Държавен вестник, бр. 46, 2022 г., стр. 44

СТР.  44	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  46
• РЯЗКА РАЗЛИКА В НИВОТО НА НАСТИЛКАТА – идентифицира се като дефект, когато 
има вертикално изместване, по-голямо от 5 cm, на разстояние от 30 cm.
Категоризирането на разлика в нивото на настилката, дупки и нарушаване на ръба на на­
стилката се прави съгласно Таблица 26.
Таблица 26: Категоризация на дефекти при разлика в нивото на настилката, дупки и нарушаване 
на ръба на настилката
Дълбочина/верти­
кално изместване
Пътища III клас и 
Общински пътища
Пътища II клас и
улици V и VI клас 
Пътища I клас и ули­
ци I, II, III и IV клас
Автомагистрали и 
скоростни пътища
< 5 cm
 
 
 
 
5 – 10 cm
Категория 2
Категория 2
Категория 2
Неприложимо
> 10 cm
Категория 1
Категория 1
Категория 1
Неприложимо
• МАРКИРОВКА – като дефект на маркировката за велосипедната инфраструктура се иден­
тифицира, когато тя е износена, изтрита или липсваща на дължини над 20 m. Категоризирането 
на дефекти на маркировката за велосипедната инфраструктура се прави съгласно Таблица 27.
Таблица 27: Категоризация за дефекти на маркировката за велосипедната инфраструктура
Състояние
Пътища III клас и 
Общински пътища
Пътища II клас и 
улици V и VI клас
Пътища I клас и ули­
ци I, II, III и IV клас
Автомагистрали и 
скоростни пътища
Износена или 
изтрита 
Категория 2
Категория 2
Категория 2
Неприложимо
Липсваща 
Категория 1
Категория 1
Категория 1
Неприложимо
7. ДЕФЕКТИ ПРИ НОЩНИ ПЕРИОДИЧНИ ИНСПЕКЦИИ
При нощните инспекции се прави проверка само на видимостта на пътната маркировка и 
пътните знаци. 
Като дефекти във видимостта на пътната маркировка се отбелязват само участъци, в които 
пътната маркировка не отговаря на нормативните изисквания, систематизирани в Таблица 28 
„Изисквания за минимална нощна видимост на пътната маркировка“. Стойностите в таблицата 
са в съответствие с БДС EN 1436 „Материали за пътна маркировка. Експлоатационни харак­
теристики на пътната маркировка“.
Таблица 28: Изисквания за минимална нощна видимост на пътната маркировка
Нощна видимост
Пътища
Улици
Марки-
ровка М8.1 
и М8.2
АМ, скорост­
ни, I клас и 
II клас със 
СДГИ>4000
II клас със 
СДГИ<4000, 
III клас и 
общински
от I до
III клас
от IV
до VI клас
Стойност на класа на 
коефициента на яркост 
при обратно отражение 
при сухи условия, RL 
(mcd*m-2*l×-1)
в начало на 
експлоатация 
300
200
300
150
300
в края на екс­
плоатация 
150
100
150
100
150
Определяне на стойността на коефициента на яркост се извършва с техническо средство, а 
при липса на такова – на базата на визуален оглед и сравнителен анализ.
Като дефекти във видимостта на пътните знаци се отбелязват само тези пътни знаци, на които 
класът за коефициента на обратно отражение на светлоотразяващата повърхност не отговаря 
на посочения в Таблица 29 „Клас за коефициента на обратно отражение на светлоотразяващата 
повърхност на пътния знак“.
Стойностите в таблицата са в съответствие с БДС EN 12899-1:2008/NA:2020 „Неподвижно 
закрепени вертикални пътни знаци. Част 1: Неподвижно закрепени пътни знаци. Национално 
приложение“.
Таблица 29: Клас за коефициента на обратно отражение на светлоотразяващата повърхност 
на пътния знак
Пътища и улици
Място на поставяне
Клас за коефициента на обратно 
отражение на светлоотразяващата 
повърхност на пътния знак 
Автомагистрали, скоростни пътища, 
скоростни градски магистрали I клас
отдясно
едновременно R3A и R3B
отляво или над платно­
то за движение
едновременно R3A и R3B