Държавен вестник, бр. 87, 2025 г., стр. 3

БРОЙ  87	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  3  
2. В т. 11 думите „определя с наредби 
изискванията относно тарифите за редовни 
и чартърни въздушни превози, както и“ се 
заменят с „определя с наредба“.
3. Точка 15 се отменя.
§ 7. В чл. 16б се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 1: 
а) в т. 3 след думите „на този закон“ се 
поставя запетая, а думите „и на подзаконовите 
нормативни актове“ се заменят с „подзако­
новите нормативни актове и приложимите 
регламенти на Европейския съюз“;
б) в т. 3а думите „прилага и развива“ се 
заменят с „издава и прилага“;
в) точка 5 се изменя така:
„5. води и поддържа:
а) регистър на гражданските въздухопла­
вателни средства на Република България по 
чл. 20;
б) електронна система за регистрация на 
операторите на безпилотни летателни систе­
ми по т. 18;
в) регистър на въздушните превозвачи 
с валиден оперативен лиценз на въздушен 
превозвач на Общността;
г) регистър на лицензиите на организации 
за техническо обслужване и ремонт на ави­
ационна техника; 
д) регистри на летищата по чл. 43, ал. 2; 
е) регистър за издадени лицензи за летищен 
оператор и оператор по наземно обслужване 
или самообслужване; 
ж) регистър на издадените свидетелства/
разрешителни на авиационни оператори;
з) регистър на лицата, на които е издадено 
удостоверение по чл. 119е;
и) регистър на свидетелствата за правоспо­
собност на лицата от авиационния персонал;“
г) в т. 7 думите „ръководството на въздуш­
ното движение“ се заменят с „доставчика на 
аеронавигационно обслужване“;
д) в т. 17 след думата „закон“ се добавя 
„и приложимото законодателство на Евро­
пейския съюз“; 
е) създава се т. 19:
„19. контролира прилагането на приемли­
вите средства за съответствие и ръководните 
материали, издадени от Агенцията за ави­
ационна безопасност на Европейския съюз 
(ААБЕС), и съгласувано с ААБЕС одобрява 
прилагането на алтернативни средства за 
съответствие.“
2. В ал. 3:
а) в т. 4 след думата „данни“ се поставя 
запетая и се добавя „документи“;
б) създава се т. 8:
„8. да разпоредят вземане на проба за 
употреба на психоактивно вещество на лица, 
свързани с осигуряване на безопасността в 
гражданското въздухоплаване.“
§ 8. В чл. 16ж се правят следните измене­
ния и допълнения:
1. Създава се ал. 1а:
„(1а) Националният борд за разследване на 
произшествия във въздушния, водния и желе­
зопътния транспорт е компетентният орган по 
прилагането на Регламент (ЕС) № 996/2010 на 
Европейския парламент и на Съвета относно 
разследването и предотвратяването на произ­
шествия и инциденти в гражданското въздухо­
плаване и за отмяна на Директива 94/56/ЕО
(ОВ, L 295/35, 12 ноември 2010 г.), наричан 
по-нататък „Регламент (ЕС) № 996/2010“.“
2. В ал. 2, т. 6 думите „на Европейския 
парламент и на Съвета от 20 октомври 2010 г. 
относно разследването и предотвратяването 
на произшествия и инциденти в граждан­
ското въздухоплаване и за отмяна на Дирек­
тива 94/56/ЕО (OB, L 295/35 от 12 ноември 
2010 г.), наричан по-нататък „Регламент (ЕС) 
№ 996/2010“ се заличават.
§ 9. В глава първа „а“ се създава чл. 16у:
„Чл. 16у. Летищните оператори и въздуш­
ните превозвачи и лицата по чл. 16к, ал. 1, 
т. 4 – 7 изпълняват мерки за киберсигурност, 
определени в Националната програма за си­
гурност на гражданското въздухоплаване по 
чл. 12, ал. 3, произтичащи от Регламент (ЕО) 
№ 300/2008 и актовете за неговото прилагане.“
§ 10. В глава първа „а“ се създава чл. 16ф:
„Чл. 16ф. Операторът по наземно обслужва­
не разработва, прилага и поддържа програма 
за сигурност, одобрена от главния директор 
на Главна дирекция „Гражданска въздухоп­
лавателна администрация“.“ 
§ 11. В чл. 30, ал. 2 думите „Министърът 
на транспорта, информационните технологии 
и съобщенията“ се заменят с „Министърът 
на транспорта и съобщенията“, а думата 
„(ИКАО)“ се заличава.
§ 12. В чл. 32 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 1 думите „Министърът на транс­
порта, информационните технологии и съ­
общенията“ се заменят с „Министърът на 
транспорта и съобщенията“, а след думата 
„определя“ се добавя „с наредба“.
2. Създава се нова ал. 3:
„(3) Управлението, обслужването, осигу­
ряването на въздухоплавателните средства и 
обслужването на пътниците се извършват от 
авиационен персонал с валидно свидетелство 
или атестация.“
3. Досегашната ал. 3 става ал. 4 и в нея 
думите „министъра на транспорта, инфор­
мационните технологии и съобщенията“ се 
заменят с „министъра на транспорта и съ­
общенията“.
§ 13. В чл. 34 ал. 3 се изменя така:
„(3) С разрешение на министъра на транс­
порта и съобщенията се допускат до работа 
в гражданското въздухоплаване и пилоти,