Държавен вестник, бр. 23, 2017 г., стр. 38

СТР.  38	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  23
7. ИЗИСКВАНИЯ ЗА ОДОБРЕНИЕ НА 
ПОКРИТИЕТО
Следните проверки се извършват от Адми­
нистрацията преди прегледа на Техническото 
досие на покритието, предназначено за кораб, 
за който е в сила настоящият Стандарт: 
1. проверка на Техническите специфика­
ции и Свидетелството за съответствие 
или Сертификата за типово одобрение 
на системата за защитно покритие за 
съответствие със Стандарта;
2. проверка на покритието на предста­
вените контейнери за съответствие с 
покритието, описано в Техническите 
спецификации, и Свидетелството за съ­
ответствие или Сертификата за типово 
одобрение;
3. Проверка на квалификацията на инспек­
тора за съответствие с квалификацион­
ните стандарти в праграф 6.1.1;
4. проверка на докладите на инспектора 
за подготовката на повърхността и 
полагането на покритието за съответ­
ствие с Техническите спецификации 
на производителя и Свидетелството за 
съответствие или Сертификата за типово 
одобрение; и
5. проверка на изпълнението на изисква­
нията за проверка на покритието.
8. АЛТЕРНАТИВНИ СИСТЕМИ ЗА ПОКРИТИЕ
8.1 Всички системи, които не са на епоксидна 
основа, прилагани съгласно таблица 1 на насто­
ящия Стандарт, се определят като алтернативни 
системи. 
8.2 Настоящият Стандарт се основава на при­
знати и често използвани системи за покритие. 
Той не цели изключване на други алтернативни 
системи с доказано еквивалентно качество, на­
пример системи, които не са на епоксидна основа.
8.3 Приемането на алтернативни системи 
подлежи на документирани доказателства, че 
те гарантират ефективна защита от корозия, 
поне равностойна на тази, посочена в настоящия 
Стандарт, посредством:
1. изпитване в съответствие с настоящия 
Стандарт; или
2. петгодишна експлоатационна годност с 
писмени доказателства за непрекъснато 
извършване на рейсове със суров нефт11; 
състоянието на покритието трябва да 
бъде не по-малко от „добро“ след пет 
години.
––––––––––––––––––
11 За експлоатационна годност се счита периодът, 
в който корабът извършва рейсове по различни 
маршрути и превозва различни видове суров нефт 
и продукти, за да се гарантира реална годност: 
например три кораба по три различни маршрута 
с различни товари суров нефт и продукти.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
ПРОЦЕДУРИ ЗА КВАЛИФИКАЦИЯ НА ПО­
КРИТИЯ ЗА ТОВАРНИ НЕФТЕНИ ТАНКОВЕ 
НА ТАНКЕРИ ЗА СУРОВ НЕФТ
1. Обхват
Настоящото приложение предоставя детайли 
за процедурите за изпитване на покрития на то­
варни танкове на танкери за суров нефт, както 
е посочено в параграфи 4.6 и 8.3 на настоящия 
Стандарт. Второто дъно и подпалубното прос­
транство трябва да бъдат покрити със системи, 
които са преминали цялостна процедура по 
изпитване, описана в настоящия документ.
2. Определения
Спецификация на покритието означава спе­
цификация на системите за покрития, която 
включва вид на покривната система, подготовка 
на стоманата, подготовка на повърхността, по­
чистване на повърхността, състояние на окол­
ната среда, процедура на изпълнение, проверка 
и критерии за приемане.
3. Условия
Известно е, че товарният танк за суров нефт 
на борда на кораб е изложен на две напълно 
различни условия на околната среда.
3.1 При натоварването на товарния танк се 
различават три различни вертикални зони:
1. Най-ниска част и хоризонтални части 
на подпорни палуби и т.н., изложени 
на вода, която може да съдържа кисе­
лини и утайки, в които може да има 
анаеробни бактерии.
2. Средна част, където товарът от нефт е 
в контакт с цялата стомана под водата.
3. Пространство с изпарения, където въз­
духът е наситен с различни изпарения от 
натоварения танк, като например H2S, 
CO2, SO2, водни пари и други газове и 
съединения от системата за инертен газ.
3.2 Когато танкът приема баласт:
1. Най-ниската част и хоризонталните 
части на подпорните палуби и т.н. са 
изложени на остатъци от товари и вода, 
които могат да съдържат киселини и 
утайки, в които може да има анаеробни 
бактерии.
2. Пространство от танка, където въздухът 
съдържа различни изпарения от утай­
ки от суров нефт, като например H2S, 
CO2, SO2, водни пари и други газове и 
съединения от системата за инертен газ.
4. Изпитване
Изпитванията са предназначени да симулират, 
доколкото е възможно, двете основни условия 
на околната среда, на които ще бъде изложе­
но покритието на товарните танкове за суров 
нефт. Покритието трябва да бъде валидирано от 
следните изпитвания: процедурите за изпитване 
трябва да съответстват на Приложение 1 (Херме­
тична камера, симулираща фазата на изпарения 
на танк, пълен с товар) и Приложение 2 (Изпит­
ване чрез потапяне, симулиращо състоянието на 
натовареност на танк за суров нефт12).
––––––––––––––––––
12 Метод за изпитване, заимстван от, но не съ­
щия като стандарт ISO 2812-1:2007. Бои и лакове. 
Определяне устойчивостта на покритията към 
въздействието на течности. Част 1: Потапяне в 
течности, различни от вода.