Държавен вестник, бр. 8, 2003 г., стр. 26

С Т Р .  26
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  8
5.3.5. да прекрати договора в случай на ново-
възникнали обстоятелства, създаващи опасност
за националната сигурност, отбраната на стра-
ната и обществения ред, околната среда, както
и за защитени със закон територии и обекти,
при условия и по ред, предвидени в концесион-
ния договор.
5.4. Основни задължения на концедента:
5.4.1. да оказва съдействие на концесионера
при осъществяване на концесията съгласно
договорните условия;
5.4.2. да осъществява контрол за спазване на
условията по концесията и за изпълнение на
задълженията по концесионния договор.
6. Определя за начален срок на концесията
датата на сключване на договора за приватиза-
ция—12 януари 2000 г.
7. Определя следните видове гаранции за
изпълнение на задълженията по концесионния
договор:
7.1. Безусловна и неотменяема банкова га-
ранция от банка, одобрена от концедента, коя-
то да гарантира изпълнението на задължения-
та на концесионера по договора. За първата и
втората година гаранцията е в размер 30 000 щ.д.
на година, а за всяка следваща година банкова-
та гаранция е 25 на сто от концесионното въз-
награждение за предходната година. Срокове-
те за представяне на гаранциите се определят в
концесионния договор.
7.2. Неустойки и лихви при неизпълнение и
при забавено изпълнение на договорните задъл-
жения на всяка от страните. Конкретните раз-
мери на неустойките и лихвите и начинът на
неизпълнение на отделните задължения се оп-
ределят в концесионния договор.
8. Определя концесионно възнаграждение,
както следва:
8.1. Годишно парично концесионно възнаг-
раждение, изчислено като процент от нетния
размер на приходите от продажби на крайни
продукти от добива и преработката на кварц-
каолинова суровина.
8.2. Размерът на годишното парично конце-
сионно възнаграждение е 3 на сто при рента-
билност на производствената дейност до 20 на
сто, включително и при отрицателни стойнос-
ти. При рентабилност от 20 до 70 на сто разме-
рът се увеличава с 0,14 на всеки процент увели-
чение на рентабилността и размер 10 на сто при
рентабилност над 70 на сто.
8.3. Минимално годишно парично концеси-
онно възнаграждение в размер 0,367 щ. д. за
1 тон добита кварц-каолинова суровина, но не
по-ниско от 116 706 щ. д.
8.4. Годишното парично концесионно въз-
награждение се заплаща от концесионера на
тримесечни вноски 4 пъти годишно в левовата
равностойност на щатски долари по курса на
Българската народна банка в деня на плащане-
то. Стойността на всяка тримесечна вноска се
определя съгласно т. 8.2 и не може да бъде по-
ниска от една четвърт от определеното мини-
мално годишно концесионно възнаграждение
по т. 8.3. Начинът на изчисляване и сроковете
за заплащане на тримесечните вноски се опре-
делят в концесионния договор.
8.5. Концесионното възнаграждение по т. 8
се начислява от момента на въвеждане в екс-
плоатация на находището, но не по-късно от 24
месеца от датата на сключване на концесион-
ния договор.
9. Определя еднократно възнаграждение за
предоставяне на концесията в размер  23 500 щ.д.
10. Упълномощава министъра на икономи-
ката да сключи концесионния договор с “Као-
лин”—АД, Сеново, област Русе, в едномесечен
срок от обнародването на решението в “Държа-
вен вестник”, както и да организира контрола
по изпълнението на договора и да представлява
концедента в правоотношенията, възникнали
във връзка с договора, с изключение на тези по
прекратяването му.
Министър-председател:
Симеон Сакскобургготски
Главен секретар на Министерския съвет:
Севдалин Мавров
5882
МИНИСТЕРСТВА
И ДРУГИ ВЕДОМСТВА
МИНИСТЕРСТВО
НА ТРАНСПОРТА И СЪОБЩЕНИЯТА
МЕЖДУНАРОДНА КОНВЕНЦИЯ
за подготовка, противодействие и сътрудни-
чество при замърсяване с нефт, 1990 г.
(Ратифицирана със закон, приет от ХХХVIII
Народно събрание на 12 януари 2001 г.—ДВ, бр. 7
от 2001 г. В сила за Република България
от 5 юли 2001 г.)
Договарящите се страни по тази конвенция:
съзнавайки необходимостта от опазване на
околната среда като цяло и морската среда в
частност,
признавайки сериозната заплаха, която пред-
ставляват замърсяванията с нефт при аварии, в
които участват кораби, морски платформи,
морски пристанища и съоръжения за обработ-
ка на нефт,
съзнавайки също значимостта на предпаз-
ните мерки и предотвратяването на замърся-
вания с нефт преди всичко, както и нуждата
от стриктно прилагане на съществуващите
международни правни инструменти относно
безопасността на море и предпазването от за-
мърсяване, по-специално Международната
конвенция за опазване на човешкия живот на
море от 1974 г., с измененията, Международ-
ната конвенция за предпазване от замърсява-
ния от кораби от 1973 г., променена съгласно