Държавен вестник, бр. 23, 2003 г., стр. 120

С Т Р .  120
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  23
Работа и ефективност на управлени-
ето по:
—наклон “крен”: елерони и интер-
цептори
—надлъжна ос “тангаж”: кормила за
височина, стабилизатори; отклоня-
еми и елеваторни стабилизатори;
— курс: ограничения на кормилото
за направление
Управление на елерони, килватери;
Механизация на крилото: слотове;
предкрилки; задкрилки
Механизация за увеличаване на ин-
дуктивното съпротивление: интер-
цептори; гасители на подемната
сила; въздушни спирачки
Работа и ефективност на тримери-
те, сервокомпенсаторите, пластин-
чатите елерони
б) Полети при високи скорости
— —
1
Скорост на звука, полети при до/
свръхзвукови скорости и премина-
ване на звуковата бариера
Число на Мах, критично число на
Мах
в) Аеродинамика на НВ
— —
1
Терминология
Действие и ефективност на управ-
лението на цикличната, общата
стъпка и попътната управляемост
13.2 Конструкции на ВС—Общи концепции
а) Основни (класически) конструк-
— —
1
тивни схеми
б) Системи за зониране и позицио-
— —
2
ниране
Замасяване
Противогръмотевична защита.
13.3 Автоматично управление на полета
— —
3
(АТА 22 основи на автоматичното
управление на полета, включващо
принципи на работа и съвременна
терминология; обработване на ко-
мандните сигнали; режими на рабо-
та: канали за надлъжно, напречно и
попътно управление; демпфери на
попътните колебания “Yaw dam-
pers”; система за увеличаване на ус-
тойчивостта при вертолетите; авто-
матично тримиране; връзка между
автопилота и навигационните сис-
теми; автоматична тяга; автоматич-
на система за кацане)
13.4 Комуникационно/Навигационно
— —
3
оборудване (АТА 23/34 разпростра-
нение на радиовълни, антени, кому-
никация, приемници, предаватели;
принципи на работа на следните
системи: комуникации по УКВ
(VHF), комуникации по КВ (HF),
аудио, предаватели за разположение
на ВС при авария “ELT”; устройства
за записване на разговорите в пилот-
ската кабина “CVR”, VOR, автома-
тичен радиокомпас “ADF”, автома-
тично оборудване за кацане “ILS”;
микровълнова система за кацане
“MLS”; директорна система; оборуд-
ване за мерене на разстояние “DME”;
ниско честотна и хиперболична на-
вигация “VLF/Omega”; доплерова
навигация; зонална навигация
“RNAV”, автоматични системи за
управление на полета “FMS”; сате-
литни системи за позициониране
“GPS”, “GNSS”; инерционни нави-
гационни системи; транспондери,
вторични радари; система за предуп-
реждаване за сблъсък във въздуха
“TCAS”; метеорологичен радар; ра-
диовисотомер;  система за комуни-
кация чрез предаване на данни
“ARINC”)
13.5 Електрическо оборудване (АТА 24
— —
3
разполагане на акумулатори и рабо-
та; генератори за постоянен ток;
генератори за променлив ток; ава-
рийни системи; регулиране на нап-
режението; инвертори, трансформа-
тори; защита от претоварване, вън-
шно/наземно захранване с електри-
чество)
13.6 Обзавеждане (АТА 25 аварийно
— —
3
електронно оборудване и за развле-
чение на пътниците)
13.7 Управление (АТА 27)
а) Основно управление: елерони;
— —
1
кормило за височина; кормило за
направление; пластинчати елерони
Управление на тримерите
Директно управление (без помощта
на хидроусилватели)
Механизация
Интерцептори, въздушни спирачки;
Системи за задействане на управля-
ващите плоскости: ръчни (с тягови
и въжени проводки); хидравлични;
пневматични
Затоварващи механизми на органи-
те за управление, Мах-тример (ме-
ханизъм за промяна на отклонение-
то на управляващите плоскости в
зависимост от въздушната скорост
при еднакво отклонение на органи-
те за управление в кабината), огра-
ничители на вертикалното кормило,
застопоряващи (стоянъчни) меха-
низми
Защитни системи срещу срив на по-
демната сила (срещу недопустим
ъгъл на атака)
б) Работа на системите за управление: — —
2
електрическа “Fly by Wire”
13.8 Системи за приборно оборудване
— —
2
(АТА 31 класификация; атмосфера;
терминология; устройства и систе-
ми за измерване на налягането; тръ-
ба на Пито; висотомери; вариомет-
ри; показатели на скоростта; махмет-
ри; системи за предупреждение за
сближаване със земята “GPWS”;
компютри, съдържащи данни за по-
лета, системи с пневматични прибо-
ри; уреди за директно отчитане на
налягане и температура; система за
индикация на температурата; систе-
ма за индикация на количеството на
гориво; принцип на жироскопа; из-
куствен хоризонт; показатели на
плъзгане; жироскопична индикация
на курса; компаси; устройства за
записване на полетните данни
“FDR”; електронни пилотажно-при-
борни системи “EFIS”; система за