Държавен вестник, бр. 56, 2004 г., стр. 19

Б Р О Й  56
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  19
МИНИСТЕРСТВА
И ДРУГИ ВЕДОМСТВА
МИНИСТЕРСТВО
НА ТРАНСПОРТА И СЪОБЩЕНИЯТА
МЕМОРАНДУМ
ЗА РАЗБИРАТЕЛСТВО
за развитието на Черноморската общоевро-
пейска транспортна област
(Утвърден с Решение № 371 от 3 май 2004 г. на
Министерския съвет. В сила от 3 май 2004 г.)
Преамбюл
Министърът на транспорта на Република
България, министърът на транспорта на Гру-
зия, министърът на транспорта и съобщения-
та и министърът на търговския флот на Репуб-
лика Гърция, министърът на транспорта и съ-
общенията на Република Молдова, министъ-
рът на транспорта на Румъния, министърът на
транспорта на Руската федерация, министърът
на железниците на Руската федерация, минис-
търът на транспорта на Република Турция, ми-
нистърът на транспорта на Украйна и Коми-
сията на Европейските общности, като под-
писващи страни по този Меморандум за раз-
бирателство,
с желание да спомагат за международния
транспорт на стоки и пътници в рамката на
Декларациите на третата Общоевропейска
транспортна конференция, състояла се през
1997 г. в Хелзинки, и като приветстват дейст-
вията, предложени за развитието на регионал-
но интегрирана мултимодална транспортна
мрежа в четирите специфични европейски ре-
гиона, един от които е Черноморският регион,
като отчитат, че развитието на Черномор-
ската общоевропейска транспортна област ще
съдейства за отношенията между участниците,
като отчитат високата важност на сътруд-
ничеството за развитието на Черноморската
общоевропейска транспортна област по от-
ношение на обединяването на автомобилни-
те, железопътните, вътрешноводните, мор-
ските и въздушните маршрути в Трансевро-
пейската транспортна инфраструктурна мре-
жа, особено чрез Общоевропейските транс-
портни коридори № IV, VII, VIII и IX, които
свързват Трансевропейските мрежи (TENs)
с Черноморската общоевропейска транспорт-
на област (BS PETrA), както и чрез взаимна-
та връзка между средиземноморската и чер-
номорската област,
с желание за адекватни взаимовръзки с транс-
европейската транспортна инфраструктурна
мрежа на Европейския съюз в съответствие с
16. Лицето, одобрило системата по качеството, извърш-
ва периодични одити, за да се увери, че производителят
поддържа и прилага одобрената система по качеството, и
му предава доклад от одитите. Честотата на периодични-
те одити се определя така, че на всеки две години да се
извършва ново оценяване на системата по качеството.
17. Лицето, одобрило системата по качеството, може
да прави внезапни проверки на производителя и да из-
вършва или да възлага извършването на изпитвания, с
което да провери дали системата по качеството функ-
ционира коректно. То предава на производителя док-
лад от проверката, а ако е направено изпитване—и
протокол с резултатите от изпитването.
18. Производителят трябва да съхранява в продъл-
жение на 10 години след производството на последния
екземпляр от съответния вид продукт следните доку-
менти, които при поискване е длъжен да предоставя на
органите на надзор на пазара съгласно § 1, т. 8 от допъл-
нителните разпоредби на ЗТИП:
а) документите, посочени в т. 4, буква “в”;
б) измененията по т. 11;
в) решенията и докладите по т. 13, 16 и 17.
19. Лицето, извършило оценяване съответствието на
котли, съобщава писмено на другите лица, получили раз-
решение за оценяване съответствието на продуктите, за
одобрена или неодобрена от него система по качеството.
Приложение № 6
към чл. 17, ал. 2
Графично изображение на допълнителната
маркировка
1. Графичното изображение на допълнителната
маркировка е символът:#
2. След допълнителната маркировка се нанасят пос-
ледните две цифри на годината, в която тя е получена.
Приложение № 7
към чл. 17, ал. 3
Условия за поставяне на допълнителна
маркировка
1. Ако КПД на котела при номинална мощност и
КПД на котела при частичен товар са равни или по-
големи от съответните стойности на изискванията за
КПД на стандартни котли, котелът се маркира с една
звезда в съответствие с приложение №  6.
2. Ако КПД на котела при номинална мощност и
КПД на котела при частичен товар са с три или повече
единици по-високи от съответните стойности на изиск-
ванията за КПД на стандартни котли, котелът се мар-
кира с две звезди.
3. Всяко допълнително увеличение на КПД от три
единици при номинална мощност и при частичен товар
над съответните стойности на изискванията за КПД на
стандартни котли ще позволи добавянето още на една
звезда към допълнителната маркировка.
4. Условията за поставяне на допълнителна марки-
ровка в съответствие с т. 1—3 са дадени в следната
таблица:
Допъл-
Изисквания за КПД Изисквания за КПД при
нителна при номинална
частичен товар 0,3 Pn
марки-
мощност Pn и при
и при средна температу-
ровка
средна температура ра на водата на котела,
на водата на котела по-голяма или равна
70 °С (в %)
на 50 °С (в %)
#
і 84+2 log Pn
і 80+3 log Pn
##
і 87+2 log Pn
і 83+3 log Pn
###
і 90+2 log Pn
і 86+3 log Pn
####
і 93+2 log Pn
і 89+3 log Pn
35668