Държавен вестник, бр. 63, 2017 г., стр. 41

БРОЙ  63	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  41  
	
	
a. Автоматични оръжия, изброени в ML1, или оръжия, изброени в ML2, ML4, ML12 или ML19, или 
подвижни или стационарни ‘стойки’ за оръжия с калибър 12,7 mm или по-голям;
	
	
Техническа забележка
	
	
‘Стойки’ се отнася за основите, върху които е монтирано оръжието, или за структурно укрепване 
с цел монтиране на оръжия.
	
	
b. Системи за управление на огъня, описани в ML5;
	
	
c. Имащи всичко изброено:
	
	
   1. ‘Химична, биологична, радиологична и ядрена (ХБРЯ/CBRN) защита’; и
	
	
   2. ‘Система за предварително навлажняване или измиване’, проектирана за обеззаразяващи 
цели; или
	
	
Технически забележки
	
	
   1. ‘ХБРЯ/CBRN защита’ е автономно вътрешно пространство, което съдържа характеристики 
като свръххерметизация, изолация на вентилационни системи, ограничени вентилационни отвори 
с ХБРЯ/CBRN филтри и точки за ограничен достъп на персонала, включващи въздушни шлюзове.
	
	
   2. ‘Система за предварително навлажняване или измиване’ е система за разпръскване на морска вода, 
която е в състояние едновременно да мокри външните надпалубни съоръжения и палубите на съда.
	
	
d. Активни системи за противодействие на оръжия, описани в ML4.b., ML5.c. или ML11.а. и имащи 
някоя от следните характеристики:
	
	
   1. ‘ХБРЯ/CBRN защита’;
	
	
   2. Корпус и надпалубни съоръжения, специално проектирани да снижават ефективната повърх-
ност на разсейване;
	
	
   3. Устройства за намаляване на топлинната сигнатура (напр. система за охлаждане на отработе-
ни газове), с изключение на специално проектираните да увеличават цялостната ефективност 
на електрическа централа или да намаляват екологичното въздействие; или
	
	
   4. Система за размагнитване, проектирана да понижи магнитната сигнатура на целия съд;
b.	
Двигатели и задвижващи системи, както следва, специално проектирани за военна употреба и ком-
поненти за тях, специално проектирани за военна употреба:
	
1.	 Дизелови двигатели, специално проектирани за подводни лодки и имащи всичко изброено:
	
	
a. Изходна мощност 1,12 MW (1 500 к.с.) или повече; и
	
	
b. Скорост на въртене 700 оборота в минута или повече;
	
2.	 Електрически двигатели, специално проектирани за подводни лодки и имащи всички изброени 
характеристики:
	
	
a. Изходна мощност над 0,75 MW (1 000 к.с.);
	
	
b. Бързо реверсиране;
	
	
c. Течно охлаждане; и
	
	
d. Напълно капсуловани;
	
3.	 Немагнитни дизелови двигатели, имащи всичко изброено:
	
	
a. Изходна мощност 37,3 kW (50 к.с.) или повече; и 
	
	
b. Ненамагнитващи се части над 75 % спрямо общата маса;
	
4.	 Системи с ‘независимо от въздух задвижване’ (НВЗ/AIP), специално проектирани за подводни 
лодки;
	
Техническа забележка
	
‘Независимото от въздух задвижване’ (НВЗ/AIP) позволява на системата за задвижване на намираща се 
под вода подводна лодка да работи без достъп до атмосферен кислород за период от време, по-дълъг от 
този, който батериите биха позволили. За целите на ML9.b.4. НВЗ/AIP не включва ядрената енергия.
c.	
Специално проектирани за военна употреба устройства за откриване на подводни цели, с управление 
и компоненти за тях, специално проектирани за военна употреба;
d.	
Мрежи против подводници и противоторпедни мрежи, специално проектирани за военна употреба;
e.	
Отпада от 2003 г.;
f.	
Клюзове и куплунги, специално проектирани за военна употреба, които позволяват взаимодействие 
с външно за съда оборудване, и компоненти за тях, специално проектирани за военна употреба;
	
Забележка	ML9.f. включва клюзове и еднопроводни, многопроводни, коаксиални или вълноводни съединители 
за кораби, които не се влияят от външни течове и запазват необходимите характеристики 
при морски дълбочини над 100 m; влакнооптични съединители и оптични клюзове, специално 
проектирани за предаване на „лазерни“ лъчи, без оглед на дълбочината. ML9.f. не се прилага за 
обикновените гребни валове и клюзовете за хидродинамичните прибори за управление.
g.	
Безшумни лагери, имащи някоя от следните характеристики, компоненти за тях и оборудване, съдър-
жащо такива лагери, специално проектирани за военна употреба:
	
1.	 Газово или магнитно окачване;
	
2.	 Регулатори за снижаване на активните емисии; или 
	
3.	 Регулатори за намаляване на вибрациите.
ML10 „Летателни апарати“, „летателни апарати, по-леки от въздуха“, безпилотни летателни апарати (БЛА/
UAV), двигатели за „летателни апарати“ и оборудване за „летателни апарати“, свързано с тях обо-
рудване и компоненти, както следва, специално проектирани или модифицирани за военна употреба:
	
Важно:	
За насочващо и навигационно оборудване вж. ML11.
a.	
Пилотирани „летателни апарати“ и „летателни апарати, по-леки от въздуха“, както и специално про-
ектирани компоненти за тях;