Държавен вестник, бр. 62, 2017 г., стр. 30

СТР.  30	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  62
МИНИСТЕРСТВО
НА РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ
И БЛАГОУСТРОЙСТВОТО
Наредба за изменение и допълнение на Наредба 
№ 11 от 2001 г. за движение на извънгаба­
ритни и/или тежки пътни превозни средства 
(обн., ДВ, бр. 65 от 2001 г.; изм. и доп., бр. 67 
от 2007 г., бр. 19 от 2010 г., бр. 7 от 2011 г., 
бр. 97 от 2016 г.)
§ 1. В чл. 5 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 1, т. 1:
а) буква „а“ се изменя така:
„а) всички ППС, с изключение на превоз­
ните средства, посочени в буква „б“ – 2,55 m;“
б) буква „б“ се изменя така:
„б) хладилно или надстройки на изотер­
мични превозни средства или изотермични 
контейнери или сменяеми каросерии, транс­
портирани с превозни средства – 2,60 m;“.
2. Създават се ал. 13 и 14:
„(13) Максималните дължини на превоз­
ните средства или съставите от превозни 
средства, при условие че тяхната кабина има 
подобрени аеродинамични характеристики и 
енергийна ефективност, както и показатели 
за безопасност, и максимално разстояние, 
определено в ал. 2, могат да бъдат превишени 
с 15 cm за превозни средства или състави 
от превозни средства, превозващи 45-футови 
контейнери или 45-футови сменяеми каросе­
рии, празни или натоварени, при условие че 
автомобилното транспортиране на въпросния 
контейнер или на сменяема каросерия пред­
ставлява част от интермодална транспортна 
операция.
(14) Всички допустими максимални размери 
се измерват в съответствие с изискванията на 
приложение № 2 от Наредба № 60 от 2009 г. 
за одобряване типа на нови моторни превоз­
ни средства и техните ремаркета (ДВ, бр. 40 
от 2009 г.), без да се допускат допълнителни 
толеранси.“
§ 2. В чл. 6 се правят следните изменения 
и допълнения:
1. В ал. 1:
а) в т. 3:
аа) буква „в“ се изменя така:
„в) моторно превозно средство с две оси 
с триосно полуремарке, превозващо при ин­
термодални транспортни операции един или 
повече контейнера или сменяеми каросерии с 
обща максимална дължина до 45 фута – 42 t;“
бб) създава се буква „г“:
„г) моторно превозно средство с три оси с 
двуосно или триосно полуремарке, превозва­
що при интермодални транспортни операции 
един или повече контейнера или сменяеми 
каросерии с обща максимална дължина до 
45 фута – 44 t;“
б) в т. 6 буква „а“ се изменя така:
„а) моторни превозни средства с две оси, 
различни от автобуси – 18 t;“
в) точка 7 се изменя така:
„7. автобуси, както следва:
а) автобуси с две оси – 19,5 t;
б) съчленени автобуси с три оси – 28 t.“
2. Създава се ал. 5: 
„(5) За моторни превозни средства на ал­
тернативно гориво стойностите по ал. 1, т. 6, 
букви „а“ и „б“, както и по т. 7, буква „б“ се 
увеличават с допълнителна маса, необходи­
ма за технологията с алтернативно гориво, с 
максимум 1 тон.“
§ 3. Създават се чл. 7а и 7б:
„Чл. 7а. (1) Превозните средства или със­
тавите от превозни средства, оборудвани с 
аеродинамични елементи, чиято дължина 
надвишава 500 mm и които притежават одоб­
ряване на типа в съответствие с Директива 
2007/46/ЕО, могат да превишават допустимите 
максимални дължини, посочени в чл. 5, ал. 1, 
т. 3, за да се даде възможност за добавяне 
на такива аеродинамични елементи отзад 
на превозните средства или на съставите от 
превозни средства. Превозните средства или 
съставите от превозни средства, оборудвани 
с такива аеродинамични елементи, трябва да 
отговарят на изискванията на чл. 5, ал. 11 и 
надвишаването на максималните дължини 
не трябва да води до увеличаване на допус­
тимата дължина в натоварено състояние 
на тези превозни средства или състави от 
превозни средства.
(2) Аеродинамичните устройства по ал. 1 
отговарят на следните условия на експло­
атация:
1. при условия, в които е застрашена без­
опасността на други участници в движението 
или тази на водача, тези аеродинамични еле­
менти се сгъват, прибират или отстраняват 
от водача;
2. при тяхното използване по градските и 
междуградските пътни инфраструктури се от­
читат специалните характеристики на районите, 
в които скоростта е по-малка или равна на 
50 km/h и в които има по-голяма вероятност да 
се срещат уязвими участници в движението; и
3. тяхното използване е съвместимо с 
интермодалните транспортни операции, и 
по-специално в прибрано/сгънато състояние 
максимално разрешената дължина не над­
хвърля 20 cm.
Чл. 7б. Превозните средства или съставите 
от превозни средства, които са одобрени в 
съответствие с Директива 2007/46/ЕО, мо­