Държавен вестник, бр. 85, 2005 г., стр. 23

Б Р О Й  85
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  23
Чл. 26. (1) Кораби с дължина до 40 m имат
най-малко две двойки товарни марки, разполо-
жени симетрично спрямо средата на дължина-
та на кораба на разстояние една от друга, равно
на половината от дължината на кораба.
(2) Знакът за измерване на корабите по ал. 1
се нанася и на двете двойки товарни марки.
Чл. 27. (1) Корабите, непредназначени за пре-
воз на товари, имат най-малко една двойка то-
варни марки, разположени в средата на кораба.
(2) Знакът за измерване на корабите по ал. 1
се вдълбава върху тях.
Чл. 28. Обезсилените марки или знаци се
отстраняват или обозначават като такива по
разпореждане и под контрола на Изпълнителна
агенция “Морска администрация” (ИА “МА”).
Чл. 29. За корабите по чл. 24 марките за из-
мерване заместват товарните марки, което се
вписва в корабното удостоверение.
Чл. 30. (1) За корабите по чл. 21, т. 1, плава-
щи с напълно или частично отворени люкове
на товарните помещения, чието разстояние
между водолинията на максималното газене и
горния край на комингса е по-малко от 500 mm,
се определя максимално газене като за откри-
ти кораби.
(2) В случаите по ал. 1 в корабното удостове-
рение се вписва ограничение със следния текст:
“При напълно или частично отворени товарни
люкове корабът може да се товари само до га-
зене на ..... mm под товарната марка.”
Чл. 31. (1) За кораби, плаващи в навигаци-
онните зони по чл. 2, ал. 1, т. 1 и 2, двойките
товарни марки, разположени към носа и към
кърмата, се допълват с вертикална линия и до-
пълнителни линии на надводния борд с дължи-
на 150 mm, нанесени към носа на кораба (фиг. 1).
Фигура 1
Забележка. Марката за зона 4 не се регламентира в
наредбата.
(2) За корабите по чл. 27 допълнителните
линии за надводния борд се нанасят към товар-
ните марки, разположени в средата на кораба.
Раздел III
Условия за определяне на надводния борд
Чл. 32. (1) На всеки кораб се съхранява ин-
формация за устойчивостта на кораба, даваща
възможност за разпределение на товара и ба-
ласта, за да се избегне възникване на критични
напрежения в конструкцията му.
(2) В случай че информацията по ал. 1 лип-
сва, на ИА “МА” се предоставя достатъчно дру-
га информация, позволяваща да се оцени устой-
чивостта на кораба при различни условия на
експлоатация.
Чл. 33. (1) Всички външни врати на над-
стройките, рубките и преддверията на трапове,
разположени на палубата на преградите, са пръс-
козащитени и защитени от външни атмосферни
условия за корабите, плаващи в навигационните
зони по чл. 2, ал. 1, т. 2 и 3, и водонепроницаеми
при лоши атмосферни условия за корабите, пла-
ващи в навигационната зона по чл. 2, ал. 1, т. 1.
(2) Всички отвори за достъп, разположени
във външни, бордови и крайни прегради на
закритите надстройки, рубки и преддверията
на трапове, осигуряващи достъп в помещени-
ята, разположени под палубата на прегради-
те, се снабдяват със закрития, осигуряващи
пръскозащитеност и защита от външни атмос-
ферни условия.
Чл. 34. (1) Височината на комингсите на
люковете, преддверията на траповете и отво-
рите за достъп в надстройките е:
1. за корабите, плаващи в навигационната
зона по чл. 2, ал. 1, т. 1—не по-малко от 300 mm;
2. за корабите, плаващи в навигационните зони
по чл. 2, ал. 1, т. 2 и 3—не по-малко от 150 mm.
(2) При височина на комингсите, по-малка
от посочената в ал. 1, най-малката височина на
надводния борд се увеличава с разликата меж-
ду изискваната в ал. 1 и фактическата височина
на комингсите.
(3) Не се допуска намаляване на височината
на надводния борд, посочена в ал. 1, за сметка
на увеличаване на височината на комингсите.
Чл. 35. Товарните и другите люкове, разпо-
ложени на открит участък от палубата на прег-
радите, се изграждат със закрития, осигурява-
щи пръскозащитеност и защита от външни ат-
мосферни условия за корабите, плаващи в на-
вигационните зони по чл. 2, ал. 1, т. 2 и 3, и во-
донепроницаемост при лоши атмосферни усло-
вия за корабите, плаващи в навигационната зона
по чл. 2, ал. 1, т. 1.
Чл. 36. (1) Вентилационните глави на откри-
тите части на палубата на преградите се оборуд-
ват със здрав стоманен комингс с височина не по-
малка от изискваната за комингси на люкове.
(2) Вентилационните отвори за кораби, пла-
ващи в навигационната зона по чл. 2, ал. 1, т. 1,
се оборудват с надеждни устройства, предотвра-
тяващи проникването на вода вътре в кораба.
Марка за измерване
Товарна марка
Палуба на преградите
Равнина на
максимално газене
за зона 3
Скала за измерване