Държавен вестник, бр. 87, 2012 г., стр. 57

БРОЙ  87	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  57  
Приложение № 2 
към чл. 32, ал. 2 и чл. 536, ал. 1 
Изисквания към качеството на аеронавига­
ционните данни
Таблица 1. Широчина и дължина
Географска широчина 
и дължина
Точност
на дан­
ните
Ниво
на ин­
тегритет
Контролна точка на летище/
вертолетно летище 
30 m
1 × 10-3
рутинни
Навигационни средства, 
разположени на летище/
вертолетно летище 
3 m
1 × 10-5
съществени
Препятствия в Зона 3
0,5 m
1 × 10-5
съществени
Препятствия в Зона 2 (в 
границите на летището/ 
вертолетното летище)
5 m
1 × 10-5
съществени
Праг на писта за излитане 
и кацане 
1 m
1 × 10-8
критични
Геометричен център на 
TLOF или на праговете на 
FATO, вертолетни летища 
1 m
1 × 10-8
критични
Край на писта за излитане 
и кацане
1 m
1 × 10-8
критични
Място за изчакване при 
пистата за излитане и кацане
0,5 m
1 x 10-8
критични
Точки на осевата линия на 
пътека за рулиране/линия за 
влизане и линия за излизане
0,5 m
1 × 10-5
съществени
Маркировъчна линия при 
място на пресичане на пъ­
теки за рулиране
0,5 m
1 × 10-5
съществени
Извеждаща линия 
0,5 m 
1 × 10-5
съществени
Граници на перон (полигон)
1 m
1 × 10-3
рутинни
Про т ивообледини т ел ни 
средства (полигон)
1 m
1 × 10-3
рутинни
Точки на местостоянките на 
въздухоплавателните сред­
ства/точки за настройка 
на INS 
0,5 m
1 × 10-3
рутинни
Таблица 2. Превишение/абсолютна височина/ 
относителна височина
Превишение 
(абсолютна височина)
относителна височина
Точност
на пуб­
лика­
ция
Ниво
на интег­
ритет
Превишение на летище/
вертолетно летище 
0,5 m
1 × 10-5
Вълната на геоида спря­
мо WGS-84 в точката на 
превишение на летище/
вертолетно летище
0,5 m
1 × 10-5
съществени
Праг на ПИК/ FATO при 
неточен подход 
0,5 m
1 × 10-5
съществени
Вълната на геоида на WGS-
84 на прага на ПИК при 
неточен подход/ на прага 
на FATO, на геометричния 
център на TLOF при нето­
чен подход
0,5 m
1 × 10-5
съществени
Превишение 
(абсолютна височина)
относителна височина
Точност
на пуб­
лика­
ция
Ниво
на интег­
ритет
Праг на ПИК при точен 
подход 
 
0,1 m 
или 0,1 
ft
1 × 10-8
критични
Праг на FATO при точен 
подход 
0,25 m
1 × 10-8
критични
Вълната на геоида спрямо 
WGS-84 на прага на ПИК, 
при точен подход
0,1 m 
или 0,1 
ft
1 × 10-8
критични
Вълната на геоида спрямо 
WGS-84 на прага на FATO, 
на геометричния център 
на TLOF, при точен подход
0,25 m
1 × 10-8
критични
Точки на осевата линия 
на ПИК
0,1 m 
или 0,1 
ft
1 × 10-8
критични
Точки на осевата линия на 
ПР/ на ПР по въздух/ на 
линията, водеща към МС 
на ВС/ на транзитните 
маршрути
1 m
1 × 10-5
критични
Препятствия в Зона 2 (в 
границите на летището/ 
на вертолетното летище)
1 m 
или 1 ft
1 × 10-5
съществени
Препятствия Зона 3 
 
0,1 m 
или 0,1 
ft
1 × 10-5
съществени
Далекомерна система/пре­
цизна (DМE/P) 
3 m 
(10 ft)
1 × 10-5
съществени
Таблица 3. Склонение и магнитно склонение
Склонение/магнитно 
склонение
Точност
на пуб­
ликация
Ниво
на интег­
ритет
Магнитно склонение на 
летище/вертолетно ле­
тище 
1 градус
1 × 10-5
съществени
Магнитно склонение на 
курсовата антена на ILS 
1 градус
1 × 10-5
съществени
Магнитно склонение на 
азимуталната антена на 
МLS 
1 градус
1 × 10-5
съществени
Таблица 4. Пеленг
Пеленг
 
Точност
на пуб­
ликация
Ниво
на интег­
ритет
Настройка на курса на ILS 
1/100 
градуса
1 × 10-5
 
истинска съществени
Настройка на нулевия 
радиал на МLS 
1/100 
градуса
1 × 10-5
 
истинска съществени
Курс на ПИК/ FATO (ис­
тински) 
1/100 
градуса
1 × 10-3
 
истинска
рутинни