Държавен вестник, бр. 84, 2005 г., стр. 99

Б Р О Й  84
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  99
Чл. 175. На кораба се осигуряват щурманс-
ки прибори, подходящи и коригирани морски
карти, лоции, фарови книги, известия до мо-
реплавателите, приливо-отливни таблици и
други навигационни публикации, необходими
за планирания рейс и удовлетворяващи изиск-
ванията на ИА “МА”.
Чл. 176. (1) На кораба се осигурява лампа за
дневна сигнализация, чиято работа не зависи
само от главния източник на електрическа енер-
гия. При всички случаи електрозахранването
включва преносима батерия.
(2) Корабите с дължина 45 m и повече се
съоръжават с пълен комплект флагове и вим-
пели за обмяна на съобщения, като използват
международния код на сигналите.
(3) Всички кораби, които имат радиоапара-
тура, са снабдени с международния код на сиг-
налите. Международният код на сигналите се
осигурява на всеки кораб, който по преценка на
ИА “МА” следва да го използва.
Чл. 177. (1) Новите кораби с дължина 45 m
и повече отговарят на следните изисквания
по отношение видимостта от навигационния
мостик:
1. има ясна видимост на морската повърх-
ност от наблюдателния пост на разстояние две
корабни дължини или 500 m, което от тях е по-
малко, напред от носа до 10° от двата борда
независимо от газенето и диферента на кораба;
2. няма мъртъв сектор над 10°, причинен
от риболовни съоръжения или други препят-
ствия извън рулевата рубка напред от травер-
са, който пречи на видимостта на морската
повърхност от наблюдателния пункт; съвкуп-
ността от всички мъртви сектори не надви-
шава 20°; секторите с добра видимост между
мъртвите сектори са поне 5°; за видимостта
по т. 1 всеки отделен мъртъв сектор не над-
вишава 5°;
3. височината на долния край на предните
прозорци на навигационния мостик, над палу-
бата на мостика, е колкото е възможно по-мал-
ка; в никакъв случай долният край не възпре-
пятства видимостта напред;
4. горният край на предните прозорци на
навигационния мостик позволява видимост
напред към хоризонта за човек с височина на
очите 1800 mm над палубата на мостика от
мястото за наблюдение, когато корабът из-
питва килево клатене при силно вълнение; ако
ИА “МА” прецени, че височина на очите
1800 mm е непрактична, тя може да намали
височината на очите, но не по-малко от
1600 милиметра;
5. хоризонталното зрително поле от мястото
за наблюдение покрива сектор не по-малък от
225°, съответно от право по носа до не по-малко
от 22,5° зад траверса от двата борда на кораба;
6. от всяко крило на мостика хоризонтално-
то зрително поле трябва да покрива сектор не
по-малък от 225°, съответно поне 45° от проти-
воположния борд до носа и после от право по
носа до право по кърмата, в сектор 180° на един
и същ борд на кораба;
7. хоризонталното зрително поле от глав-
ния пункт за управление на руля покрива сек-
тор от право по носа до поне 60° от всеки борд
на кораба;
8. бордът на кораба се вижда от крилото на
мостика;
9. прозорците на навигационния мостик от-
говарят на следните изисквания:
а) имат възможно най-малко рамки, които
не се намират пред пост за работа;
б) предните прозорци са наклонени спрямо
вертикалната равнина с горната страна навън,
под ъгъл не по-малък от 10° и не по голям от 25°,
за да се избегне отразяване;
в) не се инсталират поляризирани и цветни
стъкла;
г) през цялото време има ясна видимост през
поне два от предните прозорци и в зависимост
от конфигурацията на мостика—през допълни-
телен брой прозорци независимо от атмосфер-
ните условия.
(2) Съществуващите кораби, доколкото е
възможно, удовлетворяват изискванията по
ал. 1, т. 1 и 2, но не следва да се изискват про-
мени в конструкцията или допълнително обо-
рудване.
(3) На корабите с нестандартна конструк-
ция, които по преценка на ИA “MA” не могат да
се приведат в съответствие с изискванията на
ал. 1 и 2,  се осигуряват средства за постигане на
ниво на видимост, възможно най-близко до
описаното в ал. 1 и 2.
Г л а в а  д в а н а д е с е т а
ИЗИСКВАНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ НА НОВИ
РИБОЛОВНИ КОРАБИ С ДЪЛЖИНА 15 m
И ПОВЕЧЕ И НА РИБОЛОВНИ КОРАБИ С
ДЪЛЖИНА 18 m И ПОВЕЧЕ
Чл. 178. Разпоредбите на тази глава се при-
лагат за:
1. нови риболовни кораби с дължина между
перпендикулярите 15 m или повече:
а) за които е сключен договор за построява-
не или основно преобразуване на или след 23 но-
ември 1995 г.;
б) за които е сключен договор за построява-
не или основно преобразуване преди 23 ноем-
ври 1995 г., но корабът е предаден три или по-
вече години след тази дата;
в) за които няма сключен договор за постро-
яване на или след 23 ноември 1995 г., но килът
е положен или е започнало конструиране, опре-
делящо го като определен съд, или е започнато