Държавен вестник, бр. 58, 2007 г., стр. 80

С Т Р .  80
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  58
Чл. 569. С изключение на случаите по чл. 575,
576 и 606, радарно сепариране се прилага само
между опознати ВС, когато има обоснована уве-
реност, че опознаването ще бъде поддържано.
Чл. 570. С изключение на случаите на пре-
даване на радарния контрол, РП установява не-
радарна сепарация, преди радарно контролира-
ното ВС да достигне границите на контролира-
ното въздушно пространство или преди това ВС
да напусне района на радарното покритие.
Чл. 571. Радарно сепариране при използва-
не на радарни символи за местоположението
на ВС и/или метки от първичен обзорен радар
се прилага така, че разстоянието между цент-
ровете на символите и/или метките, указващи
местоположението на съответните ВС, винаги
да бъде не по-малко от установения минимум.
Чл. 572. Радарно сепариране при използва-
не на метки от първичен обзорен радар и отго-
вори на вторичен обзорен радар се прилага така,
че разстоянието между центъра на метката и
най-близкия край на отговора винаги да бъде
не по-малко от установения минимум.
Чл. 573. Радарно сепариране при използва-
не на отговори на вторичен радар се прилага
така, че разстоянието между най-близките краи-
ща на отговорите винаги да бъде не по-малко
от установения минимум.
Чл. 574. Не се разрешава допиране на краи-
щата или препокриване на радарните изобра-
жения за местоположението на ВС независимо
от типа на изображението и прилаганите мини-
муми за радарно сепариране, с изключение на
случаите, когато между дадените ВС е устано-
вено вертикално сепариране.
Чл. 575. Когато РП получи информация за
ВС, изпълняващо контролиран полет, което
навлиза или се предполага, че в близко време
ще навлезе във въздушното пространство, в
пределите на което се прилага радарно сепари-
ране, но той все още не е опознал радарно това
ВС, РП може да продължи радарното обслуж-
ване на опознатите ВС, при условие че:
1. има основание да се счита, че изпълнява-
щото контролиран полет неопознато ВС ще бъде
опознато с помощта на вторичен обзорен радар
или че ВС може да даде удовлетворителен от-
разен сигнал на първичния радар при полета му
във въздушното пространство, в което се при-
лага радарно сепариране; и
2. между намиращите се под радарен конт-
рол ВС и всяко друго ВС, радарното местопо-
ложение на което се наблюдава, е осигурено
радарно сепариране, докато изпълняващото кон-
тролиран полет неопознато ВС бъде опознато
или бъде установено нерадарно сепариране.
Чл. 576. Радарно сепариране може да бъде
приложено между излитащо ВС и излетяло
преди него или друго ВС, което се намира под
радарен контрол, ако РП е уверен, че излита-
щото ВС ще бъде опознато в пределите на 2 km
(1 NM) от края на ПИК и към това време ще
бъде осигурена необходимата сепарация.
Чл. 577. Радарно сепариране не се прилага
между ВС, изпълняващи полет над една и съща
контролна точка за изчакване.
Чл. 578. (1) Минимумите за хоризонтално
радарно сепариране с изключение на случаите
от ал. 2 и 3 са, както следва:
1. при контрол на въздушното движение от
ACC—минимумът за радарно сепариране е
9,3 km (5 NM);
2. при контрол на въздушното движение от
APP—минимумът за радарно сепариране е 6 km
(3,2 NM).
(2) Минимумът за хоризонтално радарно
сепариране на ВС тип Airbus А380 с всички
останали ВС, летящи след него на една и съща
височина или на по-малко от 300 m  (1000 ft)
под неговото ниво, е 27 km (15 NM) за всички
етапи на полета, включително и етапа на по-
лет по маршрут с изключение на етапа, опи-
сан в ал. 3.
(3) Минимумът за хоризонтално радарно
сепариране на финалния подход за ВС, следва-
що след ВС тип Airbus А380, е 18,5 km (10 NM).
Чл. 579. С изключение на случаите по чл. 578,
ал. 3, при подход за кацане и излитане между
ВС се прилагат минимуми за радарно сепари-
ране при наличие на турбулентна следа, съдър-
жащи се в табл. 2.
Таблица 2
Категория на ВС
Радарни
минимуми
ВС, летящо
ВС, летящо
отпред
отзад
Н
7.4 km (4 NM)
Н
М
9.3 km (5 NM)
L
11.1 km (6 NM)
М
L
9.3 km (5 NM)
Чл. 580. С изключение на случаите по чл. 578,
ал. 2 и 3, минимумите по чл. 579 се прилагат,
когато (виж фиг. 49 и 50):
Фигурa 49