Държавен вестник, бр. 79, 2018 г., стр. 113

БРОЙ  79	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  113  
5. извлечения от проекта за корекция на во-
ден обект (ако има такава);
6. приложения, включително инженерно-ге-
оложки доклад и други приложения-планове на 
съществуващи или проектирани засегнати съо-
ръжения, подземни комуникации и др.
Чл. 261. (1) Част „Тунели“ на ИП включва 
текстова и графична част.
(2) Обяснителната записка към част „Туне-
ли“ включва:
1. обща част – местоположение на тунела, 
необходимост от изграждане на тунела, пътно 
решение;
2. технически характеристики на тунела: 
брой тръби, широчина на пътя и вид на настил-
ката, портали, особени изисквания;
3. нормативни документи за проектиране;
4. инженерно-геоложка характеристика: ин-
женерно-геоложкият доклад трябва да предхож-
да всички останали проектни и проучвателни 
дейности;
5. вариантни решения;
6. технико-икономическа обосновка (само 
при самостоятелен обект).
(3) За всеки от представените варианти на 
пътните тунели се представя обобщена коли-
чествено-стойностна сметка по окрупнени по-
казатели и други приложения съгласно техни-
ческото задание на Възложителя.
(4) Графичната част към част „Тунели“ 
включва:
1. ситуация в М = 1:500 до 1:5000;
2. надлъжен профил в М = 1:2000/1:200 или 
в М = 1:5000/1:500;
3. напречни разрези на съоръжението за 
различните варианти в мащаб М = 1:50 или 
М = 1:100;
4. конструктивни схеми, план на основи с 
данни за фундиране на предлаганите решения в 
М = 1:100 или М = 1:500;
5. инженерно-геоложки доклад;
6. други приложения – планове на съществу-
ващи или проектирани засегнати съоръжения, 
подземни комуникации и др.
Чл. 262. (1) Идейният проект по част „Ин-
женерна инфраструктура“ за изграждане на 
пътища и на съоръженията към тях включва 
проучване на различните видовете съществува-
ща инфраструктура, с проверки на габарити на 
надземната инфраструктура и предложения за 
опазването и/или реконструкцията им. Идей-
ният проект може да съдържа и изработване-
то на проекти за нови инженерни мрежи и за 
изграждане на нови трасета за интелигентни 
транспортни системи при необходимост.
(2) Част „Инженерна инфраструктура“ за-
дължително се окомплектува със съгласувател-
на кореспонденция със засегнатите експлоата-
ционни дружества и/или собствениците, като 
включва:
1. изходяща кореспонденция за получаване 
на изходни данни;
2. изходни данни, предоставени от експло-
атационните дружества и/или от собствениците 
на друга законна засегната инфраструктура;
3. изисквания за проектиране съобразно спе-
циализираните нормативни актове (където е 
приложимо);
4. съгласувателни писма и/или документа-
ция (където е приложимо).
(3) Проектните решения за опазване и/или 
реконструкция на съществуващата инфраструк-
тура се разработват в обем и съдържание съ-
гласно Наредба № 4 от 2001 г. за обхвата и съ-
държанието на инвестиционните проекти (ДВ, 
бр. 51 от 2001 г.) (Наредба № 4 от 2001 г.).
Чл. 263. (1) Идеен проект по част „Паркоус-
тройство“ се разработва, ако такава се изисква в 
заданието за проектиране или при представяне 
на проектни решения, изискващи биологично 
укрепване на пътните откоси или пътното тяло.
(2) Проектът по част „Паркоустройство“ съ-
държа текстова и графична част.
(3) Обяснителната записка съдържа:
1. обща част: кратка релефна, почвена и рас-
тителна характеристика на района на избрания 
вариант; кратки данни за елементите на пътя; 
описание на предмета на проектното решение по 
отношение на сервитута, ландшафтното офор- 
мяне, биологичното заздравяване и подобекти-
те, които ще причинят нарушение върху при-
родната среда;
2. техническа част, която обхваща:
а) изясняване на начина за ландшафтно офор- 
мяне на пътя с обосновка на възприетото реше-
ние и пояснение на технологията;
б) характеристика на напречните профили с 
описание на вида на типовите напречни профи-
ли за биологично заздравяване на откосите и 
данни за възприетата технология;
в) дендрологична ведомост на използваната 
растителност; спецификации за видовете рабо-
ти, свързани с вертикалното планиране, настил-
ки, архитектурни елементи и др., предвидени в 
съответните раздели.
(4) Графичната част съдържа:
1. ситуация в М = 1:1000 – 1:2000 (в зависи-
мост от мащаба на основния проект) с означе-
ние по вид и брой на растителността, използва-
на в ландшафтното оформяне на пътя и заздра-
вяване на пътните откоси;
2. типови напречни профили за биологично-
то заздравяване на пътните откоси;
3. проект за озеленяване на паркинги, пътни 
връзки и др. в М = 1:500 – 1:2000, в случай че 
проектът съдържа такива;
4. генерална план-схема в М = 1:25 000 – 
1:5000 (в зависимост от мащаба на обзорната 
ситуация) с нанесени местоположение, вид и 
обем на обектите, респективно терените, подле-
жащи на възстановяване;