Държавен вестник, бр. 7, 2020 г., стр. 147

БРОЙ  7	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  147  
средства при неблагоприятни метеорологични 
условия и влизането на външни лица. Дали 
противопожарните врати и входове се държат 
затворени и дали са поставени предупрежде-
ния, за да стоят пътниците извън палубите за 
превозни средства, докато корабът е в морето.
9. Затваряне на водонепроницаемите врати:
Дали се изпълняват корабните инструкции, 
отнасящи се до манипулирането с конструк-
тивните водонепроницаеми врати. Дали се 
провеждат задължителните тренировки. Дали 
управлението на водонепроницаемите врати 
от мостика е по възможност в положение 
„локално управление“. Дали в условията на 
ограничена видимост и опасни ситуации во-
донепроницаемите врати са затворени. Дали 
екипажът е инструктиран за правилния начин 
за работа с вратите и е запознат с опасностите 
от тяхната неправилна употреба.
10. Противопожарни обходи:
Дали се изпълняват ефективно инструкции­
те за противопожарни обходи, осигуряващи 
лесно откриване на огнище на пожар. Това 
трябва да включва помещенията от специална 
категория, в които не е инсталирана стаци-
онарна система за откриване и известяване 
за пожари. Тези помещения могат да бъдат 
проверявани, както е посочено в т. 8.
11. Комуникация в аварийни ситуации:
Дали има достатъчен брой членове на 
екипажа, които оказват помощ на пътниците 
в случай на аварийна ситуация, с разпреде-
лението по тревогите. Дали тези лица могат 
да бъдат разпознати лесно и дали могат да 
общуват с пътниците в аварийни ситуации, 
като се вземат предвид следните фактори в 
зависимост от това, което е подходящо и удачно:
а) езикът или езиците, говорещи се от 
повечето пътници, които се превозват по кон-
кретен маршрут, според националността им;
б) вероятността използването на елемента-
рен английски език да осигури помощ на пътник 
чрез елементарни инструкции, ако пътникът 
и членът от екипажа не използват общ език;
в) възможността за общуване по време на 
аварийна ситуация чрез други средства (на-
пример показване, знаци с ръце, привличане 
на вниманието към местата с инструкции, 
сборните пунктове, спасителните средства или 
пътищата за евакуация, когато е невъзможно 
словесно общуване);
г) дали са осигурени пълни инструкции 
за безопасност за пътниците на техния роден 
език или езици;
д) езиците, на които могат да се правят 
съобщения по време на аварийна ситуация 
или тренировка за предаване на жизненоважни 
указания на пътниците, както и за улесняване 
на членове на екипажа, оказващи помощ на 
пътници.
12. Общ работен език между членовете 
на екипажа:
Дали е установен работен език на бор-
да, осигуряващ ефективност на действията, 
свързани с безопасността, както и дали този 
работен език е вписан в корабния дневник.
13. Оборудване за безопасност:
Дали животоспасяващите и противопожар-
ните средства, включително противопожар-
ните врати и другите елементи от конструк-
тивната противопожарна защита, които могат 
лесно да се проверяват, се поддържат. Дали 
плановете за борба с пожарите са постоянно 
изложени, или на командния състав на кораба 
се предоставят брошури, които съдържат ек-
вивалентна информация. Дали спасителните 
жилетки се съхраняват по подходящ начин, а 
детските спасителни жилетки са складирани 
на обозначени места. Дали схемата на разпо-
лагане на превозните средства не възпрепят-
ства достъпа до средствата за борба с пожари, 
аварийните кранове, органите за управление 
на клапаните при бури и др., разположени на 
палубите за превозните средства.
14. Навигационно и радиооборудване:
Дали навигационното и радиокомуникаци-
онното оборудване, включително аварийните 
радиобуйове (EPIRBs), е изправно.
15. Допълнително аварийно осветление:
Дали има налично допълнително аварийно 
осветление, когато това се изисква, и дали се 
водят записи за дефектите.
16. Средства за евакуация:
Дали средствата за евакуация, включително 
пътищата за евакуация, са маркирани в съот-
ветствие с приложимите изисквания и дали 
са осветени от главния и аварийния източник 
на електрозахранване. Когато пътищата за 
евакуация минават през палуби за превозни 
средства, дали са взети мерки, за да могат 
превозните средства да не възпрепятстват 
пътищата за евакуация. Дали изходите, осо-
бено изходите от безмитни магазини, които 
е установено, че са блокирани от прекомерно 
количество стоки, не са препречени.
17. Чистота на машинното отделение:
Дали чистотата на машинното отделение 
е поддържана в съответствие с изискванията.
18. Изхвърляне на отпадъци:
Дали съоръженията за съхранение и из-
хвърляне на отпадъци са изправни.
19. Планирано техническо обслужване:
Дали дружествата разполагат със специфич-
ни постоянни заповеди, отразяващи системата 
за планирано техническо обслужване на всички 
зони, свързани с безопасността, включително 
носови и кърмови врати и бордови люкове 
заедно със системите за тяхното затваряне, 
но и поддръжката на машинното отделение 
и оборудването за безопасност. Дали има 
планове за периодични проверки на всички 
аспекти от тях, за да могат да се поддържат 
стандартите за безопасност на най-високо ниво. 
Дали са създадени процедурите за водене на 
отчет на неизправностите и тяхното надлежно