Държавен вестник, бр. 45, 2022 г., стр. 17

БРОЙ  45	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  17  
Изменения на Международния кодекс за 
безопасност на високоскоростни плавателни 
съдове, 1994 г. (Кодекс HSC 1994)
(Приети с Резолюция MSC.438(99) на Комитета 
по морска безопасност на Международната 
морска организация на 24 май 2018 г. В сила 
за Република България от 1 януари 2020 г.)
Комитетът по морска безопасност,
Припомняйки член 28, буква б) от Конвен­
цията за Международната морска организация 
относно функциите на Комитета,
Отбелязвайки Резолюция MSC.36(63), с 
която приема Международния кодекс за без­
опасност на високоскоростните плавателни
съдове („Кодекс HSC от 1994 г.“), който 
стана задължителен съгласно глава X от 
Международната конвенция за безопасност 
на човешкия живот на море (SOLAS), 1974 г.
(„Конвенцията“),
Като отбеляза също член VIII(б) и правило 
X/1.2 от Конвенцията относно процедурата за 
изменение на Кодекса HSC от 1994 г.,
Като взема предвид, на деветдесет и де­
ветата си сесия, измененията в Кодекса за 
HSC от 1994 г., предложени и разпространени 
в съответствие с член VIII, буква b), i) от 
Конвенцията,
1. Приема в съответствие с член VIII(b)
(iv) от Конвенцията, измененията на Кодекса
HSC от 1994 г., чийто текст е изложен в при­
ложението към настоящата резолюция;
2. Определя, в съответствие с член VIII(b)
(vi)(2)(bb) от Конвенцията, че споменатите 
изменения се считат за приети на 1 юли 
2019 г., освен ако преди тази дата повече от 
една трета от договарящите правителства 
по Конвенцията или от договарящите пра­
вителства, комбинираният търговски флот 
на които съставлява не по-малко от 50 % 
от брутния тонаж на световния търговски 
флот, са уведомили за възраженията си срещу 
измененията;
3. Приканва договарящите правителства по 
Конвенцията да отбележат, че в съответствие 
с член VIII(b)(vii)(2) от Конвенцията измене­
нията влизат в сила на 1 януари 2020 г. след 
приемането им в съответствие с параграф 2 
по-горе;
4. Изисква Генералният секретар, за целите 
на член VIII(b)(v) от Конвенцията, да предаде 
заверени копия от настоящата резолюция и 
текста на измененията, съдържащи се в прило­
жението, до всички договарящи правителства 
към Конвенцията;
5. Изисква също Генералният секретар да 
предаде копия от настоящата резолюция и 
нейното приложение на членовете на Органи­
зацията, които не са договарящи правителства 
по Конвенцията.
ПРИЛОЖЕНИЕ
ИЗМЕНЕНИЯ НА МЕЖДУНАРОДНИЯ КО­
ДЕКС ЗА БЕЗОПАСНОСТ НА ВИСОКОСКО­
РОСТНИ ПЛАВАТЕЛНИ СЪДОВЕ, 1994 Г. 
(КОДЕКС HSC 1994)
ГЛАВА 14 
РАДИОКОМУНИКАЦИИ
14.2 Термини и определения
1 В параграф 14.2.1 след съществуващата 
подточка .15 се добавя следната нова подточ­
ка .16:
„.16 Призната мобилна спътникова връзка 
означава всяка услуга, която работи 
чрез сателитна система и е одобрена 
от Организацията, за използване в 
глобалната система за бедствие и 
безопасност по море (GMDSS).“
14.6 Радиооборудване: Общи положения
2 В параграф 14.6.1 съществуващата под­
точка .5 се изменя, както следва:
„.5 радиосъоръжение за приемане на 
информация за морска безопасност от 
призната система за групово повиква­
не на мобилна спътникова услуга, ако 
плавателният съд извършва плавания 
в морска зона A1, A2 или A3, но в 
която не се предоставя международна 
услуга NAVTEX. Въпреки това пла­
вателните съдове, които извършват 
изключително пътувания в райони, 
където се предоставя информацион­
на услуга с информация за морска 
безопасност чрез високочестотна 
директнопечатаща радиотелеграфия, 
и които са снабдени с оборудване, 
което може да получава сигнали от 
такава услуга, могат да бъдат осво­
бодени от това изискване;.*
* Виж Препоръка за оповестяване на информация 
за морска безопасност, приета от Организацията 
с Резолюция A.705(17), изменена.“
3 В параграф 14.6.1 съществуващата подточ­
ка .6.1 се изменя, както следва: 
„.6.1 способни да предават сигнал за бед­
ствие чрез полярната орбитална сателитна 
услуга, работеща в обхвата 406 MHz;“.
14.7 Радиооборудване: Морска зона А1
4 В параграф 14.2.1 съществуващата под­
точка .5 се изменя, както следва:
„.5 чрез призната мобилна сателитна 
връзка; това изискване може да бъде 
изпълнено от:
5.1 корабна наземна станция;* или
* Това изискване може да бъде изпълнено от 
призната мобилна спътникова връзка от корабни 
наземни станции за двупосочна комуникация, 
като например корабна наземна станция Флийт77 
(Резолюция A.808(19) и MSC.130(75) или Inmar­