Държавен вестник, бр. 79, 2018 г., стр. 90

СТР.  90	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  79
Чл. 204. (1) Габионите се прилагат при из-
граждане на конструкции с цел укрепване на 
по-стръмни откоси, за ограничаване на свла-
чищни процеси и в случаите, в които откосите 
са подложени на действието на бързотечащи 
води със скорост 4,00 ÷ 6,00 m/s. Габионите мо-
гат да бъдат тип „Ракла“, тип „Сак“ и тип „Ма-
трак“. Типовете „Ракла“ и „Матрак“ могат да 
бъдат с удължена основа, т.нар. „Опашка“.
(2) Скелетът на габиона (без тип „Сак“) 
независимо от неговия размер се изпълнява 
от стоманени пръти с диаметър не по-малък 
от ∅ 14 mm и поцинкована мрежа съгласно 
БДС EN 10 223-3 „Стоманен тел и продукти от 
тел за ограждане и за изработване на мрежи. 
Част 3: Продукти от мрежа от стоманен тел с 
хексагонални отвори със строително инженерно 
предназначение“ или съгласно БДС EN 10 223-
6 „Стоманен тел и продукти за огради от тел. 
Част 6: Мрежа оградна от верижно свързан сто-
манен тел“ и БДС EN 10 244 „Стоманен тел и 
продукти от тел. Покрития от цветни метали 
върху стоманен тел. Част 1: Общи принципи 
и Част 2: Покрития от цинк или цинкова сп-
лав“. Габионите се напълват с подходящ по 
вид и едрина каменен материал. Разполагат се 
като контрафорс в петата на откоса. Всички 
елементи на габиона се поцинковат съгласно 
БДС EN ISO 1 461 „Горещоцинкови 
покрития 
на готови продукти от чугун и стомана. Техни-
чески изисквания и методи за изпитване“ с клас 
на корозионна устойчивост не по-нисък от С2 
съгласно БДС EN ISO 9 223 „Корозия на мета-
ли и сплави. Атмосферна корозионна агресив-
ност. Класификация, определяне и оценяване“.
(3) Укрепването на откоси с габиони се из-
пълнява съгласно т. 5.4.2 от Наредба № РД-02-
20-19 от 2011 г. За оразмеряването на укрепени 
с габиони откоси са валидни общите принципи 
за устойчивост на откоси.
Чл. 205. Биологичното укрепване на откоси-
те се извършва чрез:
1. затревяване;
2. засаждане на храсти и дървесни видове.
Чл. 206. (1) Затревяването се извършва чрез 
ръчно или машинно засяване на тревни семена 
или чрез подреждане на чимове.
(2) Чимовете, използвани за затревяване на 
пътни откоси, имат квадратна или правоъгъл-
на форма в зависимост от начина на тяхното 
транспортиране и полагане. Подходящи за по-
криване на пътни откоси са чимовете с размери 
25/40, 30/30 и 70/70 cm, с дебелина от 6,00 до 
12,00 cm съобразно качеството и дебелината на 
кореновата система.
Чл. 207. (1) Храсти и дървесни видове се за-
саждат при откоси от глинести почви, където 
има опасност от поява на деформации вслед-
ствие на локално свличане и пластично изтича-
не. Видовият състав на храстовата и дървесната 
растителност се избира от местната флора или 
от видове, характерни за съответния ландшафт 
и конкретните хидрогеоложки и климатични 
условия, като се предпочитат растителни ви-
дове с гъста надземна част и мощна коренова 
система.
(2) Засаждането на дървета не се допуска на 
разстояние, по-малко от 3,00 m от ограничи-
телната линия на динамичния габарит. Клони 
и храсти не трябва да навлизат в светлия га-
барит. В пътни участъци в изкоп храсти може 
да се засаждат на разстояние не по-малко от 
0,50 m от външния ръб на окопа, ако поради 
съображения за осигуряване на видимост не се 
налага по-голямо отстояние.
Чл. 208. В случаите, когато затревяването е 
комбинирано с укрепване от бетонни елементи, 
особено в селищни райони или в близост до 
тях, в обхвата на пътни възли и др., се използват 
цветни тревни култури, създаващи колоритен 
ефект и много добър естетически вид на откоса.
Г л а в а  д в а д е с е т  и 
с е д м а
ОТВОДНИТЕЛНИ И ДРЕНАЖНИ СЪОРЪ-
ЖЕНИЯ
Чл. 209. Повърхностните води в обхвата на 
пътя, както и водите, които се стичат към него, 
се отвеждат посредством пътни окопи, риголи, 
предпазни окопи, готови отводнителни улеи и 
др.
Чл. 210. (1) Пътните окопи се устройват не-
посредствено до пътното платно за отвеждане 
на повърхностните и почвените води при път в 
изкоп в случаите на участъци с нулев надлъжен 
профил и насип с малки височини и при насипи 
в наклонени терени.
(2) Напречното сечение на пътните окопи е 
трапецовидно, триъгълно, овално и др. съгласно 
фигура 107.
Фигура 107. Напречни сечения на пътни окопи