Държавен вестник, бр. 103, 2000 г., стр. 69

Б Р О Й  103
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  69
ното предаване на управлението на движение-
то на ВС между службата за организация дей-
ността на перона и органа за обслужване на
въздушното движение на съответното летище.
Чл. 386. (1) Службата, отговорна за органи-
зация на дейността на перона, се оборудва със
средства за радиотелефонна връзка.
(2) Службата, отговорна за организация на
дейността на перона, предприема мерки за огра-
ничаване до необходимия минимум на броя на
хората и транспортните средства, извършващи
работите на перона, в случаите, когато се прила-
гат процедури, свързани с ограничена видимост.
(3) С оглед спазване правилата за движение и
осигуряване безопасността на движение на на-
земната техника службата, отговорна за органи-
зация на дейността на перона, контролира всич-
ки транспортни средства и всички оператори
независимо от собствеността на средствата и ад-
министративната подчиненост на водачите.
Чл. 387. (1) Транспортна техника се допуска
на перона само ако за съответната техника е
издаден пропуск по съответния ред.
(2) Водачи на транспортна техника и опера-
тори на самолетообслужваща или друга техни-
ка, използвана на летище, се допускат за самос-
тоятелна работа на перона на летище за общес-
твено ползване след обучение по програми,
утвърдени от ГВА, включващи като минимум
изискване за познаване на:
1. плана на летището и забранените за дос-
тъп зони;
2. летищните знаци, маркировката и свет-
лините;
3. правилата за водене на радиотелефонна
връзка;
4. термините и фразеологията, използвани от
органа за обслужване на въздушното движение
на летището, вкл. фонетичната азбука на ИКАО;
5. конструкцията, методите за опериране и
изискванията за ежедневно техническо поддър-
жане на използваната самолетообслужваща
техника и техника за поддържане на летището;
6. правилата и изискванията, свързани с об-
служването на ВС, отнасящи се към операции-
те по наземното обслужване;
7. правилата и реда за работа на територия-
та на летището;
8. задълженията им по време на аварийно-
спасителни мероприятия;
9. правилата и методите за оказване на доле-
карска помощ на пострадали.
(3) Всички водачи на транспортни средства
и оператори на самолетообслужваща или друга
техника, използвана на летище, могат да:
1. ползват и боравят с приемно-предавател-
ната техника, с която е оборудвано транспорт-
ното средство;
2. разбират и изпълняват правилата за уп-
равление на въздушното и наземното движение
в района на летището;
3. управляват транспортното средство на
територията на летището и работят със специ-
алното му оборудване;
4. демонстрират навици и рутина при изпъл-
нението на конкретна задача.
(4) Преди да бъде допуснат до самостоятел-
на работа на перона, водачът на транспортна
техника или операторът на специализирана
техника преминава практически стаж под кон-
трола на правоспособен водач или оператор с
продължителност най-малко 20 работни дни.
(5) В случаите, когато се налага на перона на
летище за обществено ползване допускане на
автотранспортна техника, чийто водач не отго-
варя на изискванията по ал. 2, 3 и 4, това се
осъществява със съпровождане, организирано
от службата, отговорна за организация на дей-
ността на перона на летището.
Раздел VI
Наземно обслужване на въздухоплавателните
средства
Чл. 388. (1) С оглед наземното обслужване
на ВС летищната администрация осигурява:
1. противопожарното оборудване, годно за
първоначално използване в случай на възпла-
меняване на гориво, и обучен да използва това
оборудване персонал;
2. организация и средства за бързо повиква-
не на аварийно-спасителната и противопожар-
ната служба в случай на пожар или значително
изтичане на гориво.
(2) В случаите, когато дозареждането с го-
риво на ВС се осъществява по време на качване
или слизане на пътници, както и без слизане на
пътниците, наземното оборудване се разполага
по такъв начин, че:
1. да се използват достатъчен брой изходи за
бърза аварийна евакуация;
2. безпрепятствено да се осъществи евакуа-
цията от всеки от изходите, използвани в ава-
рийна ситуация.
Чл. 389. (1) Всеки оператор на летищна дей-
ност, осъществяващ дейността на съответното
летище, осигурява обучение на персонала, ръ-
ководещ или непосредствено осъществяващ
конкретната дейност.
(2) Не се допуска упражняване на дейност по
наземното обслужване на ВС от лица без необ-
ходимата квалификация.
(3) Изискванията по ал. 1 и 2 се отнасят за
дейностите, свързани със:
1. контрола на товаренето на ВС;
2. зареждането с гориво и специални течнос-
ти или газове на ВС;
3. противообледенителната обработка на ВС;
4. буксирането на ВС;
5. осигуряването на наземно електрозахран-
ване на ВС;
6. обработката на товари и товарно-разто-
варните дейности на ВС;
7. кондиционирането на ВС с наземни
средства;
8. наземното обслужване на В и К систе-
ма на ВС.