Държавен вестник, бр. 17, 2015 г., стр. 78

СТР.  78	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  17
средства. Вместо датите за прилагане, посочени в Правило № 13 на ИКЕ на ООН, се прилагат датите, 
посочени в член 13 от Регламент (ЕО) № 661/2009.
(4)	 Монтирането на електронна система за управление на стабилността се изисква в съответствие с член 
12 от Регламент (ЕО) № 661/2009. Следователно изискванията, посочени в част А от приложение 9 
на Правило № 13-H на ИКЕ на ООН, трябва да се спазват за целите на ЕО одобряване на типа на 
новите типове превозни средства, както и за регистрацията, продажбата и пускането в употреба на 
нови превозни средства. Вместо датите за прилагане, посочени в Правило № 13-H на ИКЕ на ООН, 
се прилагат датите, посочени в член 13 от Регламент (ЕО) № 661/2009.
(4A)	Когато е монтирано, защитното устройство трябва да отговаря на изискванията на Правило № 18 на 
ИКЕ на ООН.
(4В)	Посоченото правило се прилага за седалките, които не попадат в обхвата на Правило № 80 на ИКЕ 
на ООН.
(5)	 Превозните средства от тази категория се оборудват с подходящо устройство за размразяване и срещу 
изпотяване на предното стъкло.
(6)	 Превозните средства от тази категория се оборудват с подходящи устройства за почистване и изми­
ване на предното стъкло.
(9)	 За превозни средства с референтна маса, надвишаваща 2610 kg, които не притежават одобряване на 
типа (по искане на производителя и при условие, че тяхната референтна маса не надвишава 2840 kg), 
съгласно Регламент (ЕО) № 715/2007.
(9A)	Прилага се само когато на тези превозни средства е монтирано оборудване, което попада в обхвата на 
Правило № 64 на ИКЕ на ООН. Системата за следене на налягането в гумите за превозни средства 
от категория M1 се прилага задължително в съответствие с член 9, параграф 2 от Регламент (ЕО) 
№ 661/2009.
(10)	Прилага се само за превозни средства, оборудвани с теглително-прикачно(и) устройство(а).
(11)	Прилага се за превозни средства с технически допустима максимална маса, ненадвишаваща 2,5 тона.
(12)	Прилага се само за превозни средства, при които „основната точка на седене“ (точка „R“) на най-
ниската седалка е на не повече от 700 mm над земната повърхност.
(13)	Прилага се само когато производителят подаде заявление за одобряване на типа на превозни сред­
ства, предназначени за превоз на опасни товари.
(14)	Прилага се само за превозни средства от категория N1, клас I (с референтна маса ≤ 1305 kg).
(15)	По искане на производителя одобряване на типа може да бъде издадено по тази точка като алтерна­
тива на получаване на одобряване на типа по точки: 3A, 3Б, 4A, 5A, 6A, 6Б, 7A, 8A, 9A, 9Б, 10A, 12A, 
13A, 13Б, 14A, 15A, 15Б, 16A, 17A, 17Б, 18A, 19A, 20A, 21A, 22A, 22Б, 22В, 23A, 24A, 25A, 25Б, 25В, 25Г, 
25Д, 25Е, 26A, 27A, 28A, 29A, 30A, 31A, 32A, 33A, 34A, 35A, 36A, 37A, 38A, 42A, 43A, 44A, 45A, 46A, 46Б, 
46В, 46Г, 46Д, 47A, 48A, 49A, 50A, 50Б, 51A, 52A, 52Б, 53A, 54A, 56A, 57A и 64 – 70.
Допълнение № 1
Регулаторни актове за ЕО одобряване на типа на превозни средства, произвеждани в малка серия, 
съгласно чл. 17, ал. 1, т. 3 (член 22 от Директива 2007/46/ЕО)
Таблица № 1
Превозни средства от категория М1 (1)
Точ­
ка
Предмет
Регулаторен акт
Специфични 
аспекти
Приложимост и специфични 
изисквания
1
Допустимо ниво на 
шума
Наредба № 61 от 2003 г. за 
одобряване типа на нови 
моторни превозни средства 
по отношение на допусти­
мото ниво на шум и за одо­
бряване типа на изпускател­
ната уредба
Директива 70/157/ЕИО
А
2
Емисии 
(Евро 5 
и 
6) от леки превозни 
средства/достъп 
до 
информация
Регламент (ЕО) № 715/2007
А
а) 
система 
за 
бордова диагно­
стика (СБД)
Превозното средство се оборудва 
със система за БД, която изпъл­
нява изискванията на член 4, па­
раграфи 1 и 2 от Регламент (ЕО) 
№ 692/2008 (Системата за БД 
трябва да бъде проектирана така, 
че да записва поне неизправно­
стите на системата за управление 
на двигателя.).
Интерфейсът на БД трябва да 
може да обменя данни с най-
разпространените диагностични 
уреди.