Държавен вестник, бр. 47, 2008 г., стр. 51

Б Р О Й  47
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  51
§ 37. В § 2, ал. 1 се правят следните измене-
ния и допълнения:
1. Думите “ДП РВД” се заменят с “доставчи-
ци на аеронавигационно обслужване (ДАНО)”.
2. Създава се т. 9:
“9. Доставчиците на аеронавигационно об-
служване (ДАНО) отговарят ръководителите
на полети и ученик-ръководителите на полети
да изпълняват изискванията по чл. 335а.”
§ 38. В § 3 се правят следните изменения и
допълнения:
1. Създават се т. 8а, 10а, 13а, 18а, 18б, 18в и 26а:
“8а. “Доставчици на аеронавигационно об-
служване (ДАНО) (Air Navigation Service
Providers (ANSP)” означава всяка обществена
или частна организация, която предоставя ае-
ронавигационно обслужване (ДАНО) за общо-
то въздушно движение (GAT).”
“10а. “Индикатор на ИКАО за местополо-
жение (ICAO location indicator)” е четирибук-
вен код, съставен в съответствие с правилата,
установени от ИКАО в наръчника DOC 7910, и
присвояван на местоположението на аеронави-
гационната фиксирана станция.”
“13а. “Контрол на въздушното движение
(КВД) (Air traffic control service)” е обслужване,
осъществявано с цел:
а)
предотвратяване на сблъскване между
въздухоплавателни средства, както и между
въздухоплавателни средства и препятствия по
маневрената площ на летището;
б) подреждане и поддържане на последова-
телен поток на въздушното движение.”
 “18а “Обслужване на въздушното движе-
ние (ОВД) (Air traffic service (ATS)” е общ тер-
мин, с който в конкретния случай се означава
полетноинформационно обслужване, аварий-
но-оповестително обслужване, консултативно
обслужване на въздушното движение, контрол
на въздушното движение—контрол на района,
контрол на подхода, контрол на летищното
движение.
 18б. “Обучение на ръководител на полети
(Air Traffic Controller Training)” е съвкупност-
та от теоретични курсове, практически упраж-
нения, включително симулации и обучение на
работно място, необходими за придобиване и
поддържане на умения за предоставяне на без-
опасно, висококачествено обслужване при
контрол на въздушното движение; то се със-
тои от:
a) “първоначално обучение (Initial training)”
е обучение, осигуряващо основно обучение (basic
training), и обучение за квалификационен клас
(rating training), необходимо за получаване на
свидетелство за ученик-ръководител на поле-
ти; по време на първоначалното обучение се
изучават технически дисциплини, теория по
управление на въздушното движение и се про-
вежда практическо обучение на тренажор;
б) “обучение в орган за обслужване на въз-
душното движение (Unit training)” е обучение,
включващо преходно обучение преди обучени-
ето на работно място, и обучение на работно
място, необходимо за получаване на свидетел-
ство за ръководител на полети;
в) “продължаващо обучение (обучение за
продължаване) (Continuation training)” е обуче-
ние за запазване валидността на разрешенията;
г) “обучение на инструктори на работно
място (Training of the on-the-job training
instructors)”, необходимо за получаване на ва-
лидно инструкторско разрешение;
д) обучение на изпитващи и/или оценители.
 18в. “Общо въздушно движение (General Air
Traffic (GAT)” означава всички движения на
граждански въздухоплавателни средства, как-
то и всички движения на държавни въздухо-
плавателни средства (включително военни,
митнически и полицейски въздухоплавателни
средства), когато тези движения се изпълня-
ват в съответствие с процедурите на ИКАО.”
“26а. “Психотропни вещества” са алкохол,
опиум, канабис, седативни средства, хипнотич-
ни препарати, кокаин, други психостимуланти,
халюциногенни вещества и разтворители, при-
чиняващи халюцинации, летливи вещества, с
изключение на кафе и тютюн.”
2. Точка 31 се изменя така:
“31. “Разрешение към орган за ОВД (Unit
Endorsement)” е право, вписано в свидетелство-
то, което представлява част от него и указва
индикатора за местоположение по ИКАО и
секторите и/или работни места, на които при-
тежателят на свидетелство е компетентен да
работи.”
3. Създават се т. 31а, 31б, 33а, 33б, 34а и 34б:
“31а. “Езиково разрешение (Language
Endorsement)” означава право, вписано в сви-
детелството за правоспособност, което пред-
ставлява част от него и указва нивото на езико-
вите умения на притежателя.
 31б. “Инструкторско разрешение (Instructor
endorsement)” е право, вписано в свидетелство-
то, което представлява част от него и указва
компетентността на притежателя да извършва
обучение на работно място.”
“33а. “Свидетелство за правоспособност на
РП (Air Traffic Control Licence)” е свидетелство,
което предоставя право на неговия законен
собственик да осъществява обслужване на въз-
душното движение (ОВД) в съответствие с ква-
лификационните класове и разрешенията, съ-
държащи се в него.
 33б. “Сектор (Sector)” означава част от кон-
тролиран район и/или част от район за по-
летна информация/горен район.”
 “34а. “План за обучение за орган за обслуж-
ване на въздушното движение (ОВД) (Unit
training Plan)” е одобрен план, в който подроб-