Държавен вестник, бр. 24, 2017 г., стр. 128

СТР.  128	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  24
4. процедури за инспекция и поправка на 
покривната система по време на кора­
бостроенето;
5. дневник на покривното покритие, издаден 
от инспектора, проверяващ покритието, 
удостоверяващ, че покритието е положе­
но в съответствие със спецификациите, 
удовлетворяващи представителя на 
фирмата доставчик на покритието и 
уточняващи отклонения от специфика­
циите (например дневник за ежедневни 
отчети и доклад за несъответствие (виж 
Анекс 2);
6. доклад, удостоверяващ инспекцията от 
завода, включващ:
6.1. дата на приключване на проверката;
6.2. резултат от инспекцията;
6.3. забележки (ако има); и
6.4. подпис на инспектора; и
7. процедури по производствена поддръжка 
и поправка на покривната система.
3.4.3 Производствена поддръжка, поправка и 
частично пребоядисване
Производствените дейности, отнасящи се до 
поддръжка, поправка и пребоядисване, трябва да 
бъдат записани в Техническия паспорт на покри­
тието съгласно съответната секция от Указанията 
за поддържане и поправка3 на покритието.
3 Упътвания ще бъдат разработени от Организацията.
3.4.4 Пребоядисване
При пълно пребоядисване точките, споменати 
в 3.4.2, трябва да бъдат записани в Техническия 
паспорт на покритието.
3.4.5 Трябва да се води Технически паспорт на 
покритието на борда на кораба и да се поддържа 
през целия живот на кораба.
3.5 Здраве и безопасност
Корабостроителницата е отговорна за изпъл­
нението на националните правила за осигуряване 
здравето и безопасността на работниците и за 
намаляване на риска от пожар и експлозия. 
4 СТАНДАРТ ЗА ПОКРИВНАТА СИСТЕМА
4.1 Стандарт за изпълнение
Този Стандарт е базиран на технически усло­
вия и изисквания, които имат за цел да осигурят 
продължителност на живот на покритието от 
15 години, който се смята за времевия период от 
първоначалното нанасяне, през който покривната 
система трябва да остане в „ДОБРО“ състояние. 
Действителната продължителност на живот ще 
бъде различна в зависимост от променливи като 
реалните условия на експлоатация. 
4.2 Прилагане на Стандарта
Защитните покрития на специализираните 
баластни танкове на всички видове кораби и поме­
щенията с двойна бордова обшивка на бълкерите 
с дължина 150 метра и повече трябва отговарят 
на изискванията на този Стандарт. 
4.3 Специално приложение
4.3.1 Този Стандарт се отнася до изискванията 
за защитните покрития на корабите със стоманена 
конструкция. Отбелязано е, че други независими 
елементи са оборудвани в танковете, на които 
се нанася покритие, за да се осигури защита от 
корозия. 
4.3.2 Препоръчително е този Стандарт да се 
прилага в най-голяма степен за частите за по­
стоянен достъп, осигурени за инспекция и които 
не са неделима част от конструкцията на кораба, 
като например релси, самостоятелни платформи, 
трапове и др. Други еквивалентни методи за осигу­
ряване на защита от корозия на части, които не са 
неделими от конструкцията, също могат да бъдат 
използвани в случай, че не нараняват покритието 
на заобикалящите ги структури. Съоръжения, 
представляващи неделима част от конструкцията 
на кораба, като подсилените подпори на преход­
ния мостик, стрингерите и др., трябва напълно 
да отговарят на този Стандарт. 
4.3.3 Препоръчително е крепящите елементи 
за тръбопроводите, измервателните уреди и др. 
също да бъдат боядисвани в съответствие с па­
раграф 4.3.2, отнасящ се до елементи, които не 
са неделими части от конструкцията на кораба. 
4.4 Основни изисквания за покривното покритие
4.4.1 Изискванията за защитните покривни сис­
теми, които трябва да бъдат нанасяни върху кораб­
ните конструкции на специализираните баластни 
танкове на всички видове кораби и помещенията с 
двойна бордова обшивка на бълкерите с дължина 
150 метра и повече, отговарящи на техническите 
изисквания за изпълнение на Стандарта в 4.1, са 
изброени в таблица 1. 
4.4.2 Производителите на покривни системи 
трябва да осигурят техническите характеристи­
ки на защитните покривни системи, така че да 
отговарят на изискванията, описани в таблица 1. 
4.4.3 Администрацията трябва да провери 
Техническата карта и Декларацията за съответ­
ствие или Сертификата за типово одобрение на 
защитната покривна система. 
4.4.4 Корабостроителният завод трябва да 
положи защитната покривна система съгласно 
проверените технически данни и собствените 
утвърдени процедури за прилагане. 
Таблица 1 – Основни изисквания за специализираните баластни танкове на всички видове кораби 
и помещенията с двойна бордова обшивка на бълкерите с дължина 150 метра и повече
Характеристика/
стандарти за прилагане
Изискване
1 Състав на покривната система
1. Избор на покривна система
Изборът на покривна система трябва да бъде съобразен с участващи­
те страни във връзка с условията на работа и планираната поддръж­
ка. Следните аспекти, както и други такива, трябва да бъдат взети 
под внимание:
1. разположението на мястото по отношение на нагрети повърхности;
2. честота на баластните и дебаластните операции;