Държавен вестник, бр. 30, 2020 г., стр. 64

СТР.  64	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  30
НЕОФИЦИАЛЕН РАЗДЕЛ
ДЪРЖАВНИ ВЕДОМСТВА, 
УЧРЕЖДЕНИЯ И ОБЩИНИ
МИНИСТЕРСТВО 
НА РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ
И БЛАГОУСТРОЙСТВОТО
ЗАПОВЕД № РД-02-15-23
от 18 март 2020 г.
Със Заповед № РД-02-15-150 от 4.12.2014 г. на 
министъра на регионалното развитие и благоустрой­
ството е разрешено изработване на комплексен 
проект за инвестиционна инициатива (КПИИ) 
за обект „Модернизация на железопътната линия 
София – Перник – Радомир – част от Трансев­
ропейската железопътна мрежа“ на територията 
на община Столична, област София, и общини 
Перник и Радомир, област Перник, в следните 
самостоятелни части:
1. Подробен устройствен план (ПУП) във 
фази предварителен проект с варианти за избор 
на трасе на железопътната линия и окончателен 
проект, съдържащ:
– ПУП – изменение на план за регулация и 
застрояване на гр. София, Столична община, об­
ласт София, и гр. Перник и гр. Батановци, община 
Перник, област Перник;
– парцеларни планове и планове за застрояване 
за площадките, предвиждащи изграждане на сгради 
и съоръжения, в обхвата на участъците извън грани­
ците на урбанизираните територии за землищата на 
гр. София – кв. Овча купел, кв. Суходол, с. Владая, 
с. Мало Бучино, Столична община, област София, 
и землищата на с. Голямо Бучино, с. Драгичево, 
гр. Батановци и с. Лесковец, община Перник, 
област Перник, и землището на гр. Радомир и с. 
Копаница, община Радомир, област Перник.
2. Инвестиционен проект във фаза технически 
проект.
Съгласно инвестиционното предложение на 
възложителя за железопътната линия София – Пер­
ник – Радомир се предвижда изграждане на тунелно 
съоръжение с дължина около 4800 м, попадащо по 
Път 1 от км 16+082 до км 18+537, по Път 2 от км 
16+115 до км 18+540, в землището на с. Владая, 
Столична община, област София, и по Път 1 от 
км 18+537 до км 20+751, по Път 2 от км 18+540 до 
км 20+746, в землището на с. Драгичево, община 
Перник, област Перник. Във връзка с това със 
заявление с изх. № ЖИ-5139 от 7.02.2020 г. (вх. 
№ АУ23-2(17) от 7.02.2020 г.) и вх. № АУ23-2(18) от 
12.03.2020 г. възложителят Държавно предприятие 
„Национална компания „Железопътна инфраструк­
тура“ е поискал ПУП в обхвата на подземното 
строителство за изграждане на транспортната 
техническа инфраструктура и съпътстващите я 
елементи, публична собственост на държавата, 
да се изработи/разреши като специализиран ПУП 
по смисъла на чл. 189 във връзка с чл. 111, ал. 1 
от Закона за устройство на територията (ЗУТ), а 
производството по одобряване на КПИИ в частта, с 
която за участъка от трасето, където се предвижда 
изграждане на тунелното съоръжение, е допуснато 
изработване на ПУП – ПП, да бъде прекратено.
Предвид необходимостта от модернизация на 
съществуващата железопътна инфраструктура по V 
жп линия в изпълнение на Проект „Модернизация 
на железопътната линия София – Перник – Ра­
домир – част от Трансевропейската железопътна 
мрежа“, предвид факта, че обект „Железопътна 
линия София – Перник – Радомир“ е обявен за 
обект с национално значение с Решение на Минис­
терския съвет № 509 от 8.07.2011 г. и представлява 
национален обект по смисъла на § 1 от допълни­
телните разпоредби на Закона за държавната соб­
ственост и чл. 29, ал. 1 от Закона за железопътния 
транспорт като част от железопътната магистрала 
„София – Владая – Радомир – Дупница – Кулата 
(държавна граница с Република Гърция)“, посочена 
в т. 9 от приложение № 1 към чл. 8, ал. 1 от Наред­
бата за категоризацията на железопътните линии 
в Република България, включени в железопътната 
инфраструктура, и закриване на отделни линии 
или участъци от линии, приета с ПМС № 293 от 
2001 г., на основание чл. 56, ал. 1 от Администра­
тивнопроцесуалния кодекс и Заповед № РД-02-15-
79 от 11.04.2019 г. на министъра на регионалното 
развитие и благоустройството прекратявам про­
изводството по одобряване на комплексен проект 
за инвестиционна инициатива, разрешено със За­
повед № РД-02-15-150 от 4.12.2014 г. на министъра 
на регионалното развитие и благоустройството, в 
частта, с която за участъка от трасето, където се 
предвижда изграждане на тунелното съоръжение, 
попадащо в землищата на с. Владая, Столична 
община, област София, по Път 1 от км 16+082 до 
км 18+537, по Път 2 от км 16+115 до км 18+540 и 
с. Драгичево, община Перник, област Перник, по 
Път 1 от км 18+537 до км 20+751, по Път 2 от км 
18+540 до км 20+746.
На основание чл. 150, ал. 1 и 6 и чл. 189 във 
връзка с чл. 124а, ал. 4 от ЗУТ и чл. 32 от Ад­
министративнопроцесуалния кодекс, Решение 
№ 3-ПР от 17.02.2016 г. на МОСВ за преценяване 
на необходимостта от извършване на оценка на 
въздействието на околната среда, писмо изх. 
№ ОВОС-52 от 8.09.2017 г. на МОСВ, Становище 
№ ЗЗ-НН-61/12.03.2018 г. на Министерството на 
културата и Заповед № РД-02-15-79 от 11.04.2019 г. 
на министъра на регионалното развитие и благо­
устройството разрешавам допълване на Заповед 
№ РД-02-15-150 от 4.12.2014 г. на министъра на 
регионалното развитие и благоустройството с 
разрешаване изработването на комплексен про­
ект за инвестиционна инициатива със следните 
самостоятелни части:
1. Подробен устройствен план – специализиран 
подробен устройствен план за участъка от трасе­
то, където се предвижда изграждане на тунелно 
съоръжение, попадащо в землищата на с. Владая, 
Столична община, област София, по Път 1 от км 
16+082 до км 18+537, по Път 2 от км 16+115 до 
км 18+540 и с. Драгичево, община Перник, област 
Перник, по Път 1 от км 18+537 до км 20+751, по