Държавен вестник, бр. 20, 2004 г., стр. 32

С Т Р .  32
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  20
5.1. Оценяване на междинно ниво
5.1.1. По теория се използва точкова система за оце-
няване. Оценката по шестобалната система се опреде-
ля с помощта на табл. 5.
слаб 2—не е осмислил основни понятия, не умее да
ги дефинира и не познава основни факти, процеси, яв-
ления и зависимости;
среден 3—обучаваният е овладял терминологията,
умее да представи усвоените знания;
добър 4—обучаваният разбира и обяснява факти и
методи;
мн. добър 5—обучаваният умее да прилага усвоени-
те знания в познати ситуации;
отличен 6—обучаваният прилага усвоените знания
в нови ситуации, прави оценки, сравнява, създава кри-
терии за оценяване.
Таблица 5
Бална
2
3
4
5
6
оценка
Точкова
0—
51—
66—
83—
93—
оценка %
50 %
65 %
82 %
92 %
100 %
5.1.2. По практика се използва точкова система за
оценяване. Оценката по шестобалната система се опре-
деля с табл. 6.
Обучаващите трябва да формулират качествените и
количествени критерии за поставяне на оценки “НЕ”
или “ДА”:
“Не”—обучаваният има пропуски при извършване-
то на необходими дейности, свързани с поддръжката,
подготовката и управлението на учебното МПС;
“Да”—обучаваният извършва всички необходими
дейности, свързани с поддръжката, подготовката и уп-
равлението на учебното МПС.
Таблица 6
Бална скала
НЕ
ДА
Точкова скала %
0—95 %
96—100 %
5.1.3. Инструменти за оценяване—тест, практичес-
ко задание, устно изпитване, практически задачи и др.
Тези инструменти трябва да се апробират и да отгова-
рят на ДОИ за система на оценяване и ДОИ за придо-
биване на професионална квалификация по професия-
та “Инструктор за обучение на водачи на МПС”.
5.2. Оценяване на изхода от обучението
Изпитите за придобиване на степен на професио-
нална квалификация са два—по теория и по практика
на професията, и се провеждат в съответствие с изиск-
ванията на чл. 34—37 ЗПОО и Наредба № 3 от 2003 г. за
системата за оценяване—глава 4, раздели I и II.
Организацията и съдържанието на изпитите за при-
добиване на степен на професионална квалификация са
съгласно чл. 34 ЗПОО.
Изпитите по теория и по практика на професията се
провеждат по национални изпитни програми (чл. 36,
ал. 1 ЗПОО).
Изискванията към комисиите за провеждане на из-
питите за придобиване на степен на професионална ква-
лификация са определени в чл. 35 ЗПОО. В състава на
комисиите за провеждане на изпитите с равни квоти се
включват представители на обучаващата институция,
на работодателите, както и на работниците и служите-
лите от отрасъла. Представителите на обучаващата ин-
ституция са учители или други лица, извършващи про-
фесионална подготовка. Представителите на работо-
дателите са с квалификация от съответната професио-
нална област, а на работниците и служителите—с ква-
лификация и трудов стаж не по-малък от 4 години по
съответната професия.
5.2.1 Изпит по теория
Критериите за оценяване са формулирани като обоб-
щение на подцелите от “Цели на обучението”. Показа-
телите за оценяване отразяват степента на постигане
на подцелите. Критериите и показателите за оценяване
и тежестта им в общата оценка са представени в табл. 7.
1
2
3
да изброява, извършва и обясня-
ва задължителните ежедневни
прегледи и основни операции,
за да се поддържа технически
изправно МПС; да извършва
елементарни ремонти на МПС.
8.
Да описва и изпълнява основ- Управление на МПС
ните технологични операции
Механика
за безопасно управление на
Динамика
МПС; да разпознава и обясня- Кинематика
ва най-често срещаните повре-
ди в моторните превозни сред-
ства, причините за тях, влия-
нието, което оказват върху без-
опасността на движението,
средствата за разкриването и
ремонта им; да прилага ус-
воените теоретични знания за
обучение на водачи на МПС
при обучението за различните
категории МПС.
9.
Да познава и спазва специ-
Частна методика
фичните изисквания за подго- на обучението на
товка на МПС за провеждане водачи на МПС
на учебен процес; да познава
Образователни
и спазва специфичната техно- технологии
логична последователност за
изпълнение на обучаващите
функции; да синтезира усвое-
ните знания и умения за пра-
вилно организиране на работ-
ното си място.
10. Да познава, описва и обясня-
Закон за движението
ва видовете превозни средства по пътищата
и различните участници в дви- Подзаконови норма-
жението по пътищата; да поз- тивни актове на
нава, описва, обяснява и при- ЗДвП
лага на практика нормите и
Методика
средствата, използвани за ре- Образователни
гулиране на движението;
технологии
да познава, описва и обяснява Дидактически
правилата за движение по пъ- средства
тищата; да познава, описва и
обяснява факторите, които
оказват влияние върху пове-
дението на водачите; да поз-
нава, описва и обяснява за-
дълженията и отговорностите
на водачите на МПС.
11. Да познава, описва, обяснява
ЗДвП
и прилага на практика прави- Административно-
лата и нормите на поведение
наказателна
при ПТП; да познава, описва
отговорност
и обяснява реда за докумен-
Закон за застраховане
тиране на ПТП.
5. Система за оценяване и сертифициране
Знанията, уменията и професионално-личностните
качества на обучаваните се оценяват в институциите на
системата за професионално образование и обучение в
съответствие с изискванията на Наредба № 3 от 2003 г.
за системата за оценяване (ДВ, бр. 37 от 2003 г.). При
оценяването се определя степента на постигане на пос-
тавените цели и подцели на обучението.
Оценяването се извършва на две нива—междинно и
изходно.
Входящото образователно равнище и професионал-
но-личностните качества се оценяват според степента
на постигане и се удостоверява с диплома за средно
образование.
Правоспособността за управление на МПС се удос-
товерява със свидетелство за управление на МПС.
Системата за оценяване е точкова, а оценките от про-
верките се преизчисляват по шестобалната система.