Държавен вестник, бр. 89, 2025 г., стр. 169

БРОЙ  89	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  169  
др. 
 Интерактивни технологии: възможности за използване на интерактивни дъски или 
мултимедийни проектори за представяне на учебния материал и др. 
Софтуер: 
 Образователен софтуер: програми, специализирани в обучението по теория на 
професията (товарна програма, специализиран софтуер за обучение в различни области) 
 Програми за симулиране работа с баластна система, товарна обработка на кораба 
(товарен план на кораба) и запаси на кораба 
 
5.2. Изисквания към учебната база за обучение по практика на професията – 
характеристики, обзавеждане, оборудване, софтуер 
 Практическото обучение по професията „Корабоводене – морско“ и във връзка с 
многообразието на дейностите, които обучаваният трябва да усвои, се осъществява в учебен 
кабинет и в реална работна среда.  
Учебните кабинети по практика се осигуряват с материали и консумативи, необходими 
за изпълнение на учебно-производствените задачи, с комплекти документация (табла, схеми, 
макети, морски карти, технологични схеми, технологични карти, документи, справочна и 
каталожна литература). 
 
Обучението по практика може да се провежда на сертифициран навигационен тренажор 
(или симулатор), одобрен от ИАМА. Обучението по практика в ЕРУ 8 „Носене на безопасна 
вахта“, 
подраздел 
„8.3 
Използва 
радиолокатор/радар/радиолокационна 
станция“ 
задължително 
се 
провежда 
при 
използване 
на 
сертифициран 
навигационен 
тренажор/симулатор от преподаватели, притежаващи практически опит за работа на 
конкретния тренажор (симулатор) или по време на плавателна практика на кораб при плаване 
с реално отработена и отразена в „Дневник за документиране на плавателен стаж“ работа с 
радар/радиолокатор под надзор от обучаващ офицер/ръководител . 
Корабният навигационен тренажор се използва за обучение на морски кадри – 
капитани, навигатори и други членове на екипажа. За да бъде ефективен и да отговаря на 
международните стандарти – Международната конвенция за вахтената служба и нормите за 
подготовка и освидетелстване на моряците, 1978 г. (Конвенция STCW) и Кодексът за 
подготовка и освидетелстване на моряците и носенето на вахта (Кодекс SТСW), един 
съвременен корабен навигационен тренажор трябва да притежава следните характеристики: 
 1. Реализъм и визуализация 
 Висококачествена графика – реалистичен изглед на околната среда, пристанища, 
кораби, метеорологични условия и време на деня 
Визуални системи – често 180°, 240° или дори 360° визуално поле или с възможност 
за завъртане на визуализацията във всички направления, за имитация на мостика на кораба. 
2. Модулност  
 Различни нива на сложност 
 Поне четири работни места с възможност за съвместно участие в един сценарий 
 Възможност за симулация на различни видове кораби – товарни, пътнически, 
танкери, буксири и др. 
3. Навигационни системи и оборудване 
  Симулация на реални уреди и системи, като: 
  RADAR/ARPA 
  ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) 
  AIS (Automatic Identification System) 
  GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) 
  GPS, лаг, ехолот и др. 
  Мостиково оборудване – кормилен механизъм, джойстици, контроли за скорост и 
др.