Държавен вестник, бр. 42, 2008 г., стр. 35

Б Р О Й  42
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  35
МИНИСТЕРСТВО
НА ТРАНСПОРТА
Наредба за изменение и допълнение на Наред-
ба № 84 от 2004 г. за одобряване на типа на нови
моторни превозни средства по отношение на
външните изпъкнали части (ДВ, бр. 24 от 2004 г.)
§ 1. В чл. 3, ал. 2, т. 3 след думите “повърх-
ността на външните изпъкнали части” се доба-
вя “, посочени в чл. 24”.
§ 2. В чл. 5, ал. 4 думите “Закона за админист-
ративното производство или съответно по реда
на” се заличават.
§ 3. В чл. 7, ал. 1 след думата “съгласно” се
добавя “част 1 на ”.
§ 4. В чл. 11, ал. 1 след думата “размери” се
добавя “, направление”.
§ 5. В чл. 19, ал. 1 думата “челното” се заме-
ня с “предното”.
§ 6. В чл. 20 се правят следните изменения и
допълнения:
1. В ал. 1 текстът “Краищата на броните
трябва да са продължение на формата на външ-
ната повърхност.” се заменя с “Краищата на
броните са извити към външната повърхност,
за да се намали опасността от замърсяване.”
2. Алинея 2 се изменя така:
“(2) Когато линия от предната или задната
броня, съответстваща на вертикалната проек-
ция на външния контур на превозното средство
е върху твърда повърхност, тази повърхност има
минимален радиус на закръгление 5 mm за всич-
ки точки между контурната линия и линиите над
и под нея. Тези линии са очертания на точките,
разположени на 20 mm навътре, измерено по
нормалата към контурната линия в която и да е
точка. Всички останали части от броните имат
минимален радиус на закръгление 2,5 mm. Раз-
поредбата се прилага за тази част от бронята,
разположена между допирните точки на контур-
ната линия и две вертикални равнини, всяка от
които сключва ъгъл от 15° с вертикалната над-
лъжна средна равнина на превозното средство.
Изискванията към геометричните характерис-
тики на бронята са посочени в приложение № 2а.”
3. В ал. 3 думата “допълнително” се залича-
ва и след думите “са заоблени” се добавя текс-
тът “по-специално, по отношение на  челно-
съединителните планки и дюзите за измиване
на стъклата на фаровете.”
4. В ал. 4 думите “, могат да не са закръгле-
ние” се заменят с “трябва да бъдат шлифовани”.
§ 7. В чл. 21, ал. 1 думите “а в случаи” се за-
менят с думите “а във всички случаи”.
§ 8. В чл. 22, ал. 3 думите “хоризонталната
проекция” се заменят с “вертикалната проек-
ция на външната повърхност или каросерията”.
§ 9. В чл. 30 текстът “100 mm” се заменя с
“100 mm, когато табелата с регистрационния
номер е монтирана, съгласно препоръките на
производителя на превозните средства”.
§ 10. В чл. 34, ал. 4 думите “Закона за адми-
нистративното производство или съответно по
реда на” се заличават.
§ 11. В чл. 39, ал. 4 думите “ал. 2” се заменят
с “ал. 3”.
§ 12. В чл. 41, ал. 2 думата “изисквания” се
заменя с “позициите”.
§ 13. Създава се § 1а:
“§1а. Наредбата  въвежда разпоредби на Ди-
ректива 74/483/ЕИО на Съвета относно външ-
ните изпъкналости на моторните превозни сред-
ства, последно изменена с Директива 87/354/
EИО на Съвета от 25 юни 1987 г. за изменение
на някои директиви за сближаване на законо-
дателствата на държавите членки относно про-
мишлените продукти по отношение на отличи-
телните цифри и букви, обозначаващи държа-
вите членки.”
§ 14. В § 2 текстът след думите “пътищата”
се заличава.
§ 15. Създава се приложение № 2а:
“Приложение № 2а
към  чл. 20, ал. 2
Изисквания към геометрични характеристи-
ки на бронята
Допълнителна разпоредба
§ 16. Наредбата въвежда изискванията на
Директива 2007/15/ЕО на Комисията от 14 март
2007 г. за изменение, с цел привеждането му в
съответствие с техническия прогрес, на Прило-
жение I към Директива 74/483/ЕИО на Съвета
относно външните изпъкналости на моторните
превозни средства (OВ, L 75 от 15.03.2007 г.).
Преходни и заключителни разпоредби
§ 17. Наредбата влиза в сила от 5 април 2008 г.
§ 18. От 4 април 2009 г. изпълнителният ди-
ректор на Изпълнителна агенция “Автомобилна
администрация” отказва да издаде ЕО сертифи-
кат за одобряване типа на  превозно средство, ако
то не отговаря на изискванията на наредбата.
Министър: П. Мутафчиев
17760
”