Държавен вестник, бр. 33, 2014 г., стр. 33

БРОЙ  33	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  33  
Колона 1
Колона 2 
Колона 3
Колона 4
Компаси - магнитен и жирокомпас
Познаване на принципите на действие на 
тези прибори
Способност за определяне на поправките 
на компасите с използване на средствата на 
мореходната астрономия и земни ориентири 
и отчитане на тези поправки
Системи за управление на кормилото
Познаване на системите за управление на 
кормилото, експлоатационните процедури 
и преминаване от ръчно на автоматично 
управление и обратно. Настройване на 
органите за управление за работа в опти-
мален режим
Метеорология
Способност да се използва и тълкува ин-
формацията, получена от метеоприборите 
на борда
Познаване характеристиките на различни 
системи за определяне състоянието на 
времето, процедурите за предаване на съ-
общения и регистриране
Способност да се ползва наличната ин-
формация
Поправките на магнитния и 
жирокомпаса се определят и 
прилагат правилно към курсо-
вете и пеленгите
Избраният способ за управле-
ние на кормилото се явява 
най-подходящ за преобладава-
щите метеорологични условия, 
състояние на морето и трафика, 
а също и предполагаемите 
маневри
Метеорологичните измервания 
и наблюдения са точни и съот-
ветстват на прехода на кораба
Метеорологичната информа-
ция правилно се тълкува и 
използва
Носене на 
безопасна 
ходова на-
вигацион-
на вахта
Носене на вахта
Пълно познаване на съдържанието, при-
ложението и целите на Международните 
правила за предпазване от сблъскване по 
море, 1972 г.
Пълно познаване на основните принципи 
на носене на ходова навигационна вахта
Използване на определянето на движени-
ето на кораба в съответствие с Общите 
разпоредби за определяне на движението 
на корабите
Използване на информацията от навига-
ционното оборудване за безопасно носене 
на вахта
Познаване на техниките на пилотаж при 
отсъствие на видимост
Използване на отчетност в съответствие с 
Общите принципи на системите за корабни 
съобщения и процедурите по VTS
Изпит и оценка 
на резул тат и те 
при един или по-
вече от следните 
случаи:
.1 одобрен опит 
на работа 
.2 одобрен опит 
на подготовка на
учебен кораб
.3 одобрена под-
готовка на тре-
нажор,
където е прило-
жим
.4 одобрена под-
готовка с използ-
ване на лабора-
торно обзавеж-
дане
Носенето, предаването и на-
пускането на вахтата съот-
ветства с приетите принципи 
и процедури
Постоянно се води надлежно 
наблюдение в съответствие 
с приетите принципи и про-
цедури 
Светлините, знаците и звуко-
вите сигнали са съобразени с 
изискванията на МППСМ
Честотата и пълнотата на на-
блюдението на трафика, кораба 
и околната среда съответстват 
с приетите принципи и про-
цедури
На д леж но с е р ег ис т ри рат 
действията, имащи отношение 
към плаването на кораба
Отговорността за безопасното 
плаване винаги се определя 
точно, вкл. когато капитанът 
е на мостика и по време на 
плаване с пилот
Управление на ресурсите на мостика
Познаване на принципите на управлението 
на ресурсите на мостика, включително:
.1 разпределение, предназначение и прио-
ритизиране на ресурсите
.2 ефективна комуникация
.3 увереност и лидерство
.4 получаване и поддържане на знание за 
настоящата ситуация 
.5 отчитане на опита на екипа
Оценка на резул-
татите, получени 
при един или по-
вече от следните 
случаи:
.1 одобрено обу-
чение
.2 одобрен опит, 
придобит по вре-
ме на служба
.3 одобрена под-
готовка на тре-
нажор
 Ресурсите са разпределени и 
предназначени по необходи-
мост и при правилно прио-
ритизиране за изпълнение на 
необходимите задачи
Комуникацията се приема и 
предава недвусмислено
Оспорваните решения и/или 
действия водят до съответните 
отзиви и реакции
Установено е наличието на 
ефективно лидерско поведение
Членовете на екипа демон-
стрират точно разбиране на 
настоящото и очакваното със-
тояние на плавателния съд, 
посоката на корабоплаване и 
външната среда