Държавен вестник, бр. 84, 2005 г., стр. 75

Б Р О Й  84
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  75
2. имат твърд корпус и поддържат положи-
телна устойчивост в изправено положение в
спокойни води при пълно натоварване с хора и
снабдяване и при пробив на произволно място
под водолинията, при условие че няма загуба на
материала, осигуряващ плавучест, и без други
повреди;
3. имат здравина, достатъчна, за да може
безопасно да бъдат спускани на вода с пълно
натоварване с хора и снабдяване;
4. корпусите и твърдите им покрития са кон-
струирани от бавно разпространяващ пламъка
или незапалим материал;
5. осигурени са с места за сядане върху нап-
речните греди, пейки или фиксирани седалки,
монтирани възможно най-ниско и конструира-
ни така, че са в състояние да поддържат толко-
ва лица с тегло 100 kg, за колкото е осигурено
пространство съобразно изискванията по ал. 2,
т. 2, буква “б”;
6. са достатъчно здрави, за да издържат то-
вар, без да се получи остатъчна деформация след
премахване на този товар, както следва:
а) за лодки с метални корпуси—1,25 пъти
по-голям от общото тегло на спасителната лод-
ка с пълно натоварване с хора и снабдяване;
б) за лодки от друг материал—товар два
пъти по-голям от общото тегло на спасител-
ната лодка с пълно натоварване с хора и снаб-
дяване;
7. са достатъчно здрави, за да издържат, при
пълно натоварване с хора и снабдяване и кога-
то това е приложимо, с предпазни шини или
буртици, страничен удар в борда на кораба при
скорост в момента на удара 3,5 m в секунда, а
също и при пускане във водата от височина най-
малко 3 m;
8. вертикалното разстояние между повър-
хността на пода и вътрешната част на закри-
тието или покривалото за 50 % от площта на
пода е:
а) не по-малко от 1,3 m за спасителна лодка,
предназначена да побере девет и повече лица;
б) не по-малко от 1,7 m за спасителна лодка,
предназначена да побере 24 и повече лица;
в) не по-малко от разстоянието, определено
чрез линейна интерполация между 1,3 m  и 1,7 m
за спасителна лодка, предназначена да побере
между 9 и 24 лица.
(2) При определяне на пътниковместимост-
та на спасителните лодки се има предвид, че:
1. спасителна лодка, която побира повече от
150 души, не се одобрява;
2. броят на лицата, които се разрешава лод-
ката да побира, е равен на по-малкото число от:
а) броя на лицата със средно тегло 75 kg,
всички със спасителни жилетки, които могат
да бъдат настанени в нормално положение, без
да пречат на задвижващото устройство или на
действието на която и да е част от снабдяването
на спасителната лодка; или
б) броя на местата, които могат да бъдат
осигурени по схемата за сядане в съответствие
с приложение № 3; формите могат да се застъп-
ват, при условие че има достатъчно място за
стъпалата и краката, а вертикалното разстоя-
ние между по-горното и по-долното място за
сядане е не по-малко от 350 mm;
3. всяко място за сядане е ясно обозначено в
спасителната лодка.
(3) Достъпът до спасителните лодки се оси-
гурява чрез:
1. разположението на спасителната лодка,
което позволява бързото качване на всички
лица, за които е предназначена, за не повече
от 3 min, считано от времето на подаване на
инструкциите за качване в спасителните лод-
ки, като е възможно и бързото слизане от спа-
сителната лодка;
2. стълба за качване, която може да се из-
ползва и от двата борда на спасителната лодка,
за да може хора във водата да се качват в лод-
ката; най-долното стъпало на стълбата е на не
по-малко от 0,4 m под водолинията на спаси-
телната лодка, когато е празна;
3. конструкцията на спасителната лодка,
която позволява хора в безпомощно състояние
да могат да бъдат качвани на борда откъм мо-
рето или на носилки;
4. материал, непозволяващ подхлъзване,
който се поставя на всички повърхности, по
които могат да се движат хора.
(4) Спасителните лодки имат собствена пла-
вучест или се снабдяват с материал, притежа-
ващ плавучест, който не се поддава на небла-
гоприятното въздействие на морска вода, нефт
или нефтопродукти и достатъчен, за да под-
държа лодката в плаващо състояние, натова-
рена с пълно снабдяване, когато е наводнена и
открита, и:
1. осигурява се допълнителен материал със
собствена плавучест, равна на 280 N подемна
сила на човек за броя на лицата, които лодката
е предназначена да побере;
2. освен материала по т. 1 никакъв матери-
ал, осигуряващ плавучест, не се монтира от
външната страна на корпуса на лодката.
(5) Спасителнaта лодка при натоварване с
50 % от броя лица, които е определено да по-
бере, седнали в нормално положение, от ед-
ната страна на диаметралната линия, има над-
воден борд, измерен от водолинията до най-
ниския отвор, през който лодката би могла да
се наводни, равен на по-голямото измежду
поне 1,5 % от дължината на спасителната
лодка или 100 mm.
(6) Спасителните лодки се задвижват от дви-
гател с компресионно запалване, като не се
допуска монтиране на спасителна лодка на дви-
гател, използващ гориво с точка на възпламе-
няване 43° или по-малко (тест при закрит ти-
гел). Двигателят: