Държавен вестник, бр. 79, 2018 г., стр. 108

СТР.  108	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  79
7. проучвания за определяне на насоките на 
идейните и техническите решения съобразно 
изискванията на Възложителя на база движени-
ето или други специфични икономически нуж-
ди, като се конкретизира проектната скорост, 
допустимите геометрични елементи на трасето 
в план и профил, типът на пътното платно и 
настилката, видът на пътната настилка и др.;
8. проучвания за посочване на конкретни 
възможни пътни решения – варианти и на-
правления, задоволяващи изискванията и ком-
плексното сравняване на вариантните решения 
с положителни и отрицателни страни или за 
тяхното комбиниране;
9. проучвания за опазване на защитените 
територии за природозащита и на обектите на 
културно-историческото наследство, попадащи 
в обхвата на строителното намерение;
10. проучвания за определяне на обхвата на 
проектиране в следващите фази;
11. технико-икономическа обосновка за оп-
ределяне на икономическата целесъобразност и 
ефективност на инвестиционното намерение, в 
т.ч. предложение за избор на подходящ негов 
вариант;
12. установяване на приблизителна прогноз-
на стойност на строителното намерение и не-
говата ефективност с прогнозен график за про-
дължителността му.
(2) Графичните материали за прединвестици-
онните проучвания и за всички фази от инвес-
тиционния проект трябва да са в съответствие с 
действащите стандарти – БДС 2.825-1987.
Раздел II
Обхват и съдържание на прединвестицион-
ните проучвания
Чл. 248. Прединвестиционните 
проучва-
ния за инвестиционните проекти за пътища 
обхващат пътни, геодезически и инженер-
но-геоложки проучвания за извършване на  
бъдещото строителство, проучвания по опазва-
не на околната среда, проучвания за избор на 
тип на конструкцията с текстова част и графич-
ни материали от проучванията.
Чл. 249. (1) Проучванията за пътни вари-
анти (пътни проучвания) съдържат текстова и 
графична част.
(2) Обяснителната записка съдържа:
1. основание и цел на разработката, аргумен-
тиране на необходимост и целесъобразност от 
изграждането или реконструирането на пътния 
обект (отделен път, мрежа или съоръжение);
2. икономическа и транспортна характерис-
тика на района, проучвания за условията на бъ-
дещото застрояване съобразно предвижданията 
на устройствените планове;
3. документно уточняване с получаване на 
становища и изходни данни от съответните екс-
плоатационни дружества;
4. значение и състояние на съществуващия 
път (мрежа), изследване на наличните трасета 
и изясняване на обвързаността на разглеждания 
обект със съществуващи и проектирани обекти 
и съоръжения на Възложителя и други заинте-
ресовани ведомства;
5. развитие и изисквания на движението с 
изследване на съществуващите и бъдещите 
транспортни потоци, тяхното прогнозно вли-
ване и отливане от трасето, типове връзки и 
пътни кръстовища и възли; оценка и прогнози 
за бъдещо разширение и включвания в трасето, 
привързване към съществуващата пътна мре-
жа; преглед на налични или набавяне на точни 
преброителни данни за трафика с бъдещи очак- 
вания;
6. пригодност на съществуващия път (пъти-
ща) към изискванията на движението в перс-
пектива;
7. конкретизиране насоки на новото техниче-
ско решение – проектна скорост, геометрични 
елементи в план, надлъжен и напречен профил, 
широчината на пътното платно, вид настилка, 
кръстовища и възли, задължителни точки на 
преминаване и др.;
8. възможни пътни вариантни решения 
и техните технико-икономически показате-
ли – релеф и геология на терена, засегнати 
земи, строителни и експлоатационни разходи, 
нарушаване на природната среда, екологични 
проблеми и други в съответствие с теренните 
условия и съществуващите инженерни мрежи, 
съоръжения, проводи, комуникации и др.;
9. прединвестиционни пътни проучвания, 
лимитиращи стойността на комплексния пътен 
обект в зависимост от наличието на големи и 
сложни подобекти и съоръжения;
10. проучвания за наличие на съществуващи 
инженерни мрежи, подземни и надземни съо-
ръжения, проводи, мрежи и трасета, както и 
предвиждане за реконструкция и изместване на 
такива във връзка с изпълнението на проекта;
11. оценка на засегнатите площи, насажде-
ния, сгради и други на вариантните решения по 
площ и вид (земеделска, горска и урбанизирана 
територия);
12. комплексно сравняване на вариантите 
(мултикритериен, по технически показатели, 
икономически и финансов анализ) и насоки за 
избор на целесъобразни варианти за разработ- 
ване в следващите фази;
13. оценка на инвестиционното намерение 
за целия обект;
14. оценка за съответствие с политиките и 
законодателството;
15. изходни данни за предварителни съгласу-
вания с експлоатационни дружества, държавни 
и общински органи.
(3) За всеки от представените варианти се 
представя обобщена количествено-стойностна 
сметка по окрупнени показатели.
(4) Графичната част включва: