Държавен вестник, бр. 78, 2005 г., стр. 40

С Т Р .  40
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  78
(3) Спазването на режима за почивка е за-
дължение на членовете на екипажа и ръково-
дител полетите.
Чл. 3. Работодателите са длъжни да осигу-
ряват почивка на екипажите и ръководител по-
летите съгласно изискванията на тази наредба
при условия, гарантиращи безопасното изпъл-
нение на полетите.
Чл. 4. Членовете на екипажите ползват пла-
тен годишен отпуск най-късно до месец април
на следващата година.
Чл. 5. Забранява се планирането и допуска-
нето до полети на членовете на екипажите,
когато не е ползван платен годишен отпуск.
Раздел II
Работно време на екипажите
Чл. 6. (1) Работно време е период от време,
през който лицата по чл. 1 изпълняват задъл-
женията си по трудов договор или служебно
правоотношение или са на разположение на
работодателя.
(2) За работно време се счита и:
1. времето за предполетен медицински прег-
лед;
2. времето за инструктаж преди работа и за
доклад и анализ след работа;
3. времето за придвижване от мястото на
явяване за работа до работното място или до
въздухоплавателното средство и обратно, ако
след завършване на работата работникът или
служителят трябва да се върне в мястото на
явяване;
4. времето за следполетна дейност—не по-
малко от 30 минути;
5. времето за провеждане на служебни съ-
вещания или други подобни мероприятия със
задължителен характер, определени от рабо-
тодателя;
6. времето за престой по разписание в меж-
динни летища, с изключение на времето, опре-
делено за хранене и почивка;
7. времето за предварителна подготовка за
полети—не по-малко от един час, но не повече
от 1,5 часа, резерв, дейност на тренажор, теоре-
тическа подготовка във връзка с поддържане и
повишаване на квалификацията;
8. времето за базиране на членовете на еки-
пажа при условията и по реда на тази наредба.
Чл. 7. (1) В зависимост от характера и усло-
вията на работата страните по трудовия дого-
вор или по служебното правоотношение угова-
рят работно време, както следва:
1. работно време с нормална продължител-
ност, която е 8 часа през деня и 7 часа при труд
през нощта;
2. намалено работно време;
3. непълно работно време;
4. ненормиран работен ден;
5. работа на смени с нормална продължи-
телност на работното време;
6. работа на смени с продължителност на
работното време над нормалната, установена в
т. 1, при които се прилага сумирано изчислява-
не на работното време;
7. работно време с прекъсвания;
8. работно време с променливи граници;
9. работа на дежурство;
10. време, през което лицата по чл. 1 са на
разположение на работодателя в предварител-
но уговорено място.
(2) При определяне на конкретната схема на
работа работодателят се съобразява със спо-
собността на адаптиране на лицата по чл. 1 към
работата.
Чл. 8. Работно време на екипажите е време-
то за работа на земята и блок- полетното време.
Чл. 9. (1) Отчетността за работното време,
включително за блок-полетно време, дежурст-
вата, почивките и отпуските на членовете на
екипажа се води от работодателите.
(2) Служителите, които водят отчета на ра-
ботното време, са длъжни своевременно да уве-
домяват работодателя при достигане на уста-
новените норми.
 (3) Информацията по ал. 1 се съхранява най-
малко 15 месеца.
Чл. 10. Работното време на екипажите и
ръководител полетите се изчислява за всеки
месец. То не може да превишава 184 работни
часа месечно.
Чл. 11. (1) Блок-полетно време се отчита за
24 последователни часа, за 7 последователни
дни, за 28 последователни дни и за 365 последо-
вателни дни.
(2) Блок-полетното време не може да бъде
повече от 8 часа за едно денонощие, съответно
48 часа за 7 последователни дни, 90 часа за 28
последователни дни и 900 часа за 365 последо-
вателни дни.
Чл. 12. Работодателят не може да планира, а
лицата по чл. 1 не могат да изпълняват полет,
ако по време на същия член на екипажа ще
превиши нормите за блок-полетно време.
Чл. 13. Командирът на въздухоплавателно-
то средство има право да увеличи предвижда-
ното блок-полетно време и общата продължи-
телност на работното време на даден екипаж до
един час със съгласието на неговите членове, за
да се завърши полетът. Командирът вписва ре-
шението си в задачата за полет.
Чл. 14. Работодателят разпределя работно-
то време равномерно между членовете на еки-
пажите.
Чл. 15. Максималното годишно работно вре-
ме на член на екипаж не може да превишава
2000 часа, от които годишното блок-полетно
време не може да е повече от 900 часа.
Чл. 16. (1) Месечното и годишното разпре-
деление на дните, през които лицата по чл. 1 са
без задължения и не са на разположение, е:
1. поне 7 дни за всеки месец;
2. поне 96 дни за всяка календарна година.