Държавен вестник, бр. 26, 2004 г., стр. 43

Б Р О Й  26
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  43
3.2.5.1.3. Опорната пета на натоварващото устрой-
ство трябва да може да се регулира на какъвто и да е
ъгъл по отношение на направлението на натоварването
с цел да е възможно да се следва всяка ъглова вариация
на повърхността, понасяща натоварването в процеса на
деформация на защитната конструкция.
3.2.5.1.4. Направление на силата (отклонение от
хоризонталата и вертикалата):
—при започване на изпитването и нулево натовар-
ване: ± 2°;
—по време на изпитването под товар: 10° над и 20°
под хоризонталата; тези отклонения трябва да бъдат
сведени до минимум.
3.2.5.1.5. Скоростта на деформация трябва да бъде
достатъчно ниска и по-малка от 5 mm/s, така че във
всеки момент натоварването да може да бъде считано
като статично.
3.2.5.2. Апаратура за измерване на енергията, по-
глъщана от конструкцията
3.2.5.2.1. За определяне на енергията, погълната от
конструкцията, се построява зависимостта на силата от
деформацията. Не е необходимо силата и деформация-
та да се измерват в точката на прилагане на натоварва-
нето върху конструкцията. Те обаче се измерват едно-
временно и в едно направление.
3.2.5.2.2. Началната точка за измерване на дефор-
мацията се избира така, че да се отчита само енерги-
ята, погълната от конструкцията и/или от деформаци-
ята на някои части на трактора. Енергията, погълната
от деформацията и/или плъзгането на закрепването,
се пренебрегва.
3.2.5.3. Средства за закрепване на трактора към
земната повърхност
3.2.5.3.1. Релсите за закрепване с необходимото от-
стояние помежду им и осигуряващи необходимата площ
за закрепване на трактора във всички илюстрирани слу-
чаи трябва да бъдат свързани към недеформируема
основа до съоръжението за изпитване.
3.2.5.3.2. Тракторът се закрепва към релсите с всич-
ки подходящи  средства (греди, клинове, метални въ-
жета и др.) така, че да не може да се премества по време
на изпитванията. Това изискване се контролира по вре-
ме на изпитванията чрез обикновени средства за из-
мерване на линейни размери.
Ако тракторът се премести, цялото изпитване се
повтаря отначало освен в случая, при който системата
за измерване на деформацията, необходима за постро-
яване на зависимостта сила—деформация, е свързана
към трактора.
3.2.5.4. Съоръжение за смачкване
Съоръжението, показано на фиг. 21, трябва да е в
състояние да упражнява насочена надолу сила върху
защитната конструкция  чрез твърда греда с приблизи-
телна широчина 250 mm, свързана с механизма за при-
лагане на натоварването чрез сферичен шарнир. Пред-
виждат се и подходящи подпорни стойки за мостовете,
така че гумите на трактора да не са подложени на нато-
варването при смачкване.
3.2.5.5. Други средства за измерване
Необходими са следните средства за измерване:
3.2.5.5.1. Средство за измерване на еластичната де-
формация (разликата между максималната моментна
деформация и остатъчната деформация)( фиг. 22).
3.2.5.5.2. Средство, с което се проверява дали за-
щитната конструкция не е навлязла в свободната зона
и че последната остава в рамките на защитната конст-
рукция по време на изпитванията (т. 3.3.2.2.2).
3.3. Методи (процедури) за изпитване
3.3.1. Динамично изпитване
3.3.1.1. Изпитвания на удар и смачкване
3.3.1.1.1. Удар по задната част
3.3.1.1.1.1. Тракторът се разполага по отношение
на блока на махалото така, че блокът да удари защит-
ната конструкция, когато ударната повърхност на бло-
ка и окачващите вериги или многонишковите въжета
сключват ъгъл с вертикалната равнина А, равен на
М/100 и максимум 20°. Ако по време на деформиране-
то защитната конструкция в точката на контакт об-
разува по-голям ъгъл към вертикалата, ударната по-
върхност на блока се регулира с помощта на допъл-
нително окачване така, че да бъде успоредна на за-
щитната конструкция в точката на удара и в момент
на максимално отклоняване, като окачващите вери-
ги или многонишковите въжета сключват с вертика-
лата ъгъл 20°.
Височината на окачване на блока се регулира и се
вземат необходимите мерки, за да се предотврати завър-
тането на блока около точката на нанасяне на удара.
Точката на нанасяне на удара се намира в тази част
на защитната конструкция, която би ударила земята
първа при обръщане назад, обикновено това е горният
ръб. Позицията на центъра на тежест на блока се нами-
ра на разстояние 1/6 от широчината на  горната част на
защитната конструкция по посока  навътре от верти-
калната равнина, успоредна на надлъжната равнина на
симетрия на трактора и докосваща най-външната точ-
ка на горната част на защитната конструкция.
Ако конструкцията е изкривена или изпъкнала в
тази точка, трябва да се добавят клинове, позволяващи
прилагането на удара, без това да води до уякчаване на
конструкцията.
3.3.1.1.1.2. Тракторът се закрепва към опорната по-
върхност чрез четири многонишкови въжета, по една
на всеки край на двата моста, поставени, както е посо-
чено на фиг. 18. Разстоянието между предните и задни-
те точки на закрепване трябва да бъде такова, че мно-
гонишковите въжета да сключват ъгъл, по-малък от
30°, с опорната повърхност. Освен това задните закреп-
вания се поставят така, че точките на пресичане на две-
те многонишкови въжета да се намират във вертикал-
ната равнина, в която лежи траекторията на центъра на
тежест на блока на махалото.
Многонишковите въжета се обтягат така, че гумите
да получат деформирането, посочено в т. 3.2.5.6.2. При
обтегнати многонишкови въжета плътно пред задните
колела се поставя и закрепва заклинваща греда към
опорната повърхност.
3.3.1.1.1.3. В случай че тракторът е от шарнирен тип,
шарнирът допълнително се подпира чрез дървено блокче
със страна на квадратното сечение най-малко 100 mm и
се стабилизира към опорната повърхност.
3.3.1.1.1.4. Блокът на махалото се  изтегля назад,
така че височината на центъра му на тежест над точка-
та на нанасяне на удара да бъде равна на получената по
една от следните две формули, избрана въз основа на
базовата маса на монтажния възел , подложен на из-
питванията:
Н = 25 + 0,07 М
за монтажни възли с базова маса, по-малка от 200 kg;
Н = 125 + 0,02 М
за монтажни възли с базова маса, по-голяма от 2000 kg.
След това блокът на махалото се освобождава и удря
защитната конструкция.
3.3.1.1.1.5. За трактори с реверсируемо положение
на водача (реверсируеми седалки и кормилно колело)
се прилагат същите формули.
3.3.1.1.2. Удар по предната част
3.3.1.1.2.1. Тракторът се разполага по отношение на
блока на махалото така, че блокът да удари защитната
конструкция, когато ударната повърхност на  блока и
окачващите вериги или многонишковите въжета сключ-
ват ъгъл с вертикалната равнина А, равна на М/100 и
максимум 20°, освен ако по време на деформирането
защитната конструкция в точката на контакт образува
по-голям ъгъл към вертикалата. В този случай ударна-
та повърхност на блока трябва да се регулира с помощ-
та на допълнително окачване, така че да бъде успоред-
на на защитната конструкция в точката на удара и в
момент на максимално отклоняване, като окачващите
вериги или многонишкови въжета сключват с вертика-
лата ъгъла, деформиран по-горе.