Държавен вестник, бр. 59, 2005 г., стр. 124

С Т Р .  124
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  59
Член 10
Защита на данните
 Договарящите се страни заявяват, че дан-
ните и информацията, с изключение на офици-
алните статистически данни и отчети, ще бъ-
дат защитени срещу неправомерно разпростра-
нение в трети страни.
Данни и информация от такъв характер могат
да бъдат предоставяни на органите на държав-
ната власт, прокуратурата и съда, в случай че са
необходими във връзка със следствени дейст-
вия. Разпространението на всякакви други дан-
ни е възможно само с предварително писмено
разрешение от компетентните органи на съот-
ветната договаряща се страна.
Член 11
Непредвидени обстоятелства
 В случай на извънредни обстоятелства или
на прекъсване на комбинирания превоз на то-
вари за повече от дванадесет часа договарящи-
те се страни се договарят, какви съвместни спеш-
ни мерки трябва да предприемат.
Член 12
Съответствие с националното законодателство
 Превозвачите и екипажите на превозните
средства, извършващи превоз на територията на
държавата на договарящата се страна, трябва да
спазват законодателството на тази държава.
 Разпоредбите на тази спогодба не препятс-
тват прилагането на ограничителни мерки по
отношение на транзитните превози, представ-
ляващи заплаха за националната сигурност на
държавите на договарящите се страни.
Член 13
Влизане в сила
Тази спогодба влиза в сила тридесет дни
след датата на получаване на последното пис-
мено уведомление, с което договарящите се
страни взаимно се информират по дипломати-
чески път, че са изпълнени изискванията на
националните им законодателства за влизане
на спогодбата в сила.
Член 14
Изменения в спогодбата
По взаимно съгласие, изразено в писмена
форма, договарящите се страни могат да вна-
сят в тази спогодба изменения и допълнения,
които влизат в сила по реда на чл. 13 от тази
спогодба.
Член 15
Срок на действие
Тази спогодба се сключва за неопределен
срок. Всяка от договарящите се страни може да
прекрати действието на тази спогодба с писме-
но предизвестие до другата договаряща се стра-
на. Нейното действие се прекратява шест месе-
ца след получаването по дипломатически път
на писменото предизвестие от една от догова-
рящите се страни до другата договаряща се стра-
на за желанието є да я денонсира.
Съставена в гр. Баку на 7 октомври 2004ђг. в
два оригинални екземпляра, всеки от които на
български, азербайджански и руски език, като
всички текстове имат еднаква юридическа сила.
В случай на разногласия при тълкуването, оп-
ределящ е текстът на руски език.
За правителството на
За правителството на
Република
 Азербайджанската
България:
република:
Николай Василев,
Абид Шарифов,
министър на
вицепремиер на
транспорта
Азербейджанската
и съобщенията
република
47501
Наредба за изменение и допълнение на Наред-
ба № 1 от 2003 г. за вписване в регистъра на
корабите (обн., ДВ, бр. 7 от 2003 г.; изм. и доп.,
бр. 78 от 2004 г.)
§ 1. В чл. 1, ал. 3 след думите “Република
България” се добавя изразът “лодки с макси-
мална дължина до 3,05 м, неизвършващи сто-
панска дейност”.
§ 2. В чл. 29 се правят следните изменения и
допълнения:
1. Алинея 4 се изменя така:
“(4) Изпълнителна агенция “Морска адми-
нистрация”изпраща данни до Регистъра на ри-
боловните кораби на Европейската общност в
първия работен ден на месеците март, юни, сеп-
тември и декември”.
2. Създава се ал. 5:
“(5) При грешка в подадените данни ИА
“Морска администрация” ги коригира в срок до
10 дни от получаването на съобщението от Ев-
ропейската комисия за констатиране на несъ-
ответствието или грешката.”
§ 3. В чл. 31 ал. 1 се отменя, а досегашната
ал. 2 става ал. 1.
§ 4. Заглавието на раздел VIII се изменя така:
“Вписване в българския регистър на кораби,
отписани от регистър на държава—член на
Европейския съюз”
§ 5. Създава се член 32а:
“Чл. 32а. Разпоредбите на раздел VIII се при-
лагат за:
1. товарни кораби с тонаж повече от 500
БТ; които са построени след 25 май 1980 г.
или са построени преди тази дата, но са осви-
детелствани от администрацията на държа-
ва—член на Европейския съюз или призната
организация, действаща от нейно име, че от-
говарят на изискванията за нови кораби, опре-
делени в Международната конвенция за безо-