Държавен вестник, бр. 83, 2023 г., стр. 48

СТР.  48	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  83
та агенция за приходите след съгласуване с 
Агенция „Пътна инфраструктура“.
(2) Местоположението на фискалните кон-
тролни пунктове трябва да бъде съобразено 
с особеностите на пътната мрежа или с ин-
фраструктурата на територията, на която са 
разположени железопътните гари, летищата 
за обществено ползване и пристанищата за 
обществен транспорт, включително прилежа-
щи към тях части.
(3) Заповедта по ал. 1 се публикува на ин-
тернет страницата на Националната агенция 
за приходите.
Раздел II
Организация на дейността на фискалните 
контролни пунктове
Чл. 46. (1) Дейността на фискалните кон-
тролни пунктове се организира по начин, който 
не затруднява движението на транспортните 
средства, включително превозващи стоки с 
висок фискален риск.
(2) Органите по приходите, извършващи 
фискален контрол на фискални контролни 
пунктове, при изпълнение на служебните си 
задължения носят обозначителните знаци и 
облекло по чл. 33, ал. 2.
(3) Спирането на транспортните средства и 
поставянето на технически средства за контрол 
се извършват от екип в състав не по-малко 
от двама служители.
Чл. 47. Моторните превозни средства, из-
ползвани за извършване на фискален контрол, 
задължително се обозначават с надписи и 
логото на Националната агенция за приходите.
Г л а в а  ш е с т а
РЕД ЗА ИЗДАВАНЕ И ЗА ПРЕДОСТАВЯНЕ 
НА УНИКАЛЕН НОМЕР ЗА ПРЕВОЗ НА 
СТОКА С ВИСОК ФИСКАЛЕН РИСК
Чл. 48. (1) Декларирането на превоза се 
извършва чрез подаване по електронен път на 
данни чрез електронна услуга с КЕП, предос-
тавена от Националната агенция за приходите. 
Като резултат от декларирането електронната 
услуга предоставя УНП на стока.
(2) Данните за превоз могат да се подават 
в структуриран файлов формат, утвърден със 
заповед от изпълнителния директор на На-
ционалната агенция за приходите по реда на 
Данъчно-осигурителния процесуален кодекс.
Г л а в а  с е д м а
ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ НА ОРГАНИТЕ НА 
НАЦИОНАЛНАТА АГЕНЦИЯ ЗА ПРИ-
ХОДИТЕ С ДРУГИ ИНСТИТУЦИИ И ВЕ-
ДОМСТВА
Чл. 49. Координацията и взаимодействието 
между Националната агенция за приходите и 
държавните и общинските органи във връзка 
с фискалния контрол върху движението на 
СВФР на територията на Република България 
се осъществява по ред и начин, определени 
със съвместни инструкции по чл. 26 от Закона 
за Националната агенция за приходите или 
по друг законен начин.
ДОПЪЛНИТЕЛНА РАЗПОРЕДБА
§ 1. По смисъла на тази наредба:
1. „Транспортно средство“ е транспортното 
средство по смисъла на § 1, т. 53 от допъл-
нителните разпоредби на Данъчно-осигури-
телния процесуален кодекс.
2. „Товароносимост“ е максималната обща 
маса на товара или максималният брой 
пътници, които пътното превозно средство 
конструктивно е предназначено да превозва.
3. „Стоки под митнически режим“ са сто-
ките, поставени под всеки един от митнически 
режими, посочени в чл. 5, т. 16 от Регламент 
(ЕС) № 952/2013 на Европейския парламент 
и на Съвета за създаване на Митнически 
кодекс на Съюза. 
4. „Крайно потребление“ е придобиване на 
стоки за собствени или лични нужди, които 
не са предназначени за последваща продажба 
или влагане в производство.
5. „Претоварване“ е дейност по разтовар-
ване на стока, след която непосредствено 
следва товаренето є на друго/и транспортно/и 
средство/а или едновременното извършване 
на дейностите по разтоварване и товарене на 
друго/и транспортно/и средство/а на стоката.
6. „Претоварни операции“ са дейности по 
разтоварване на стока, последвани от такива 
по товаренето є на друго/и транспортно/и 
средство/а, които се извършват последова-
телно и с прекъсване – на различна дата/в 
различен час.
7. „Фактически получатели/изпращачи на 
стоки при претоварване/претоварни операции“ 
са лицата, които не са страни по доставка-
та им, но по силата на търговски договор 
фактически управляват разтоварването и 
последващото товарене на стоките на друго 
транспортно средство при претоварване/пре-
товарни операции.
ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ
§ 2. Наредбата се издава на основание 
чл. 127з и чл. 127и, ал. 13 от Данъчно-осигу-
рителния процесуален кодекс.
§ 3. Тази наредба отменя Наредба № Н-2 от 
2014 г. за условията и реда за осъществяване 
на фискален контрол върху движението на 
стоки с висок фискален риск на територията 
на Република България и изискванията към 
фискалните контролни пунктове (обн., ДВ, 
бр. 10 от 2014 г.; изм. и доп., бр. 13 от 2016 г. 
и бр. 29 от 2021 г.).
§ 4. Наредбата влиза в сила от деня на 
обнародването є в „Държавен вестник“ с 
изключение на чл. 10, 11, 12 и чл. 48, ал. 2, 
които влизат в сила от 1 януари 2024 г.
Министър:  
Асен Василев