Държавен вестник, бр. 43, 2011 г., стр. 85

БРОЙ  43	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  85  
d. Векторни системи за управление за подвижни дюзи или вторична тяга на инжектирането на 
течност, използваеми за космическите ракети-носители, описани в 9А004 по-горе, или ракети-
сонди, описани в 9А104 по-долу, способни на някое от изброените:
1. Отклонение по всички оси, надхвърлящо ±5°; 
2. Ъглова скорост на вектора на 20°/s или по-голяма, или 
3. Ъглово ускорение на вектора от 40°/s2 или по-голямо.  
9A012
„Безпилотни летателни апарати“ (UAVs/БЛА), свързани системи, оборудване и компоненти за тях, 
както следва:
a. „БЛА“, притежаващи едно от следните:  
1. Възможност за автономно управление на полета и навигация (например автопилот 
с инерционна система за навигация), или 
2. Възможност за управление на полета извън обхвата на пряката видимост, включващо 
действие на човек-оператор (например телевизуално отдалечено управление).  
b. Свързани системи, оборудване и компоненти, както следва:  
1. Оборудване, специално разработено за дистанционно управление на „БЛА“, 
контролирано от 9А012.а; 
2. Системи за навигация, положение, насочване или управление, различни от 
описаните в 7A, специално проектирани за предоставяне на възможност за автономно 
управление на полета или навигация на „БЛА“, описани в 9А012.a;
3. Оборудване и компоненти, разработени специално за превръщане на пилотирано 
въздухоплавателно средство в „БЛА“, контролирани от 9А012.а.;
4. Въздушни бутални двигатели или ротационни двигатели с вътрешно горене, 
специално проектирани или модифицирани за задвижване  на „UAVs/БЛА“ за 
височини над 50 000 фута (15 240 m.)
9A104
Ракети-сонди, имащи радиус на действие над 300 km.
ВАЖНО: ВИЖ СЪЩО 9A004.  
9A105
Ракетни двигателни системи с течно гориво, както следва:
ВАЖНО: ВИЖ СЪЩО 9А119.  
a. Ракетни двигателни системи с течно гориво, използваеми при „ракети“, различни от 
описаните в 9А005, имащи обща импулсна мощност над 1,1 MNs, освен апогейните 
ракетни двигателни системи с течно гориво, проектирани или изменени за спътникови 
приложения и имащи всички изброени по-долу характеристики:  
1. Диаметър на гърловината на дюзата 20 мм или по-малък, и 
2. Налягане в горивната камера 15 бара или по-ниско.  
9A106
Системи или компоненти, различни от описаните в 9A006, използваеми при „ракети“, специално 
проектирани за ракетни двигателни системи с течно гориво, както следва:
c. Управляващи подсистеми за вектора на тягата освен тези, проектирани за ракети-сонди, 
които не са способни да доставят полезен товар от поне 500 kg най-малко на 300 km. 
Техническа бележка: 
Примери за методите, използвани за постигане управлението на вектора на тягата, 
описано в 9A106.с, са: 
1. Гъвкави дюзи (сопла); 
2. Принудително впръскване на течност или втечнен газ;
3. Подвижен двигател или дюза (сопло); 
4. Отклоняване на потока отработени газове (чрез дефлектори или насадки), или 
5. Уравновесители на тягата (газови кормила).  
9A108
Компоненти, използваеми за „ракети“, различни от описаните в 9A008, специално проектирани за 
ракетни двигателни системи с твърдо гориво, както следва:
a. Корпуси за ракетни двигатели, „вътрешна обшивка“ и „изолация“ за тях; 
b. Ракетни дюзи (сопла); 
c. Управляващи подсистеми за вектора на тягата освен тези, проектирани за ракети-сонди, 
които не са способни да доставят полезен товар от поне 500 kg най-малко на 300 km.  
Техническа бележка: 
Примери за методите, използвани за постигане управлението на вектора на тягата, 
описано в 9A108.с, са: 
1. Гъвкави дюзи (сопла);