Държавен вестник, бр. 92, 2011 г., стр. 8

СТР.  8	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  92
§ 35. В чл. 384 се правят следните изме­
нения и допълнения:
1. Алинея 2 се изменя така:
„(2) Нарушенията на този кодекс се уста­
новяват с актове, които се съставят от длъж­
ностни лица в Изпълнителна агенция „Морска 
администрация“, определени със заповед на 
изпълнителния директор на агенцията. Акт 
се съставя и при всяко писмено уведомяване 
на Изпълнителна агенция „Морска админи­
страция“ от капитана на кораба за извършени 
по време на плаване от членове на екипажа 
нарушения. Възражения по акта могат да се 
правят при връчването му или допълнително 
пред административнонаказващия орган в 
срок до 48 часа след връчването.“
2. В ал. 3 думата „упълномощено“ се заменя 
с „оправомощено“, а след думите „длъжностно 
лице“ се добавя „в срок до 24 часа след из­
тичането на срока за възражения, освен ако 
случаят представлява фактическа или правна 
сложност“. 
3. Алинея 5 се изменя така:
„(5) По отношение на корабопритежателя 
наказателното постановление се смята за връ­
чено с връчването му на капитана на кораба 
или на корабния агент.“
4. Създава се ал. 7:
„(7) Наказателни постановления, с които 
е наложена глоба или имуществена санкция 
до 100 лв. включително, не подлежат на об­
жалване.“
§ 36. В глава XVIII се създава чл. 385:
„Чл. 385. (1) За обезпечаване събирането на 
глобата или обезщетението, наложени по тази 
глава, корабът, независимо от собствеността 
му, се задържа едновременно с връчването на 
акта за установяване на нарушението.
(2) Задържаният по реда на ал. 1 кораб се 
освобождава след представяне на парична или 
банкова гаранция в размер на определените 
в наказателното постановление суми.“
§ 37. В § 1a от допълнителните разпоредби 
се правят следните изменения и допълнения:
1. В т. 35:
а) в текста преди буква „а“ думите „за 
кораби, които не извършват международно 
плаване“ се заменят със „за кораби, които 
не попадат в обхвата на международните 
конвенции“;
б) създават се букви „ж“ и „з“:
„ж) националното знаме е повредено, из­
носено или липсва;
з) извършване на риболовна дейност по 
фарватера или на места, създаващи препят­
ствие за маневриращите кораби.“
2. Създават се т. 36 – 40:
„36. „Корабно гориво“ е всякакъв въгле­
водороден минерален нефт, включително 
смазочни масла, използвани или които ще 
бъдат използвани при експлоатирането или 
задвижването на кораб, както и всички ос­
татъци от такива продукти.
37. „Застраховка“ по смисъла на глава XVв 
представлява застраховка със или без само­
участие, в т.ч. застраховка за вреди от вида, 
обичайно предлаган от членовете на Между­
народната група на клубовете „Пи енд Ай“ 
(International Group of P&I Clubs), както и други 
ефективни форми на застраховане (включител­
но доказано самозастраховане) или финансови 
обезпечения, предоставящи сходни условия за 
гарантиране изпълнението на задължението за 
обезщетяване на причинените вреди.
38. „Призната организация“ е организация, 
която е призната в съответствие с Регламент 
(ЕО) № 391/2009 на Европейския парламент 
и на Съвета от 23 април 2009 г. относно общи 
правила и стандарти за организациите за 
проверка и преглед на кораби (ОВ, L 131/11 
от 28 май 2009 г.).
39. „Свидетелства“ са задължителни сви­
детелства, издадени съгласно съответните 
конвенции на Международната морска ор­
ганизация.
40. „Одит от Международната морска орга­
низация“ е одит, осъществен в съответствие с 
разпоредбите на Резолюция A.974 (24), приета 
от Асамблеята на Международната морска 
организация на 1 декември 2005 г.“
Допълнителна разпоредба
§ 38. Законът въвежда изискванията на 
Директива 2009/15/ЕО на Европейския парла­
мент и на Съвета от 23 април 2009 г. относно 
общите правила и стандарти за организациите 
за проверка и преглед на кораби и за съответ­
ните дейности на морските администрации 
(ОВ, L 131/47 от 2009 г.), Директива 2009/18/
ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 
23 април 2009 г. за определяне на основните 
принципи, които уреждат разследването на 
произшествия в областта на морския транспорт, 
и за изменение на Директива 1999/35/ЕО на 
Съвета и Директива 2002/59/ЕО на Европей­
ския парламент и на Съвета (ОВ, L 131/114 от 
2009 г.), Директива 2009/20/ЕО на Европейския 
парламент и на Съвета от 23 април 2009 г. от­
носно застраховката на корабособствениците 
за морски искове (ОВ, L 131/128 от 2009 г.) и 
Директива 2009/21/ЕО на Европейския парла­
мент и на Съвета от 23 април 2009 г. относно 
спазването на изискванията за държавата на 
знамето (ОВ, L 131/132 от 2009 г.).
Преходни и заключителни разпоредби
§ 39. В Закона за ограничаване на админи­
стративното регулиране и административния 
контрол върху стопанската дейност (обн., ДВ, 
бр. 55 от 2003 г.; попр., бр. 59 от 2003 г.; изм, 
бр. 107 от 2003 г., бр. 39 и 52 от 2004 г., бр. 31 
и 87 от 2005 г., бр. 24, 38 и 59 от 2006 г., бр. 11 
и 41 от 2007 г., бр. 16 от 2008 г., бр. 23, 36, 44 
и 87 от 2009 г., бр. 25, 59, 73 и 77 от 2010 г. и 
бр. 39 от 2011 г.) т. 40 от приложението към 
чл. 9, ал. 1, т. 2 се отменя.