Държавен вестник, бр. 49, 2011 г., стр. 33

БРОЙ  49	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  33  
на екипажа не могат да бъдат обсъждани или 
отменяни от пътник на борда, независимо от 
неговия ранг или заемана длъжност. 
(4) Полетите се извършват в светлата и 
тъмната част на денонощието и при метеороло­
гични условия, съответстващи на подготовката 
на екипажа и техническите възможности на 
вертолетите. 
(5) Екипажът следи метеорологичната 
обстановка и при влошаването є командирът 
на екипажа взема решение за по-нататъшно 
изпълнение на летателната задача. 
(6) Полетите се извършват на височини, 
осигуряващи безопасно продължаване на 
полета при възникване на усложнение в об­
становката.
(7) Минималната височина за прелитане 
над населени места извън случаите на зада­
чи по оперативно-издирвателна дейност и 
изпълнение на заход за излитане и кацане е 
200 метра през деня и 300 метра през нощта.
(8) Преди изпълнение на задачата коман­
дирът на екипажа е длъжен:
1. да попълва полетен лист;
2. да провери наличието на борда на всички 
необходими документи, оборудване, индиви­
дуални и групови средства за спасяване;
3. да извърши предполетен преглед на вер­
толета съгласно инструкцията за летателна 
експлотация на производителя;
4. да проведе инструктаж на пътниците 
за мерки за безопасност преди качването на 
борда и контролира използването на пред­
пазните колани;
5. в случай на отлагане или прекратяване 
на задачата да предприеме всички действия за 
безопасното напускане на вертолета от страна 
на пътниците и за препланиране на задачата.
(9) Командирът на екипаж пилотира 
вертолета съгласно изискванията и огра­
ниченията на инструкцията за летателна 
експлотация на производителя, а в случай 
на аварийна ситуация предприема всички 
необходими действия, съгласно същата ин­
струкция. Преди полет бордният инженер/
техник инструктира пътниците за действие 
при аварийна ситуация.
(10) Пътниците и товарите се разполагат на 
борда на авиационната техника в съответствие 
с Инструкцията за летателна експлоатация на 
производителя под ръководството на бордния 
инженер/техник и контрол от страна на ко­
мандира на екипажа.
(11) Помещенията за летателния и инже­
нерно-техническия състав, както и хангарите 
за вертолетите трябва да осигуряват безопасна 
експлоатация на авиационната техника.
(12) Командирът на екипажа е длъжен 
след полет да контролира безопасното уста­
новяване и дозареждането на вертолета и да 
не допуска установяването на вертолета на 
неохраняеми летища или площадки през нощ-
та. Когато подобни ситуации са неизбежни, 
командирът предприема всички необходими 
мерки за защита на вертолета.
(13) Когато летателен състав извършва 
полети отдалечено от главната база, отговор­
ностите за всички решения по планирането 
и изпълнението на полетите се носят от ко­
мандира на екипажа.
Чл. 10. Авиационната техника се оборудва 
със:
1. преносимо оборудване (лебедки, фарове, 
въжета и др.) – в зависимост от поставената 
задача; 
2. колективни средства за спасяване (флу­
тейшъни, лодка) – при полети над море, според 
броя на членовете на екипажа.
Чл. 11. (1) Авиационната техника се об­
служва в съответствие със „Стандартна 
оперативна процедура за техническо обслуж­
ване и поддържане на постоянна летателна 
годност на въздухоплавателните средства от 
СОВН – ГДГП“.
(2) За монтирането на допълнителна (свър­
зочна, разузнавателна и друга специална) 
апаратура се съставя техническа докумен­
тация от заместник-началника на СОВН по 
техническата експлоатация. 
(3) След монтажа авиационната техника 
се облита с цел проверка на съвместимостта 
с бордните системи и безопасната експлоата­
ция. Резултатите от облитането се отразяват 
в протокол, въз основа на който се изготвя 
заповед на директора на ГДГП за допускане 
до летателна експлоатация. Данните от про­
токола и номерът на заповедта се нанасят във 
формуляра (техническата документация) на 
авиационната техника.
Чл. 12. (1) Личният състав на СОВН се 
осигурява с индивидуално специално работно 
облекло, като:
1. летателният състав изпълнява задълже­
нията си в летателно облекло;
2. техническият състав изпълнява задъл­
женията си в техническо облекло.
(2) При изпълнение на оперативни задачи 
и тренировъчни полети по оперативно и спе­
циално използване екипажите се осигуряват 
с допълнително защитно оборудване (броне­
жилетки, каски и др.) и оръжие. 
(3) При полети над море летателният със­
тав се оборудва с индивидуални спасителни 
средства (спасителна жилетка, тактическа 
жилетка и сух костюм през есенно-зимния 
сезон).
Чл. 13. (1) Оръжие от борда на вертолета 
се използва при условията и по реда на чл. 74 
ЗМВР.