Държавен вестник, бр. 88, 2007 г., стр. 18

С Т Р .  18
Д Ъ Р Ж А В Е Н   В Е С Т Н И К
Б Р О Й  88
(3) Главният директор писмено уведомява
кандидата за налагащите се изменения в ис-
каната спецификация на САО, произтичащи
от предварителната оценка. Ако в срок 5 дни
кандидатът се съгласи писмено с предложе-
ните изменения, се назначават инспекции (съг-
ласно приложение № 8) за проверка на год-
ността на кандидата да извършва въздухопла-
вателни услуги в съответствие с приетата спе-
цификация на САО. В противен случай проце-
дурата се прекратява със заповед на главния
директор на ГД “ГВА”.
Чл. 26. (1) Определеният инспектор трябва
да потвърди пред главния директор, че:
1. са извършени всички инспекции съгласно
приложение № 8;
2. внимателно са разгледани квалифика-
циите на избраните и посочени от кандидат за
авиационен оператор длъжностни лица, като
са оценявани предишен опит и съществуващо
досие;
3. е оценена способността на кандидата да
осигури безопасна експлоатация на ВС в съот-
ветствие с JAR-OPS, както и изискващото се
техническо обслужване на въздухоплавателни-
те средства;
4. е оценено обучението на персонала и него-
вите лицензи, както и дали кандидатът е опре-
делил правилно областите на отговорност на
лицата с ключови ръководни функции;
5. предложената от кандидата система за
качество е разгледана подробно, като особено
внимание е отделено на разполагаемите ресур-
си, както и че системата е оценена относно
изчерпателност и ефективност;
6. предложената от кандидата програма за
предотвратяване на авиационни произшествия
и безопасност на полетите е разгледана под-
робно, като особено внимание е отделено на
разполагаемите ресурси, както и че програма-
та е оценена относно изчерпателност и ефек-
тивност.
Чл. 27. Когато всички инспекции са извър-
шени и процесът на оценка приключи, отговор-
ният инспектор изготвя окончателен писмен
доклад до главния директор на ГД “ГВА”, към
който прилага резултатите от всички направе-
ни инспекции и оценки и който трябва да съ-
държа една от следните препоръки:
1. да бъде издадено САО;
2. да бъде издадено САО, но за всички уста-
новени в процеса на експлоатационната инс-
пекция недостатъци, които не застрашават бе-
зопасната експлоатация на ВС, да бъде дадено
предписание за отстраняването им;
3. да се откаже на кандидата издаването на
САО, когато в хода на експлоатационната инс-
пекция се установи, че кандидатът за САО не
може да спазва установените стандарти, не удов-
летворява изискванията по JAR-OPS и по тази
наредба или фактическото му състояние заст-
рашава безопасната експлоатация на ВС.
Чл. 28. (1) В зависимост от дадената препо-
ръка от отговорния инспектор по чл. 27, т. 1—
3 главният директор на ГД “ГВА” издава САО
или отказва издаването на САО.
(2) Отговорният инспектор от ГД “ГВА”
уведомява кандидата за решението на главния
директор относно заявлението до 60 дни след
получаването на всички съпътстващи го доку-
менти. Тези документи включват пълното ръ-
ководство за провеждане на полети, което се
оценява и при доказано съответствие в хода на
инспекцията се утвърждава от главния дирек-
тор на ГД “ГВА” или писмено оправомощено
от него длъжностно лице.
(3) Актовете по спиране или прекратяване
на процедурата и отказът да бъде издадено САО
подлежат на обжалване по реда на Админист-
ративно-процесуалния кодекс.
Раздел III
Оценяване на трайната компетентност на
притежателите на САО
Чл. 29. Главна дирекция “Гражданска въз-
духоплавателна администрация” оценява при-
тежателите на САО и контролира трайната им
компетентност да извършват търговски възду-
шен превоз в съответствие с JAR-OPS.
Чл. 30. (1) Всеки авиационен оператор носи
пълна отговорност за безопасността на извър-
шваните от него операции.
(2) За обезпечаване на отговорността по ал. 1
притежателите на САО въвеждат система за
качество, включваща назначен ръководител по
качеството и избран отговорен ръководител.
(3) При проверка на трайната компетент-
ност на авиационния оператор, извършвана чрез
инспекции, ГД “ГВА” оценява съответствието
на оператора с всички изисквания на JAR-OPS,
включително ефективността на неговата сис-
тема за качество.
(4) Когато в рамките на упражнявания конт-
рол по ал. 3 ГД “ГВА” установи, че системата за
качество е вече “неприемлива” поради прецен-
ка, че не изпълнява целите си, дава предписания
за отстраняване на несъответствията. Ако авиа-
ционният оператор не отстрани несъответстви-
ята, главният директор на ГД “ГВА” издава за-
повед, с която отнема свидетелството за авиаци-
онен оператор и прекратява правата по него.
(5) Главна дирекция “Гражданска въздухо-
плавателна администрация” трябва безспорно
да установи, че:
1. ръководителят по качеството, назначен
от притежателя на САО съгласно JAR-OPS
1.035(a) и JAR-OPS 3.035(a), има пряк достъп
до отговорния ръководител, като отговорният
ръководител е лицето, отговорно пред ГД “ГВА”
и пред тези, които са го назначили;
2. отговорният ръководител разполага с дос-
татъчно средства, човешки ресурси или влия-
ние за отстраняването на всички несъответст-
вия, открити от системата за качество.