Държавен вестник, бр. 58, 2004 г., стр. 11

Б Р О Й  58
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  11
(ii) наличието на адекватни процедури, под-
лежащи на общ надзор от страна на ком-
петентните органи след тристранни
консултации между тези органи и пред-
ставителните организации на корабо-
собствениците и моряците, когато това
е целесъобразно, за разследване на вся-
ка жалба, по възможност подадена в
момента на наемането на нейна тери-
тория на моряци, които са нейни граж-
дани за работа на кораби, регистрира-
ни в чужда държава, като такава жалба
и всяка друга, свързана с наемането и
подадена по възможност в момента на
наемането на нейна територия на чуж-
ди моряци на кораби, регистрирани в
чужда държава, са своевременно док-
ладвани от нейните компетентни орга-
ни на компетентните органи на държа-
вата на регистрация на кораба с копие
до генералния директор на Междуна-
родното бюро на труда;
(e) да осигури, че моряците, наети на кора-
би, регистрирани на нейна територия, са над-
лежно квалифицирани или обучени да изпъл-
няват задълженията, за които са наети, като се
отчита Препоръката относно професионална-
та подготовка на моряците, 1970 г.;
(f) да установи чрез проверка или други под-
ходящи средства дали регистрираните на нейна
територия кораби отговарят на изискванията
на приложимите международни конвенции по
труда, които съответната държава членка е
ратифицирала и за която те са в сила, на изис-
кващите се в алинея (а) на този член закони и
други нормативни разпоредби, отчитайки изис-
кванията на националното законодателство и
на приложимите колективни споразумения;
(g) да проведе официално разследване на
всяко сериозно морско произшествие, засяга-
що кораби, регистрирани на нейна територия,
и по-специално в случаите на телесна повреда
и/или загуба на човешки живот; заключител-
ният доклад от такова разследване следва да
бъде обществено достъпен.
Член 3
Всяка държава член, ратифицирала тази кон-
венция, ще информира в рамките на възможно-
то своите граждани за евентуалните проблеми,
които могат да възникнат при постъпване на
работа на кораб, регистриран в държава, която
не е ратифицирала конвенцията, докато тя се
убеди, че се прилагат норми, равностойни на тези,
определени в тази конвенция. Мерките, пред-
приети в тази насока от държавата, ратифици-
рала тази конвенция, не трябва да противоречат
на заложения в договорите, по които двете дър-
жави могат да са страни, принцип за свободно
движение на работници.
Член 4
1. Ако в държава член, ратифицирала тази
конвенция, се подаде жалба или се получи ин-
формация по отношение на кораб, посетил не-
йно пристанище в процеса на нормалната му
експлоатация или по други оперативни причи-
ни, че този кораб не отговаря на нормите, ус-
тановени с тази конвенция, която вече е в сила,
тя може да изготви и изпрати доклад до прави-
телството на държавата на регистрация на ко-
раба с копие до генералния директор на Меж-
дународното бюро на труда и може да пред-
приеме необходимите мерки за коригиране на
условията на борда, които представляват явна
опасност за безопасността или здравето.
2. Предприемайки такива мерки, държава-
та член трябва незабавно да информира най-
близкия морски, консулски или дипломатичес-
ки представител на държавата на знамето и да
изиска присъствието му, ако е възможно. Ко-
рабът не трябва да бъде задържан или забавян
необосновано.
3. За целите на този член под “жалба” се раз-
бира всяка информация, предоставена от член
на екипажа, браншова организация, асоциация,
професионален съюз или по принцип от всяко
лице, заинтересовано от сигурността на кора-
ба, включително и от безопасността или риско-
ве за здравето на неговия екипаж.
Член 5
1. Тази конвенция е открита за ратифицира-
не от държавите членки, които:
(а) са страни по Международната конвен-
ция за опазване на човешкия живот на море,
1960 г., или по Международната конвенция за
опазване на човешкия живот на море, 1974 г.,
или по всяка последваща конвенция, ревизи-
раща тези конвенции; и
(b) са страни по Международната конвен-
ция за товарните водолинии, 1966 г., или по вся-
ка последваща конвенция, ревизираща тази
конвенция; и
(c) са страни или прилагат разпоредбите на
Правилата за предотвратяване на сблъсквани-
ята на море от 1960 г. или Конвенцията относно
международните правила за предотвратяване
на сблъскванията на море, 1972 г., или по всяка
последваща конвенция, ревизираща тези меж-
дународни инструменти.
2. Тази конвенция е освен това открита за
ратифициране от всяка държава член, която с
тази ратификация се задължава да изпълнява
условията, съгласно които е извършена рати-
фикацията по реда на ал. 1 на този член и които
все още не са изпълнени.
3. Официалните ратификации на тази кон-
венция се съобщават на генералния директор
на Международното бюро на труда за регист-
риране.
Член 6
1. Тази конвенция е обвързваща само за дър-
жавите—членки на Международната организа-
ция на труда, чиито ратификации са вписани от
генералния директор.
2. Тя ще влезе в сила дванадесет месеца след
датата, на която са регистрирани ратификаци-
ите на най-малко десет държави членки с общ
дял, възлизащ на 25 процента от бруто тонажа
на световния флот.
3. Впоследствие тази конвенция ще влезе в
сила за всяка държава член дванадесет месеца
след датата, на която е регистрирана ратифика-
цията на тази държава.