Държавен вестник, бр. 18, 2003 г., стр. 30

С Т Р .  30
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  18
Чл. 28. (1) Операторът не носи отговорност,
когато липсите или повредите се дължат на
грешка на изпращача или на негово разпореж-
дане, на присъщ недостатък на товара или на
неподходяща опаковка, ако изпращачът е дал
съгласие по чл. 16, ал. 2.
(2) Операторът не носи отговорност при
настъпване на непредвидимо или непредотвра-
тимо събитие от извънреден характер, възник-
нало след сключването на договора, което не е
могъл да избегне или последиците от което не
е могъл да предотврати (непреодолима сила).
(3) Действията или бездействията на опера-
тора не се считат за обстоятелство, което той
не е могъл да предотврати.
(4) За да се освободи от отговорност, опера-
торът не може да се позовава на недостатъци на
превозното средство, с което се извършва пре-
возът, както и на лицата, изпълняващи функ-
ции, свързани с превоза.
Чл. 29. Операторът се освобождава от отго-
ворност и когато липсата или повредата е в резул-
тат на особени рискове, уредени в правни норми,
регламентиращи съответния вид транспорт.
Чл. 30. Изпращачът и получателят могат, без
да представят други доказателства, да приемат,
че товарът е изгубен, когато не е бил доставен
в срок 60 дни след изтичането на договорения
срок на доставка.
Раздел IV
Рекламации, искове и давност
Чл.  31. (1) Право да предявят рекламации
по договора за комбиниран превоз имат лица-
та, имащи право на иск срещу оператора.
(2) Към рекламацията се прилагат превоз-
ните документи и всички други документи, до-
казващи претенцията по основание и размер.
(3) Рекламацията се предявява пред опера-
тора или упълномощено от него лице.
(4) Ако не е уговорено друго, операторът е
длъжен да се произнесе дали приема или от-
хвърля рекламацията.
(5) За рекламационното производство се
прилагат съответно разпоредбите за отделните
видове транспорт.
Чл. 32. (1) Щетите по чл. 24, ал. 4 се устано-
вяват с актове или констативни протоколи,
съставени и подписани от превозвача и опера-
тора или упълномощено от него лице в съот-
ветствие с разпоредбите за вида транспорт.
(2) Констатациите се отнасят към момента
на установяване на нередовността, но преди
приемането на товарите от получателя, а при
липсата на товар—след изтичане на срока за
доставка по договора за комбиниран превоз.
(3) В случаите, когато получателят не е по-
искал съставянето на документите по ал. 1, до
доказване на противното се счита, че товарите
са предадени в изправност.
(2) Договорът за комбиниран превоз на то-
вари се счита за изпълнен от момента, в който
получателят или упълномощено от него лице
след доставката на товара е получил срещу под-
пис превозния документ.
Раздел III
Отговорности при комбиниран превоз на
товари
Чл. 22. (1) Изпращачът е отговорен за всич-
ки щети, настъпили от неправилно натоварва-
не и укрепване на стоките, извършено от него
или от упълномощено лице, липси или дефекти
в опаковката, както и в случаите, когато са
ползвани неподходящи или повредени интер-
модални транспортни единици.
(2) Изпращачът носи отговорност и за опи-
санието на стоката и нейните специфични
свойства, нейната маркировка, брой, маса,
размери и количество, описани в договора за
комбиниран превоз.
Чл. 23. Операторът носи отговорност за опаз-
ване на товара от момента на приемането му за
превоз до предаването му на получателя.
Чл. 24. (1) Операторът носи отговорност за
изгубването, погиването, липси или повреди
на товара, причинени по времето, когато той е
бил под негово разпореждане, в т. ч. и получе-
ни в резултат на грешки или небрежност от
негова страна.
(2) Операторът носи отговорност за изгуб-
ването, погиването или повреда на интермодал-
ните транспортни единици, причинени по вре-
мето, когато са били под негово разпореждане.
(3) Операторът отговаря за вредите, причи-
нени от неспазване срока на доставка.
(4) Изгубването, погиването, липсите и пов-
редите се установяват с акт или констативен
протокол в съответствие с приложимите раз-
поредби за вида транспорт, при който са кон-
статирани.
Чл. 25. Когато комбинираният превоз се
извършва последователно от няколко превоз-
вачи, всички те поемат задълженията, произ-
тичащи от превозните документи, и отговарят
солидарно пред оператора за изпълнението на
превоза по целия маршрут до доставката на
товара до местоназначението му.
Чл. 26. Когато изгубването, погиването, лип-
сите или повредите са настъпили по време на
международен комбиниран превоз, по отноше-
ние на който е приложим международен договор,
по който Република България е страна, се прила-
гат разпоредбите на международния договор.
Чл. 27. (1) Размерът на обезщетението в
случаите по чл. 24, ал. 1 се определя спрямо
стойността на товара на мястото и по времето
на доставката в съответствие със специфични-
те разпоредби за видовете транспорт.
(2) Размерът на обезщетението в случаите
по чл. 24, ал. 2 се определя съобразно стойност-
та на оценката, но не повече от стойността на
интермодалната транспортна единица.