Държавен вестник, бр. 73, 2011 г., стр. 94

СТР.  94	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  73
7.7.1.2 долният отвор има решетка от огнеу­
порен материал;
7.7.1.3 вратите се изпитват в съответствие с 
Резолюция А.754(18).
НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ B, C И D:
7.8 Вратите на каютите в отделенията клас B 
са самозатварящи се. Не се разрешават задър­
жащи устройства.
НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ B, C И D И СЪ­
ЩЕСТВУВАЩИ КОРАБИ КЛАС B:
7.9 Изискванията за клас B за интегритет на 
външните страни на кораба не се прилагат по 
отношение на стените от стъкло, прозорците и 
люковете. Също така изискванията за клас B за 
интегритет не се прилагат по отношение на външ­
ните врати на надстройките и горните палуби. 
При корабите, които превозват до 36 пътници, 
Изпълнителна агенция „Морска администрация“ 
може да разреши използването на огнеупорни 
материали във вратите, които разделят каютите 
от отделните вътрешни санитарни възли, като 
например душовете.
8. Защита на стълбищата и асансьорите в 
жилищните и сервизните помещения (правило 29)
НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ B, C И D:
8.1 Всички стълбища имат стоманена рам­
кова конструкция, освен ако Изпълнителна 
агенция „Морска администрация“ не разреши 
използването на друг равностоен материал, и 
са в заграждения от отделения клас А с ефи­
касни средства за затваряне на всички отвори, 
с изключение на:
8.1.1 стълбища, когато свързват само две 
палуби, не е необходимо да бъдат оградени, 
при условие че интегритетът на палубата се 
запазва с подходящи вертикални прегради или 
врати в междупалубното пространство. Когато 
едно стълбище е затворено в пространството 
между палубите, заграждението на стълбището 
се предпазва в съответствие с изискванията за 
палубите на точки 4 и 5;
8.1.2 стълбища могат да бъдат разположени на 
открито в обществено помещение, при условие 
че те се намират изцяло в такова обществено 
помещение.
НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ B, C И D И СЪ­
ЩЕСТВУВАЩИ КОРАБИ КЛАС B:
8.2 Стълбищните заграждения имат директен 
достъп до коридорите и достатъчна площ, за да 
се предотврати струпване, с оглед броя на хората, 
които е вероятно да ги използват при авария.
НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ B, C И D: В пе­
риметъра на всяко стълбищно заграждение се 
разрешават само обществени тоалетни, килери 
от огнеупорен материал, в които се съхраняват 
противопожарно оборудване, и гишета за сво­
бодно предоставяне на информация.
Единствено обществените помещения, ко­
ридорите, обществените тоалетни, специалната 
категория помещения и другите аварийни стъл­
бища по Глава II-2/Б/6-1.5, както и външните 
пространства могат да имат директен достъп до 
тези стълбищни заграждения.
НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ B, C И D И СЪ­
ЩЕСТВУВАЩИ КОРАБИ КЛАС B:
8.3 Асансьорните шахти са разположени 
така, че да предотвратят преминаването на дим 
и пламъци от едно междупалубно простран­
ството към друго, и се осигуряват със средства 
за затваряне, които позволяват контрол върху 
течението и дима.
9. Вентилационни системи (правило 32)
9.1 Кораби, превозващи повече от 36 пътници
НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ B, C И D:
9.1.1 Освен с точка 1 от правило II/32 от 
Конвенцията SOLAS от 1974 г., както е в сила 
от 17 март 1998 г., вентилационната система 
също така е в съответствие с точки 9.2.2 – 9.2.6, 
9.2.8 и 9.2.9.
НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ B, C И D И СЪ­
ЩЕСТВУВАЩИ КОРАБИ КЛАС B:
9.1.2 По принцип вентилаторите са разпо­
ложени по начин, при който каналите, които 
достигат различни места, остават в рамката на 
главната вертикална зона.
9.1.3 Когато вентилационните системи пре­
минават през палубите, се предприемат пред­
пазни мерки в допълнение на тези, свързани 
с противопожарната цялост на палубата по 
Глава II-2/А/12.1 за намаляване вероятността от 
преминаване на дим и горещи газове от едно 
междупалубно пространство към друго през 
системата. В допълнение към изискванията за 
изолацията на тази точка при необходимост се 
изолират вертикални канали според изискванията 
на съответните таблици на точка 4.
НОВИ КОРАБИ КЛАСОВЕ B, C И D:
9.1.4 Вентилационните тръби са изработени 
от следните материали:
9.1.4.1 тръби с напречен разрез, не по-малък от 
0,075 m2, и всички вертикални тръби, обслужва­
щи повече от едно междупалубно пространство, 
се изграждат от стомана или друг равностоен 
материал;
9.1.4.2 тръби с напречен разрез, по-малък от 
0,075 m2, които не съставляват вертикални тръби 
по изискванията на точка 9.1.4.1, са изградени 
от огнеупорни материали. Осигурява се про­
тивопожарната безопасност на отделенията от 
класове А и B, когато такива тръби преминават 
през тези отделения;
9.1.4.3 късите тръби, напречният разрез на 
които по принцип не превишава 0,02 m2 и дъл­
жината не превишава 2 mM, не е необходимо 
да бъдат изработени от огнеупорни материали, 
при условие че са изпълнени всички от следните 
условия:
9.1.4.3.1a каналът се изгражда от материал 
с ниска степен на разпространение на пожар;
9.1.4.3.2 тръбата се използва само в края на 
терминал на вентилационната система, и
9.1.4.3.3 тръбата не е разположена по-близо 
от 600 mm, измерени по нейната дължина, от 
прохода є в отделение от клас А или B, вклю­
чително при непрекъснати тавани клас B.