Държавен вестник, бр. 103, 2000 г., стр. 24

С Т Р .  24
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й 103
(3) Маркировката на прицелната точка за
кацане се състои от две добре забележими иви-
ци. Размерите на тези ивици и напречният ин-
тервал между вътрешните им страни съответс-
тват на стойността в съответната колонка в
табл. 8. Когато има маркировка на зоната на
приземяване, страничното разстояние между
знаците е същото както това на маркировката
на зоната на приземяване.
Таблица 8
Разполагане и размери на маркировката на
насочващата точка за кацане
Разполагаема дистанция за кацане, m
Разполагане
под 800
от 800
от 1200
над 2400
и размери
до 1200
 до 2400
Разстояние от
150
250
300
400
прага на ПИК
до началото на
маркировката
Дължина на
30—45
30—45
45—60
45—60
ивицата а
Широчина
4
6
6—10b
6—10b
на ивицата
Напречен ин-
6 m с
9 m с
18—22,5 m 18—22,5 m
тервал между
вътрешните
страни на
ивиците
а) По-големите стойности на указаните размери са
предназначени за използване, когато е необходима пови-
шена степен на забележимост.
b) Напречният интервал може да се изменя в граници-
те на указаните размери с цел да се намали замърсяване-
то на маркировъчните знаци от следите на гумите.
с) Тези цифри са получени с отчитане на разстоянието
между външните колела на основния колесник, дадени в
колона 2 на таблица 1 “Кодови обозначения на летища-
та”, дадени в глава първа.
Чл. 111. (1) Зоната за приземяване на ПИК
с изкуствена настилка, оборудвана или необо-
рудвана за точен подход за кацане и имаща кодов
номер 2, 3 или 4, се маркира.
(2) Маркировката на зоната за приземяване
се състои от двойки правоъгълни знаци, разпо-
ложени симетрично по отношение на осовата
линия на ПИК. Броят на тези двойки знаци се
отнася към разполагаемата дистанция, където
маркировка се нанася от двете посоки на под-
хода за кацане на ПИК с разстоянието между
праговете, както следва:
1. при разполагаема дистанция за кацане или
разстояние между праговете на ПИК, по-малко
от 900 m, броят двойки знаци е един;
2. при разполагаема дистанция за кацане
или разстояние между праговете на ПИК от
900 до 1200 m (без да включва 1200 m) броят
двойки знаци е 2;
3. при разполагаема дистанция за кацане или
разстояние между праговете на ПИК от 1200 до
1500 m (без да включва 1500 m) броят двойки
знаци е 3;
4. при разполагаема дистанция за кацане или
разстояние между праговете на ПИК от 1500 до
2400 m (без да включва 2400 m) броят двойки
знаци е 4;
5. при разполагаема дистанция за кацане или
разстояние между праговете на ПИК 2400 m и
повече броят двойки знаци е 6.
 (3) Маркировката в зоната за приземяване
съответства на една от двете схеми, показани
на фиг. 11, като:
1. на схемата, показана на фиг. 11 (А), мар-
кировъчните знаци са с дължина и широчина
съответно не по-малки от 22,5 m и 3 m;
2. за схемата, показана на фиг. 11 (В), всяка
ивица от маркировъчни знаци има дължина
22,5 m и широчина 1,8 m, с интервали 1,5 m меж-
ду две съседни ивици;
3. напречният интервал между вътрешните
страни на правоъгълниците е равен на анало-
гичния интервал за маркировката на прицелна-
та точка за кацане, ако тя е предвидена; ако не
е предвидена маркировка на насочващата точ-
ка за кацане, напречният интервал между вът-
решните страни на правоъгълниците съответс-
тва на напречния интервал, указан за марки-
ровката на насочващата точка за кацане в табл.
8 (съответно колони 2, 3, 4 или 5);
4. надлъжните интервали между двойките
маркировъчни знаци са 150 m, започвайки от прага
на ПИК, с изключение на двойката маркировъч-
ни знаци в зоната за кацане, съвпадащи с марки-
ровката на насочващата точка за кацане или раз-
положени в границите на 50 m от тази маркиров-
ка, които се изключват от схемата.
(4) На ПИК с кодов номер 2, оборудвана за
неточен подход за кацане, се нанася допълни-
телна двойка ивици маркировка в зоната за
кацане на разстояние 150 m от началото на
маркировката на прицелната точка за кацане.
(5) При липса на контраст между граници на
ПИК с изкуствена настилка и страничните иви-
ци за безопасност или околния терен между
праговете на ПИК се нанася маркировка на
страничните ивици на ПИК.
(6) На ПИК, оборудвана за точен подход за
кацане, маркировката на страничните ивици на
ПИК се нанася независимо от наличието или
отсъствието на контраст между нейните грани-
ци и страничните ивици за безопасност или
околния терен.
Чл. 112. (1) Маркировката на страничните
ивици на ПИК е от две ивици, всяка от които
се разполага по дължината на страничните
граници на ПИК, така че външният край на
всяка ивица да съвпада приблизително с ръба
на ПИК, освен в случаите, когато широчина-
та на ПИК превишава 60 m. В тези случаи иви-
ците се разполагат на разстояние 30 m от осо-
вата линия на ПИК.
(2) Общата широчина на страничната ивица
на ПИК е най-малко 0,9 m на ПИК с широчина
30 m или повече и 0,45 m при по-тесни ПИК.