Държавен вестник, бр. 11, 2006 г., стр. 28

С Т Р .  28
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  11
25. “Техническа документация” е пълната
информация за типа на превозното средство,
предоставена от заявителя на техническата
служба и на изпълнителния директор на КТИ,
включително чертежи, снимки и други предви-
дени в тази наредба документи.
26. “Техническо досие” е техническата доку-
ментация заедно с протоколите от изпитвани-
ята и други документи, които техническата служ-
ба и изпълнителният директор на КТИ прила-
гат в процеса на одобрение на типа.
27. “Списък на съдържанието на техничес-
кото досие” е документът, съдържащ описание
на съдържанието на техническото досие с ука-
зание на страниците, номерата и датите на вклю-
чените документи, както и промените в тяхно-
то съдържание.
28. “Базово превозно средство” е всяко не-
комплектовано превозно средство, чийто иден-
тификационен номер се запазва през всичките
последващи етапи от процедурата за много-
етапно типово одобрение.
29. “Некомплектовано превозно средство” е
всяко превозно средство, чието приключване
изисква да премине през най-малко още един
етап от производството, за да отговори на всич-
ки изисквания на наредбата, които са приложи-
ми за него.
30. “Напълно комплектовано превозно сред-
ство” е превозно средство, което е преминало
процедурата за многоетапно типово одобрение
и отговаря на всички изисквания на тази наред-
ба, които са приложими за него.
31. “Превозно средство” е всеки трактор,
ремарке или сменяема прикачна техника, ком-
плектовани, некомплектовани или напълно
комплектовани, предназначени за употреба в
земеделието или горите.
32. “Компетентен орган” или “орган за одоб-
рение на типа” е министърът на земеделието и
горите или орган на държава членка, който:
а) е отговорен за всички аспекти на одобре-
ние на типа превозно средство, система, компо-
нент или отделен технически възел;
б) издава или отказва да издаде ЕО серти-
фикат за одобрение на типа на превозното
средство;
в) изпълнява функциите на официален ор-
ган за връзка с органите на другите страни
членки;
г) проверява мерките, предприети от произ-
водителя за осигуряване съответствие на про-
дукцията;
д) е нотифициран на Европейската комисия
след влизане в сила на Договора за присъединя-
ване към Европейския съюз.
33. “Комплектовано превозно средство” е
превозно средство, което е преминало проце-
дура на типово одобрение и отговаря на всич-
ки изисквания на наредбата, които са прило-
жими за него.
ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ
§ 2. Наредбата се издава на основание чл. 9,
ал. 8 от Закона за регистрация и контрол на зе-
меделската и горската техника и отменя Наред-
ба № 21 за одобрение на типа на нови колесни
трактори (обн., ДВ, бр. 63 от 2003 г.; попр., бр. 70
от 2003 г., бр. 62 от 2004 г. и бр. 51 от 2005 г.).
§ 3. По отношение на превозните средства,
принадлежащи към категории Т1, Т2 и Т3, на-
редбата се прилага спрямо:
1. новите типове превозни средства, считано
от 1 януари 2006 г.;
2. всички нови превозни средства, пуснати в
употреба, считано от 1 юли 2009 г., като датата,
на която са регистрирани или пуснати на паза-
ра за първи път, се счита за дата на пускане в
употреба.
§ 4. За категориите превозни средства, раз-
лични от посочените в § 3, наредбата се прила-
га след влизане в сила на всички отделни наред-
би по чл. 9, ал. 8 от Закона за регистрация и
контрол на земеделската и горската техника по
отношение на определената в приложение № 2
категория превозно средство при спазване на
следните изисквания:
1. за нови типове превозни средства—три
години след датата на влизане в сила на пос-
ледната отделна наредба съгласно приложе-
ние № 2;
2. за всички превозни средства, пуснати в
употреба—6 години след датата на влизане в
сила на последната отделна наредба съгласно
приложение № 2; датата, на която са регистри-
рани или пуснати на пазара за първи път, се
счита за дата на пускане в употреба.
§ 5. По искане на производител изисквани-
ята по наредбата спрямо нови типове превоз-
ни средства могат да се приложат от датите,
на които са влезли в сила всички съответни
наредби.
§ 6. До влизането в сила на наредбите относ-
но гумите, стабилността и задните защитни
конструкции липсата на някоя от тях не възпре-
пятства предоставянето на ЕО пълно одобре-
ние на типа за съответната категория.
§ 7. До датата на влизане в сила на Догово-
ра за присъединяване към Европейския съюз
“техническа служба” по смисъла на тази на-
редба е:
1. Центърът за изпитване на земеделска,
горска техника и резервни части—Русе, за из-
питванията и проверките по: приложение № 1,
Наредба № 22 от 2003 г. за одобрение на типа
на нови колесни трактори по отношение на
валовете за отвеждане на мощност и техните
предпазни устройства (ДВ, бр. 54 от 2003 г.),
Наредба № 23 от 2003 г. за одобрение на типа
на нови колесни трактори по отношение на
монтирането, местоположението, действието
и идентификацията на командните органи
(ДВ, бр. 54 от 2003 г.), Наредба № 52 от 2003 г.
за условията и реда за одобрение на типа на