Държавен вестник, бр. 81, 2003 г., стр. 7

Б Р О Й  81
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  7
(2) Тази конвенция се прилага за корабите,
извършващи международни плавания.
(3) Правилата, съдържащи се в приложение I,
се прилагат специалнo за новите кораби.
(4) Съществуващите кораби, които не отго-
варят напълно на изискванията на правилата,
съдържащи се в приложение I, или на която и
да е тяхна част, трябва да отговарят най-малко
на съответните изисквания, които Админист-
рацията е прилагала на кораби, извършващи
международни плавания до влизането в сила на
тази конвенция. На такива кораби в никакъв
случай не може да се изисква увеличаване на
надводния борд. Съществуващите кораби тряб-
ва да отговарят на всички изисквания на тази
конвенция, за да получат съответно намалява-
не на височината на надводния борд в сравне-
ние с тази, която по-рано им е била определена.
(5) Правилата, съдържащи се в приложение II,
се прилагат към нови и съществуващи кораби,
определени с разпоредбите на тази конвенция.
Член 5
Изключения
(1) Тази конвенция не се прилага:
(a) за военни кораби;
(b) за нови кораби с дължина, по-малка от
24 м (79 фута);
(с) за съществуващи кораби с обща вмести-
мост, по-малка от 150 бруто тона;
(d) за яхти за разходка, които не се занима-
ват с търговски превози;
(e)за риболовни кораби.
(2) Никоя от разпоредбите на тази конвен-
ция не се прилага за кораби, плаващи изключи-
телно по:
(a) Големите езера на Северна Америка и по
р. Св. Лаврентий в границите, очертани на из-
ток от правата линия, прекарана от нос Розие
до нос Вест Пойнт на о-в Антикости, и правата
линия, прекарана от о-в Антикости в северна
посока по меридиана 63° западна дължина;
(b) Каспийско море;
(c) реките Ла Плата, Парана и Уругвай, в
границите, очертани на изток от правата ли-
ния, прекарана между Пунта Норте (Арженти-
на) и Пунта дел Есте (Уругвай).
Член 6
Освобождаване
(1) Корабите, когато извършват междуна-
родни рейсове между близки пристанища на две
или повече държави, могат да бъдат освободе-
ни от Администрацията от изискванията на тази
конвенция, докато извършват такива плавания,
ако правителствата на държавите, в които са
разположени тези пристанища, признаят, че
поради безопасния характер или условия за
такива плавания между посочените пристани-
ща прилагането на изискванията на тази кон-
венция за корабите, извършващи такива плава-
ния, е неразумно и непрактично.
(2) Администрацията може да освободи все-
ки кораб с конструктивни особености от нов
тип от всяка разпоредба на тази конвенция,
прилагането на която би могло сериозно да
затрудни изследванията на конструктивните
новости и тяхното приложение на кораби, из-
вършващи международни плавания. Такъв ко-
раб обаче трябва да отговаря на изискванията
за безопасност, които по мнението на Адми-
нистрацията са достатъчни за извършване на
плаването, за което корабът е предназначен.
Тези изисквания трябва да осигуряват негова-
та пълна безопасност, а също и трябва да бъ-
дат приемливи за правителствата на държа-
вите, пристанищата на които ще бъдат посе-
щавани от кораба.
(3) Администрацията, разрешаваща освобож-
даване съгласно алинеи 1 и 2 на този член, уве-
домява Междуправителствената морска консул-
тативна организация (по-нататък наричана
“Организация”) за такова освобождаване и при-
чините, които са го наложили, които Организа-
цията изпраща за сведение на другите догова-
рящи правителства.
(4) Кораб, който по принцип не извършва
задгранични плавания, но на който по изклю-
чителни обстоятелства се налага да извърши
международен рейс по изключение, може да
бъде освободен от Администрацията от изпъл-
нението на което и да е изискване на тази кон-
венция при условие, че той отговаря на изиск-
ванията за безопасност, които по мнението на
Администрацията са достатъчни, за да пред-
приеме корабът такъв рейс.
Член 7
Случай на непреодолима сила
(1) Кораб, който при отплаването си за ка-
къвто и да е рейс не попада под действието на
изискванията на тази конвенция, не се задъл-
жава да изпълнява тия условия в случай на от-
клонение от предвидения рейс поради настъпи-
ли тежки метеорологични условия или какъвто
и да е друг случай на непреодолима сила.
(2) При прилагане разпоредбите на тази
конвенция договарящите правителства трябва
да имат предвид всяко отклонение или закъс-
нение на кораба, предизвикано от настъпили
лоши природни условия или какъвто и да е друг
случай на непреодолима сила.
Член 8
Равностойни замени
(1) Администрацията може да разреши мон-
тиране на кораба на съоръжения, материали,
устройства и уреди или да предприеме меро-
приятия, отличаващи се от предвидените в тази
конвенция, ако се увери чрез изпитването им
или по друг начин, че такива съоръжения, ма-
териали, устройства и уреди или предвидени
разпоредби са не по-малко ефективни от предви-
дените в конвенцията.