Държавен вестник, бр. 76, 2005 г., стр. 13

Б Р О Й  76
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
С Т Р .  13
в) ИМО идентификационен номер;
г) идентификационен номер по морската
мобилна комуникационна мрежа—“MMSI
номер”;
2. пристанище на назначение;
3. очаквано време на пристигане в пристани-
щето на назначение или пилотско място;
4. очаквано време на отплаване от приста-
нището;
5. общ брой лица на борда.
(2) Информацията по ал. 1 се докладва:
1. най-малко 24 часа преди пристигане, или
2. по време на напускане на предишното
пристанище, ако времето на прехода е по-мал-
ко от 24 часа, или
3. веднага щом е на разположение, ако прис-
танището на пристигане не е известно или е
променено по време на прехода.
Чл. 23. (1) Операторът, агентът или капита-
нът на кораб, за който се прилага глава XI—2
от Международната конвенция за безопасност
на човешкия живот на море (SOLAS 74/78) (ДВ,
бр. 12 от 2005 г.), изпраща на бреговия център
по чл. 7, отговарящ за този район, следната
информация:
1. потвърждение, че корабът има валидно
Международно свидетелство за сигурност на
кораб, и наименованието на органа, издал сви-
детелството;
2. нивото на сигурност, на което оперира
корабът;
3. нивата на сигурност, обявени в последни-
те 10 пристанища, които корабът е посетил;
4. специалните или допълнителните мерки,
предприети при посещението на предишни 10
пристанища;
5. потвърждение, че при всякакво взаимо-
действие с други кораби при посещението на
последните 10 пристанища са били поддържа-
ни в действие съответните процедури за сигур-
ност на кораба;
6. информация за лица, които се намират на
борда на кораба в резултат на провеждане на
действия по търсене и спасяване на човешки
живот на море;
7. непрекъснатия документален запис на
борда на кораба;
8. информацията по Правило XI—2/5 на
Международната конвенция за безопасност на
човешкия живот на море (SOLAS 74/78) (ДВ,
бр. 12 от 2005 г.).
(2) Информацията по ал. 1 се подава:
1. най-малко 24 часа преди пристигане, или
2. по време на напускане на предишното
пристанище, ако времето на прехода е по-мал-
ко от 24 часа, или
3. веднага щом е на разположение, ако прис-
танището на пристигане не е известно или е
променено по време на прехода.
Чл. 24. (1) Операторът, агентът или капита-
нът на кораб, превозващ опасни или замърся-
ващи околната среда товари, отправил се към
българско морско пристанище или към котве-
на стоянка, разположена в териториалното море
на Република България, напуснал пристанище,
разположено извън Общността, изпраща на
бреговия център по чл. 7, отговарящ за този
район, следната допълнителна информация за
товара, който превозва:
1. правилните технически имена на опасни-
те или замърсяващите околната среда товари;
2. номерата по класификацията на ООН, ако
има такива;
3. класа за опасност на товара по ИМО съг-
ласно кодексите IMDG, IBC и IGC;
4. класа на кораба, както е определен от
кодекса INF, когато такъв е налице;
5. количествата опасни или замърсяващи
околната среда товари;
6. местоположението на опасните или за-
мърсяващите околната среда товари на борда;
7. идентификационните номера на товарни-
те транспортни единици, ако се превозват в
товарни транспортни единици, различни от
цистерни;
8. потвърждение, че на борда се намира спи-
съкът, манифестът или подходящият товарен
план, даващи подробности за опасните или
замърсяващите околната среда товари, пре-
возвани на борда, и разположението им на
кораба;
9. адрес, на който може да се получи подроб-
на информация за товара.
(2) Информацията по ал. 1 се подава:
1. най-късно при напускането на пристани-
щето на натоварване, или
2. веднага след научаване на назначението
или котвената стоянка, ако не е била на разпо-
ложение в момента на напускане.
Чл. 25. Операторът, агентът или капитанът
на кораб, превозващ опасни или замърсяващи
околната среда товари, отплаващ от българско
морско пристанище, изпраща на бреговия цен-
тър по чл. 7, който отговаря за този район, след-
ната информация:
1. идентификация на кораба:
а) име на кораба;
б) повиквателен сигнал (позивни);
в) ИМО идентификационен номер;
г) идентификационен номер по морската мо-
билна комуникационна мрежа—“MMSI номер”;
2. пристанище на назначение;
3. очаквано време на отплаване от пристани-
щето на назначение или от пилотското място;
4. очаквано време на пристигане в пристани-
щето на назначение;
5. общ брой лица на борда;
6. правилните технически имена на опасни-
те или замърсяващите околната среда товари;