Държавен вестник, бр. 35, 2015 г., стр. 102

СТР.  102	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  35
2. В ал. 5, изречение първо думите „и ди-
аметър 300 mm“ се заличават.
§ 10. В чл. 13 се правят следните изме-
нения:
1. Алинея 1 се изменя така:
„(1) Трисекционен пътен светофар със све-
тещи полета с форма на кръг без стрелки се 
използва, когато преминаването на ППС в 
различните посоки от един вход на регулира-
ното място се регулира със сигнали, които се 
подават едновременно.“
2. В ал. 2 думите „на кръстовището“ се 
заменят с „на регулираното място“.
3. В ал. 4 думите „превозните средства“ се 
заменят с „нерелсовите превозни средства“.
§ 11. Член 14 се изменя така:
„Чл. 14. (1) Последователността на подава-
не на светлинните сигнали от трисекционния 
пътен светофар е, както следва:
1. червена светлина;
2. едновременно подадени червена и жъл-
та светлина;
3. зелена светлина;
4. жълта светлина;
5. червена светлина.
(2) При регулиране на движението на 
ППС пред трамвайна спирка в случая по 
чл. 56б, т. 4 (приложение № 30, позиция „б“) 
трисекционният пътен светофар може после-
дователно да:
1. е тъмен;
2. подава светлинен сигнал с жълта свет-
лина;
3. подава светлинен сигнал с червена свет-
лина;
4. е тъмен.
(3) Последователността на подаване на 
светлинните сигнали съгласно ал. 2 се при-
лага и при трисекционен пътен светофар за 
регулиране на движението на ППС в случая 
по чл. 32, ал. 1, т. 6.“
§ 12. В чл. 15 се правят следните изменения:
1. Алинея 1 се изменя така:
„(1) На трисекционен пътен светофар със 
светещи полета с формата на кръг без стрел-
ки може да се постави допълнителна сек-
ция със светещо поле със зелена светлина с 
формата на стрелка на черен фон, насочена 
надясно, вписана в кръг съгласно приложе-
ние № 5.“
2. Алинея 3 се изменя така:
„(3) Значението на светлинния сигнал на 
допълнителната секция по ал. 1 е съгласно 
чл. 32 ППЗДвП.“
§ 13. Член 16 се изменя така:
„Чл. 16. За подаването на сигнал с мигаща 
жълта светлина се използва светофар с една 
секция. Светещото поле на секцията има 
форма на кръг без стрелки с диаметър 200 
или 300 mm.“
§ 14. Член 17 се изменя така:
„Чл. 17. Светещите полета на светофарите, 
използвани за регулиране на движението на 
ППС, са с диаметър 300 mm в случаите, в 
които се поставят на път извън границите 
на населените места и селищните образува-
ния, а в населени места и селищни образу-
вания – когато са над платното за движение 
или са на изхода на кръстовище за дублиране 
на подадения на входа на кръстовището свет-
линен сигнал.“
§ 15. Създава се чл. 17а:
„Чл. 17а. (1) Светещите полета на свето-
фарите, използвани за регулиране на движе-
нието на ППС, могат да бъдат с диаметър 
200 mm, когато се поставят на път или улица 
в населени места и селищни образувания от-
страни на платното за движение.
(2) За осигуряване на по-добра видимост 
светещото поле на секцията за червен сигнал 
може да е с диаметър 300 mm.“
§ 16. В чл. 18 думата „алея“ се заменя с
„пътека“.
§ 17. Член 19 се изменя така:
„Чл. 19. (1) При регулиране на движението 
на ППС с трисекционни пътни светофари мо-
гат да се използват и следните допълнителни 
средства за сигнализиране:
1. устройство за отчитане на времетраене-
то на светлинния сигнал, което се поставя на 
кръстовища с интензивно движение съгласно 
приложение № 7, като:
а) има поле с формата на квадрат с че- 
рен фон;
б) показва чрез цифрова матрица зелени 
или червени цифри на число, различно от 
нула, съответстващо на броя на секундите, 
оставащи до края на зеления и червения 
сигнал; 
в) при число, по-малко от 10, устройството 
показва една цифра;
г) сигнализира продължителността на зе-
ления или червения сигнал без прекъсване 
от началото до края му;
2. светлинен указател на скоростта – за 
указване на препоръчителна скорост за дви-
жение; указателят има правоъгълна форма и 
черен фон, върху който чрез светлинни източ-
ници с цифри се изписва стойността на пре-
поръчителната скорост съгласно приложение 
№ 8; височината на изписваните цифри е не 
по-малка от 270 mm; указателят показва чрез 
цифрова матрица бели цифри, съответстващи 
на стойността на препоръчителната скорост;