Държавен вестник, бр. 88, 2007 г., стр. 13

Б Р О Й  88
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  13
(2) Програмата подлежи на преразглеждане
на всеки 3 месеца.
(3) Структурното звено в администрацията,
което е отговорно за летателната експлоата-
ция в гражданското въздухоплаване, организи-
ра и провежда дейността си в съответствие с
програмата по ал. 1.
Чл. 6. (1) Инспекторите от структурното зве-
но в администрацията, което е отговорно за
летателната експлоатация в гражданското въз-
духоплаване, трябва да притежават необходи-
мата компетентност, за да:
1. определят съответствието на притежате-
лите на САО с изискванията на JAR-OPS и на
тази наредба;
2. оценяват доколко са ефикасни вътрешни-
те процедури за мониторинг на авиационните
оператори, както и да потвърждават или да
отказват да потвърдят наличието на достатъч-
ни ресурси и разработени процедури, съгласно
предвиденото в системата за качество на при-
тежателя на САО; и
3. потвърждават чрез инспекции на авиаци-
онните оператори съответствието с изисквани-
ята и ефективността на неговите система за
качество и система за управление на безопас-
ността, включително и на Програмата за пре-
дотвратяване на авиационни произшествия
(SMS/Accident Prеvеntion Programme).
(2) За изпълнение на задачите по ал. 1 ГД
“ГВА” поддържа професионално компетент-
ни инспектори, които съставляват структур-
ното звено в администрацията, отговорно за
летателната експлоатация в гражданското
въздухоплаване, в съответствие с броя на ави-
ационните оператори, извършващи търговс-
ки въздушен превоз, и естеството и вида на
операциите им.
(3) Дейността на инспекторите се подпо-
мага от помощен персонал, който осигурява
поддържането, архивирането и възстановява-
нето на точни записи на всяка важна корес-
понденция, събрани данни и предприети ин-
спекции.
Обучение на инспекторите
Чл. 7. (1) Всички инспектори трябва да бъ-
дат подходящо обучени и квалифицирани, как-
то и да притежават подходящ опит с оглед дава-
нето на обективна оценка на персонала и дей-
ността на авиационните оператори, които инс-
пектират.
(2) В изпълнение на изискването по ал. 1 ГД
“ГВА” въвежда и редовно преразглежда прог-
рама за първоначално и периодично обучение
на инспекторите.
(3) Всяко назначаване на нов инспектор
трябва да бъде предхождано от успешно за-
вършена програма за първоначално обучение
на инспекторите, която включва най-малко
следното:
б) полети за парашутни скокове и полети за
гасене на пожари и за свързаните с тях полети
за пребазиране и обратни полети, при които
превозваните лица са онези, които обикнове-
но се намират на борда по време на полети за
парашутни скокове или за гасене на пожари;
 в) полети, изпълнявани непосредствено
преди, по време или непосредствено след спе-
циализирани дейности или изпълнявани във
връзка с авиационни работи и при които с из-
ключение на членовете на екипажа на борда на
въздухоплавателното средство не присъстват
повече от 6 души, необходими за извършване на
дейността.
Цели
Чл. 4. (1) Чрез въвеждането и прилагането
на JAR-OPS се цели да бъдат поддържани най-
добрите стандарти на безопасност при експ-
лоатацията на граждански въздухоплавател-
ни средства, да се усъвършенства гражданс-
кото въздухоплаване и да се гарантира, че
всяка една дейност, съпътстваща извършва-
нето на търговски въздушен превоз, ще се
тълкува и изпълнява последователно и непро-
тиворечиво в рамките на Обединените авиа-
ционни власти (JAA).
(2) За постигането на тези цели ГД “ГВА”:
1. отговоря за издаването, подновяването и
отнемането на свидетелствата за авиационен
оператор, спирането ограничаването и прек-
ратяването на правата по издадените свиде-
телства;
2. осигурява и поддържа подходящо квали-
фициран персонал, надлежно обучен съобраз-
но изискванията на JAR-OPS и процедурите по
неговото прилагане;
3. своевременно уведомява JAA с оглед пуб-
ликуването в съответния документ на JAA за
всяко издаване, подновяване и отнемане на САО
на българските авиационни оператори и за спи-
рането ограничаването и прекратяването на
правата по издадените свидетелства;
4. активно сътрудничи на Екипите по стан-
дартизация на операциите (OPST) към JAA, като
осъществява своята дейност съгласно процеду-
рите по прилагането на JAR-OPS, съдържащи
се в тази наредба;
5. се съобразява с исканията, отправени от
JAA за извършването на коригиращи действия,
които произтичат от визити на OPST.
Г л а в а  в т о р а
ОРГАНИЗАЦИЯ НА ГЛАВНА ДИРЕКЦИЯ
“ГРАЖДАНСКА ВЪЗДУХОПЛАВАТЕЛНА
АДМИНСТРАЦИЯ” ПРИ ПРИЛАГАНЕТО НА
JAR-OPS
Чл. 5. (1) Главна дирекция “Гражданска въз-
духоплавателна администрация” разработва и
въвежда програма за управление на безопасност-
та (SMP) на гражданското въздухоплаване.