Държавен вестник, бр. 103, 2000 г., стр. 90

С Т Р .  90
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  103
2. не повече от 5 m—когато зоната има всяка
друга форма, в т.ч. и на кръг, като има най-
малко десет светлини.
(3) Светлините на зоната на крайния етап на
подхода за кацане и за излитане са бели, с пос-
тоянно излъчване във всички посоки. Когато е
необходимо интензивността на светлините да е
променлива, те са с променлив бял цвят.
(4) Разпределението на светлините на зона-
та на крайния етап на подхода за кацане и за
излитане е посочено на фиг. 61, илюстрация 5.
(5) Височината на светлините е до 25 сm. Ко-
гато издигащата се над повърхността светлина
застрашава безопасността на полетите на верто-
летите, те се вкопават. Когато зоната на крайния
етап на подхода за кацане и за излитане не е пред-
назначена за излитане или приземяване, височи-
ната на светлините е до 25 сm над повърхността
на земята или над снежната покривка.
Чл. 465. (1) Светлините на прицелната точ-
ка на кацане се осигуряват, когато на вертолет-
ни площадки, предназначени да се ползват но-
щем, се предвижда маркировка на прицелната
точка на кацане.
(2) Светлините на прицелната точка на ка-
цане се обединяват с нейната маркировка.
(3) Системата от светлини на прицелната
точка на кацане се състои най-малко от шест
бели светлини във всички посоки (вж. фиг. 56).
Вкопани светлини се използват, когато издига-
ща се над повърхността светлина застрашава
безопасността на полетите на вертолетите.
(4) Разпределението на светлините на при-
целната точка на кацане е посочено на фиг. 61,
илюстрация 5.
Чл. 466. (1) Системата от светлини на зона-
та за приземяване и излитане се осигурява на
вертолетна площадка, предназначена да се из-
ползва нощем.
(2) Системата от светлини на зоната за при-
земяване и излитане се състои от:
1. за вертолетна площадка, разположена на
равнището на повърхността, от едно или от ня-
колко от следните средства:
а) прожектори;
б) електролуминесцентни блокове;
в) светлините на периметъра;
2. за вертолетна площадка, издигната над
повърхността на земята, или палубна вертолет-
на площадка:
а) светлините на периметъра;
б) прожектори или електролуминесцентни
блокове.
(3) В зоната за приземяване и излитане на
вертолетни площадки на нивото на повърхност-
та, предназначени да се използват нощем, се
осигуряват прожектори или електролуминес-
центни блокове, когато е необходимо да се по-
добри насочването по височина и видимостта
на повърхността.
(4) При разполагането на системата от свет-
лини на зоната за приземяване и излитане се
имат предвид следните изисквания:
1. светлините на периметъра се разполагат
по края на зоната, обявена за използване в ка-
чеството є на зона за приземяване и излитане,
или в рамките на разстояние 1,5 m от края на
зоната; когато зоната за приземяване и излита-
не е кръг, светлините се разполагат по прави
линии по схема, която осигурява на пилота
информация за относителната величина на от-
клонението, а ако това е неприложимо—свет-
лините се разполагат по периметъра на зоната
за приземяване и за излитане със съответен
интервал, а в сектора от 45°—с полуинтервал;
2. светлините на периметъра се разполагат
равномерно с интервали не повече от 3 m за
вертолетни площадки, издигнати над повърх-
ността, и палубни вертолетни площадки и не
повече от 5 m за вертолетни площадки, раз-
положени на повърхността; за зона с форма
на кръг минималното количество светлини е
десет—по три на всяка страна, включвайки
светлината на всеки ъгъл; в останалите слу-
чаи—по четири светлини на всяка страна,
включвайки светлината на всеки ъгъл; за зона
с формата на кръг, когато светлините се раз-
полагат в съответствие с т.1, буква а—мини-
мум 14 светлини;
3. светлините на периметъра на вертолетни
площадки, издигнати над повърхността, или на
палубни вертолетни площадки върху неподвиж-
ни конструкции се разполагат така, че схемата
на разполагането им да не е видима за пилота,
намиращ се под нивото на надморското равни-
ще на зоната за приземяване и излитане;
4. светлините на периметъра на палубни
вертолетни площадки върху плаващи конст-
рукции се разполагат така, че схемата им да
не е видима за пилота, намиращ се под нивото
на надморското равнище на зоната за призе-
мяване и излитане при хоризонтално положе-
ние на площадката;
5. на вертолетни площадки, разположени на
повърхността, електролуминесцентните блоко-
ве се разполагат по края на зоната, обявена за
използване в качеството си на зона за приземя-
ване и излитане; ако зоната има форма на кръг,
блоковете се разполагат по правите линии, обоз-
начаващи границите на зоната;
6. на вертолетни площадки, разположени на
повърхността, минималното количество блоко-
ве е девет; общата дължина на луминесцентни-
те блокове в схемата е не повече от 50 на сто от
дължината на схемата; предвижда се четно
число с минимално количество по три блока от
всяка страна на зоната, вкл. по един блок във
всеки ъгъл; луминесцентните блокове се раз-
полагат равномерно с разстояние между краи-
щата на съседните блокове не по-голямо от 5 m
от всяка страна на зоната;
7. при инсталация на луминесцентни блоко-
ве на вертолетна площадка, повдигната над
повърхността, или на палубна вертолетна пло-
щадка блоковете не се разполагат редом със
светлини на периметъра, а покрай маркировка-