Държавен вестник, бр. 87, 2011 г., стр. 19

БРОЙ  87	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  19  
A.861(20) на Асамблеята на ИМО и Резолюция 
MSC.163(78) на Комитета по морска безопас­
ност на ИМО.
§ 2. Не са произшествия по смисъла на тази 
наредба събитията, довели до:
1. маловажна повреда на кораб, която не е 
довела до нарушаване на неговата мореходност;
2. допиране до дъното или засядане, които не 
водят до видима повреда по корпуса на кораба 
и несъздаващи опасност за корабоплаването 
в района или замърсяване на околната среда;
3. незначителна повреда на плаващо или 
брегово съоръжение, която не води до излиза­
нето му от експлоатация;
4. телесна повреда или смърт, когато не са 
настъпили в резултат на изпълнение на слу­
жебни задължения, свързани със:
а) експлоатацията на кораба;
б) повреди на корпуса, механизмите, устрой­
ствата и системите на кораба.
§ 3. Тази наредба въвежда изискванията на 
Директива 2009/18/ЕО от 2009 г. за опреде­
ляне на основните принципи, които уреждат 
разследването на произшествия в областта на 
морския транспорт и за изменение на Директива 
1999/35/ЕО на Съвета и Директива 2002/59/
ЕО на Европейския парламент и на Съвета.
Заключителни разпоредби
§ 4. Тази наредба отменя Наредба № 23 
от 2005 г. за разследване на произшествия в 
морските пространства и вътрешните водни 
пътища (обн., ДВ, бр. 95 от 2005 г.; изм., бр. 91 
от 2010 г.).
§ 5. Министърът на транспорта, информа­
ционните технологии и съобщенията издава 
указания по прилагането на наредбата.
Министър: Ив. Московски
Приложение № 1
към чл. 6, ал. 2
Информация за настъпило произшествие
1. Име на кораба.
2. Знаме на кораба.
3. IMO номер.
4. Корабособственик.
5. Вид на произшествието:
5.1 потъване;
5.2 засядане;
5.3 сблъскване (данни за втория кораб или 
информация за обекта/предмета, с който е осъ­
ществен сблъсъкът);
5.4 пожар;
5.5 пострадал член на екипажа или пътник;
5.6 повреди по кораба и товара вследствие на 
лошо време;
5.7 други.
6. Място на произшествието и координати.
7. Дата и час.
8. Екипаж (има ли български граждани).
9. Предприети действия по спасяване, ако се 
налагат.
10. Предполагаеми щети и пострадали лица.
11. Друга информация, свързана с произшест­
вието.
Приложение № 2
към чл. 14, ал. 1
Съдържание на доклада от разследването на 
безопасността
В доклада се определя единствената цел на 
разследването на безопасността и се посочва, че 
препоръката за безопасност в никакъв случай не 
поражда презумпция за отговорност или вина и 
по отношение на съдържанието и стила докладът 
не е изготвен с цел използването му в съдебно 
производство.
(Докладът следва да не се позовава на свидетелски 
показания, нито да свързва лице, посочено в доклада, 
с лице, дало показания в хода на разследването на 
безопасността.)
1. Резюме
В тази част се описват основните факти, свърза­
ни с морското произшествие или инцидент: какво 
се е случило, кога, къде и как се е случило; описва 
се също така дали в резултат на това са възник­
нали смъртни случаи, телесни повреди, щети по 
кораба, товара, трети страни или околната среда.
2. Фактическа информация
В тази част се включват няколко отделни 
раздела, в които се предоставя достатъчно ин­
формация, която разследващият орган определя 
като фактическа, потвърждава анализа и улеснява 
разбирането.
Тези раздели включват по-конкретно следната 
информация:
2.1. Данни за кораба:
2.1.1. знаме /регистър;
2.1.2. идентификационни данни;
2.1.3. основни характеристики;
2.1.4. собственост и управление;
2.1.5. информация за конструкцията;
2.1.6. минимално комплектуване с екипаж за 
сигурност;
2.1.7. разрешен товар.
2.2. Информация за рейса:
2.2.1. посетени пристанища;
2.2.2. вид на рейса;
2.2.3. информация за товара;
2.2.4. екипаж.
2.3. Информация за морското произшествие 
или инцидент:
2.3.1. вид морско произшествие или инцидент;
2.3.2. дата и час;
2.3.3. координати и местоположение на мор­
ското произшествие или инцидент;
2.3.4. външни и вътрешни условия;
2.3.5. експлоатация на кораба и участък от рейса;
2.3.6. място на борда;
2.3.7. информация за човешкия фактор;
2.3.8. последици (за хората, кораба, товара, 
околната среда, други).
2.4. Участие на бреговите органи и действия 
при аварийната ситуация:
2.4.1. кой е участвал;
2.4.2. какви средства са използвани;
2.4.3. колко бързо се е реагирало;
2.4.4. какви действия са предприети;
2.4.5. какви резултати са постигнати.
3. Описание
В тази част морското произшествие или ин­
цидент се възстановява последователно, в хро­
нологичен ред на събитията преди, по време на