Държавен вестник, бр. 33, 2014 г., стр. 172

СТР.  172	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  33
.1 използват различни типове преносими 
пожарогасители;
.2 използват автономни дихателни апарати;
.3 гасят неголеми огнища на пожар (на-
пример: пожар на електроустановки, горящ 
нефт или пропан);
.4 гасят обширни пожари с вода (струйници 
и разпръсквачи);
.5 гасят пожари с пяна, прах или всякакъв 
друг подходящ химически агент);
.6 влизат и преминават през помещение, в 
което е подавана високократна пяна с помощта 
на спасително въже, но без дихателен апарат;
.7 с автономен дихателен апарат водят борба 
с пожар в задимени затворени помещения;
.8 гасят пожар с помощта на водна мъгла 
или друг подходящ гасителен агент в задимени 
и обхванати от огън жилищни помещения или 
помещения, имитиращи машинно отделение;
.9 гасят горящ нефт с помощта на приставки 
за образуване на водна мъгла и струйници, 
сухи химически прах или пенни комплекти;
.10 с дихателен апарат провеждат спасител-
ни операции в задимено помещение.
Общи положения
4. Обучаемите трябва да осъзнават не-
обходимостта от поддържане в състояние на 
постоянна готовност на борда на кораба.
ЕЛЕМЕНТАРНА ПЪРВА ПОМОЩ*
5. Подготовка по елементарна първа по-
мощ, изисквана по правило VI/1 като част 
от основна подготовка, се провежда на по-
ранен етап от професионалната подготовка, 
за предпочитане по време на подготовката, 
предшестваща излизането на море, за да мо-
гат морските лица да предприемат незабавни 
действия при нещастен случай или друга 
ситуация, изискваща неотложна медицинска 
помощ, до пристигането на лице с умения за 
даване на първа медицинска помощ или на 
лицето, отговарящо за медицинските грижи 
на борда на кораба.
ЛИЧНА БЕЗОПАСНОСТ И ОБЩЕСТВЕ-
НИ ОТГОВОРНОСТИ
6. Администрациите трябва да имат пред-
вид значимостта на общуването и знанието 
на езика за осигуряване безопасността на 
човешкия живот и опазване на имуществото 
на море и предотвратяване замърсяването 
на морето. Като се отчита международният 
характер на морския отрасъл, важността на 
речта при връзката между корабите и между 
кораба и брега, нарастващото използване на 
многонационални екипажи и необходимостта 
членовете на екипажа да общуват с пътниците 
при аварийни ситуации, то приемането на общ 
език за общуване на море би спомогнало за 
безопасната практика и намаляване на риска 
от човешки грешки при предаване на важна 
информация.
* В помощ при подготовката на курсове - IMO 
Моделен курс 1.13 – Elementary First Aid.
7. По-широко разпространение, макар и не 
всеобща практика, придобива английският език 
и бързо се установява като стандартен език 
на общуване за целите на безопасността на 
море, частично като резултат от използването 
на Стандартния морски речник, заменен от 
Стандартни фрази за общуване на море на IMO.
8. Администрациите следва да отчетат 
преимуществата от умението на морските 
лица да използват поне елементарен запас 
думи на английски език, особено морски 
термини и ситуации.
Раздел Б-VI/2
Ръководство относно освидетелстването 
на водачи на спасителна лодка, дежурна лодка, 
бързоходна дежурна лодка
1. Преди започване на подготовката всеки 
кандидат трябва да отговори на изисквания 
за медицинска пригодност, особено относно 
зрение и слух.
2. Подготовката трябва да съответства на 
разпоредбите на Международната конвенция 
за безопасност на човешкия живот на море 
(SOLAS), както е изменена.*
3. Страните могат също така да приемат 
обучение на борда и професионален опит (като 
например участието в упражнения) за поддър- 
жане на необходимото ниво на компетентност 
от таблица A-VI/2-1 в областите, посочени в 
раздел А-VI/2, точки 6.1.2, 6.1.3, 6.1.4, 6.2.1 и 
12.1.5. Администрацията трябва да има предвид, 
че обучението на борда в тези области може да 
се извършва само при добри метеорологични 
условия и позволяващи пристанищни правила.
Раздел Б-VI/3
Ръководство на подготовката за борба с 
пожар по съвременни методи 
(Няма ръководство) 
Раздел Б-VI/4
Ръководство за изискванията по оказване на 
първа медицинска помощ и медицински грижи 
1. Програмите за обучение на морските 
лица, предназначени за изпълнение на задачи-
те, задълженията и отговорностите, посочени 
в колона 1 на таблицата A-VI/4-1 за оказване 
на първа медицинска помощ на борда на ко-
раба, трябва да бъдат съобразени с насоките 
от преработения Международен медицински 
наръчник за кораби, както е подходящо.
Раздел Б-VI/5
Ръководство за обучение и освидетелстване 
на служителите по сигурността на кораба
1. Обучението трябва да съответства на 
разпоредбите на Кодекса ISPS и Конвенцията 
SOLAS, както е изменена**.
* В помощ при подготовката на курсове – 
IMO Моделен курс 1.23 – Proficiency in Survival 
Craft other than Fast Rescue Boats.
** Съответният/те моделен/и курс/ове на 
ММО могат да бъдат от помощ при подготовката 
на курсовете.