Държавен вестник, бр. 33, 2004 г., стр. 72

С Т Р .  72
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  33
3. Характеристичен показател за защита на корема
Максималната сила в корема (МСК) е максимална-
та стойност на сумата на трите сили, измерени от сен-
зори, монтирани на 39 mm под повърхността на страна-
та на катастрофа, при КЧК = 600 Hz.
4. Характеристичен показател на таза
Максималната сила на тазовото дъно (МСТД) е
максималната сила, измерена от динамометричен сен-
зор при тазовото дъно, филтрирана при клас на канал-
ната честота 600 Hz.
Част III
Процедура за изчисляване на вискозния показател (по-
казател за жилавост) (V*C) на манекен за страничен
удар
Вискозният показател (V*C) се изчислява като мо-
ментен резултат от натиска и скоростта на отклонява-
не на гръдната кост. И двете стойности се получават
чрез измерване на отклонението на гръдната кост.
Реакцията на огъването на гръдната кост се филтрира
веднъж при клас на честотата на канала 180. Натискът за
време t се изчислява от този филтриран сигнал, изразен
като пропорцията на половината широчина на гръден кош
Eurosid 1, измерена при метални ребра (0,14 m):
D(t)
С(t) = –––
0,14
Скоростта на огъване на гръдната кост за време t се
изчислява от филтрираното огъване, като:
където: D(2) е огъването за време t в m, а t—времевият
интервал в s между измерванията на огъване. Макси-
малната стойност на t е 1,25 Ч 10-4 s. Изчислителната
процедура е показана на диаграмата:
Измерено огъване
D(t)
Филтър при КЧК 180
Изчисление
Изчисление
на скоростта
на натиска
на огъване
V(t)
C(t)
Изчисление на вискозния
показател за време t
(V*C)(t) = V(t) Ч C(t)
Определяне максималната стойност на V*C
(V*C)(max) = max [(V*C)(t)]
Част IV
Измервания при страничен удар на манекена
1. Измервания в главата на манекена
Резултантно триосно ускорение в центъра на тежест-
та на главата.
Каналната контролно-измервателна апаратура на
главата съответства на ISO 6487:1987, КЧК: 1000 Hz и
КАК: 150 g.
2. Измервания в гръдния кош на манекена
Трите канала за измерване на огъването на ребрата
на гръдния кош съответстват на ISO 6487:1987, КЧК:
1000 Hz и КАК: 60 mm.
3. Измервания в таза на манекена
Каналът за измерване на силата в таза съответства
на ISO 6487:1987, КЧК: 1000 Hz и КАК: 15 kN.
4. Измервания в корема на манекена
Каналът за измерване на силата в корема съответ-
ства на ISO 6487:1987, КЧК: 1000 Hz и КАК: 5 kN.
Приложение № 6
към чл. 20
Специфични изисквания
1. По време на изпитването всички врати на ПС са
затворени.
2. След удара без употребата на инструменти е въз-
можно:
2.1. да се отворят достатъчен брой врати, предназ-
начени за нормално влизане и излизане на пътници, и
ако е необходимо, да се наклонят облегалките на седал-
ките или самите седалки, за да се позволи евакуацията
на всички пътници;
2.2. да се освободи манекенът от защитната система;
2.3. да се извади манекенът от ПС.
3. По време на удара не трябва да се освобождава
вътрешното оборудване или компонентите му, за да не
се увеличи значително рискът от нараняване от остри,
издадени части или назъбени ръбове.
4. Пробиви, предизвикани от остатъчни деформа-
ции, се допускат при условие, че не се увеличава рискът
от нараняване.
5. В случай на постоянно изтичане на гориво от го-
ривната уредба след удара скоростта на изтичане не
трябва да надвишава 5 Ч 10-4 kg/s; ако горивото се смеси
с течности от други уредби и при условие, че тези теч-
ности не могат да бъдат разделени и идентифицирани,
тогава всички течности се вземат предвид при оценява-
не на постоянното изтичане.
Приложение № 7
към чл. 21
Характеристики на подвижната деформи-
руема преграда
1. Характеристики на преградата
1.1. Общата маса е 950 ± 20 kg.
1.2. Широчината на предната и на задната колея на
тролейбуса е 1500 ± 10 mm.
1.3. Базата на тролейбуса е 3000 ± 10 mm.
1.4. Центърът на тежестта е разположен в централ-
ната надлъжна вертикална равнина в границите на
10 mm, 1000 ± 30 mm зад предната ос и 500 ± 30 mm над
земната повърхност.
1.5. Разстоянието между предната стена на удрящото
тяло и центъра на тежестта на преградата е 2000 ± 30 mm.
2. Характеристики на удрящото тяло
2.1. Геометрични характеристики
2.1.1. Удрящото тяло се състои от шест независими
свързани блока, чиито форми, размери и разположение
са показани на фиг. 1.
2.1.2. Деформируемата ударна зона е 1500 ± 10 mm
широка и 500 ± 5 mm висока.
2.1.3. Разстоянието до земята на зоната на сблъсък
е 300 ± 5 mm, измерено в статични условия преди удара.
2.1.4. Трябва да има шест деформируеми елемента,
разделени в две редици от по три елемента. Всичките
елементи са с една и съща широчина (500 ± 5 mm) и една
и съща височина (250 ± 3 mm). Елементите от горната
редица са 440 ± 5 mm дълбоки, а тези от долната реди-
ца—500 ± 5 mm дълбоки.
2.2. Характеристики на материалите
Материалът на удрящото тяло е от алуминиева
сплав—шестоъгълни клетки. Други материали могат
да бъдат използвани, ако с тях се постигат еквивалент-
ни резултати, както е описано в т. 2.3, и са приети от
техническата служба. Типът на удрящото тяло се отбе-
лязва в изпитвателния протокол.
2.3. Деформационни характеристики
2.3.1. Отклонение от границите на коридорите на
сила-огъване, характеризиращи твърдостта на удрящо-
то тяло, както е определено във фиг. 2, може да бъде
разрешено при условие, че:
2.3.1.1. отклонението възниква след започването на
удара и преди деформацията на удрящото тяло е равно
на 150 mm;