Държавен вестник, бр. 50, 2004 г., стр. 53

Б Р О Й  50
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  53
Фигура 5
Елементи, съставляващи триизмерния манекен
3.2. Манекенът има:
3.2.1. две части, едната от които симулира гърба, а
другата—основата на тялото, шарнирно свързани по оста,
представляваща оста на въртене на бюста и на бедрата;
следата от тази ос върху средната надлъжна вертикална
плоскост на седящото място определя точката Н;
3.2.2. две части, които симулират краката и са свър-
зани шарнирно по отношение на частта, симулираща
основата на тялото;
3.2.3. две части, които симулират ходилата и са свър-
зани към краката чрез шарнирни съединения, симули-
ращи глезените;
3.2.4. част с нивелир, симулираща основата на тяло-
то, което позволява да се контролира ориентацията му
в напречна посока.
3.3. Референтната линия на торса на манекена се
представлява от права, преминаваща през точката на
шарнирно свързване на бедрата и торса и теоретичната
точка на шарнирно свързване на врата с гръдния кош
(виж фиг. 5).
3.4. Тежести, които представляват теглото на всяка
част от тялото, са разположени в съответните точки,
като образуват съответните центрове на тежест, позво-
ляващи получаването на общо тегло на манекена около
75 kg ± 1 %. Подробности за различните маси са дадени
към фиг. 4.
4. Поставяне на манекена
За определяне на точката Н на дадена седалка
при необходимост останалите седалки могат да бъ-
дат махнати.
Триизмерният манекен се монтира на мястото му
по следния начин:
4.1. Превозното средство се поставя на хоризонтал-
на повърхност и седалките се регулират така, както е
предвидено в т. 2.2.
Гръб
Опора за тежес-
тите на торса
Надлъжен нивелир
Точка Н
Седалка
Опора за тежестите
за бедро
Твърда връзка
на коленете
Ос на твърда
връзка
Напречен
нивелир
4.2. Седалката, която се изпитва, се покрива с парче
плат, предназначено да улеснява правилното поставяне
на манекена.
4.3. Манекенът се поставя на седалката, така че оста
на шарнирната му връзка да е перпендикулярна на сред-
ното надлъжно сечение на ПС.
4.4. Ходилата на манекена се поставят по следния
начин:
4.4.1. за предните седалки по такъв начин, че ниве-
лирът, който контролира напречния наклон на основа-
та на тялото, е в хоризонтално положение;
4.4.2. за задните седалки така, че в рамките на въз-
можното да бъдат в допир с предните седалки; ако
ходилата са поставени върху части от пода, които са на
различно ниво, ходилото, което първо влезе в съпри-
косновение с предната седалка, служи за референтна
база, а другото ходило се разполага така, че нивели-
рът, който контролира напречния наклон на основата
на тялото, да се постави в хоризонтално положение;
4.4.3. ако се определя точката Н на седалка, разпо-
ложена в средата—от двете страни на предпазния ко-
жух на карданния вал.
4.5. Поставят се тежестите на краката, напречният
нивелир на основата на тялото в хоризонтално положе-
ние и се поставят тежестите, които представляват тег-
лото на бедрата върху основата на тялото.
4.6. Манекенът се отделя от облегалката на седал-
ката, като се използва оста за свързване на колената,
и гърбът се накланя напред. Манекенът са поставя
отново на мястото си на седалката, като се плъзва назад
основата на тялото до упор, после гърбът се връща
отново назад, докато опре в облегалката на седалката.
4.7. Прилага се на два пъти хоризонтално насочена
сила от 10 ± 1 daN върху манекена. Посоката и точката
на приложение на силата са показани с черна стрелка
върху фиг. 4.
4.8. Поставят се тежестите на десния и левия хъл-
бок, а след това тежестите на бюста. Напречният ниве-
лир на манекена се поставя в хоризонтално положение.
4.9. Като се задържа напречният нивелир на мане-
кена в хоризонтално положение, гърбът се навежда
напред, докато тежестите на бюста застанат над точка-
та Н, така че да се премахне всякакво триене в облегал-
ката на седалката.
4.10. Гърбът се накланя внимателно назад, за да се
завърши процедурата по поставяне на седалката. На-
пречният нивелир на манекена трябва да бъде в хори-
зонтално положение. В противен случай описаната про-
цедура се извършва отново.
5. Резултати
5.1. След като манекенът е поставен на мястото си
съгласно т. 4, точката Н на седалката и реалният ъгъл
на наклон на облегалката є са образувани от точката Н
и ъгъла на наклон на референтната линия на торса на
манекена.
5.2. Измерват се координатите на точката Н по отно-
шение на три взаимно перпендикулярни плоскости и
реалния ъгъл на наклон на облегалката, за да бъдат срав-
нени с данните, предоставени от производителя на ПС.
6. Проверка на положението на точки R и H и съот-
ношението между предвидения и реалния ъгъл на нак-
лон на облегалката
6.1. Резултатите от извършените съгласно т. 5.2 из-
мервания за точката Н и на реалния ъгъл на наклон на
облегалката трябва да бъдат сравнени с координатите
на точката R и с предвидения ъгъл на наклон на облегал-
ката, които са посочени от производителя на ПС.
6.2. Проверката на положението на точки R и H и
на съотношението между предвидения и реалния ъгъл
на наклон на облегалката се счита за приемлива за
въпросното седящо място, ако точката Н, както е оп-
ределена от своите координати, се намира в право-
ъгълник, надлъжно разположен спрямо центъра R, като
хоризонталните и вертикалните му страни са дълги
съответно 30 и 20 mm и реалният ъгъл на наклон на
облегалката не се различава с повече от 3° от предви-
дения ъгъл на наклон. Ако тези условия са изпълнени,