Държавен вестник, бр. 33, 2014 г., стр. 35

БРОЙ  33	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  35  
Колона 1
Колона 2 
Колона 3
Колона 4
Използва-
не на Сис- 
тема за из-
образяване 
н а  е л е к-
т р о н н и 
карти и ин-
формаци я 
(ECDIS) за 
поддържа-
не на без-
опасността 
на корабо-
плаването
Б е л е ж к а : 
Провежда-
не на обу-
ч е н и е  
и 
оценяване 
за използ-
ването на 
ECDIS не 
се изисква 
о т  т е з и , 
които слу-
ж ат са мо 
н а  к о р а -
би, които 
не са обо-
рудвани с 
ECDIS.
Това огра-
н и ч е н и е 
т рябва да 
бъде отра-
зено в из-
д а д е н о т о 
п о т в ъ р ж-
д е н и е н а 
с ъ о т в е т -
н и я  
п о -
м о щ н и к -
капитан 
Корабоплаване с ECDIS
Познаване на възможностите и ограниче-
нията на работата с ECDIS, включително:
.1 Задълбочено разбиране на данните от 
електронните навигационни карти (ENC), 
точността на данните, правилата на пред-
ставянето, възможностите на индикаторите 
и други формати на данни от карта;
.2 Опасностите при предоверяване;
.3 Познаване на функциите на ECDIS, изис-
квано от стандартите за изпълнение в сила
Опитност в манипулацията, тълкуването 
и анализа на информацията, получена от 
ECDIS, включително:
.1 използване на функции, които са интег-
рирани към други навигационни системи 
в различни инсталации, включително и 
правилното функциониране и регулиране за 
постигане на желаните настройки
.2 Безопасно наблюдение и коригиране на 
информация, включително за позиция на 
собствения кораб, показване на морската 
зона, метод и ориентация, показаните данни 
от картата, наблюдение на курса, информаци-
онните слоеве, създадени от потребителите, 
контакти (когато са свързани с AIS и/или 
проследяване с радиолокатор) и функции на 
радиолокатор (когато е свързан)
.3 Потвърждение на местоположението на 
плавателния съд с алтернативни средства
.4 Ефективно използване на настройките за 
постигане на съответствие с оперативните 
процедури, включително ефективно използ-
ване на параметрите за алармиране при 
опасност от засядане, близост до контакти 
и специални области, пълнота на данните 
на картата и актуализираното състояние на 
картата и резервни мерки
.5 Корекция на настройките и стойностите, 
за да отговарят на настоящите условия
.6 Информираност за ситуацията при из-
ползване на ECDIS, включително яснота за 
чистотата на водата и близостта на опас-
ностите, тяхното положение и посока на 
движение, информираност за данните от 
картата и мащабния подбор, за подходящия 
курс, за установяването и управлението на 
контактите и целостта на сензорите.
Изпитване и оцен-
ка на резултатите 
при един или по-
вече от следните 
случаи: 
.1 одобрен опит на 
подготовка на
учебен кораб
.2 одобрена под-
готовка на ECDIS 
симулатор
Наблюдава информацията от 
ECDIS по начин, който допри-
нася за сигурността на корабо-
плаването
Информацията, получена от 
ECDIS (включително покритие 
на радиолокатор и/или функции 
на проследяване на радиоло-
катор, когато е инсталиран), е 
правилно предадена и анали-
зирана, като се вземат предвид 
ограниченията на оборудването, 
всички свързани сензори (вклю-
чително AIS радиолокатор къде-
то е свързан) и преобладаващите 
обстоятелства и условия.
Безопасността на корабоплава-
нето се поддържа чрез измене-
ния, правени в курса и скоростта 
на кораба чрез ECDIS контроли-
рани функции за проследяване 
(където е инсталирано)
Комуникацията е ясна, кратка 
и потвърдена, в съответствие с 
добрата морска практика 
Д е й с т в и я 
при аварии
Действия при аварийни ситуации
Предпазни мерки за защита и безопасност 
на пътниците при аварийни ситуации
Първоначални действия след сблъскване или 
засядане; първоначална оценка на повредите 
и борба за мореходност на кораба
Правилно разбиране на процедурите при 
спасяване на хора на море, при оказване 
на помощ на търпящ бедствие кораб, при 
авария в пристанище
Изпит и оценка на 
резултатите при: 
.1 одобрен опит на 
работа
.2 одобрен опит за 
подготовка на
учебен кораб
.3 одобрена под-
готовка на тре-
нажор, където е 
приложим
.4 п ра к т и че ск а 
подготовка
Видът и мащабите на аварията 
се определят бързо. Първо-
началните действия и ако е 
необходимо, маневрите на ко-
раба съответстват на плановете 
за действия при аварии и са 
подходящи за неотложността 
на ситуацията и характера на 
аварията
Д е й с т в и я 
при полу-
чаване на 
сигнал за 
б е д с т в и е 
на море
Търсене и спасяване
Знания за съдържанието на
Международното ръководство за авиационно 
и морско търсене и спасяване (IAMSAR)
Изпит и оценка 
на резултатите от 
практически ин-
структаж или одо-
брена подготовка 
на тренажор, къ-
дето е приложимо
Сигналът за бедствие или съоб-
щението за авария е разпознато 
веднага
Плановете за действия при 
аварии и инструкциите в за-
поведната книга се спазват и 
прилагат