Държавен вестник, бр. 86, 2010 г., стр. 73

БРОЙ  86	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
СТР.  73  
is required to permit the FNPT to continue to qualify 
even as an FNPT.
оценката за повишаване на нивото не съвпада с датата, 
на която е направено първоначалното окачествяване, се 
изисква извършване на специална оценка за даване на 
разрешение тренажор за отработване на техниката за 
пилотиране и навигация (FNTP) да продължи да има 
ниво на окачествяване дори като тренажор за отработ­
ване на техниката за пилотиране и навигация (FNTP).
(2) In the case of an FNPT upgrade, the STD 
operator shall run all applicable validation tests for 
the requested qualification,
(2) В случай на повишаване на нивото на тренажор за 
отработване на техниката за пилотиране и навигация 
(FNTP) операторът на оборудване за комплексна ле­
тателна подготовка ще извърши всички изпитания за 
потвърждаване на нивото на окачествяване, за което 
се кандидатства.
(c) Relocation of an FNPT.
(с) Преместване на тренажор за отработване на техни­
ката за пилотиране и навигация (FNTP).
(1) In instances where an FNPT is moved to a new 
location, the Authority shall be advised before the 
planned activity. A schedule of planned related 
events has to be provided. 
(1) В случаите, когато даден тренажор за отработване на 
техниката за пилотиране и навигация (FNTP) се премества 
на ново място, въздухоплавателната администрация се 
уведомява предварително за извършването на такива 
дейности, като є се представя график за извършване 
на дейностите, свързани с преместването.
(2) Prior to returning the FNPT to service at the 
new location the STD operator shall perform at 
least one third of the validation tests (if any) and 
functions and subjective tests to ensure that the 
FNPT performance meets its original qualification 
standard. A copy of the test documentation shall 
be retained with the FNPT records for review by 
the Authority.
(2) Преди повторно пускане на тренажор за отработва­
не на техниката за пилотиране и навигация (FNTP) в 
действие на новото място операторът на оборудване за 
комплексна летателна подготовка извършва най-малко 
една трета от изпитанията за доказване на годност (ако 
има такива) и функционални изпитания и субективни­
те тестове, за да се увери, че работата на тренажор за 
отработване на техниката за пилотиране и навигация
(FNTP) отговаря на неговия оригинален стандарт на 
окачествяване. Копие от документацията за изпитания 
и тестове се пази в архива на тренажор за отработване 
на техниката за пилотиране и навигация (FNTP) за 
проверка от въздухоплавателната администрация.
(3) At the discretion of the Authority, the FNPT 
shall be subject to an evaluation in accordance with 
its original JAA qualification criteria,
(3) По решение на въздухоплавателната администрация 
тренажорът за отработване на техниката за пилотиране и 
навигация (FNTP) се подлага на оценяване в съответствие 
с първоначалните критерии на JAA за окачествяване.
(d) Deactivation of a currently qualified FNPT (1) 
If an STD operator plans to remove an FNPT from 
active status for prolonged periods, the Authority 
shall be notified and suitable controls established 
for the period the FNPT is inactive. (2) The STD 
operator shall arrange an understanding with the 
Authority to ensure that the FNPT can be restored 
to active status in its original qualification group.
(d) Спиране на тренажора за отработване на техниката 
за пилотиране и навигация (FNTP), който понастоящем 
е окачествен.
При условие, че операторът на оборудване за комплексна 
летателна подготовка планира да извади тренажор за 
отработване на техниката за пилотиране и навигация 
(FNTP) от активното му състояние на работа за продъл­
жителен период от време, въздухоплавателната админи­
страция се уведомява за това и се определят подходящи 
контролни мероприятия за периода, през който тренажор 
за отработване на техниката за пилотиране и навигация 
(FNTP) няма да работи. Операторът на оборудване за 
комплексна летателна подготовка договаря с въздухо­
плавателната администрация процедура, с която се дава 
гаранция, че тренажор за отработване на техниката за 
пилотиране и навигация (FNTP) може да бъде върнат 
към работното му състояние в първоначалната му група 
на окачествяване.
JAR-STD 3H.045 Intentionally blank
JAR-STD 1A.045 Нарочно оставено празно
JAR-STD 3H.050 Transferability of FNPT 
Qualification
JAR-STD 1A.050 Възможност за прехвърляне на удосто­
верение за окачествяване на тренажор за отработване 
на техниката за пилотиране и навигация (FNTP)