Държавен вестник, бр. 33, 2004 г., стр. 63

Б Р О Й  33
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  63
2.3. За всяко ПС, което по време на изпитванията е
в състояние само на шаси с кабина, минималните и
максималните широчини на каросерията да бъдат уточ-
нени от производителя и при необходимост възпроиз-
ведени от временни габаритни плоскости. Всички кон-
фигурации на ПС и на огледала за виждане назад, взети
под внимание по време на изпитванията, да бъдат ука-
зани в сертификата за одобряване на типа за определе-
ния тип ПС в частта им, отнасяща се до монтирането на
огледалата за виждане назад (виж приложение № 6).
2.4. Външното огледало за виждане назад от страна-
та на водача се монтира така, че ъгълът между средно-
то надлъжно сечение на ПС и вертикалната равнина,
преминаваща през центъра на огледалото и през центъ-
ра на сегмента от 65 mm, свързваща точките на види-
мост на водача, да не надвишава 55°.
2.5. Издаването на огледалата за виждане назад по
отношение на външните габарити на ПС да не е по-
голямо от необходимото за спазване на посочените в
т. 4 полета на видимост.
2.6. Когато ПС е в натоварено състояние, съответ-
стващо на технически допустимото максимално нато-
варване, и долният ръб на външното огледало за виж-
дане назад се намира на по-малко от 2 m от пътната
повърхност, това огледало не трябва да излиза с пове-
че от 0,20 m спрямо най-голямата широчина на външ-
ните габарити на ПС, необорудвано с огледало за виж-
дане назад.
2.7. Огледалата за виждане назад от клас V да са
монтирани на ПС по такъв начин, че никоя от частите
на огледалата или на техните опори, при кое да е поло-
жение на регулиране, да не бъде разположена на раз-
стояние по-малко от 2 m от пътната повърхност, когато
ПС е в натоварено състояние, съответстващо на техни-
чески допустимото максимално натоварване. Въпреки
това употребата на това огледало за виждане назад се
забранява на ПС, чиято височина на кабината е такава,
че не позволява спазването на това изискване.
2.8. При условията, посочени в т. 2.5, 2.6 и 2.7, раз-
решените максимални широчини на ПС могат да се
надвишават от огледалата за виждане назад.
3. Регулировка
3.1. Вътрешното огледало за виждане назад да може
да се регулира от водача от неговото положение, заема-
но при управление на ПС.
3.2. Външното огледало за виждане назад, поставено
от страната на водача, да може да се регулира от вътреш-
ността на ПС, като вратата е затворена, а стъклото може
да бъде отворено. Застопоряването в определено поло-
жение обаче може да бъде извършвано отвън.
3.3. Изискванията по т. 3.2 не се отнасят до външни-
те огледала за виждане назад, които, след като са били
изместени под въздействие на външна сила, могат за
заемат предишното си положение без регулиране.
4. Полета на видимост
4.1. Общи положения
Полетата на видимост да бъдат получени при ам-
бинокулярно зрение, като очите на наблюдателя съв-
падат с “точките на видимост на водача”, определени
в т. 1.6 от приложение № 3. Те се определят при ПС в
движение, както е определено в т. 2.6 от приложение
№ 2 на Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на
нови моторни превозни средства и техните ремаркета,
и с един пътник от 75 kg ± 1 %, седнал отпред. Те да
бъдат получени през стъкла, чийто общ коефициент
на светлинна пропускливост, измерен перпендикуляр-
но на повърхността, е най-малко 70 %.
4.2. Вътрешно огледало за виждане назад (клас I)
Полето на видимост, посочено на фиг. 1, да е такова,
че водачът да може да вижда част от хоризонтален и
равен път със:
4.2.1. централна линия, образувана от вертикалното
средно надлъжно сечение на ПС и повърхността на пътя;
4.2.2. дължина от линията на хоризонта до точка на
разстояние 60 m зад точките на видимост на водача;
1
2
3
4
5
6
N2 І
—
2
—
—
—
7,5 тона (виж т. 1.2.3)
(едно
(виж
(виж
отляво
т. 1.1.3)
т. 1.2.2
и  едно
и 2.7)
отдясно)
N2 >
—
2
—
1
—
7,5 тона (виж т. 1.2.3)
(едно
(виж т. 2.7)
отляво
и едно
отдясно)
N3
—
2
—
1
1
(виж т. 1.2.3)
(едно
(виж т. 2.7)
отляво
и едно
отдясно)
1.1.2. Въпреки това за ПС от категории М1 и N1:
1.1.2.1. когато вътрешното огледало за виждане
назад не отговаря на изискванията по т. 4.2, на ПС се
монтира второ външно огледало за виждане назад от
страната, която е противоположна на страната, на
която е монтирано задължителното огледало, пред-
видено в т. 1.1.1;
1.1.2.2. когато вътрешното огледало за виждане назад
не осигурява никаква видимост назад, неговото нали-
чие не се изисква;
1.1.2.3. допускат се външни огледала за виждане
назад от клас II.
1.1.3. Огледалото за виждане назад от клас IV е за-
дължително за ПС от категория N2, които имат макси-
мална маса не по-голяма от 7,5 t, ако задължителното
огледало за виждане назад от клас II, инсталирано от
същата страна, не е с изпъкнала повърхност.
1.2. Максимален брой на незадължителните огле-
дала за виждане назад
1.2.1. За ПС от категориите M1 и N1 се допуска едно
външно огледало за виждане назад, инсталирано от
страната, която е противоположна на страната, на коя-
то е монтирано задължителното външно огледало, ви-
зирано в т. 1.1.1.
1.2.2. За ПС от категория N2, които имат максимал-
на маса не по-голяма от 7,5 t, и за ПС от категории M2
и M3 се допуска монтиране на външно огледало за виж-
дане назад от клас V.
1.2.3. За ПС от категории N2 и N3 се допуска монти-
ране на вътрешно огледало за виждане назад.
1.2.4. За ПС от категория N2, които имат максимал-
на маса не по-голяма от 7,5 t, и за ПС от категории M2
и M3 се допуска монтиране на външно огледало за виж-
дане назад от клас IV.
1.2.5. Огледалата за виждане назад, посочени в т. от
1.2.1 до 1.2.4, да отговарят на изискванията на тази
наредба. Въпреки това огледалата за виждане назад,
посочени в т. 1.2.3, не се засягат от изискванията по т. 4.
1.2.6. Изискванията на тази наредба не се прилагат
по отношение на контролните огледала за виждане
назад. Въпреки това външните контролни огледала за
виждане назад задължително се монтират на височина
не по-малка от 2 m от пътната повърхност, като ПС е в
натоварено състояние, съответстващо на технически
допустимото максимално натоварване.
2. Местоположение
2.1. Огледалата за виждане назад се поставят по
начин, който позволява на водача, седнал на седалката
си в нормално положение за кормуване, да наблюдава
пътя зад и отстрани на ПС.
2.2. Външните огледала за виждане назад да бъдат
видими през частта на предното стъкло, която се по-
чиства от стъклочистачката, или през страничните стък-
ла. Въпреки това по конструктивни причини тази раз-
поредба може да не се прилага за външните огледала за
виждане назад, монтирани от дясната страна на ПС от
категории M2 и M3.