Държавен вестник, бр. 7, 2007 г., стр. 63

Б Р О Й  7
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  63
МИНИСТЕРСТВО
НА ТРАНСПОРТА
Наредба за изменение и допълнение на Наред-
ба № 116 от 2004 г. за одобряване на типа на
нови моторни превозни средства по отноше-
ние защитата на пътниците при челен удар
(ДВ, бр. 57 от 2004 г.)
§ 1. В чл. 1 думата “одобряване” се заменя с
“ЕО одобряване”.
§ 2. В чл. 2 се правят следните изменения и
допълнения:
1. В ал. 1 думите “многоетапно одобрените,
произведени” се заменят с “многоетапно про-
изведените ПС”.
2. В ал. 2 думата “одобрените” се заменя с
“произведените”.
§ 3. Заглавието на глава втора се изменя така:
“Глава втора ЕО одобряване на типа”, а загла-
вието на раздел I на глава втора се изменя така:
“Раздел I Заявление за ЕО одобряване на типа”.
§ 4. В чл. 4, ал. 1 думите “За одобряване” се
заменят със “За ЕО одобряване”.
§ 5. Заглавието на раздел II на глава втора се
изменя така: “Раздел II ЕО одобряване на типа”.
§ 6. В чл. 7 се правят следните изменения и
допълнения:
1. В ал. 1 думата “сертификат” се заменя с
“ЕО сертификат”.
2. В ал. 2 думата “Сертификатът” се заменя
с “ЕО сертификатът”.
§ 7. В чл. 9 се правят следните изменения и
допълнения:
1. В ал. 2 думите “Закона за административ-
ното производство” се заменят с “Администра-
тивнопроцесуалния кодекс”.
2. Създава се ал. 3:
“(3) Изпълнителният директор на ИА “АА”
предлага на съответните компетентни органи
да не регистрират превозното средство, когато
то не отговаря на изискванията на наредбата.”
§ 8. В чл. 19 думите “задържащи системи” се
заменят със “системи за обезопасяване”.
§ 9. В § 1 се правят следните изменения и
допълнения:
1. Точка 1 се изменя така:
“1. “Защитна система” са вътрешни оборуд-
вания и устройства, предназначени да обезопа-
сят пътниците и да осигурят изпълнението на
изискванията, посочени в приложение № 5.”
2. В т. 2 думата “приспособления” се заменя
с “устройства”.
3. Точка 3 се изменя така:
“3. “Широчина на превозно средство” е раз-
стоянието между две равнини, успоредни на сред-
ната надлъжна равнина и допиращи ПС от двете
външни страни, като се изключват огледалата
за виждане назад, страничните габаритни свет-
лини, индикаторите за налягане в гумите, пъте-
показателите, габаритните светлини, калобра-
ните и най-външната част на гумите, без да се
включва тяхното деформиране близо до място-
то на контакта им с пътната настилка.”
4. Точка 4 се изменя така:
“4. “Припокриване” е процентът на широчи-
ната на ПС, проектирана върху лицевата стра-
на на преградата.”
5. Точка 5 се изменя така:
“5. “Деформируема лицева страна на пре-
градата” е монтирана част на предната страна
на твърд блок, която се деформира при удар.”
6. В т. 6 думите “на/от ударно/то изпитване”
се заменят с “от изпитването на удар” и думите
“пътническо отделение” се заменят с “отделе-
нието за пътници”.
7. В т. 7 думите “пътническо отделение” се
заменят с “отделение за пътници”.
8. В т. 8 думата “контролна” се заменя с “ос-
новна”.
9. В т. 9 думата “контролна” се заменя с “ос-
новна”.
10. Точка 10 се изменя така:
“10. “Маса на ненатовареното превозно сред-
ство” е масата на ПС в готовност за движение
без водач и пътници или товар, но оборудвано
с гориво, охлаждаща течност, масло, инстру-
менти и резервно колело (когато такива се оси-
гуряват от производителя на ПС).”
11. В т. 11 думата “приспособление” се заменя
с “устройство”, думата “автоматически” се заме-
ня с “автоматично” и думите “пътническо отде-
ление” се заменят с “отделение за пътници”.
12. Точка 12 се изменя така:
“12. “Превозно средство” е всяко моторно
превозно средство (МПС), предназначено за
движение по пътищата, комплектувано или
некомплектувано, притежаващо най-малко че-
тири колела и максимална конструктивна ско-
рост не по-малка от 25 km/h и техните ремарке-
та, с изключение на МПС, движещо се по рел-
си, трактори за селското и горското стопанст-
во, както и всяка друга самоходна машина.”
13. В т. 13 думите “местно лице, който е ре-
гистриран по Търговския закон” се заменят с
“лице, установено в ЕС”.
§ 10. В § 2 след думата “пътищата” се добавя
“и въвежда разпоредбите на Директива 96/79/ЕО,
последно изменена от Директива 1999/98/ЕО”.
§ 11. Приложение № 1 се изменя така:
“Приложение № 1
към чл. 4, ал. 2
Списък с данни № ...............
за целите на ЕО одобряване типа на превозно сред-
ство по отношение защитата на пътниците при
челен удар в съответствие с Наредба № 116 от
2004 г. за одобряване на типа на нови моторни
превозни средства по отношение защитата на път-
ниците при челен удар (Директива 96/79/ЕО, пос-
ледно изменена с Директива 99/98/ЕО) и съгласно
приложение № 2 на Наредба № 60 за одобряване
типа на нови моторни превозни средства и тех-
ните ремаркета (Приложение I на Директива
70/156/ЕИО) (1)
Тази информация се попълва в три екземпляра
и включва приложенията към нея, когато се изис-
ква. Приложените схеми и чертежи се представят в