Държавен вестник, бр. 55, 2005 г., стр. 108

С Т Р .  108
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  55
(4) Отклонения от ТСОС могат да се допус-
кат за вагони, движещи се от или за страни,
чието междурелсие е различно от това на ос-
новната национална и трансевропейска желе-
зопътна мрежа.
(5) Когато ТСОС са приложими за опреде-
лена подсистема или за отделна нейна част, но
ще повлияят на съвместимостта на тази под-
система с други подсистеми или с железопът-
ната система като цяло, могат да се допускат
отклонения от съответната ТСОС.
(6) При допуснати отклонения в случаите по
ал. 1 и 3 собственикът на подсистемата е длъ-
жен да предприеме мерки, за да осигури взаи-
модействие и оперативна съвместимост в дъл-
госрочен план.
Чл. 27. (1) Отклонения от определени ТСОС
се допускат след подаване на писмено заявле-
ние до изпълнителния директор на ИА “ЖА”.
(2) Заявлението съдържа най-малко следни-
те данни:
1. описание на ТСОС или част от тях, които
не могат да се прилагат;
2. описание на състоянието на развитието на
проекта, подкрепено с необходимите данни;
3. обосновка за исканото изключение, придру-
жена от технически и икономически показатели;
4. представяне на мероприятията по изпъл-
нението на проекта, които в дългосрочен план
осигуряват техническата съвместимост, в слу-
чаите по чл. 26, ал. 1, 3 и 5 .
Чл. 28. (1) Изпълнителната агенция “Желе-
зопътна администрация” изпраща постъпили-
те заявления за отклонения, комплектувани с
мотивирано становище, до министъра на тран-
спорта и съобщенията.
(2) Министърът на транспорта и съобщени-
ята се произнася с решение относно допускане
на отклонението, като в случаите по чл. 26, ал. 5
се вземат предвид показателите по чл. 25, ал. 2.
(3) След 1 януари 2007 г. решение за допус-
кане на отклоненията по чл. 26, ал. 2 и 4 се взе-
ма от Европейската комисия след изпращане
на документацията по ал. 1 от министъра на
транспорта и съобщенията. Европейската ко-
мисия уведомява министъра на транспорта и
съобщенията за взетото решение.
(4) След 1 януари 2007 г. министърът на тран-
спорта и съобщенията уведомява Европейска-
та комисия за взетите от него решения по чл. 26,
ал. 1, 3 и 5.
(5) Министърът на транспорта и съобщени-
ята уведомява ИА “ЖА” за всяко взето реше-
ние по предходните алинеи.
(6) Изпълнителната агенция “Железопътна
администрация” уведомява заявителя в 3-дне-
вен срок от получаването на уведомлението за
взетото решение.
Чл. 29. В случаите по чл. 26 отклонения от
ТСОС за железопътна система за високоско-
ростни влакове се допускат само от Европейс-
ката комисия.
Г л а в а  ч е т в ъ р т а
СЪСТАВНИ ЕЛЕМЕНТИ НА ОПЕРАТИВНА
СЪВМЕСТИМОСТ. ОЦЕНЯВАНЕ И УДОСТО-
ВЕРЯВАНЕ НА СЪОТВЕТСТВИЕТО И/ИЛИ
ГОДНОСТТА ЗА УПОТРЕБА
Раздел I
Съставни елементи на оперативна съвместимост
Чл. 30. (1) Съставен елемент е всеки отделен
елемент или група елементи, монтажен възел
или цялостно оборудване/обзавеждане, обеди-
нени или предназначени да се обединят в под-
система, от която зависи оперативната съвмес-
тимост на железопътната система.
(2) Съставните елементи могат да бъдат:
1. многоцелеви—когато не са специфични за
железопътната система и могат да се използват
като съставни елементи и в други области;
2. многоцелеви със специфични характе-
ристики—когато не са специфични за желе-
зопътната система, но трябва да показват оп-
ределени работни характеристики, при изпол-
зването им в нея;
3. специфични—когато се прилагат само в
железопътната система.
(3) Съставните елементи отговарят на съ-
ществените изисквания на съответните ТСОС
само когато се използват или ще се използват в
железопътната система.
Чл. 31. (1) Внесени в страната съставни еле-
менти, които са проверени в страна—членка на
Европейския съюз, и са им издадени съответни
документи, не преминават през процедури за
оценяване.
(2) Документите по ал. 1 се осигуряват от
вносителя.
Чл. 32. (1) Внесени в страната съставни еле-
менти, с изключение на тези по чл. 31, ал. 1,
които ще се използват в железопътната систе-
ма, преминават през процедури за оценяване.
(2) Съставни елементи с документи, удосто-
веряващи успешно преминали извън Републи-
ка България или извън страна—членка на Ев-
ропейския съюз, процедури, аналогични на пред-
видените в тази наредба, могат да не премина-
ват през процедурите за оценяване. Докумен-
тите се осигуряват от вносителя.
(3) При наличие на документ по ал. 2, но при
съмнение относно автентичността му или от-
носно действителните характеристики на със-
тавния елемент, изпълнителният директор на
ИА “ЖА” може да изиска извършването на пред-
видените в наредбата процедури за оценяване.
(4) В случаите по ал. 3 лицето, което ще из-
ползва или вече ползва внесени в страната със-
тавни елементи по предназначение в железо-
пътната система, може да поиска от вносителя
да назначи необходимите процедури за оценя-
ване. Ако вносителят откаже, лицето може да
сезира ИА “ЖА”.