Държавен вестник, бр. 94, 2004 г., стр. 30

С Т Р .  30
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  94
лиетиленови торби или варели с цел избягване
разпиляването им по пирса и в акваторията на
пристанищата, като отпадъците от корабните
аптеки задължително се събират в отделни ясно
етикетирани полиетиленови торби или варели.
(3) Битовите корабни отпадъци в пристани-
щата за обществен транспорт с регионално зна-
чение може да се събират и в специални контей-
нери, маркирани за отделните видове отпадъци,
като отпадъците от корабни аптеки задължител-
но се събират в отделно маркирани контейнери.
Чл. 16. Корабните отпадъци—резултат от
нормалната експлоатация на кораба, се съби-
рат и транспортират при условията на чл. 15.
Чл. 17. Пригодността на специализираните
плавателни съдове и техническите средства към
тях по чл. 13, ал. 1, т. 1 и ал. 2, чл. 14, ал. 1, т. 1 и
чл. 15, ал. 1, т. 1 се удостоверява от ИА “МА” по
реда на Наредба № 11 за прегледите на корабите
и корабопритежателите (ДВ, бр. 52 от 2004 г.).
Чл. 18. Остатъците от корабни товари, опреде-
лени като замърсители от Международния кодекс
за превоз на опасни товари по море (IMDG Code)
се събират и предават единствено в специално
определени контейнери или други подходящи
вместимости на територията на пристанището.
Раздел IV
Контролни прегледи на корабите, посещава-
щи българските морски пристанища
Чл. 19. (1) Прегледите за спазване на изиск-
ванията на тази наредба се извършват от инс-
пекторите по контрол и опазване на морската
среда на ИА “МА”.
(2) Инспекторите по контрол и опазване на
морската среда са длъжни да извършват прегледи
на поне 25 % от всички кораби, посещаващи бъл-
гарски морски пристанища, които предават отпа-
дъци—резултат от корабоплавателна дейност.
Чл. 20. (1) Прегледите по чл. 19, ал. 1 са за-
дължителни и незадължителни.
(2) На задължителен преглед подлежат:
1. корабите, които не са подали информаци-
ята, изисквана съгласно чл. 3, ал. 1;
2. корабите, за които е получена информация
от чуждестранни компетентни власти, че са от-
плавали от предишно пристанище, без да са из-
пълнени условията по чл. 6, ал. 1 и чл. 8, ал. 1;
3. корабите, за които след извършване на
преглед по реда на Наредба № 12 от 2003 г. за
прегледите по реда на държавния пристанищен
контрол (ДВ, бр. 59 от 2003 г.) има съмнение, че
са подали невярна информация по чл. 3, ал. 1.
(3) Незадължителни прегледи се извършват
на всички останали кораби, за да се достигне
относителният дял на прегледаните кораби, по-
сочен в чл. 19, ал. 2.
Допълнителна разпоредба
§ 1. По смисъла на тази наредба:
1. “Отпадъци, резултат от корабоплавател-
на дейност” са всички твърди и течни субстан-
ции, включително и отпадъчните води, резул-
тат от експлоатацията на кораба.
2. “Остатъци от корабни товари” са всички
остатъци от товари, получени след приключва-
не на процедурите по товарене и разтоварване,
както и при почистване на товарните танкове и
трюмове.
3. “Пристанищни приемни съоръжения” са
всякакви съоръжения, независимо дали са
трайно прикрепени, подвижни или плаващи,
които могат да приемат отпадъци, резултат
от корабоплавателна дейност, и остатъци от
корабни товари.
4. “Специализирани плавателни съдове” са
танкери, катери, самоходни или несамоходни
баржи и нефтосъбирачи, снабдени с докумен-
тите, съгласно наредбата по чл. 86 от Кодекса
на търговското корабоплаване.
5. “Нефтосъдържащи отпадъци—резултат от
нормалната експлоатация на кораба” са отра-
ботени смазочни масла, остатъци от горива,
нефтени остатъци и сантинни води.
6. “Отпадъци от корабни товари на нефтени
танкери” са мръсен баласт и миячни води, гене-
рирани вследствие миенето на товарните тан-
кове на нефтените танкери.
7. “Отпадъци от корабни товари на химика-
ловози” са миячни води, генерирани на борда
на кораба в резултат от процедурите по миене
на товарните танкове на химикаловозите.
8. “Отпадъчни води на корабите” са всички
дренажни отпадни води, генерирани на борда
на кораба, от тоалетни, писоари, медицински
помещения и помещения с живи животни, по
време на нормалната му експлоатация.
9. “Битови корабни отпадъци” са хранител-
ни, медицински, пакетиращи материали—
пластмаси и консервени кутии и др., стъклени
бутилки, съдове за храна, хранителни остатъ-
ци, хартия и картон.
10. “Корабни отпадъци—резултат от нормал-
ната експлоатация на кораба” са:
а) мазни парцали, отпадъци от поддръжката
в машината, сажди и машинни отложения, па-
кетиращи материали—хартия, пластмаси, ме-
тали и стъклени бутилки, пeпел и огнеупорни
материали, ръжда, бои и др.;
б) материали, използвани на борда за под-
реждане и обработване на товара, за укрепващ
материал, като подпори, палети, увързващи
материали и опаковки, шперплат, хартия, кар-
тон, тел, стоманени ленти и др.;
в) смесени отпадъци—от живи животни,
рибарски мрежи, пепел и шлака от корабните
пещи и котли и др.
Преходни и заключителни разпоредби
§ 2. Тази наредба се издава на основание чл. 371
от Кодекса на търговското корабоплаване.
§ 3. Разпоредбата на чл. 8, ал. 2 влиза в сила
от 1 януари 2007 г.
§ 4. Разпоредбите на чл. 6, ал. 1, чл. 7, чл. 8,
ал. 1, т. 1, чл. 10, ал. 2 и чл. 11—17 се прилагат
съответно и за корабите, посещаващи приста-
нищата по вътрешните водни пътища на Репуб-
лика България.
Министър: Н. Василев