  92
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  11
(4) В срок до 12 месеца след датата на произ-
шествието или инцидента ръководителят на
звеното изготвя окончателен доклад, който се
публикува на интернет страницата на Мини-
стерството на транспорта.
(5) Служителите на специализираното зве-
но имат право на достъп до мястото на произ-
шествието или инцидента, до всяка информа-
ция, съоръжения и подвижен състав, свързани
с тях, до всички доказателства, свързани с раз-
следването, за което получават съдействие от
държавните органи, чиито функции по компе-
тентност са свързани с произшествията.
(6) Служителите на специализираното зве-
но имат право да разпитват очевидци, както и
други лица, свързани с произшествието или
инцидента.
(7) Изпълнителната агенция “Железопът-
на администрация” оказва съдействие на спе-
циализираното звено при поискване от него-
ва страна.
(8) Издръжката на специализираното звено
по ал. 1 се осъществява от бюджета на Минис-
терството на транспорта.
Чл. 115л. (1) Разследването на произшест-
вия и инциденти извън тези по чл. 115к, ал. 1 се
осъществява от Изпълнителна агенция “Желе-
зопътна администрация”.
(2) Превозвачите и управителите на инфра-
структурата уведомяват незабавно Изпълнител-
на агенция “Железопътна администрация” за
настъпили произшествия и инциденти.
(3) След приключване на разследването по
ал. 1 изпълнителният директор на Изпълнител-
на агенция “Железопътна администрация” из-
готвя доклад до министъра на транспорта, кой-
то се предоставя и на заинтересованите страни.
(4) Изпълнителна агенция “Железопътна
администрация” поддържа регистър за всички
разследвани по реда на този закон произшест-
вия и инциденти.
Чл. 115м. (1) След приключване на разслед-
ването разследващата структура дава препоръ-
ки и предписания за подобряване на безопас-
ността и за предотвратяване на нови произшес-
твия и инциденти.
(2) Препоръки и предписания могат да се
дават и по време на разследването.
(3) Разследването по този закон се провежда
отделно и независимо от разследването, про-
веждано от компетентни държавни разследва-
щи органи или от замесените в произшествието
или инцидента страни.
(4) Условията и редът за разследване се оп-
ределят с наредба на министъра на транспорта.
Чл. 115н. (1) Специализираното звено и Из-
пълнителна агенция “Железопътна админист-
рация” съгласуват действията си и обменят
информация с компетентните държавни раз-
следващи органи при разследване на железо-
пътни произшествия в съответствие с наредба
на министъра на транспорта и министъра на
вътрешните работи.
(2) Когато железопътното произшествие е
настъпило на или в близост до границата с дър-
жава—членка на Европейския съюз, или когато
не може да се установи в коя държава членка е
настъпило, разследването по чл. 115и се извър-
шва съвместно или по споразумение със съот-
ветния разследващ орган на държавата членка.”
§ 41. В чл. 116 се правят следните изменения
и допълнения:
1. Досегашният текст става ал. 1.
2. Създават се ал. 2—6:
“(2) Изпълнителната агенция “Железопът-
на администрация” упражнява контрол върху
функционирането на системите за управление
на безопасността, изградени и поддържани от
управителя на инфраструктурата и от железо-
пътните превозвачи.
(3) Изпълнителната агенция “Железопътна
администрация” упражнява контрол по спазва-
не на общите изисквания и условия за безопас-
ност и техническа експлоатация по отношение
на вътрешния железопътен транспорт.
(4) Изпълнителната агенция “Железопътна
администрация” упражнява контрол по спазва-
не на съществените изисквания към железопът-
ната система за постигане на оперативна съв-
местимост.
(5) Изпълнителната агенция “Железопътна
администрация” следи за осигуряване на рав-
нопоставени условия при предоставянето на
достъп на железопътните превозвачи до желе-
зопътната инфраструктура, включително раз-
глежда жалби на превозвачите във връзка с пре-
доставянето на достъп в 14-дневен срок от по-
стъпването им.
(6) Изпълнителната агенция “Железопътна
администрация” следи за спазването на разпо-
редбите на издадените въз основа на този закон
наредби и други нормативни актове.”
§ 42. В чл. 117 се правят следните изменения
и допълнения:
1. В ал. 1 думите “Национална компания
“Железопътна инфраструктура” се заменят с
“управителя на инфраструктурата”.
2. В ал. 2:
а) в т. 4 думите “НК “ЖИ” се заменят с “уп-
равителя на инфраструктурата”;
б) в т. 5 след думата “движението” се добавя
“или за оперативна съвместимост”;
в) в т. 6 думите “НК “ЖИ” се заменят с “уп-
равителя на инфраструктурата”;
г) създава се нова т. 7:
“7. да контролират точността на данните в
доклада за фактическото състояние на железо-
пътната инфраструктура;”;
д) създават се т. 8—12:
“8. да проверяват или да изискват проверка
на съответствието на съставните елементи и
подсистеми, въведени в експлоатация, със съ-
ществените изисквания за оперативната им
съвместимост;