Държавен вестник, бр. 54, 2019 г., стр. 13

БРОЙ  54	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  13  
изводители, включени в базата данни на ЕК 
в съответствие с т. 5.3 от Приложение IB на 
Регламент 2016/799;
2. съставя протокол за извършения от него 
ремонт, който да съдържа най-малко следната 
информация:
а) дата на извършения ремонт;
б) данни, идентифициращи превозвача;
в) данни, идентифициращи моторното 
превозно средство;
г) данни, идентифициращи тахографа;
д) описание на извършения ремонт;
е) номер на издадения протокол от провер-
ка след монтаж на ремонтирания тахограф;
3. съхранява протоколите по т. 2 за срок 
от три години.“
§ 15. В чл. 16, ал. 2 се правят следните 
изменения и допълнения:
1. В т. 1 след думата „номер“ се добавя „в 
хронологичен ред“.
2. В т. 16 думите „максимално допустими-
те“ се заменят с „измерените или изчислени“.
3. Създават се нови т. 18 и 19:
„18. сериен номер на външното устройство 
за GNSS;
19. сериен номер на устройството за връзка 
от разстояние.“
4. Създават се т. 20 – 22:
„20. серийните номера на всички поста-
вени пломби;
21. резултат от теста на външното устрой-
ство за GNSS – да или не;
22. резултат от теста на външното устрой-
ство за връзка от разстояние – да или не;“.
4. Досегашните т. 18 и 19 стават съответно 
т. 23 и 24.
§ 16. В чл. 17 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. Алинея 1 се изменя така: 
„(1) Протоколите по чл. 16 се издават с 
поредни номер и дата, подредени в хронологи-
чен ред, и се съхраняват за срок три години.“ 
2. В ал. 2 думата „дигитални“ се заменя с 
„цифрови и интелигентни“. 
§ 17. В чл. 18 думите „сервизната карта“ се 
заменят с „картата за монтаж и настройки“, 
а след думата „срок“ се добавя „от“. 
§ 18. В наименованието на раздел ІV ду-
мата „дигиталния“ се заменя с „цифровия и 
интелигентния“.
§ 19. В чл. 19, ал. 1 думата „дигиталните“ 
се заменя с „цифровите и интелигентните“.
§ 20. В чл. 21, ал. 1, в текста преди т. 1 
думата „дигитален“ се заменя с „цифров и 
интелигентен“.
§ 21. В чл. 23, ал. 1 думата „дигиталния“ 
се заменя с „цифровия и интелигентния“.
§ 22. В чл. 28 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 2 се създава т. 16:
„16. кабел за директно свързване на монти-
рания в превозното средство блок на тахографа 
и датчика за движение, без да се минава през 
съществуващите кабели.“
2. В ал. 3 се правят следните изменения:
а) в текста преди т. 1 думата „дигитални“ 
се заменя с „цифрови и интелигентни“;
б) в т. 1 думите „сервизни карти“ се заменят 
с „карти за монтаж и настройка“;
в) точка 3.6 се изменя така:
„3.6. подходящ софтуер за проверка на 
тахографи, изтегляне и пренасяне на данни и 
архивиране на данните, които са достъпни и 
видими, за целите на осъществявания контрол 
от лицата по чл. 44, ал. 1.“;
г) точка 4 се отменя.
§ 23. В чл. 31 думите „сервизните карти“ се 
заменят с „картите за монтаж и настройки“.
§ 24. В чл. 32 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. Досегашният текст става ал. 1.
2. Създават се ал. 2 и 3:
„(2) Обучението на сервизните техници 
се извършва от производител на тахографи 
или от лице, упълномощено от производител 
на тахографи, или от компетентен орган на 
държава – членка на ЕС.
(3) Упълномощените лица по ал. 2 предста-
вят в Държавната агенция за метрологичен 
и технически надзор документи за предос-
тавените им права и обхвата на упълномо-
щаване, придружени със заверен превод на 
български език.“
§ 25. В чл. 33 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 1 в края на изречението се добавя 
„както и техните представители, членовете 
на управителните и надзорните органи да 
познават действащото българско и евро-
пейско законодателство, регламентиращо 
задълженията и изискванията във връзка с 
производството, монтирането, използването, 
изпитването, проверките и ремонта на та-
хографи и техните компоненти, използвани 
в автомобилния транспорт“. 
2. Алинея 2 се изменя така: 
„(2) Лицата по ал. 1 трябва да разполагат 
с квалифициран персонал, притежаващ най-
малко средно образование и нает по трудово 
правоотношение, с трудови договори, реги-
стрирани по реда на чл. 62 от Кодекса на 
труда, и с материално-технически условия, 
които включват: 
1. помещение с точен адрес и прилежаща 
инфраструктура към него, осигуряваща из-
вършването на дейността, и снабдени с мерки 
за сигурност;
2.  оборудване, което отговаря на изисква-
нията на тази наредба.“