Държавен вестник, бр. 38, 2006 г., стр. 40

С Т Р .  40
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  38
2. Подсистема от превозно средство
2.1. Когато за извършване на изпитванията е
предоставена само една подсистема от ПС, тя тряб-
ва да е в съответствие с условията, определени в
т. 2.1.1—2.1.4.
2.1.1. Да са налице всички елементи от конст-
рукцията на ПС и всички компоненти, разположе-
ни под капака или зад предното стъкло, които могат
да участват при челен удар с уязвим участник в
движението по пътищата, за да се проявят харак-
теристиките и взаимодействията на всички съв-
местно действащи компоненти на ПС.
2.1.2. Подсистемата се поставя в своето нор-
мално положение и се закрепва здраво.
2.1.3. Всички устройства, конструирани за защита
на уязвимите участници в движението по пътища-
та, се задействат правилно преди началото на из-
питването или са включени по време на изпитване-
то. Заявителят за типово одобряване е длъжен да
демонстрира, че устройствата функционират, как-
то е предвидено в случай на удар с пешеходец.
2.1.4. При извършване на изпитванията всички
компоненти на ПС, които могат да изменят фор-
мата или разположението си (като скриващи се
фарове), но са различни от активните устройства
за защита на пешеходците, се поставят по начин и
разположение, които са оценени като най-подхо-
дящи от отговарящите за изпитванията органи, след
консултация с производителя.
Раздел IV
Изпитване на удар на макет на долната част
на крака с бронята
1. Област на приложение
Този метод е приложим към изискванията за
изпитване по раздел I, т. 1 и 2.
2. Общи изисквания
2.1. Макетът на долната част на крака, използван
като удрящ елемент в изпитванията на удар с броня-
та, трябва да се движи свободно в момента на удара.
Удрящият елемент се освобождава на такова раз-
стояние от ПС, че резултатите от изпитването да не
се влияят от контакта на удрящия елемент със сис-
темата за задвижването при отскачането му назад.
2.2. Удрящият елемент може да се задвижва от
пневматичен, хидравличен привод, от механична
пружина или от всяко друго средство, което може
да осигури същия ефект.
3. Изисквания към изпитването
3.1. Целта на изпитването е да се установи дали
са изпълнени изискванията, посочени в раздел I,
т. 1.1.1 и 2.1.1.
3.2. Извършват се най-малко три изпитвания
на удар на макет на долната част на крака с броня-
та—едно изпитване в средната една трета и по едно
изпитване във всяка от страничните една трети на
бронята в местата, в които вероятността за нара-
нявания е оценена като най-голяма. Изпитвания-
та се прилагат към различни типове конструкции,
когато те се изменят при преминаване от една към
друга в оценяваната зона. Избраните за изпитва-
нията точки са на разстояние не по-малко от 132 mm
една от друга и на не по-малко от 66 mm навътре от
определените ъгли на бронята. Минималните раз-
стояния се определят с помощта на рулетка, опъ-
ната по външната повърхност на ПС. Разположе-
нието на компонентите, изпитвани в лаборато-
риите, се посочват в протокола от изпитването.
3.3. Производителят може да поиска отклоне-
ние по отношение на усилената зона за демонтиру-
емо прикачно устройство.
3.4. Метод за изпитване
3.4.1. Апаратура за изпитване
3.4.1.1. Макетът на долната част на крака, из-
ползван като удрящ елемент, се състои от две твър-
ди части, покрити с пенопласт, представляващи
бедрото (горната част на крака) и пищяла (долна-
та част на крака), съединени чрез изкуствено де-
формируемо коляново съединение. Общата дъл-
жина на удрящия елемент трябва да е 926 ± 5 mm и
масата при изпитването трябва да е 13,4 ± 0,2 kg;
удрящият елемент трябва да съответства на пред-
писанията от т. 4 в раздела и на фиг. 11. Направля-
ващите, ролките и другите елементи, закрепени
към удрящия елемент за неговото задвижване, мо-
гат да достигат показаните на фиг. 11 размери.
3.4.1.2. Поставят се датчици за измерване на
ъгъла на сгъване на коляното и на преместването
при срязване. Поставя се едноосов акселерометър
върху частта от пищяла, върху която няма да се
нанася удар, в близост до коляновото съединение
и с ос на максимална чувствителност, насочена по
посока на удара.
3.4.1.3. Стойността на реакцията CFC (Channel
Frequency Class) на измервателната верига, опре-
делена в БДС ISO 6487:2000, е 180 за всички датчи-
ци. Стойностите на реакцията CАC (Channel
Amplitude Class) на измервателната верига, опре-
делени в БДС ISO 6487:2000, са 50° за ъгъла на сгъ-
ване на коляното, 10 mm за преместването и 500 g
за ускорението. Това не означава, че самият удрящ
елемент е физически пригоден да възпроизведе
едно сгъване и едно срязване, съответстващи на
посочените по-горе ъгъл и преместване.
Фиг. 11. Макет на долната част на крака, покрита
с пенопласт и кожа
БЕДРО
Масов център на бедрото
Амортизатор, мон-
тиран към систе-
мата за срязване
Кожа
Плът от пенопласт
Посока на преместване
Деформируем
елемент на
коляното
Акселерометър
Масов център
на пищяла
ПИЩЯЛ
70 mm
диаметър
233 mm
217 mm
432 mm
494 mm
926 mm
66 mm
50 mm
maximum