Държавен вестник, бр. 23, 2017 г., стр. 50

СТР.  50	
Д Ъ Р Ж А В Е Н  В Е С Т Н И К 	
БРОЙ  23
1. стационарна газова пожарогасителна 
система в съответствие с разпоред­
бите на Кодекса за системите за 
противопожарна безопасност;
2. стационарна система с пяна за гасене 
на пожари с висок коефициент на 
разширение, отговарящи на разпо­
редбите на Кодекса за системите за 
противопожарна безопасност; или
3. стационарна пожарогасителна сис­
тема на водна основа за ро-ро 
помещения и специална категория 
помещения, отговарящи на разпо­
редбите на Кодекса за системите 
за противопожарна безопасност и 
параграфи 6.1.2.1 до 6.1.2.4.
6.1.2 Помещения за превозни средства и 
ро-ро помещения, които не могат да 
се пломбират, и специална категория 
помещения се оборудват с фиксирана 
противопожарна система на водна ос­
нова за ро-ро помещения и специална 
категория помещения, отговарящи на 
разпоредбите на Кодекса за системите 
за противопожарна безопасност, които 
трябва да защитават всички части на 
всяка палуба или платформа с превоз­
ни средства на такива пространства. 
Такава противопожарна система на 
водна основа трябва да има:
1. манометър върху клапана на ко­
лектора;
2. ясно обозначение върху всеки клапан 
на колектора, указващо обслужва­
ните пространства;
3. инструкции за поддръжка и работа, 
намиращи се при клапана; и
4. достатъчен брой изпускателни кла­
пани, за да се осигури пълен дренаж 
на системата.“
ГЛАВА III
СПАСИТЕЛНИ СРЕДСТВА И УСТРОЙСТВА
ЧАСТ Б
ИЗИСКВАНИЯ ЗА КОРАБИ И СПАСИТЕЛ­
НИТЕ СЪОРЪЖЕНИЯ
29 След съществуващото правило 17 се добавя 
следното ново правило 17-1:
„Правило 17-1
Прибиране на лица от водата на борда
1 Всички кораби трябва да имат специфичните 
за кораба планове и процедури за прибиране на 
лица от водата, като се вземат предвид насоките, 
разработени от Организацията.* В плановете и 
процедурите се определят оборудването, предназ­
начено да се използва за целите на прибирането, 
и се вземат мерки, за да се намали рискът за 
личния състав, участващ в операции по приби­
ране на борда. Кораби, построени преди 1 юли 
2014 г., трябва да се съобразят с това изискване 
до първия периодичен преглед на кораба или 
до преглед за подновяване оборудването за без­
опасност, извършен след 1 юли 2014 г., което се 
случи първо.
2 Ро-ро пътнически кораби, които са в съот­
ветствие с Правило 26.4, се счита, че се съоб­
разяват с настоящата наредба.
____________________
* Вж. Насоки за разработване на планове и 
процедури за възстановяване на хора от водата 
(MSC.1/Circ.1412).“
ПРИТУРКА
СЕРТИФИКАТИ
30 Всички бланки на удостоверения и до­
кументи на оборудването, които се съдържат в 
притурката към приложението, се заменят със 
следния текст:
„БЛАНКИ НА СЕРТИФИКАТ ЗА БЕЗОПАС­
НОСТ ЗА ПЪТНИЧЕСКИ КОРАБИ
СЕРТИФИКАТ ЗА БЕЗОПАСНОСТ НА ПЪТ­
НИЧЕСКИ КОРАБ 
Този сертификат се придружава от опис на 
Оборудване за безопасност на пътнически кораб 
(Формуляр P)
(Официален печат)	
(Държава) 
за/по-кратко международно плаване1
Издаден съгласно разпоредбите на Междуна­
родната конвенция за безопасност на човешкия 
живот на море от 1974 г. с допълненията и изме­
ненията под ръководството на правителството на
___________________________________________________
(име на държавата)
от __________________________________________________
(упълномощено лице или организация)
Данни за кораб 2
Име на кораба ...............................................................
Отличителен номер или букви ..................................
Пристанище на регистрация ..................................
Брутен тонаж ................................................................
Морски райони, в които корабът е предназначен да 
работи (Правило IV/2) ...............................................
IMO номер 3 .................................................................
Дата на строеж:
	
Дата на договор за строеж ...........................
	
Дата, на която е бил заложен килът на 
кораба или е бил на подобен етап на 
строителство ...................................................
	
Дата на доставка ............................................
	
Дата, на която работата за преобразуване 
или промяна, или модификация с основен 
характер е започнала (където е приложимо) 
............................................................................
Всички приложими дати трябва да бъдат по­
пълнени.
С НАСТОЯЩОТО СЕ УДОСТОВЕРЯВА:
1	
Това, че корабът е бил прегледан в съот­
ветствие с изискванията на правило I/7 от 
Конвенцията.
2	
Това, че прегледът показва, че: