Държавен вестник, бр. 108, 2003 г., стр. 24

С Т Р .  24
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  108
3.2.5.2. При нормално работещ димомер показани-
ето за оптическа плътност по линейната скaла се обоз-
начава с N, а показанието за средната температура на
газовете в градуси Келвин—с T.
3.2.5.3. Когато със същите газове за изпитване е
запълнена предварително известната дължина Lo, по-
казанието за оптическа плътност по линейната скала се
обозначава с Nо, а показанието за средната температу-
ра на газовете в градуси Келвин—с Tо.
3.2.6. Действителната дължина е равна на:
N
log (1—–– )
T
100
L = Lo . –– . –––––––  .
No
To
log (1 —–– )
100
3.2.7. Изпитването се повтаря с използването най-
малко на четири газа за изпитване, като получените
показания за оптическата плътност се разпределят рав-
номерно върху линейната скaла между точките 20 и 80.
3.2.8. За действителна дължина L на димомера се
приема средноаритметичната стойност от действител-
ните дължини, получени при използване на всички из-
питвани газове в съответствие с т. 3.2.6.
Приложение № 5
към чл. 3, ал. 6
Монтиране и работа с димомер
1. Димомер, работещ с взимане на проби
1.1. Монтиране за провеждане на изпитванията при
установен режим.
1.1.1. Отношението между лицето на напречното
сечение на сондата и лицето на напречното сечение на
изпускателната тръба е не по-малко от 0,05. Противо-
налягането, измерено в изпускателната тръба на входа
на сондата, да не е по-голямо от 735 Ра.
1.1.2. Сондата представлява тръба с отворен край,
ориентиран срещу потока на отработили газове по
оста на изпускателната тръба или на допълнителната
изпускателна тръба, ако е необходима такава. Сонда-
та се разполага в сечение, където разпределението на
дима е приблизително еднородно. За да се постигне
това, сондата се разполага възможно най-близо до
края на изпускателната тръба или, ако е необходимо,
на допълнителната изпускателната тръба, така че,
ако D e диаметърът на изпускателната тръба в ней-
ния край, предният край на сондата да се намира в
праволинеен участък с дължина най-малко 6 D пред
точката за вземане на проба и 3 D след същата. При
наличие на допълнителна изпускателна тръба се сле-
ди да не се допуска проникването на въздух в мястото
на свързване.
1.1.3. Налягането в изпускателната тръба и харак-
теристиките на понижаване на налягането в тръбата за
вземане на проби са такива, че сондата да взима проба,
която в значителна степен е еквивалентна на пробата,
която би била получена при вземане на проби от равно-
мерен поток.
1.1.4. Ако е необходимо, с цел отстраняване на ко-
лебанията на налягането в потока отработили газове,
върху тръбата за вземане на проби и възможно най-
близо до сондата може да се монтира ресивер с доста-
тъчна вместимост. Допуска се монтирането и на ох-
лаждащо устройство. Добавянето на ресивера и на ох-
лаждащото устройство не трябва да променя значител-
но състава на отработилите газове.
1.1.5. В изпускателната тръба на разстояние най-
малко 3 D след сондата за вземане на проби може да се
разположи дроселна клапа или друго устройство за
повишаване на налягането при вземането на пробите.
1.1.6. Съединителните тръби между сондата, охлаж-
дащото устройство, ресивера (ако е необходим) и димо-
мера са с възможно най-малка дължина и същевремен-
но отговарят на изискванията по отношение на наляга-
нето и температурата, посочени в т. 2.8 и 2.9 от прило-
жение № 4. Тръбите са наклонени нагоре спрямо точ-
ката за вземане на проби на димомера и не трябва да
съдържат остри извивки, в които може да настъпи нат-
рупване на сажди. Пред димомера се монтира байпасен
вентил на входящия поток, ако такъв не е включен в
конструкцията на уреда.
1.1.7. По време на изпитването се извършва провер-
ка за установяване спазването на изискванията по т. 2.8
на приложение № 6 по отношение на налягането и изис-
кванията по т. 2.9 на същото приложение по отношение
на температурата в измервателната камера.
1.2. Монтиране за провеждане на изпитвания при
свободно ускорение
1.2.1. Отношението между лицето на напречното
сечение на сондата и лицето на напречното сечение на
изпускателната тръба е не по-малко от 0,05. Противо-
налягането, измерено в изпускателната тръба на входа
на сондата, да не надвишава 735 Ра.
1.2.2. Сондата е тръба с отворен край, ориентиран
срещу потока отработили газове по оста на изпускател-
ната тръба или на допълнителната изпускателна тръ-
ба, ако е необходима такава. Сондата се разполага в
сечение, където разпределението на дима е приблизи-
телно еднородно. За да се постигне това, сондата се
разполага възможно най-близо до края на изпускател-
ната тръба или, ако е необходимо, на допълнителната
изпускателна тръба, така че, ако D е диаметърът на
изпускателната тръба в нейния край, предният край на
сондата да се намира в праволинеен участък с дължина
най-малко 6 D пред точката за вземане на проби и 3 D
след същата. Ако се използва допълнителна изпуска-
телна тръба, не се допуска проникването на въздух в
мястото на съединение.
1.2.3. Системата за вземане на проби е такава, че
при всички честоти на въртене на двигателя налягане-
то на пробата в димомера да попада в границите, по-
сочени в т. 2.8.2 на приложение № 4. Това може да се
провери чрез отбелязване на налягането на пробата
при работа на двигателя на празен ход и при макси-
мална честота на въртене без натоварване. В зависи-
мост от характеристиките на димомера контролът на
налягането на пробата може да се осъществява чрез
фиксиран ограничител или дроселна клапа в изпуска-
телната тръба или в допълнителната изпускателна
тръба. Независимо от използвания метод противона-
лягането, измерено в изпускателната тръба на входа
на сондата, не трябва да надвишава 735 Ра.
1.2.4. Тръбите за свързване с димомера са с възмож-
но най-малка дължина. Тръбите са наклонени нагоре
спрямо точката за вземане на проби на димомера и не
трябва да съдържат остри извивки, в които може да
настъпи наслояване на сажди. Преди димомера може
да се монтира байпасен вентил за изолиране на уреда от
потока отработили газове в периодите, когато не се
извършват измервания.
2. Димомер, работещ в режим на пълен поток
2.1. Общите предпазни мерки, които се спазват по
време на изпитванията при установен режим или при
свободно ускорение, са:
2.1.1. съединенията на тръбите между изпускател-
ната тръба и димомера да не допускат проникването на
въздух отвън;
2.1.2. съединителните тръби на димомера да са с
възможно най-малка дължина, както е предвидено при
димомерите, работещи с взимане на проби; системата
от тръби да е наклонена нагоре от изпускателната тръба
към димомера и да не съдържа остри извивки, в които
може да настъпи натрупване на сажди; пред димомера
може да се монтира байпасен вентил за изолиране на
уреда от потока на отработилите газове в периодите,
когато не се извършват измервания;
2.1.3. монтиране на охладителна система пред ди-
момера при необходимост.