Държавен вестник, бр. 87, 2022 г., стр. 39

БРОЙ  87	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  39  
6.6.1	
СД на ПНУВП/NAM PB, като ръ-
ководен орган на ПНУВП/NAMP, 
отговаря, в допълнение към обла-­ 
стите, определени в устава на 
ОНПС/NSPO, за управлението на 
конфигурацията (УК/CM) на при-
тежаваните от ПНУВП/NAMP 
самолети С-17 и системи съгласу-
вано с командира на ескадрилата 
за стратегически въздушни превози 
(Командир на ЕСВП/HAW/CC).
6.7	
Категории персонал:
6.7.1	
СПНУВП/NAM PO може да е със-
тавен от:
6.7.1.1	
Такива категории служители, които 
по силата на споразумението между 
Генералния секретар на НАТО и 
държавите – членки на НАТО, в 
ПНУВП/NAMP, сключено в съот-
ветствие с член XVII от Споразу-
мението от Отава, представляват 
международен персонал на НАТО. 
Този персонал, при липса на изрично 
решение на САС за обратното, се 
подчинява на Правилника на НАТО 
за цивилния персонал, включително 
на разпоредбите, касаещи системата 
за социална сигурност, както и ре-
зервния фонд и пенсионните схеми. 
След одобрение от СД на ПНУВП/
NAM PB, ASB следва да се погрижи 
броят на длъжностите, създадени в 
рамките на тези категории, да се 
ограничи до онези, за чиято работа 
са необходими съпътстващи приви-
легии и имунитет.
6.7.1.2	
Военен и цивилен персонал, попа-
дащ в обхвата на Споразумението 
между страните по Северноатлан-
тическия договор относно статута 
на техните въоръжени сили, под­
писано на 19 юни 1951 г. в Лондон 
(ССВС на НАТО/NАТО SOFA); 
Споразумението между страните 
по Северноатлантическия договор 
и страните партньори, участващи 
в „Партньорство за мир“, относно 
статута на техните въоръжени сили 
(ПзМ ССВС), подписано на 19 юни 
1995 г. в Брюксел; и всички други 
споразумения и спогодби, сключени 
в тази връзка между НАТО и държа-
вата домакин или между участваща 
страна и държавата домакин.
6.7.1.3	
Тези служители нямат междунаро-
ден статут. 
Раздел 7
Аквизиция и собственост
7.1	
Всички самолети С-17 и други ак-
тиви, придобити от ПНУВП/NAMP, 
се придобиват от името на НАТО 
и като собственост на ПНУВП/
NAMP. 
7.2	
Участващите страни, като предста-
вители на държавите – членки на 
NAM, упражняват всички права 
и изпълняват всички задължения, 
произтичащи от собствеността на 
ПНУВП/NAMP върху самолетите 
C-17 и други активи. 
7.3	
Участващите страни си запаз-
ват всички права, отговорности и 
задължения при придобиването, 
управлението и експлоатацията на 
самолетите C-17 и други активи.
7.4	
Всички активи, придобивани от 
Програмата за ССВП/SAC от стра-
ни извън Европейския съюз, с цел 
внос в Европейския съюз, следва да 
бъдат внасяни в държава – членка 
на НАТО.
7.5	
Правният и финансовият статут 
на съществуващите и бъдещите 
съоръжения за базиране и инфра-
структурата в ГОБ, използвани от 
ПНУВП/NAMP или СПНУВП/
NAM PO и от ЕСВП/HAW, са в 
съответствие с този MP за ССВП/
SAC MOU и с други споразумения 
с държавата домакин.
Раздел 8
Финансови принципи и процедури
8.1	
Участващите страни приемат, че 
изпълнението на отговорностите 
по този MP за ССВП/SAC MOU 
няма да струва повече от тавана на 
стойността на Програмата за ССВП/
SAC в размер на 5 311,587 милиона 
щ.д. (USD) в базовата година (БГ) 
2007, включително експлоатация 
в продължение на 26 години, съ-
гласно приложение Б (Финансови 
въпроси) към този MP за ССВП/
SAC MOU. Програмата за ССВП/
SAC се състои от два сегмента и 
опция за закупуване на тренажор.
8.1.1	
Аквизиционен сегмент: Таванът 
на стойността на този сегмент е 
1 139,525 милиона щ.д. в БГ 2007.
8.1.2	
Оперативен сегмент: Годишният 
таван на стойността на този сегмент 
е 159,288 милиона щ.д. в БГ 2007.
8.1.3	
Опция за тренажор: Таванът на 
стойността за този сегмент е 30,574 
милиона щ.д. в БГ 2007.
8.2	
Таваните на стойността по Програ-
мата за ССВП/SAC могат да бъдат 
променяни само с изменение на 
този MP за ССВП/SAC MOU от 
страна на участващите страни в 
съответствие с раздел 30 (Измене-