Държавен вестник, бр. 69, 2006 г., стр. 46

С Т Р .  46
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  69
то при превоза или при доставянето не може да
бъде отстранено в съответствие с § 2 и 3, пре-
возвачът може да изпрати обратно товара на
изпращача или ако е оправдано, да го унищожи
на разноски на последния.
Р а з д е л  I I I
ОТГОВОРНОСТ
Член 23
Основание на отговорността
§ 1. Превозвачът е отговорен за вредата,
произтичаща от пълното или частичното из-
губване и от повреждането на товара, настъпи-
ли от приемането за превоз до доставянето,
както и за вредата, произтичаща от превишава-
нето на срока за доставяне, независимо от из-
ползваната железопътна инфраструктура.
§ 2. Превозвачът се освобождава от тази
отговорност, когато изгубването, повреждане-
то или превишаването на срока за доставяне се
дължи на грешка на правоимащия, на нарежда-
не на правоимащия, което не произтича от греш-
ка на превозвача, на недостатък, свойствен на
товара (вътрешна развала, фира и т.н.), или на
обстоятелства, които превозвачът не е можел
да избегне и чиито последици не е можел да
предотврати.
§ 3. Превозвачът се освобождава от тази от-
говорност, когато изгубването или повреждане-
то произтича от специфичните рискове, присъ-
щи на един или повече от следните фактори:
а) превоз, извършван в открит вагон съглас-
но Общите условия на превоз или когато това е
било изрично договорено и вписано в товари-
телницата; освен по отношение на вредите,
претърпени вследствие на атмосферни влияния,
стоките, натоварени в интермодални транспор-
тни единици и в шосейни превозни средства от
затворен тип, направлявани от вагони, не се
смятат за превозвани в открит вагон; ако за
превоза на товарите в открити вагони изпраща-
чът използва вагонни мушами, превозвачът
поема същата отговорност като тази, която му
тежи при превоз в открити вагони без мушами,
дори когато се отнася за стоки, които съгласно
Общите условия на превоз не се превозват в
открити вагони;
b) липса или неизправност на опаковката при
товари, които поради естеството си са изложе-
ни на загуби или повреди, ако не са опаковани
или са недобре опаковани;
с) натоварване на стоките от изпращача или
разтоварване от получателя;
d) естество на някои товари, които по присъ-
щи на самото него причини са изложени на
пълно или частично изгубване или поврежда-
не, конкретно чрез счупване, ръждясване, ес-
тествена вътрешна развала, изсушаване, разпи-
ляване;
е) неправилно, неточно или непълно обоз-
начаване или номериране на колети;
f) превоз на живи животни;
g) превоз на товари, които съгласно прило-
жимите разпоредби или съгласно споразумения,
сключени между изпращача и превозвача и
указани в товарителницата, трябва да бъдат
придружавани, ако изгубването или поврежда-
нето произтича от риск, който придружаването
е имало за цел да предотврати.
Член 24
Отговорност при превоз на подвижен състав
като товар
§ 1. При превоз на железопътни транспор-
тни средства, движещи се на собствени коло-
оси и предадени за превоз като товар, превоз-
вачът е отговорен за вредата, която произти-
ча от изгубването или от повреждането на
транспортното средство или на неговите час-
ти, настъпило от приемането за превоз до дос-
тавянето, както и за вредата, която произти-
ча от превишаването на срока за доставяне,
освен ако докаже, че вредата не се дължи на
негова грешка.
§ 2. Превозвачът не е отговорен за вредата,
произтичаща от изгубването на принадлежнос-
тите, които не са записани на двете страни на
транспортното средство или не са упоменати в
описа, който го придружава.
Член 25
Доказателствена тежест
§ 1. В тежест на превозвача е да докаже, че
изгубването, повреждането или превишаване-
то на срока за доставяне се дължи на един от
факторите, предвидени в член 23, § 2.
§ 2. Когато превозвачът установи, че изгуб-
ването или повреждането може да произтича
предвид конкретните обстоятелства от един
или повече от специфичните рискове, предви-
дени в член 23, § 3, съществува презумпцията,
че то произтича именно от тях. Правоимащи-
ят обаче запазва правото да докаже, че вреда-
та не се дължи изцяло или отчасти на един от
тези рискове.
§ 3. Презумпцията по § 2 не е приложима в
случая, предвиден в член 23, § 3, буква а), ако е
налице необикновено голяма липса или липса
на колети.
Член 26
Последователни превозвачи
Когато превоз, съставляващ предмета на
един-единствен договор за превоз, се осъщес-
твява от няколко последователни превозва-
чи, всеки превозвач, който приема стоката с
товарителницата, участва в договора съглас-
но клаузите в товарителницата и поема за-
дълженията, които произтичат от него. В този
случай всеки превозвач е отговорен за изпъл-
нението на превоза по целия маршрут до дос-
тавянето.