Държавен вестник, бр. 34, 2021 г., стр. 26

СТР.  26	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  34
3 Разпоредбите, съдържащи се в насто-
ящата глава, не се прилагат за операции 
по зареждане с гориво.
4 Разпоредбите, съдържащи се в насто-
ящата глава, не се прилагат за операции 
по ПКК, необходими за осигуряване 
безопасността на даден кораб или за 
спасяване на човешки живот на море, 
или за борба с конкретни инциденти на 
замърсяване с цел свеждане до минимум 
на щетите от замърсяването.
5 Разпоредбите от настоящата глава не 
се прилагат за операции по ПКК, при 
които един от участващите кораби е вое-
нен кораб, спомагателен или друг кораб, 
притежаван или експлоатиран от дадена 
държава и използван към момента за 
правителствени нетърговски цели. Всяка 
държава обаче, приемайки подходящи-
те мерки, ненакърнявайки действията 
или експлоатационните способности на 
такива кораби, следва да гарантира, че 
операциите по ПКК се осъществяват, 
доколкото това е разумно и възможно, 
по начин, съвместим с настоящата глава. 
Правило 41
Общи правила за безопасност и опазване 
на околната среда
1 Всеки нефтен танкер, участващ в опе-
рации по ПКК, трябва да носи на борда 
си план, определящ как да се провеждат 
операциите по ПКК (План за операциите 
по прехвърляне от кораб на кораб, План 
за операциите по ПКК) не по-късно от 
датата на първия годишен, междинен 
или подновителен преглед на кораба, 
който трябва да се извърши на или след 
1 януари 2011 г. Планът за операциите 
по ПКК на всеки нефтен танкер трябва 
да бъде одобрен от Администрацията. 
Планът за операциите по ПКК трябва да 
е изготвен на работния език на кораба.
2 Планът за операциите по ПКК тряб-
ва да бъде разработен при вземане под 
внимание на информацията, съдържаща 
се в насоките за най-добри практики за 
операциите по ПКК, определени от Орга-
низацията. Планът за операциите по ПКК 
може да бъде включен в съществуваща 
система за управление на безопасността, 
изисквана съгласно глава IX от Меж-
дународната конвенция за безопасност 
на човешкия живот на море от 1974 г., 
както е изменена, ако това изискване е 
приложимо за въпросния нефтен танкер.
3 Всеки нефтен танкер, който е предмет 
на разпоредбите на настоящата глава и 
участва в операции по ПКК, трябва да 
спазва своя План за операциите по ПКК.
4 Лицето, което упражнява цялостен 
консултативен контрол върху операциите 
по ПКК, трябва да е квалифицирано да 
изпълнява всички съответни задължения, 
като се вземат предвид квалификациите, 
съдържащи се в насоките за най-добри 
практики за операциите по ПКК, опре-
делени от Организацията.
5 Записите на операциите по ПКК трябва 
да се съхраняват на борда в продължение 
на три години и да са лесно достъпни за 
проверка от дадена страна по настоящата 
Конвенция.
Правило 42
Уведомление
1 Всеки нефтен танкер, предмет на раз-
поредбите на настоящата глава, който 
планира операции по ПКК в територи-
алното море или в изключителната ико-
номическа зона на Страна по настоящата 
Конвенция, трябва да уведоми тази страна 
не по-малко от 48 часа преди планира-
ните операции. Когато в изключителни 
случаи цялата информация, посочена в 
параграф 2, не е налична не по-малко 
от 48 часа преди операциите, нефтеният 
танкер, разтоварващ нефтения товар, 
трябва да уведоми Страната по насто-
ящата Конвенция не по-малко от 48 часа 
предварително за това, че ще се извършва 
операция по ПКК, като информацията, 
посочена в параграф 2, трябва да бъде 
предоставена на Страната при първа 
възможност. 
2 Уведомлението, посочено в параграф 1 
от настоящото правило, трябва да включва 
най-малко следното:
.1 име, флаг, позивна, IMO номер и 
очаквано време на пристигане на 
нефтените танкери, участващи в 
операциите по ПКК;
.2 дата, час и географско местополо-
жение в началото на планираните 
операции по ПКК;
.3 дали операциите по ПКК ще се из-
вършват на котва или на ход;
.4 вид и количество на нефта;
.5 планирана продължителност на опе-
рациите по ПКК;
.6 идентификация (наименование) на 
доставчика на услуги за операции­
те по ПКК или на лицето, което 
упражнява цялостен консултативен 
контрол, както и информация за 
контакт с него; и
.7 потвърждение, че нефтеният танкер 
има на борда си План за операции 
по ПКК, отговарящ на изискванията 
на правило 41.
3 Ако очакваният час на пристигане на 
нефтен танкер на мястото или в зоната 
за операциите по ПКК се промени с 
повече от шест часа, капитанът, соб-