Държавен вестник, бр. 58, 2007 г., стр. 111

Б Р О Й  58
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  111
№ 5. Операторите и ДАНО изпращат докла-
дите до публикуван в АИП на Република Бъл-
гария адрес.
Чл. 915. Екипажът на ВС трябва да отчита,
че РП може да не е информиран дали ВС е обо-
рудвано с ACAS.
Раздел ХI
Процедури при предупреждение за наруша-
ване на минималната безопасна абсолютна
височина
Чл. 916. Генерирането на предупреждение
за нарушаване на минималната безопасна аб-
солютна височина (MSAW) е функция на сис-
темата за обработка на радарната информа-
ция, като целта на функцията MSAW е да под-
помага предотвратяването на сблъскване с
терена на контролиран полет чрез своевремен-
но генериране на предупреждение за възмож-
но нарушение на минималната безопасна аб-
солютна височина.
Чл. 917. Функцията MSAW се използва за
следене на докладваните нива от ВС, оборудва-
ни с транспондери с възможност за работа в
режим С, спрямо определените минимални
безопасни абсолютни височини. Ако се открие
или предскаже, че нивото на ВС ще бъде под
прилаганата безопасна абсолютна височина,
визуално и/или звуково се генерира предупреж-
дение на работното място на РП, в чийто район
на отговорност са тези ВС.
Чл. 918. В местните инструкции за използ-
ването на функцията MSAW се указват:
1. типовете полети, които отговарят на усло-
вията за генериране на MSAW;
2. секторите или районите във въздушното
пространство, за които са определени минимал-
ни безопасни абсолютни височини и в рамките
на които се въвежда функцията MSAW;
3. методът на изобразяване на MSAW
пред РП;
4. параметрите за генериране и времетраене
на предупреждения на функцията MSAW;
5. условията, при които функцията MSAW
може да се забрани за отделни радарни сим-
воли;
6. приложимите процедури по отношение на
полетите, за които е забранена функцията
MSAW.
Чл. 919. В случай че е генерирано MSAW
съобщение за контролирани полети, РП неза-
бавно предприема следните действия:
1. ако ВС са радарно векторирани—дава
инструкции за незабавен набор до прилаганото
безопасно полетно ниво и ако е необходимо
избягване на сблъскване с терена, дава нов ра-
дарен курс;
2. в други случаи—незабавно информира
екипажа за генерирането на предупреждение за
нарушаване на минималната безопасна абсо-
лютна височина и инструктира ВС да провери
нивото си.
Чл. 920. След генерирането на MSAW пре-
дупреждения РП попълва доклад за инцидент
само когато неволно е нарушена минималната
безопасна абсолютна височина с потенциална
възможност за сблъскване на контролирания
полет с терена.
Раздел ХII
Промяна на радиотелефонната позивна
на ВС
Чл. 921. В интерес на безопасността орга-
нът за КВД може да даде инструкции на ВС да
промени своята радиотелефонна позивна, ко-
гато сходството между две или повече радиоте-
лефонни позивни на ВС е такова, че съществува
вероятност от възникване на грешки.
Чл. 922. Всяка промяна на позивната е вре-
менна и се прилага само в пределите на въздуш-
ното пространство, където съществува вероят-
ност от възникване на грешки.
Чл. 923. За предотвратяване на грешки ор-
ганът за КВД при необходимост опознава ВС,
на което се дават инструкции за промяна на
позивната, като указва местоположението и по-
летното ниво.
Чл. 924. Органът за КВД, който е променил
позивната на ВС, я променя повторно на позив-
ната, указана в полетния план, преди да преда-
де ВС на друг орган за КВД, освен когато про-
мяната на позивната е координирана между
съответните органи за КВД.
Чл. 925. Съответният орган за КВД уведо-
мява ВС, когато то трябва да премине към из-
ползване на позивната, указана в полетния план.
Раздел ХIII
Специални процедури при непредвидени
обстоятелства по време на полет в RVSM
въздушно пространство
Чл. 926. Към непредвидените обстоятелст-
ва в полет, влияещи върху полетите на ВС в
RVSM въздушно пространство, се отнасят об-
стоятелствата, оказващи въздействие върху спо-
собността на едно или няколко ВС да изпълня-
ват полети в RVSM въздушно пространство,
съгласно изискванията към бордното оборуд-
ване за вертикална навигация. Тези непредви-
дени обстоятелства в полет могат да възникнат
в резултат на понижение на точността на борд-
ното оборудване, свързано с поддържане на
зададената височина на полета, и при изпълне-
ние на полети в условията на турбулентност.
Чл. 927. (1) Екипажът на ВС при първа въз-
можност информира РП за обстоятелствата, при
които ВС не може да изпълнява изискванията
за провеждане на полети в RVSM въздушно
пространство.
(2) В случаите по ал. 1 екипажът на ВС полу-
чава промяна на разрешението, по възможност
преди да започне отклонение от маршрута на
полета и/или полетното ниво. Когато не може
да се получи промяна на разрешението, преди