Държавен вестник, бр. 74, 2006 г., стр. 81

Б Р О Й  74
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  81
Наредба за изменение и допълнение на Наред-
ба № 118 от 2005 г. за одобряване типа на нови
дву- и триколесни моторни превозни средства
по отношение на спирането (ДВ, бр. 14 от 2005 г.)
§ 1. В заглавието на наредбата думите “дву-
и триколесни моторни превозни средства” се
заменят с “моторни превозни средства от кате-
гория L”.
§ 2. В чл. 1 се правят следните изменения и
допълнения:
1. В т. 1 след думите “моторни превозни сред-
ства (МПС)” се добавя “от категория L”.
2. В т. 2 думите “на нови дву- и триколесни
МПС” се заличават.
§ 3. Член 2 се изменя така:
“Чл. 2. Наредбата се прилага по отношение
на спирането на всички типове МПС от катего-
риите, определени в чл. 149, ал.  1, т. 1 от Зако-
на за движението по пътищата (ЗДвП).”
§ 4. В чл. 4 текстът “дву- и триколесни мо-
торни превозни средства” се заменя с “моторни
превозни средства от категория L (ДВ, бр. 12 от
2005 г.) (Директива 2002/24/ЕО)”.
§ 5. В чл. 5 се правят следните изменения:
1. В ал. 2 изразът “приложение № 1” се заме-
ня с “раздел 3 на приложението (допълнение 3
към приложението на Директива 93/14/ЕИО)”.
2. Алинеи 2 и 3 се отменят.
§ 6. В член 6 се правят следните изменения:
1. В ал. 1 текстът “дву- и триколесни мотор-
ни превозни средства” се заменя с “моторни
превозни средства от категория L”.
2. В ал. 2 изразът “приложение № 2” се заме-
ня с “раздел 4 на приложението (допълнение 4
към приложението на Директива 93/14/ЕИО)”.
§ 7. В чл. 8 се правят следните изменения:
1. Алинея 1 се изменя така:
“Чл. 8. (1) За всеки одобрен тип МПС по от-
ношение на спирането се издава номер на одоб-
ряване при спазване на изискванията за образу-
ване на номера съгласно раздел V от приложе-
ние № 1 на Наредба № 117 за одобряване типа на
нови моторни превозни средства от категория L
(приложение V от Директива 2002/24/ЕО).”
2. Алинея 2 се изменя така:
“(2) Производителят удостоверява съответс-
твието на всяко МПС, одобрено по отношение
на спирането, с одобрения тип в съответствие с
изискванията на глава четвърта от Наредба № 117
за одобряване типа на нови моторни превозни
средства от категория L (Директива 2002/24/ЕО).”
§ 8. Член 9 се изменя така:
“Чл. 9. Мерките за осигуряване съответстви-
ето на продукцията се предприемат съгласно
разпоредбите на глава пета от Наредба № 117
за одобряване типа на нови моторни превозни
средства от категория L.”
§ 9. В чл. 10, ал. 1 думите “дву- и триколесни
моторни превозни средства” се заменят с “мо-
торни превозни средства от категория L (Ди-
ректива 2002/24/ЕО)”.
§ 10. Член 11 се изменя така:
“Чл. 11. Изискванията към спирачните уст-
ройства, конструкцията, изпитванията, монта-
жа, ефективността и МПС са посочени в прило-
жението.”
§ 11. Членове 12 и 13 се отменят.
§ 12. Параграф 1 от допълнителните разпо-
редби се изменя, както следва:
“§ 1. По смисъла на тази наредба:
1. “Производител” е физическо или юриди-
ческо лице, което отговаря пред компетентни-
те органи по одобряване типа за всички въпро-
си, свързани с процеса на одобряване типа, и за
осигуряването на съответствието на производ-
ството с одобрения тип. Производителят може
да не е пряко свързан с всички етапи на произ-
водство на МПС, система, отделен технически
възел или компонент, които са предмет на одоб-
ряване на типа.”
§ 13. В заключителните разпоредби се съз-
дава § 3:
“§ 3. С наредбата се въвеждат изискванията
на Директива на Съвета 93/14/ЕИО от 5 април
1993 г. относно спирането на дву- и триколес-
ните моторни превозни средства.”
§ 14. Създава се приложение към чл. 5, ал. 2,
както следва:
“Приложение
към чл. 5, ал. 2
Изисквания за целите на одобряване типа
на МПС по отношение на спирането
1.(*)
Определения
По смисъла на това приложение:
1.1
“Тип превозно средство по отношение на
спирането” са ПС, които не се различа-
ват значително по съществените пока-
затели, като:
1.1.
категория на ПС, съгласно чл. 149, ал. 1,
т. 1 ЗДвП (чл. 1 от Директива 2002/24/ЕО);
1.2.
максимална маса, определена в т. 1.13;
1.3.
разпределение на тази маса между
осите;
1.4.
конструктивна максимална скорост;
1.5.
различен тип спирачна система;
1.6.
брой и разположение на осите;
1.7.
тип на двигателя;
1.8.
брой предавки и тяхното общо предава-
телно отношение;
1.8а.
крайни предавателни отношения;
1.9.
размери на гумите.
1.2.
“Спирачно устройство” е комбинация от
части, различни от двигателя, чиято фун-
кция е да намаляват постепенно скорост-
та на движещо се ПС или да го спрат, или
да го задържат неподвижно, ако то вече
е спряло. Тези функции са определени в
т. 2.1.2. Спирачното устройство се със-
тои от орган за управление, задвижване
и спирачка.
(*) Номерацията отговаря на използваната в Дирек-
тива 93/14/EИO.