Държавен вестник, бр. 69, 2016 г., стр. 34

СТР.  34	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  69
Пример:
(одобрение, издадено от Германия, въз основа 
на Правило № 28 на ИКЕ на ООН, първо-
начална серия, първо издадено одобрение 
за устройство за звуков сигнал от клас II, 
включващо нови технологии).“
§ 8. В приложение № 7 към чл. 17, ал. 4 
в таблицата от допълнението към образец А 
след ред 1 се създава ред 1а:
„
1а. Ниво на шума Регламент (ЕС) 
№ 540/2014
“.
§ 9. Приложение № 8 към чл. 41, ал. 1, т. 2 
се изменя така:
„Приложение № 8 
към чл. 41, ал. 1, т. 2
Резултати от изпитвания
(Попълва се от изпълнителния директор на ИА 
„АА“ и се прилага към сертификата за ЕО одо-
бряване на типа на превозно средство)
Във всеки случай информацията трябва 
ясно да показва за кой вариант и коя версия 
е приложима. За всяка версия трябва да има 
само един резултат. Допустима е комбинация от 
няколко резултата за версия, включваща най-
лошия случай. В този случай се отбелязва, че за 
компонентите, отбелязани със (*), са посочени 
само резултатите за най-лошия случай.
1. Резултати от изпитвания за ниво на шума
Номер на базовия регулаторен акт и на по-
следния изменящ регулаторен акт, приложими 
към одобряването. При регулаторен акт с два 
или повече етапа на прилагане да се посочи 
също така етапът на прилагане:
Вариант/версия
...
...
...
В движение (dB(A)/E)
...
...
...
На място (dB(A)/E)
...
...
...
При обороти (min-1)
...
...
...
2. Резултати от изпитвания за емисии на 
отработили газове
2.1. Емисии от моторни превозни средства, 
изпитвани по процедурата за изпитване на леки 
превозни средства
Посочва се последният изменящ регулаторен 
акт, приложим към одобряването. При регула-
торен акт с два или повече етапи на прилагане 
да се посочи също така етапът на прилагане: 
...................................................................................
...................................................................................
Гориво(а) (а) ...........................  (дизел, бензин, 
втечнен нефтен газ (LPG), природен газ (NG), 
две горива: бензин/NG, LPG, смес от горива: 
бензин/етанол, NG/H2NG ...)
2.1.1. Изпитване от тип 1 (б) (в) (емисии от 
превозното средство по време на цикъла на из-
питване след пускане на студен двигател)
Вариант/версия
...
...
...
CO (mg/km)
...
...
...
THC (mg/km)
...
...
...
NMHC (mg/km)
...
...
...
NOx (mg/km)
...
...
...
THC + NOx (mg/km)
...
...
...
Маса на частиците 
(РМ) (mg/km)
...
...
...
Брой на частиците (Р) 
(#/km) (1)
...
...
...
2.1.2. Изпитване от тип 2 (б) (в) (данни за 
емисиите, изисквани при одобряване на типа за 
целите на проверката на техническата изправност)
Тип 2, изпитване при ниска честота на вър-
тене на празен ход:
Вариант/версия
...
...
...
СО (обемни проценти)
...
...
...
Честота на въртене на 
двигателя (min-1)
...
...
...
Температура на мас-
лото на двигателя (К)
...
...
...
Тип 2, изпитване при висока честота на вър-
тене на празен ход:
Вариант/версия
...
...
...
СО (обемни проценти)
...
...
...
Стойност на коефици-
ента ламбда
...
...
...
Честота на въртене на 
двигателя (min-1)
...
...
...
Температура на мас-
лото на двигателя (К)
...
...
...
2.1.3. Изпитване от тип 3 (емисии на картерни 
газове): .....................................................................
2.1.4. Изпитване от тип 4 (емисии от изпаря-
ване): .................................................  g/изпитване
2.1.5. Изпитване от тип 5 (дълготрайност на 
устройствата за контрол на замърсяването):
 – стареене при изминат пробег (km) (напри-
мер 160 000 km): .....................................................
 – коефициент на влошаване DF: изчислен/
определен (2)
 – стойности
Вариант/версия
...
...
...
CO
...
...
...
THC
...
...
...
NMHC
...
...
...
NOx
...
...
...
THC + NOx
...
...
...
Маса на частиците (РМ)
...
...
...
Брой на частиците (Р) 
(1)
...
...
...