Държавен вестник, бр. 66, 2019 г., стр. 30

СТР.  30	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  66
§ 23. В чл. 28 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. Алинея 1 се изменя така:
„Чл. 28. (1) За издаване на единен сертифи-
кат по чл. 26, ал. 1 и 2 кандидатите подават 
заявление чрез системата за обслужване на 
едно гише съгласно член 12 от Регламент 
(ЕС) 2016/796, в което посочват сертифици-
ращ орган.“
2. Алинея 2 се отменя.
3. Създава се нова ал. 3:
„(3) За издаване на удостоверение за без-
опасност на управител на железопътна ин-
фраструктура кандидатите подават писмено 
заявление до изпълнителния директор на 
Изпълнителна агенция „Железопътна адми-
нистрация“.“
4. Досегашната ал. 3 става ал. 4.
§ 24. В чл. 29 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 1 след думите „по чл. 28“ се по-
ставя запетая и се добавя „ал. 1 за издаване 
на единен сертификат за безопасност на же-
лезопътно предприятие с област на дейност 
в Република България“.
2. В ал. 2 думите „представяне на съответ-
ните документи“ се заменят с „допълване на 
досието към заявлението“.
3. В ал. 3 след думите „се произнася“ се 
добавя „с решение“.
§ 25. В чл. 30 пред думата „сертификат“ се 
добавя „единен“, а думите „заедно с формуляра 
за кандидатстване“ се заличават.
§ 26. В чл. 31 пред думата „сертификат“ 
се добавя „единен“.
§ 27. В чл. 32 се правят следните изменения:
1. В ал. 1 думите „Регламент (ЕС) 
№ 1077/2012“ се заменят с „Делегиран ре-
гламент (ЕС) 2018/761 на Комисията от 
16 февруари 2018 г. за определяне на общи 
методи за безопасност, отнасящи се за надзор 
от националните органи по безопасността 
след издаването на единен сертификат за без­
опасност или на разрешение за безопасност 
в съответствие с Директива (ЕС) 2016/798 
на Европейския парламент и на Съвета и за 
отмяна на Регламент (ЕС) № 1077/2012 на 
Комисията (OB, L 129 от 2018 г.)“.
2. Алинея 2 се изменя така:
„(2) В процеса на подновяването на един-
ни сертификати за безопасност, издадени от 
изпълнителния директор на Изпълнителна 
агенция „Железопътна администрация“, и 
на удостоверения за безопасност се използва 
информацията, събрана по време на надзор-
ната дейност.“
§ 28. Член 33 се изменя така:
„Чл. 33. (1) В случай че изпълнителният 
директор на Изпълнителна агенция „Желе-
зопътна администрация“ е издал решение за 
отказ за издаване на единен сертификат за 
безопасност, в срок от един месец, считано 
от уведомлението за това, заявителят може 
да поиска да се преразгледа решението.
(2) В срок от два месеца от датата на 
получаване на искането за преразглеждане 
изпълнителният директор на Изпълнител-
на агенция „Железопътна администрация“ 
може да отмени своето решение за отказ и 
да издаде единен сертификат или да потвърди 
своето решение.
(3) Изричният отказ на изпълнителния 
директор на Изпълнителна агенция „Железо-
пътна администрация“ за издаване на единен 
сертификат или удостоверение за безопасност, 
както и решението, с което се отнема, огра-
ничава или изменя сертификатът или удосто-
верението, подлежат на обжалване по реда на 
Административнопроцесуалния кодекс. Отказ 
за издаване на единен сертификат за безопас-
ност от Агенцията за железопътен транспорт 
на Европейския съюз, както и решението, 
с което се отнема, ограничава или изменя 
сертификатът, се обжалва съгласно чл. 9 от 
Регламент за изпълнение (ЕС) 2018/867 на 
Комисията от 13 юни 2018 г. за създаване на 
процедурен правилник на апелативните съ-
вети на Агенцията за железопътен транспорт 
на Европейския съюз (OB, L 149 от 2018 г.).“
§ 29. В заглавието на раздел II от глава 
трета пред думата „сертификат“ се добавя 
„единен“.
§ 30. Член 34 се изменя така:
„Чл. 34. (1) Сертификатите за безопасност, 
издадени преди 16 юни 2019 г., или единните 
сертификати за безопасност служат като до-
казателство, че железопътното предприятие 
е изградило система за управление на без­
опасността и може да изпълни изискванията, 
предвидени в ТСОС и други приложими актове 
на Европейския съюз, както и националните 
правила за безопасност, за да контролира рис-
ковете и да осигурява безопасни транспортни 
услуги по железопътната инфраструктура.
(2) Наличието на валиден сертификат за 
безопасност, издаден преди 16 юни 2019 г., или 
единен сертификат за безопасност е условие 
за достъп до железопътната инфраструктура.
(3) Единни сертификати за безопасност, 
издадени на чуждестранни железопътни 
предприятия, се приемат за валидни и тези 
предприятия могат да имат достъп до и в 
гранични гари и без разширяване на областта 
им на дейност за Република България, когато 
оперират по мрежа със сходни характеристики 
и по сходни оперативни правила. За да могат 
да получат достъп за извършване на превози, 
тези чуждестранни предприятия следва да 
проведат съгласуване с Изпълнителна агенция 
„Железопътна администрация“. Това съгласу-
ване може да се извършва за всеки конкретен 
случай или да бъде включено в трансгранично 
споразумение между държавите членки или 
националните органи по безопасността.