Държавен вестник, бр. 87, 2003 г., стр. 37

Б Р О Й  87
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  37
Чл. 5. (1) В срок до един месец от предоста-
вяне от заявителя на техническо досие с изпъл-
нени процедури за одобряване типа на ПС по
отношение на устройствата за измерване на
скоростта и оборудването за заден ход изпъл-
нителният директор на ИА “АА” издава серти-
фикат за одобряване на типа.
(2) Сертификатът по ал. 1 се издава по обра-
зец съгласно приложение № 2.
Чл. 6. (1) За всеки одобрен тип превозно
средство се издава номер на одобряването при
спазване изискванията за образуване на но-
мера съгласно приложение № 5 на Наредба
№ 60 за одобряване типа на нови моторни пре-
возни средства и техните ремаркета, като за
секции 2 и 3 на номера се попълва съответно
“75/443” и “97/39”.
(2) За различните одобрени типове ПС се
издават различни номера.
Чл. 7. Изпълнителният директор на ИА “АА”
не може да откаже издаване на сертификат за
одобряване типа на ПС на основания, свързани
с устройството за измерване на скоростта и обо-
рудването за заден ход, ако те отговарят на изиск-
ванията на тази наредба.
Чл. 8. Отказът да се издаде сертификат се
мотивира писмено и подлежи на обжалване
по реда на Закона за административното про-
изводство.
Чл. 9. (1) Производителят писмено уведомя-
ва изпълнителния директор на ИА “АА” за всич-
ки изменения на компоненти или характерис-
тики, отнасящи се до ПС по отношение на уст-
ройствата за измерване на скоростта и оборуд-
ването за заден ход.
(2) В случаите по ал. 1 изпълнителният ди-
ректор на ИА “АА” може да определи извърш-
ването на нови изпитвания на изменения тип.
За новите изпитвания се съставя нов протокол.
(3) В случаи на изменение на одобрения тип се
прилагат разпоредбите на глава четвърта, раз-
дел I от Наредба № 60 за одобряване типа на нови
моторни превозни средства и техните ремаркета.
Чл. 10. Мерките за осигуряване съответст-
вието на производството се предприемат в съ-
ответствие с разпоредбите на глава четвърта,
раздел II на Наредба № 60 за одобряване типа
на нови моторни превозни средства и техните
ремаркета.
Г л а в а  т р е т а
ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ
И ИЗПИТВАНИЯ
Раздел I
Технически изисквания
Чл. 11. Всяко превозно средство трябва да
притежава оборудване за заден ход, което може
да се управлява от мястото на водача.
Чл. 12. Всяко превозно средство трябва да
бъде снабдено с устройство за измерване на
скоростта.
Чл. 13. (1) Екранът на устройството за из-
мерване на скоростта трябва да бъде разполо-
жен в прякото зрително поле на водача и да
бъде ясно четлив през деня и през нощта.
(2) Диапазонът на отчитаните скорости тряб-
ва да бъде достатъчно голям, за да включва
максималната скорост, посочена от произво-
дителя, за типа превозно средство.
Чл. 14. (1) Скалата на устройството за измер-
ване на скоростта трябва да бъде ясно четлива.
(2) Градуирането на скалата трябва да бъде
в единици от 1, 2, 5 или 10 km/h.
(3) Стойностите на скоростта трябва да бъ-
дат изобразени на скалата, както следва:
1. когато най-високата стойност, посочена
на скалата, не надхвърля 200 km/h, стойностите
на скоростта трябва да бъдат посочени на ин-
тервали не по-големи от 20 km/h;
2. когато най-високата стойност, посочена
на скалата, надхвърля 200 km/h, стойностите на
скоростта трябва да бъдат посочени на интер-
вали не по-големи от 30 km/h.
(4) При изобразяване на стойностите на ско-
ростта се допуска неравномерно градуиране.
Раздел II
Изпитвания и условия за изпитвания
Чл. 15. При изпитване на точността на уст-
ройството за измерване на скоростта се спазват
следните изисквания:
1. когато ПС е оборудвано с един от типове-
те гуми, препоръчвани от производителя, из-
питването се повтаря за всеки тип устройство
за измерване на скоростта, посочено от произ-
водителя;
2. натоварването върху оста, задвижваща
оборудването за измерване на скоростта, съот-
ветства на масата, която отговаря на изисква-
нията по т. 2.6 от приложение № 2 на Наредба
№ 60 за одобряване типа на нови моторни пре-
возни средства и техните ремаркета;
3. контролната температура при устройст-
вото за измерване на скоростта е 23 ± 5 °С;
4. по време на всяко изпитване налягането
на гумите съответства на нормалното работно
налягане;
5. превозното средство се изпитва при след-
ните три скорости: 40, 80 и 120 km/h или 80 % от
посочената от производителя максимална ско-
рост, ако тя е по-ниска от 150 km/h;
6. изпитвателната апаратура, която се из-
ползва за определяне на действителната ско-
рост на превозното средство, има точност до
± 1,0 %;
7. повърхността на изпитвателния полигон е
равна и суха по време на изпитването и осигуря-
ва достатъчно сцепление.
Чл. 16. (1) Отчетената скорост не трябва да
бъде по-ниска от действителната скорост.
(2) При определените в чл. 15, т. 5 скорости
и в интервалите между тези скорости съотно-
шението между обозначената на скалата на