Държавен вестник, бр. 15, 2003 г., стр. 21

Б Р О Й  15
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  21
янни или подвижни тенти. Никакво прекъсване в
палубата, нито какъвто и да било отвор в кораб-
ната обшивка, в палубата или в покрива, или в
стените или преградите на едно помещение, нито
пък отсъствието на ограждане или преграда ще
дават основание помещението да не бъде включ-
вано в закрития обем на кораба.
(5) Изключвани пространства
Независимо от предписанията на параграф
4 на това правило, пространствата, изброени в
подпараграфи от (а) до (е) на този параграф, ще
се наричат изключвани пространства и няма да
бъдат включвани в обема на затворените прос-
транства, с изключение, когато някое подобно
пространство отговаря най-малко на едно от
следните три условия, при който случай то ще
се третира като затворено пространство:
—помещението е снабдено с устройства за
подреждане на поставян в него товар или за склад;
—отворите са снабдени с някакво устройст-
во за затваряне;
—конструкцията дава възможност отворите
да бъдат затворени.
(а) (i) Пространство, намиращо се в надст-
ройка, снабдена с отвор, простиращ се от палу-
ба до палуба, с изключение, когато това е за-
щитна преграда от ламарина с дълбочина, не-
превишаваща с повече от 25 мм (един инч) дъл-
бочината на съседната палубна греда, когато
такъв отвор има широчина, равна на или по-
голяма от 90 % от широчината на палубата на
линията на отвора на помещението. Това пред-
писание ще се прилага така, че да се изключва
от затвореното пространство само обемът между
действителния краен отвор и линия, прекарана
успоредна на линията или лицето на отвора на
разстояние от отвора, равно на половината от
широчината на палубата при линията на отво-
ра (фиг. 1 в приложение 1).
(ii) Ако широчината на помещението вслед-
ствие на някое устройство, с изключение на
изпъкналостта на външната обшивка, става по-
малко от 90 % от широчината на палубата, то-
гава само обемът между линията на отвора и
една успоредна линия, прекарана през точката,
в която ширината на помещението, мерено
напреки на кораба, става равна на или по-мал-
ко от 90 % от широчината на палубата, ще бъде
изключен от обема на затвореното пространс-
тво (фиг. 2, 3 и 4 в приложение 1).
(iii) Когато една междина, която е напълно
отворена, с изключение на ограждане с фалш-
борд или открити перила, отделя някои две
помещения, изключването на едното или на
двете от които е разрешено съгласно с подпа-
раграфи (а) (i) или (а) (ii), такова изключване
няма да се позволява, ако разделянето между
двете помещения е по-малко от най-малката
половина от широчината на палубата в мястото
на разделянето (фиг. 5 и 6 в приложение 1).
(b) Пространство, намиращо се под защитна
палуба, открито за въздействието на морето и
дъжда, нямащо към изложените страни друга
връзка с корпуса на кораба освен колоните, не-
обходими за поддържане на палубата. В такова
пространство могат да бъдат монтирани откри-
ти перила, фалшборд или защитни прегради от
ламарини или пък да се поставят стойки към
стената на кораба, при условие че разстоянието
дежду горния ръб на перилата или фелшбордна-
та стена или ламаринената защитна преграда е
не по-малко от 0,75 м (2,5 фута) или от една тре-
та от височината на помещението, което от две-
те е по-голямо (фиг. 7 в приложение 1).
(с) Пространство в надстройка, простираща
се от борд до борд, с противоположно разполо-
жени странични отвори или пък отвори с висо-
чина, по-малка от 0,75 м (2,5 фута) или една
трета от височината на надстройката, което от
двете е по-голямо. Ако отворът в една такава
надстройка се намира само върху едната є стра-
на, обемът, който ще бъде изключван от обема
на затворените пространства, ще бъде ограни-
чен в пространството между отвора до макси-
мум половината от широчината на палубата при
отвора (фиг. 8 в приложение 1).
(d) Пространство в надстройка, намираща
се непосредствено под един непокрит отвор на
защитната палуба, при условие че такъв отвор
е изложен на атмосферните влияния и прост-
ранството, което се изключва от затворените
пространства, е ограничено от площта на отво-
ра (фиг. 9 в приложение 1).
(е) Отстъп (рецес) в граничната преграда на
една надстройка, който е изложен на атмосфер-
ните влияния и отворът на който се простира от
палуба до палуба без устройства за затваряне,
когато вътрешната широчина не е по-голяма
от широчината на входа и неговото разпрости-
ране вътре в надстройката не е повече от два
пъти широчината на неговия вход (фиг. 10 в
приложение 1).
(6) Пътник
Пътник е всяко лице освен:
(а) капитана и членовете на екипажа или
други лица, заети в някаква служба или работа
в кораба;
(b) деца под едногодишна възраст.
(7) Товарни помещения
Товарни помещения, които се включват в
определянето на нето тонажа, са затворените
помещения, предназначени за транспорт на
товар, който трябва да се разтоварва от кораб,
при условие че тези помещения са били вклю-
чени при определянето на бруто тонажа. Таки-
ва товарни помещения ще бъдат отбелязвани с
постоянни марки чрез буквите СС (товарно
помещение), които трябва да бъдат така разпо-
ложени, че да бъдат лесно видими и да имат
най-малко 100 мм (4 инча) височина.
(8) Водонепроницаемост
Водонепроницаемост означава при всяко
състояние на морето вода да не може да про-
никне в кораба.