Държавен вестник, бр. 87, 2012 г., стр. 52

СТР.  52	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  87
МИНИСТЕРСТВО 
НА ТРАНСПОРТА, 
ИНФОРМАЦИОННИТЕ 
ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА
НАРЕДБА № 14 
от 15 октомври 2012 г. 
за летищата и летищното осигуряване
(Продължение от бр. 86)
Приложение № 1
към чл. 1, ал. 2
Цветове на наземните аеронавигационни свет­
лини, маркировките, знаците и таблата
1. Общи положения
В това приложение са дадени техническите 
условия за определяне границите на хроматичност 
на цветовете на наземните аеронавигационни 
светлини, маркировките, знаците и таблата. Тези 
условия съответстват на действащите условия 
на Международната комисия по светлотехника 
(МКC) от 1983 г.
Не е възможно да се поставят такива тех­
нически условия за цветовете, че напълно да 
се изключи възможността за неправилното им 
възприятие. За достатъчно надеждното разпозна­
ване е важно осветяването на окото значително 
да превишава прага на възприемане, за да не 
се промени цветът вследствие на избирателното 
атмосферно отслабване и цветовото зрение на 
наблюдателя да е нормално. При много силно 
осветяване на окото съществува опасност за 
изкривено възприемане на цвета, което може 
да е предизвикано от близък силен светлинен 
източник с голяма интензивност. 
Характеристиките на хроматичността са 
съставени въз основа на възприятията и съ­
ответстват на координатната система, приета 
от Международната комисия по светлотехника 
(МКC) на осмата є сесия в Кембридж (Ан­
глия) през 1931 г. (вж. CIE Publication No 15, 
Colorimetry (1971).
2. Цветове на наземните аеронавигационни 
светлини
2.1. Хроматичност
2.1.1. Характеристиките на хроматичността 
на наземните аеронавигационни светлини са в 
следните граници:
Уравнения на МКC (вж. фиг. 1 – 1)
а) червен
равнина на пурпурния 
цвят	
y = 0,980 – x;
равнина на жълтия цвят	y = 0,335;
б) жълт
равнина на червения 
цвят	
y = 0,382;
равнина на белия цвят	 y = 0,790 – 0,667x;
равнина на зеления 
цвят	
y = x – 0,120;
в) зелен
равнина на жълтия 
цвят	
x = 0,360 – 0,080y;
равнина на белия цвят	 x = 0,650y;
равнина на синия цвят	 y = 0,390 – 0,171x;
г) син
равнина на зеления цвят	 y = 0,805x + 0,065;
равнина на белия цвят	 y = 0,400 – x;
равнина на пурпурния 
цвят	
x = 0,600y + 0,133;
д) бял
равнина на жълтия 
цвят	
x = 0,500;
равнина на синия цвят	 x = 0,85;
равнина на зеления 
цвят	
y = 0,440;
	
и	
y = 0,150 +0,640x;
равнина на пурпурния 
цвят	
y = 0,050 + 0,750x;
	
и	
y = 0,382;
е) променливо бял
равнина на жълтия 
цвят	
x = 0,55 +0,750y;
	
и	
x = 1,185 – 1,500y;
равнина на синия цвят	 x = 0,285;
равнина на зеления 
цвят	
y = 0,440;
	
и	
y = 0,150 + 0,640x;
равнина на пурпурния 
цвят	
y = 0,050 + 0,750x;
	
и	
y = 0,382.
Забележка: Ръководство за промени в хроматич­
ността в резултат на температурния ефект върху 
филтриращите елементи е дадено в Aerodrome 
Design Manual (Doc 9157), част 4.
2.1.2. Когато не е необходимо да се намалява 
силата на светлината или когато наблюдатели с 
аномалия на цветовото зрение е необходимо да 
определят цвета на светлините, зелените сигнали 
са в следните граници:
равнина на жълтия 
цвят	
y = 0,726 – 0,726x;
равнина на белия цвят	 x = 0,650y;
равнина на синия цвят	 y = 0,390 – 0,171x.
2.1.3. Когато е по-важно да се увеличи надежд­
ността на разпознаване отколкото максимално 
да се увеличи далечината на видимост, зелените 
светлини са в следните граници:
равнина на жълтия 
цвят	
y = 0,726 – 0,726x;
равнина на белия цвят	 x = 0,65y – 0,041;
равнина на синия цвят	 y = 0,390 – 0,171x.
2.2. Разлики между светлините
2.2.1. Ако е необходимо да се осигури разлика 
между бялата и жълтата светлина, те или се раз­
полагат близо една до друга, или проблясъците 
им се редуват с малък интервал, например от 
една и съща светлина.