Държавен вестник, бр. 8, 2013 г., стр. 5

БРОЙ  8	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  5  
Приложение 
към чл. 5, ал. 2
ПРИОРИТЕТНИ ОБЛАСТИ И ДЕЙСТВИЯ
Приоритетна област I: Оптимално използване 
на данните за пътищата, движението по тях и 
пътуванията
Спецификациите и стандартите за оптимално 
използване на данните за пътищата, движението 
по тях и пътуванията включват:
1. Спецификации за приоритетно действие 
по чл. 5, ал. 1, т. 1: 
Определяне на необходимите изисквания, така 
че информационните услуги за мултимодални 
пътувания в Република България да станат точни 
и презгранично достъпни за ползвателите на 
интелигентни информационни системи (ИТС), 
въз основа на:
а) наличността и достъпността за доставчиците 
на услуги в областта на/относно интелигентните 
транспортни системи, на съществуващи точни 
данни в реално време за пътищата и за движе-
нието по тях, които да се използват за целите на 
информацията относно мултимодалните пътува-
ния, без да се засягат ограниченията, свързани 
с безопасността и управлението на транспорта;
б) улесняването на презграничния електронен 
обмен на данни между съответните публични 
органи и заинтересовани страни и съответните 
доставчици на ИТС услуги;
в) своевременното актуализиране от съот-
ветните публични органи и заинтересовани 
страни на наличните данни за пътищата и за 
движението по тях, използвани за информация 
за мултимодалните пътувания;
г) своевременното актуализиране от достав-
чиците на услуги в областта на/относно интели-
гентните транспортни системи на информацията 
за мултимодалните пътувания.
2. Спецификации за приоритетно действие 
по чл. 5, ал. 1, т. 2: 
Определяне на необходимите изисквания, така 
че информационните услуги в реално време за 
движението по пътищата в Република България 
да станат точни и презгранично достъпни за 
потребителите на ИТС, въз основа на:
а) наличността и достъпността за доставчиците 
на услуги в областта на/относно интелигентните 
транспортни системи, на съществуващи точни 
данни в реално време за пътищата и за движе-
нието по тях, които да се използват за целите 
на информацията в реално време за движени-
ето, без да се засягат ограниченията, свързани 
с безопасността и управлението на транспорта;
б) улесняване на презграничния електронен 
обмен на данни между съответните публични 
органи и заинтересовани страни и съответните 
доставчици на услуги в областта на/относно 
интелигентните транспортни системи;
в) своевременно актуализиране от страна на 
съответните публични органи и заинтересова-
ни страни на налични данни за пътищата и за 
движението по тях, използвани за информация 
в реално време за движението;
г) своевременно актуализиране на информа-
цията в реално време за движението от страна 
на доставчиците на ИТС услуги.
3. Спецификации за приоритетни действия 
по чл. 5, ал. 1, т. 1 и 2: 
3.1. Определяне на необходимите изисквания 
за събиране съответно от Агенция „Пътна ин-
фраструктура“, Министерството на регионалното 
развитие и благоустройството, Министерството 
на вътрешните работи, Министерството на фи-
нансите, регионални и общински центрове за 
мобилност и/или, където е уместно, от частния 
сектор на данни за пътищата и за движението по 
тях (например планове за движението, правила 
за движение и препоръчителни пътища, по-спе-
циално за тежкотоварни превозни средства) и за 
предоставянето им на доставчиците на услуги в 
областта на/относно интелигентните транспортни 
системи въз основа на:
а) наличността за доставчиците на услуги в 
областта на/относно интелигентните транспортни 
системи на съществуващи данни за пътищата и 
за движението по тях (например планове за дви-
жението, правила за движение и препоръчителни 
пътища), събирани от съответните публични 
органи и/или от частния сектор;
б) улесняването на електронния обмен на 
данни съответно между Агенция „Пътна инфра-
структура“, Министерството на регионалното 
развитие и благоустройството, Министерството 
на вътрешните работи, Министерството на фи-
нансите, регионални и общински центрове за 
мобилност и доставчиците на услуги в областта 
на интелигентните транспортни системи;
в) своевременното актуализиране съответно 
от Агенция „Пътна инфраструктура“, Министер-
ството на регионалното развитие и благоустрой-
ството, Министерството на вътрешните работи, 
Министерството на финансите, регионални и 
общински центрове за мобилност и/или, къде-
то е уместно, от частния сектор на данни за 
пътищата и за движението по тях (например 
планове за движението, правила за движение и 
препоръчителни пътища);
г) своевременното актуализиране от достав-
чиците на ИТС услуги на информацията относно 
състоянието на пътищата и движението по тях.
3.2. Определяне на необходимите изисквания, 
за да се осигурят, когато е възможно, на произ-
водителите на цифрови карти и на доставчиците 
на услуги точни и достъпни данни за пътищата, 
за движението по тях и за транспортните услуги, 
използвани за цифрови карти, въз основа на:
а) наличността за производителите на цифрови 
карти и за доставчиците на услуги на същест-
вуващи данни за пътищата и за движението по 
тях, използвани за цифрови карти;
б) улесняването на електронния обмен на 
данни съответно между Агенция „Пътна инфра-
структура“, Министерството на регионалното 
развитие и благоустройството, Министерството 
на вътрешните работи, Министерството на фи-
нансите, регионални и общински центрове за 
мобилност и заинтересовани страни и частните 
производители на цифрови карти и доставчиците 
на услуги;