Държавен вестник, бр. 51, 2006 г., стр. 128

С Т Р .  128
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  51
6.2.1. Определяне базата за сравнение
Превозното средство се оборудва с нов първо-
начално поставен каталитичен конвертор, който
трябва да функционира в продължение на 12 из-
вънградски цикъла (изпитване тип I по т. 3 (част
2) от част 2 на приложение № 4).
След привеждане в работен температурен ре-
жим ПС се оставя в помещение, чиято температу-
ра е относително постоянна, между 293 и 303 K (20
и 30° C). Изравняването на температурата на ПС с
тази на околната среда се извършва в продълже-
ние на най-малко шест часа, докато температура-
та на маслото на двигателя и на охлаждащата теч-
ност се изравнят с допустимо отклонение не по-
голямо от ± 2 К от температурата на помещението.
След това се провеждат три изпитвания от тип I.
6.2.2. Изпитване за емисии от отработили газо-
ве със заменяем каталитичен конвертор
Първоначално поставеният конвертор на ПС
се отстранява и се поставя заменяем конвертор,
който да функционира в продължение на 12 извън-
градски цикъла (изпитване тип I по т. 3 (част 2) от
част 2 на приложение № 4).
След привеждане до условията на изпитването
ПС се оставя в помещение, чиято температура е
относително постоянна, между 293 и 303 K (20 и
30° C). Изравняването на температурата на ПС с
околната температура се извършва в продълже-
ние на най-малко шест часа, докато температура-
та на маслото на двигателя и на охлаждащата теч-
ност се изравнят с допустимо отклонение ± 2 К от
температурата на помещението. След това се про-
веждат три изпитвания от тип I.
6.2.3. Оценка на замърсителите в емисиите от
ПС, оборудвано със заменяем каталитичен кон-
вертор
Превозно средство, оборудвано с първоначал-
но поставен конвертор, да съответства на допус-
тимите гранични стойности, посочени в процеду-
рата за одобряване типа на ПС, включително, ако
е приложимо, на коефициентите на влошаване,
които се прилагат по време на тази процедура.
Изискванията относно емисиите на ПС, оборудва-
ни със заменяем конвертор, се считат за изпълнени,
когато резултатите за всеки замърсител (CO, HC,
NOx и частици) отговарят на следните условия:
M І 0,85 S + 0,4 G
M І G,
където:
М е средната стойност на емисиите от един
замърсител или сумата от два замърсителя(1), по-
лучена като резултат от три изпитвания тип I със
заменяем конвертор;
S —средната стойност на емисиите от един за-
мърсител или сумата от два замърсителя(1), полу-
чена като резултат от три изпитвания тип I с пър-
воначално поставения конвертор;
G—граничната стойност на емисиите от един
замърсител или сумата от два замърсителя(1), съ-
ответстваща на тази за одобрения тип ПС, разде-
лена, ако е приложимо, на коефициентите на вло-
шаване, определени съгласно т. 6.4.
(1) В зависимост от граничните стойности, опре-
делени в т. 1.3.1.4 от приложение № 1, и в зависимост
от годината на одобряване на типа в съответствие с
Директива 70/220/ЕИО.
Когато е подадено заявление за одобряване за
различни типове ПС от един и същ производител,
и при условие, че тези различни типове ПС са обо-
рудвани с еднакъв тип първоначално поставен
конвертор, изпитване от тип I се извършва на ог-
раничен брой ПС, но не по-малко от две, избрани
със съгласието на ИА “АА”.
6.3. Изисквания относно шума и противоналя-
гането при изпускането на отработили газове
Заменяемият конвертор да отговаря на техни-
ческите изисквания в Наредба № 61 от 2003 г. за
одобряване типа на нови моторни превозни сред-
ства по отношение на допустимото ниво на шум и
за одобряване типа на изпускателната уредба (ДВ,
бр. 87 от 2003 г.).
6.4. Изисквания относно дълготрайността
Заменяемият конвертор да отговаря на техни-
ческите изисквания по т. 1.3.6 на приложение № 1,
т. е. на изпитване тип V или на коефициентите на
влошаване от следната таблица, които се прила-
гат към резултатите от изпитванията тип I.
Категория
Коефициенти на влошаване
двигател
CO
HC (1)
NOx (1)
HC + NOx частици
С прину-
дително
запалване
1,2
1,2
1,2
1,2 (2)
-
Със запал-
ване чрез
сгъстяване
1,1
-
1,0
1,0
1,2
(1) Приложимо единствено за ПС, типово одобрени
съгласно Директива 70/220/ЕИО, изменена с Директива
98/69/ЕО, или последваща директива за изменение.
(2) Приложимо единствено за ПС с двигател с прину-
дително запалване,  типово одобрени в съответствие с
Директива 70/220/ЕИО, изменена с Директива 96/69/ЕО,
или друга предшестваща директива.
6.5. Изисквания към съвместимостта със СБД
(приложимо единствено за заменяемите конвер-
тори, предназначени за монтиране на ПС, оборуд-
вани със СБД)
Съвместимостта със СБД се доказва само ко-
гато първоначално поставеният конвертор е бил
контролиран от тази система в оригиналната кон-
фигурация.
6.5.1. Съвместимостта на заменяем каталити-
чен конвертор със СБД се доказва чрез процедури-
те, посочени в приложение № 3, част 2.
6.5.2. Разпоредбите от приложение № 3, част 2,
приложими за други компоненти, различни от
каталитичен конвертор, не се прилагат.
6.5.3. Допуска се производителите на резервни
части да използват същата подготвителна и из-
питвателна процедура, която е използвана за ори-
гиналното типово одобрение.
В този случай изпълнителният директор на
ИА “АА” предоставя на недискриминационна
основа по искане на всеки заинтересован произ-
водител на компоненти раздел 4 от сертификата
за типово одобрение (приложение № 5). Посоч-
ват се типът и броят на подготвителните цикли,
използвани за първоначалното одобряване типа
на ПС, както и описание на демонстрационния
цикъл на СБД, използван за първоначалното
одобрение на типа ПС по отношение на контро-
лирания компонент от СБД.