Държавен вестник, бр. 92, 2006 г., стр. 59

Б Р О Й  92
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  59
3. Алинея 4 се изменя така:
“(4) За всеки образец, съответстващ на одоб-
рен тип облегалка за глава, производителят пре-
доставя данни за типовете и характеристиките
на седалките, за които е одобрена облегалката
за глава, и когато е уместно—инструкция за
потребителя на облегалката за глава, как да я
монтира правилно върху въпросната седалка.”
§ 9. Създава се чл. 16а:
“Чл. 16а. (1) При установяване на несъответ-
ствие с одобрения от изпълнителния директор
на ИА “АА” тип на определен брой облегалки
за глава, обозначени с една и съща ЕО марки-
ровка за одобряване на типа, се предприемат
мерки за осигуряване съответствието на про-
дукцията съгласно разпоредбите на глава чет-
върта, раздел II от Наредба № 60 за одобряване
типа на нови моторни превозни средства и тех-
ните ремаркета.
(2) Когато съответствието с одобрения тип не
бъде възстановено, изпълнителният директор на
ИА “АА” отнема сертификата по чл. 8, ал. 1.
(3) Изпълнителният директор на ИА “АА”
предприема мерки по ал. 1 или ал. 2, когато е
уведомен за липса на съответствие с одобрения
тип от компетентен орган на държава—членка
на ЕС, одобрил типа, като изпълнява неговите
указания.”
§ 10. В чл. 19 думите “координатната точка
на седене” се заменят с “основната точка на
седенето”.
§ 11. Член 22 се изменя така:
“Чл. 22. Широчината на облегалката за гла-
ва трябва да осигурява необходимата опора за
главата на нормално седнал пътник. В равни-
ната на измерване на широчината, определена
в т. 2 на приложение № 4, облегалката за глава
трябва да покрива площ, която се простира не
по-малко от 85 mm във всяка от страните в рав-
нината на симетрия на седалката, за която е
предназначена облегалката за глава, като това
разстояние се измерва в съответствие с т. 2 на
приложение № 4.”
§ 12. В чл. 25 думите “съответната наредба
по чл. 138, ал. 4 ЗДвП” се заменят с “глава тре-
та, раздел II на Наредба № 112 за одобряване
типа на нови моторни превозни средства по
отношение на полето на видимост на водача
(ДВ, бр. 54 от 2004 г.)”.
§ 13. Създава се глава четвърта:
“ Г л а в а  ч е т в ъ р т а
ПУСКАНЕ НА ПАЗАРА И ОБМЕН НА ИН-
ФОРМАЦИЯ С ДЪРЖАВИТЕ—ЧЛЕНКИ
НА ЕС
Чл. 29. (1) Пуснатите на пазара облегалки
за глава на седалките от одобрени типове тряб-
ва да са с нанесени ЕО маркировки за одобря-
ване на типа.
(2) Не се пускат на пазара облегалки за гла-
ва на седалките, обозначени с ЕО маркировка
за одобряване на типа, които постоянно несъ-
ответстват на одобрения тип.
Чл. 30. Изпълнителна агенция “АА” изпра-
ща в срок до един месец на компетентните ор-
гани на другите държави—членки на ЕС, копия
от сертификатите за одобряване типа на ком-
понент и сертификатите за разширение, попъл-
нени за всеки тип облегалка за глава, който те
одобряват или отказват да одобрят.
Чл. 31. (1) Изпълнителна агенция “АА” не-
забавно информира компетентните органи на
останалите държави—членки на ЕС, за пред-
приетите мерки по чл. 16а, ал. 1 и 2, като посоч-
ва мотивите за решението си.
(2) Изпълнителна агенция “АА” в срок един
месец информира компетентните органи на дър-
жавите—членки на ЕС, за отнетите ЕО серти-
фикати за одобряване на типа по реда на чл. 16а,
ал. 2, като посочва причините за отнемането.”
§ 14. В § 1 от допълнителните разпоредби се
правят следните изменения:
1. Точка 1 се изменя така:
“1. “Превозно средство” е всяко моторно пре-
возно средство от категория М1, както е опреде-
лено в част А на приложение № 1 на Наредба
№ 60 за одобряване типа на нови моторни пре-
возни средства и техните ремаркета, предназна-
чено за движение по пътищата, притежаващо
най-малко четири колела и максимална конст-
руктивна скорост не по-малка от 25 km/h.”
2. В т. 2 думите “местно лице, който е регис-
триран по Търговския закон”, се заменят с “лице,
установено в ЕС”.
3. Точка 3 се изменя така:
“3. “Тип превозно средство по отношение на
облегалките за глава” са превозни средства,
които не се различават по отношение на:
—линиите и вътрешните размери на корпу-
са, съставляващи пътническото отделение; и
—типовете и размерите на седалките.”
4. Точка 7 се изменя така:
“7. “Точката “Н” е определената в глава тре-
та, раздел II на Наредба № 112 от 2004 г. за одоб-
ряване типа на нови моторни превозни средства
по отношение полето на видимост на водача.”
5. Точка 8 се изменя така:
“8. “Точката “R” или основна точка на седе-
нето” е определената в глава трета, раздел II на
Наредба № 112 от 2004 г. за одобряване типа на
нови моторни превозни средства по отношение
полето на видимост на водача.”
6. Точка 9 се изменя така:
“9. “Координатната линия “r” е права линия,
която преминава през ставата, свързваща кра-
ка с таза, и ставата, свързваща врата с гръдния
кош на изпитвателен манекен с масата и разме-
рите на типичен възрастен човек или на изпит-
вателен манекен с идентични данни. На мане-
кена, описан в част II на приложение № 5 на
Наредба № 112 от 2004 г. за одобряване типа на
нови моторни превозни средства по отношение
на полето на видимост на водача, координатна-
та линия е показана на фиг. 1 на приложение
№ 5 на Наредба № 112 от 2004 г. за одобряване
типа на нови моторни превозни средства по
отношение на полето на видимост на водача.”