Държавен вестник, бр. 80, 2020 г., стр. 40

СТР.  40	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  80
§ 21. В чл. 62ж се правят следните изме­
нения и допълнения:
1. В ал. 1:
а) в основния текст след думата „определи“ 
се добавя „ЛОП или лице, което изпълнява 
функции по поддържането чрез“, а думите „за 
определяне и сертифициране на структура, 
отговорна за поддръжката на превозни сред­
ства, чрез дерогация“ се заменят със „спрямо 
системата за поддръжка в следните случаи“;
б) в т. 1 след думите „трета държава“ се 
поставя запетая и се добавя „извън Европей­
ския съюз“;
в) в т. 2 след думите „чл. 62а, ал.“ се добавя 
„4 и“, а след думата „държави“ се поставя за­
петая и се добавя „извън Европейския съюз“;
г) създава се нова т. 3:
„3. товарни вагони и пътнически вагони, 
които се използват съвместно с трети държави 
извън Европейския съюз, чието междурелсие 
е различно от това на основната железопътна 
мрежа в рамките на Съюза;“
д) досегашната т. 3 става т. 4.
2. В ал. 2 думите „т. 3“ се заменят с „т. 4“.
3. В ал. 3:
а) основният текст се изменя така: „Ал­
тернативните мерки, посочени в ал. 1, се 
прилагат посредством дерогации, които се 
предоставят от Изпълнителна агенция „Же­
лезопътна администрация“ или от АЖТЕС“;
б) в т. 1 след думите „превозните средства“ 
се поставя тире и се добавя „по отношение 
определянето на ЛОП“;
в) в т. 2 след думата „инфраструктура“ 
се поставя тире и се добавя „по отношение 
определянето и сертифицирането на ЛОП“.
§ 22. Създава се чл. 62з:
„Чл. 62з. (1) На всеки три години Изпълни­
телна агенция „Железопътна администрация“ 
представя в АЖТЕС доклад в електронна 
форма за дейността си като сертифициращ 
орган на лица, които отговарят за поддръж­
ката, и на лица, които изпълняват функции 
по поддръжка. Докладът се публикува на 
уебстраницата на АЖТЕС.
(2) Изпълнителна агенция „Железопътна 
администрация“, НБРПВВЖТ или АЖТЕС 
може да поискат информация от всеки сер­
тифициращ орган от държава – членка на 
Европейския съюз, за статуса на отделен сер­
тификат на ЛОП или сертификат за функции 
по поддържането.
(3) Изпълнителна агенция „Железопътна 
администрация“, когато получи искане по 
ал. 2, предоставя информацията в срок до 
2 седмици.“
§ 23. В чл. 64, ал. 1, т. 8 след думата „изда­
ва“ се поставя запетая и се добавя „подновява, 
актуализира/изменя, ограничава обхвата или 
отнема“, а след думите „превозни средства“ се 
добавя „и сертификат на лице, което изпъл­
нява функции по поддържането на превозни 
средства“.
§ 24. В чл. 65 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 2 думите „Регламент (ЕС) 
№ 1077/2012“ се заменят с „Делегиран регла­
мент (ЕС) 2018/761 на Комисията от 16 фев­
руари 2018 г. за определяне на общи методи 
за безопасност, отнасящи се за надзор от 
националните органи по безопасността след 
издаването на единен сертификат за безо­
пасност или на разрешение за безопасност 
в съответствие с Директива (ЕС) 2016/798 
на Европейския парламент и на Съвета и за 
отмяна на Регламент (ЕС) № 1077/2012 на 
Комисията (OB, L 129, 25.05.2018 г.)“, а след 
думата „инфраструктура“ се поставя запетая 
и се добавя „както и всички други заинтере­
совани страни“.
2. В ал. 3 се създава изречение второ: „Ко­
гато единен сертификат за безопасност е бил 
издаден от АЖТЕС, Изпълнителна агенция 
„Железопътна администрация“ незабавно ин­
формира АЖТЕС и предоставя подкрепящи 
доказателства за своето решение.“
3. В ал. 4 се създават изречения второ и 
трето: „Изпълнителна агенция „Железопътна 
администрация“ и АЖТЕС си сътрудничат за 
постигането на взаимно приемливо решение, 
като при необходимост в този процес участва 
и железопътното предприятие. В случай че не 
се постигне съгласие, остава в сила решени­
ето на Изпълнителна агенция „Железопътна 
администрация“ за прилагане на временни 
мерки за безопасност.“
§ 25. В чл. 67, ал. 2, т. 5 думите „ал. 1“ се 
заменят с „ал. 3“.
§ 26. В чл. 77, ал. 1 думите „ал. 3“ се за­
менят с „ал. 4“.
§ 27. В чл. 91 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 3:
а) думите „(приложение № 8)“ се заличават;
б) създава се изречение второ: „Докладът 
се изготвя, като се следва възможно най-
точно структурата, посочена в Приложение I 
от Регламент за изпълнение (ЕС) 2020/572 
на Комисията от 24 април 2020 г. относно 
структурата за докладване, която трябва да 
бъде следвана при докладите за разследване 
на железопътни произшествия и инциденти 
(ОВ, L 132, 27/04/2020), наричан по-нататък 
„Регламент за изпълнение (ЕС) 2020/572“.“
2. Създава се нова ал. 4:
„(4) В случай че окончателният доклад по 
ал. 3 не може да бъде публикуван в срок от 
12 месеца, НБРПВВЖТ оповестява межди­
нен отчет най-малко на всяка годишнина от 
произшествието, в който се описват подробно 
напредъкът по разследването и всички въпро­
си, повдигнати във връзка с безопасността.“
3. Досегашната ал. 4 става ал. 5 и в нея 
след думите „по ал. 3“ се поставя запетая и се 
добавя „като следва структурата за докладване