Държавен вестник, бр. 91, 2024 г., стр. 86

СТР.  86	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  91
3. Алинея 2 се изменя така:
„(2) Допуска се проектирането на самостоя­
телни гаражи от пожаронезащитени стоманени 
конструкции с до три надземни етажа при 
спазване на следните изисквания:
1. максимална площ на сградата или по­
жарния сектор – 1000 m2;
2. изцяло отворени външни страни или 
външни стени, с площ на отворите в тях не 
по-малка от 90 % от общата им площ;
3. стълбищната клетка се отделя от обема 
на гаража със стени с минимална огнеустой­
чивост REI (EI) 90 и със самозатварящи се 
димоуплътнени врати с минимална огнеус­
тойчивост ЕI 60.“
4. Създават се ал. 3 и 4:
„(3) Отворените гаражи се разделят чрез 
вертикални прегради съгласно чл. 16, ал. 2, 3 
и 6 на площи на всяко ниво до 7000 m2.
(4) Автоматичните гаражи се разделят на 
пожарни сектори с брутен обем до 6000 m3.“
§ 305. Членове 657 – 659 се изменят така:
„Чл. 657. (1) При предвиждане на гаражи в 
подземни или полуподземни етажи на сгради 
конструктивните елементи на същите етажи се 
изпълняват с огнеустойчивост, съответстваща 
на допустимата за сградата, но не по-ниска 
от изискващата се за сгради от II степен на 
огнеустойчивост. В тези случаи максимално 
допустимата площ на пожарните сектори с 
предназначение за гараж се определя съгласно 
табл. 71 като за сграда със степен на огнеустой­
чивост, съответстваща на огнеустойчивостта 
на конструктивните елементи на гаража.
(2) Когато сградите или части от тях съ­
гласно чл. 12, ал. 1 включват само подземни 
и/или полуподземни етажи, максимално 
допустимата площ на гаражите в тях се опре­
деля съгласно табл. 71 като за сгради с един 
надземен етаж.
Чл. 658. (1) Зарядните точки за електрически 
превозни средства в гаражите се монтират 
върху повърхности с клас по реакция не по-
нисък от А2.
(2) Когато в гараж е проектирана пожароиз­
вестителна система, се предвижда блокировка 
за осигуряване на автоматично изключване 
на електрическото захранване към зарядните 
точки за електрически превозни средства в 
гаража при задействане на пожароизвести­
телната система.
(3) В гаражите, предназначени за паркиране 
на повече от 10 МПС без отделянето им в 
гаражни клетки, разстоянието от паркомясто, 
оборудвано със зарядна точка с голяма мощ­
ност, до евакуационен изход е не по-малко 
от 5 m.
Чл. 659. (1) Когато са предвидени асансьори 
за вертикално или хоризонтално пренасяне на 
автомобили в гаражите, същите се захранват 
с електрическа енергия като потребители от 
първа категория с автоматично превключване 
на захранването съгласно Наредба № 3 от 
2004 г. за устройството на електрическите 
уредби и електропроводните линии. Втори­
ят независим източник следва да осигурява 
електрозахранване на същите асансьори в 
продължение на не по-малко от 60 min. Ако 
в гаража е проектирана пожароизвестителна 
система и е предвидена блокировка, осигуря­
ваща позициониране на асансьора с отворена 
врата на етаж с директен изход на нивото на 
терена при задействане на пожароизвестител­
ната система, се допуска вторият независим 
източник да осигурява електрозахранване за 
времето, необходимо за еднократно придвиж­
ване на асансьора от най-отдалечения етаж.
(2) Изискванията на ал. 1 не се прилагат 
за автоматичните гаражи, както и за плат­
формите по чл. 36, ал. 7.“
§ 306. В чл. 660 се правят следните изме­
нения:
1. В ал. 1 думите „водещи непосредствено 
навън или в евакуационни стълбища“ се за­
менят със „съответстващи на чл. 37, ал. 1“.
2. В ал. 2, т. 1 думите „секторите по чл. 658“ 
се заменят с „пожарните сектори“.
„Таблица 71
Допустим брой на надземните етажи 
(максимална височина на пребиваване 
на хора) на сградата или част от нея съ­
гласно чл. 12, ал. 1
Степен на огнеустой­
чивост на сградата или 
част от нея съгласно 
чл. 12, ал. 1
Максимално допустима площ 
на сградата или пожарния 
сектор с предназначение за 
гараж, m2
1
2
3
не се ограничава
I
5000
9 (с максимална височина на пребиваване 
на хора до 25 m включително)
II
2000
1
III
500
1
IV и пожаронезащитена 
стоманена конструкция
200
1
V
100
“