Държавен вестник, бр. 23, 2003 г., стр. 26

С Т Р .  26
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  23
5. е провел на летателен тренажор, под наб-
людение на определен от ГД “ГВА” инструктор
TRI(H), поне едно занятие с продължителност
най-малко 3 часа, като част от курс за квалифи-
кационен клас за съответния тип вертолет, из-
пълнявайки задълженията на TRI(H);
6. през последните 12 месеца преди канди-
датстването е преминал успешно летателна
проверка за SFI(H) на летателен тренажор за
съответния тип вертолет съгласно приложе-
ние № 29;
7. за последните 12 месеца преди кандидат-
стването има най-малко един час полетно вре-
ме като наблюдател в пилотската кабина на
съответния тип вертолет.
(2) Притежателят на SFI(H) за придобиване
на квалификационен клас SFI(H) за друг тип
многопилотен вертолет трябва да е:
1. завършил частта от курс за квалификаци-
онен клас за тип вертолет, която се провежда
на летателен тренажор;
2. провел на летателен тренажор, под наб-
людението на определен от ГД “ГВА” инструк-
тор TRI(H), поне едно занятие с продължител-
ност най-малко 3 часа полетно време като част
от курс за придобиване на квалификационен
клас за съответния тип вертолет, изпълнявай-
ки задълженията на TRI(H).
Чл. 204. (1) Квалификационният клас SFI(H)
се потвърждава при условие, че притежателят
му през последните 12 месеца преди изтичане
на срока на SFI(H) е:
1. провел поне едно занятие на летателен
тренажор от най-малко 3 часа полетно време
като част от курс за придобиване (опреснява-
не) или възстановяване квалификационен клас
за съответния тип вертолет;
2. преминал обучение по опреснителен курс
за квалификационен клас TRI(H).
(2) Квалификационният клас SFI(H) се въз-
становява при условие, че кандидатът е:
1. завършил частта от курс за квалификаци-
онен клас за тип вертолет, която се провежда
на летателен тренажор;
2. преминал индивидуална програма за въз-
становяване на TRI(H);
3. провел на летателен тренажор, под наблю-
дението на определен от ГД “ГВА” инструктор
TRI(H), поне едно занятие с продължителност
най-малко 3 часа полетно време като част от курс
за квалификационен клас за съответния тип вер-
толет, изпълнявайки задълженията на TRI(H).
Раздел VII
Проверяващи пилоти на вертолети
Чл. 205. Проверяващите пилоти на вертоле-
ти са:
1. проверяващ пилот на вертолет (FE(H));
2. проверяващ пилот за квалификационен
клас за тип вертолет (TRE(H));
3. проверяващ пилот за квалификационен
клас IR(H) на вертолет (IRE(H));
4. проверяващ пилот на тренажор за верто-
лет (SFE(H));
5. проверяващ на летателни инструктори на
вертолет (FIE(H)).
Чл. 206. За проверяващи пилоти на вертоле-
ти се определят лица, които имат право да дейс-
тват като КВС на вертолети по време на лета-
телните проверки и са извършили поне една
летателна проверка за издаване на съответно-
то свидетелство за правоспособност или квали-
фикационен клас под наблюдение на проверя-
ващ пилот, определен от ГД “ГВА”.
Чл. 207. (1) Проверяващите пилоти на верто-
лет се определят със заповед на главния дирек-
тор на ГД “ГВА” за срок една година.
(2) Главният директор на ГД “ГВА” издава
задължителни разпореждания за уеднаквяване
на летателните проверки на пилоти на вертоле-
ти и за осигуряване на безопасност по време на
изпълнението им.
Чл. 208. (1) Проверяващият пилот FE(H)
може да провежда:
1. летателни проверки за издаване на PPL(H)
и летателни проверки за придобиване и за пот-
върждаване на квалификационен клас за тип
еднопилотни вертолети;
2. летателни проверки за издаване на CPL(H)
и летателни проверки за придобиване и за пот-
върждаване на квалификационен клас за тип
еднопилотен вертолет.
(2) Правата по ал. 1, т. 1 и 2 се упражняват
при условие, че:
1. проверяващият за PPL(H) има повече от
1000 часа полетно време като пилот на вертоле-
ти, вкл. най-малко 250 часа летателно обучение;
2. проверяващият за CPL(H) има повече от
2000 часа полетно време като пилот на вертоле-
ти, вкл. най-малко 250 часа летателно обуче-
ние.
Чл. 209. (1) Проверяващият пилот TRE(H),
който има повече от 1500 часа полетно време като
пилот на многопилотни вертолети, от които най-
малко 500 часа като КВС, и притежава или е при-
тежавал квалификационен клас за инструктор
TRI(H) за тип многопилотен вертолет, може да
провежда летателни проверки за:
1. квалификационен клас за съответния тип
многопилотен вертолет;
2. потвърждаване и възстановяване на ква-
лификационен клас за съответния тип много-
пилотен вертолет;
3. потвърждаване и възстановяване на ква-
лификационен клас за полети по ППП, ако има
валиден квалификационен клас IR(H);
4. издаване на ATPL(H).
(2) Проверяващият пилот TRE(H), притежа-
ващ CPL(H) или ATPL(H) и квалификационен
клас IR(H), който има повече от 750 часа по-
летно време като пилот на вертолети може да
провежда летателни проверки за:
1. придобиване на квалификационен клас за
тип еднопилотен вертолет;