Държавен вестник, бр. 57, 2006 г., стр. 79

Б Р О Й  57
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  79
трябва да възниква трайно огъване на свързващата
плоча, по-голямо от 0,2 % от нейната ширина.
При стандартни седлови прикачни устройства
с централен болт от клас G 50 и подобни устройс-
тва за същия диаметър на централния болт не се
допуска отделяне на централния болт от прикач-
ването при прилагането на сила на повдигане:
FA = g . 2,5 . U
Силата се прилага с помощта на лост, подпрян
в единия си край към свързващата плоча и повдиг-
нат в другия на разстояние от 1,0 до 1,5 m от цен-
търа на централния болт (фиг. 38).
Рамото на лоста трябва да е на 90° спрямо посо-
ката на влизане на централния болт във връзката.
При възможност за определяне на най-неблаго-
приятния случай изпитването се провежда от съ-
ответната страна. В обратния случай техническа-
та служба определя коя страна да бъде изпитана.
Не се изисква провеждане на повторно изпитване.
Фиг. 38. Изпитване чрез повдигане на седлово
прикачно устройство
4.6.3. Динамично изпитване
Седловото прикачно устройство се подлага на
променливо натоварване на изпитвателен стенд
(асинхронно динамично изпитване) с хоризонтал-
на променлива сила и с вертикална пулсираща сила,
действащи едновременно.
4.6.3.1. За седлово прикачно устройство, което
не е предназначено за принудително направлява-
не на полуремаркетата, се прилагат следните сили:
Хоризонтална:
Fhw = ± 0,6 . D
Вертикална:
FsO = g . 1,2 . U
FsU = g . 0,4 . U
Тези две сили трябва да се приложат в над-
лъжната средна равнина на превозното средство
с FsO,U, преминаващa през центъра на шарнира на
прикачването.
Вертикалната сила FsO,U варира в границите
+1,2 . U и +0,4 . U
Хоризонталната сила варира в границите
+0,6 . D и —0,6 . D
4.6.3.2. За седлово прикачно устройство, пред-
назначено за принудително направляване на полу-
ремаркета, се прилагат следните сили:
Хоризонтална: Fhw = ± 0,675 . D
Вертикална: FsO,U e както в т. 4.6.3.1.
Линиите на действие на силите са описани в
т. 4.6.3.1.
4.6.3.3. При динамичното изпитване на седло-
ви прикачни устройства между свързващата пло-
ча и плочата на ремаркето се нанася подходящо
смазочно покритие, така че да се осигури макси-
мален коефициент на триене µ = 0,15.
4.7. Монтажни плочи за седлови прикачни уст-
ройства
Динамичното изпитване за седлови прикачни
устройства, описано в т. 4.6.3, и статичните изпит-
вания, описани в т. 4.6.2, се прилагат по подходящ
начин и към монтажните плочи. За монтажните
плочи е достатъчно да се проведе изпитване чрез
повдигане само от едната страна. Изпитването се
основава на максимално определената височина
на прикачване и на максимално определената
широчина и минимално определената дължина на
конструкцията на монтажната плоча. Това изпит-
ване не е необходимо да се извършва, ако монтаж-
ната плоча е по-тясна и/или по-дълга и общата ви-
сочина е по-ниска, а всички останали характерис-
тики са идентични с тези на монтажна плоча, ко-
ято вече е преминала изпитването.
4.8. Централни болтове на полуремаркета
4.8.1. Образецът трябва да премине динамично
изпитване чрез променливо натоварване върху
изпитвателен стенд. Изпитването на централния
болт не трябва да се комбинира с изпитването на
седловото прикачно устройство. Изпитването тряб-
ва да бъде извършено така, че натоварването да
бъде приложено и към приспособленията, необхо-
дими за закрепването на централния болт към по-
луремаркето.
4.8.2. Динамично изпитване с хоризонтална
натоварваща сила Fhw = ±0,6 . D трябва да бъде
извършено на централния болт в работно поло-
жение.
Линията на действие на силата преминава през
центъра на най-малкия диаметър на цилиндрич-
ната част на централния болт с диаметър 50,8 mm
за клас Н 50 (фиг. 23 на приложение № 8).
Приложение 9
 към чл. 29, ал.1
Изисквания за одобряване на типа на превозно
средство по отношение на механичните тегли-
телно-прикачни устройства
1. Общи изисквания
1.1. Производителят на превозното средство
определя кои типове и класове теглително-при-
качни устройства могат да се монтират към типа
превозно средство чрез посочване на стойностите
D,V 1 , S или U (ако е приложимо). Те се базират на
конструкцията на типа превозно средство в ком-
бинация с типа/типовете теглително-прикачно(-
и) устройство(-а), които могат да се използват.
Стойностите D,V, S или U на теглително-прикач-
ните устройства, одобрени в съответствие с насто-
ящата наредба, трябва да бъдат равни или по-голе-
ми от стойностите, посочени за съответната ком-
бинация.
1.2. Теглително-прикачното устройство се зак-
репва към тип превозно средство в съответствие с
инструкциите за монтаж, предоставени от произ-
водителя на превозното средство, съгласувани с
производителя на теглително-прикачното устройс-
тво и с техническата служба. Производителят на
превозното средство определя подходящите точ-
ки за закрепване на теглително-прикачното уст-
ройство към типа превозно средство и, ако е необ-
ходимо, монтажните направляващи устройства,
монтажните плочи и т.н., които трябва да сa мон-
тирани на специфичния тип превозно средство.
1 Стойността V трябва да се дава само за пре-
возни средства, имащи технически допустима мак-
симална маса в натоварено състояние, надвиша-
ваща 3,5 t.